目黒の交通施設ランキング

1～4件（全4件中）

1

都営地下鉄三田線
乗り物

3.44

評価詳細

コスパ

3.67

人混みの少なさ

3.54

バリアフリー

3.87

乗り場へのアクセス

3.78

車窓

3.33

クリップ

167
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新型車両は内装が紺ベース
- 4.0
- 旅行時期: 2023/05
- by こんにちワニ
ＧＷ、郊外の観光地より都内の方が空いているに違いないと三田線を使って御成門へ向かいました。11時台の電車でしたが、予想通り続きを読む

ＧＷ、郊外の観光地より都内の方が空いているに違いないと三田線を使って御成門へ向かいました。11時台の電車でしたが、予想通り空いていて快適。ドアやつり革が濃紺色でかっこよかったのですが、どうも西武ライオンズがラッピングされた西武鉄道の車両を彷彿とされるのは気のせいでしょうか。
住所

東京都品川区上大崎2丁目16-9
2

東急目黒線
乗り物

3.40

評価詳細

コスパ

3.48

人混みの少なさ

3.28

バリアフリー

3.64

乗り場へのアクセス

3.59

車窓

3.40

クリップ

110
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増える8両編成、新横浜からの利用も定着
- 4.0
- 旅行時期: 2024/12
- by fmi(ふみ)
もともと「目蒲線」という、目黒から田園調布を通って蒲田へ行く都会のローカル線だった路線は、現在、相模の海老名から豊島の志村続きを読む

もともと「目蒲線」という、目黒から田園調布を通って蒲田へ行く都会のローカル線だった路線は、現在、相模の海老名から豊島の志村まで地下鉄で直通する通勤路線になっている。本数や混雑率も増えており、この路線は完全に定着した。相鉄内や新横浜からの利用者も増えてきている。「神奈川東部線」計画は成功したと言ってよい。相鉄線内での運転に配慮し、相鉄直通は全て8両編成。ただし、新横浜まで行く列車には、6両編成も多く使用される。東急車、都営三田線直通車、メトロ南北線直通車・埼玉高速車、相鉄直通車が使われており、そのうち東急車と相鉄車は8両編成化済。南北線の8両化が現在行われている段階である。新横浜まで1時間当たり日中でも8本入るようになり、6両編成の電車は混雑が目立つようになってきた。大岡山駅は大井町線との乗り換えが便利だが、ダイヤパターンが違うため、乗り継は同期していない。地下鉄への直通化に前後し立体交差を強力に進めてきたので、地上を走る区間は、大岡山の先から田園調布の手前までに限られている（東横線区間の元住吉の手前で地上を走るが、踏切はない）。
住所

東京都品川区上大崎2丁目16-9
3

目黒駅
駅

3.36

評価詳細

施設の快適度

3.48

バリアフリー

3.26

クリップ

54
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目黒とメグロの回顧展［JR目黒駅　催事スペース(目黒駅中央改札口近く)］
- 4.5
- 旅行時期: 2024/09
- by H"(エッジ)
目黒とメグロの回顧展＜開催日＞ 2024年9月1日(日)～9月30日(月) 平日:12:30～20:30、土日祝日続きを読む

目黒とメグロの回顧展＜開催日＞ 2024年9月1日(日)～9月30日(月) 平日:12:30～20:30、土日祝日:10:00～18:00 ＜会場＞ JR目黒駅　催事スペース(目黒駅中央改札口近く) 2025年3月で開業140周年を迎える目黒駅と、かつて目黒の地に創業した目黒製作所の生誕100周年を記念して、目黒の街とメグロモーターサイクルの歴史を振り返る回顧展。（スタンプラリーも実施された）
住所

東京都品川区上大崎2丁目16-9
ピックアップ特集
4

武蔵小山駅
駅

3.27

評価詳細

施設の快適度

3.75

バリアフリー

3.50

クリップ

4
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武蔵小山は昔ながらの街のイメージがありますが、平成18年に東急目黒線が地下化され洗練された駅となりました
- 4.0
- 旅行時期: 2023/03
- by kasakayu6149
東京都一のアーケードを誇る武蔵小山は昔ながらの街のイメージがありますが、平成18年に東急目黒線が地下化された事も有り洗練さ続きを読む

東京都一のアーケードを誇る武蔵小山は昔ながらの街のイメージがありますが、平成18年に東急目黒線が地下化された事も有り洗練された駅です。実際は定期的にリニューアルされているので古くはありませんが、良い意味で昔ながらの商店街を擁するアーケードを擁し、さりとて駅は交通障害を鑑み地下化されており利便性が高いです。
住所

東京都品川区小山３丁目