新宿の交通施設ランキング

1～20件（全33件中）

1

小田急ロマンスカー
乗り物

4.04

評価詳細

コスパ

3.86

人混みの少なさ

3.52

バリアフリー

3.87

乗り場へのアクセス

4.11

車窓

3.99

クリップ

574

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ロマンスカーは列車名によって車種や運行区間が異なります。スーパーはこね【新宿～箱根湯本】VSE（50000形）はこね【新宿～箱根湯本】VSE（50000形）LSE（7000形）さがみ【新宿～小田原】EXE（30000形）LSE（7000形）あさぎり【新宿～御殿場】MSE（60000形）ホームウェイ【新宿～箱根湯本】【新宿～唐木田】【新宿～片瀬江ノ島】EXE（30000形）LSE（7000形）えのしま【新宿～片瀬江ノ島】EXE（30000形）メトロはこね【北千住～箱根湯本】MSE（60000形）メトロさがみ【本厚木～北千住】MSE（60000形）メトロホームウェイ【本厚木～北千住】【北千住～唐木田】MSE（60000形）
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EMotで便利に安く予約、小田急ロマンスカー
- 5.0
- 旅行時期: 2025/04
- by swal
最近区間でよく利用する小田急ロマンスカーアプリのＥＭotで予約すると５０円引とお得で今日は海帰り新宿野暮用で藤続きを読む

最近区間でよく利用する小田急ロマンスカーアプリのＥＭotで予約すると５０円引とお得で今日は海帰り新宿野暮用で藤沢～新宿７００円小田急株優５２０円で計１２２０円崎陽軒弁当食べながらのんびり新宿までＥＸＥは何種類あるけシートに窓下にAC電源無し車両多し
住所

東京都新宿区西新宿1-1-3
2

バスタ新宿
乗り物

3.97

評価詳細

コスパ

3.56

人混みの少なさ

2.86

バリアフリー

3.60

乗り場へのアクセス

3.97

車窓

3.59

クリップ

564
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おしゃれなバスターミナル
- 4.0
- 旅行時期: 2025/11
- by Gonko
外に出ますと歩行者テラスという場所がありました。皆さん電車の行き来をのんびり眺めて、いらっしゃいました。新宿駅を上から続きを読む

外に出ますと歩行者テラスという場所がありました。皆さん電車の行き来をのんびり眺めて、いらっしゃいました。新宿駅を上から眺められて、木が植えられているところも。ちょうど紅葉も見れました。待ち合わせにも、お天気で寒くなかったら良さそうです。孫が電車が大好きなので、こちらも喜びそうです。食事も買い物もできるので、みんなが楽しめそうです。
住所

東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目24番55号
3

小田急小田原線
乗り物

3.70

評価詳細

コスパ

4.11

人混みの少なさ

3.50

バリアフリー

4.16

乗り場へのアクセス

4.24

車窓

3.99

クリップ

339
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ロマンスカー・GSEに乗車
- 4.0
- 旅行時期: 2023/11
- by 夏ミカン
小田原線は、新宿駅から小田原駅を結ぶ、小田急電鉄（小田急）の鉄道路線です。新宿駅～箱根湯本駅間を結ぶ有料特急「ロマンス続きを読む

小田原線は、新宿駅から小田原駅を結ぶ、小田急電鉄（小田急）の鉄道路線です。新宿駅～箱根湯本駅間を結ぶ有料特急「ロマンスカー」も頻繁に運転されています。ロマンスカー・GSE（70000形）に乗車しました、かっこいいですね。ゆったりとした座席で快適な列車旅でした。
住所

東京都新宿区西新宿1丁目1－3
ピックアップ特集
4

特急あずさ(スーパーあずさ)
乗り物

3.67

評価詳細

コスパ

3.55

人混みの少なさ

3.73

バリアフリー

3.88

乗り場へのアクセス

4.19

車窓

3.92

クリップ

281
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快適な乗り心地
- 5.0
- 旅行時期: 2025/08
- by よしめ
新宿から松本までツアーで往復しました。団体のせいか、往復とも最後尾。行きはエスカレーターを降りてすぐ。帰りはエレベーターす続きを読む

新宿から松本までツアーで往復しました。団体のせいか、往復とも最後尾。行きはエスカレーターを降りてすぐ。帰りはエレベーターすぐ。と大変近く便利で移動しやすかったです。中は指定座席だったので、他の方が通ることもなく、静かでした。車内販売もありました。座席にはコンセントもあり、充電もできました。唯一、帰り台風に伴う大雨による速度規制で、47分も遅れたのが残念でした。
住所

東京都新宿区新宿
5

京王線
乗り物

3.57

評価詳細

コスパ

4.26

人混みの少なさ

3.64

バリアフリー

4.29

乗り場へのアクセス

4.15

車窓

4.07

クリップ

249
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大掛かりなダイヤ改正を計画
- 4.0
- 旅行時期: 2025/07
- by fmi(ふみ)
　鉄道会社も株主総会があるので、5月から6月にかけて、年度事業計画を出すのだが、数年度単位でのまとまった事業計画を公表する続きを読む

　鉄道会社も株主総会があるので、5月から6月にかけて、年度事業計画を出すのだが、数年度単位でのまとまった事業計画を公表することも多い。たとえは京成の「D2プラン（2025年度から2027年度）」など。　で、京王でも「HIRAKU2030」なる中期計画（2025年度から2030年度）が発表されている。　目立つのは新型車両2000系の導入と、抜本的なダイヤ改正の計画。　「抜本的なダイヤ改正」というのが具体的にどんなものかは明らかではなく、憶測を呼んでいる。京王ライナーを日中にも走らせるのでないかとか、橋本駅周辺を重点整備したいらしいので相模原線の大幅なダイヤパターン変更かとか。　はっきり言うと、現在建設が始まっている笹塚-仙川間の高架化はどう見ても2030年度までに完成するとは思えず、これが完成して明大前駅の列車渋滞などが解消されない限り、大規模な改正は望めないのではないかと考える。　おそらく、特急や急行系統の本数の増減や停車駅の変更程度ではないかと思う。　京王線は日中でも笹塚-調布間は1時間に片道20本以上の電車が走っている過密路線で、現行ダイヤも調布駅の地下化が完成したから可能となっているので、インフラの大幅な改良なしにこれ以上の増発やスピードアップは難しいのではないか。あるとすれば、相模原線のスピードアップや高尾山観光輸送の強化くらいだろう。
住所

東京都新宿区・渋谷区
6

都営地下鉄大江戸線
乗り物

3.50

評価詳細

コスパ

3.63

人混みの少なさ

3.53

バリアフリー

3.94

乗り場へのアクセス

3.40

車窓

3.10

クリップ

254
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ワンデーパスは最高！
- 4.5
- 旅行時期: 2023/07
- by rupula11
ワンデーパスは最高！実施しているのは土日祭日の期間が限られているので、要チェック 500円で1日都営地下鉄乗り放題　都営続きを読む

ワンデーパスは最高！実施しているのは土日祭日の期間が限られているので、要チェック 500円で1日都営地下鉄乗り放題　都営地下鉄で目的の駅まで行き、往復するだけでも大抵 500円以上かかるので、とてもアクティブに色々ん所行けますね。
住所

東京都新宿区西新宿2丁目5
7

新宿駅
駅

3.49

評価詳細

施設の快適度

3.31

バリアフリー

3.26

クリップ

223
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通路もきれいになっていたり
- 4.0
- 旅行時期: 2025/10
- by Gonko
人が多いので、歩くのが大変なイメージがありすぎて、地下鉄を使って行くことがほとんどです。久しぶりにJRからのデパートな続きを読む

人が多いので、歩くのが大変なイメージがありすぎて、地下鉄を使って行くことがほとんどです。久しぶりにJRからのデパートなどに行きました。通路がきれいになっていて、乗り換え案内なども以前よりもわかりやすくなっていました。
住所

東京都新宿区・渋谷区
8

路線バス (都営バス)
乗り物

3.48

評価詳細

コスパ

4.11

人混みの少なさ

3.78

バリアフリー

4.22

乗り場へのアクセス

4.11

車窓

4.08

クリップ

291
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東京都のバス
- 4.0
- 旅行時期: 2023/10
- by 855447
都内を何本も走る都営バスです。地下鉄やJRなどでは行きにくい、駅と駅の中間点をくまなく走ってくれているイメージ。路線によっ続きを読む

都内を何本も走る都営バスです。地下鉄やJRなどでは行きにくい、駅と駅の中間点をくまなく走ってくれているイメージ。路線によってはすごく本数が少なかったりもするので、乗る際には時刻表など確認しておくと安心です。前乗り後ろ降車で一律料金です。
住所

東京都新宿区
9

西武新宿線
乗り物

3.46

評価詳細

コスパ

3.84

人混みの少なさ

3.46

バリアフリー

3.68

乗り場へのアクセス

3.64

車窓

3.42

クリップ

190
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地下鉄への乗り入れ計画が出てきた
- 4.0
- 旅行時期: 2025/06
- by fmi(ふみ)
新宿から小平まで普通10分、急行10分の単純なダイヤ構成の路線だが、今後の変化に注目だ。高田馬場駅で地下鉄東西線と交差続きを読む

新宿から小平まで普通10分、急行10分の単純なダイヤ構成の路線だが、今後の変化に注目だ。高田馬場駅で地下鉄東西線と交差するが、その東西線と直通運転する構想が具体化してきたのだ。以前からある構想だが、どうも今回は実現しそうな感じ。新宿線沿線の中野区などでも前向きなようだ。東急東横線や相鉄線が地下鉄に乗り入れるようになり、都心部に来る私鉄の幹線で地下鉄に直通していないのは西武新宿線くらいになった。複数の路線に直通する池袋線と対照的だが、今後どうなるか。
住所

東京都新宿区歌舞伎町1-30-1
10

都営地下鉄新宿線
乗り物

3.43

評価詳細

コスパ

4.12

人混みの少なさ

4.01

バリアフリー

4.31

乗り場へのアクセス

4.13

車窓

3.81

クリップ

185
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馬喰横山―神保町駅を往復利用
- 4.0
- 旅行時期: 2023/07
- by HAPPIN
馬喰横山駅から神保町駅のあいだ２．５Kmを往復利用しました。往復ともに乗り入れている京王の電車がやってきました。 1続きを読む

馬喰横山駅から神保町駅のあいだ２．５Kmを往復利用しました。往復ともに乗り入れている京王の電車がやってきました。 10両編成対応の長いホーム。出口の市によっては長いホームを歩くことになります。総武快速線の馬喰町駅から乗換、新宿線の馬喰横山駅むかいましたが。ＪＲ＝馬喰町、都営＝馬喰横山と駅名が違っているけど乗り換え距離はとても近く乗換専用改札口もあるほどでした。近かった。同じ駅名でも途方もなく歩く駅もあったりするから事前に調べておかないとって思いました。一方の神保町駅は出口が何箇所も9あって今回目的地に近い出口まではエ年と地下道を歩きました。駅出口から徒歩数５分の場所であっても電車を降りてから10分以上あるくことになりました。余裕をもっていく必要がありことを実感しました；
住所

東京都新宿区・渋谷区
宿公式サイトから予約できる東京のホテルスポンサー提供
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11

高速バス (京王バス)
乗り物

3.36

評価詳細

コスパ

4.14

人混みの少なさ

3.68

バリアフリー

3.56

乗り場へのアクセス

4.19

車窓

4.04

クリップ

90
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親切
- 4.5
- 旅行時期: 2023/08
- by ちぇす
8月の終わりに岐阜方面～東京までの高速バスに乗車した。バスは新しめの見た目をしていたが、高速道路に入った途端に結構大き続きを読む

8月の終わりに岐阜方面～東京までの高速バスに乗車した。バスは新しめの見た目をしていたが、高速道路に入った途端に結構大きめの音がギシギシとしていた。ただ、昼行便だったので別に気にするほどでもなかった。運転手さんは親切で、1番前の席に座っていたがご厚意で後ろの空席へ移動させてくれた（1番前の席は足元のスペースが2列目以降に比べて狭く、足を伸ばせない）。運転も案内も丁寧だった。終着には10分ほど遅延して到着したが、渋滞のせいなので仕方がないと思う。
住所

東京都新宿区西新宿1-10-1
12

新宿三丁目駅
駅

3.33

評価詳細

施設の快適度

3.76

バリアフリー

3.63

クリップ

29
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新宿三丁目駅
- 4.0
- 旅行時期: 2023/04
- by 1500
新宿三丁目駅は東京メトロ副都心線、丸の内線と都営新宿線が乗り入れております。終日混雑する駅の割に道が狭いので、丸ノ続きを読む

新宿三丁目駅は東京メトロ副都心線、丸の内線と都営新宿線が乗り入れております。終日混雑する駅の割に道が狭いので、丸ノ内線と副都心線の乗りかえは時間帯により一方通行となり、注意が必要です。都営新宿線とののりかえは少々距離があります。新宿駅とは歩いていける距離です。
住所

東京都新宿区新宿3丁目14-1
13

小田急箱根高速バス
乗り物

3.33

評価詳細

コスパ

4.08

人混みの少なさ

3.46

バリアフリー

4.50

乗り場へのアクセス

3.82

車窓

3.92

クリップ

32

住所

東京都新宿区西新宿
14

西武新宿駅
駅

3.32

評価詳細

施設の快適度

3.41

バリアフリー

3.19

クリップ

30

住所

東京都新宿区歌舞伎町1丁目30-1
15

都庁前駅
駅

3.32

評価詳細

施設の快適度

2.92

バリアフリー

3.04

クリップ

44
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都庁前駅
- 4.0
- 旅行時期: 2024/04
- by 1500
都庁前駅は都営大江戸線の駅です。その名の通り、当駅が東京都庁舎への最寄駅である他、新宿区立新宿中央公園や西新宿のオ続きを読む

都庁前駅は都営大江戸線の駅です。その名の通り、当駅が東京都庁舎への最寄駅である他、新宿区立新宿中央公園や西新宿のオフィス街や超高層ビルが建ち並んでいます。新宿駅から都庁までは結構距離があり、都庁に行く時は当駅が便利です。
住所

東京都新宿区西新宿2丁目5
16

新宿西口駅
駅

3.32

評価詳細

施設の快適度

3.31

バリアフリー

3.21

クリップ

25
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新宿西口駅
- 4.0
- 旅行時期: 2023/03
- by 1500
新宿西口駅は都営大江戸線の駅です。新宿の西口側の地下にホームがあり、出口は地上に複数箇所あります。大江戸線線は新宿駅もあり続きを読む

新宿西口駅は都営大江戸線の駅です。新宿の西口側の地下にホームがあり、出口は地上に複数箇所あります。大江戸線線は新宿駅もあり、新宿内に二つあるので間違わないように注意が必要です。大江戸線特有のホームが近深く、地上からホームまで行くのがかなり大変です。５分はかかります。
住所

東京都新宿区西新宿１丁目３番地先
17

ホリデー快速富士山号
乗り物

3.31

評価詳細

コスパ

4.42

人混みの少なさ

3.27

バリアフリー

3.86

乗り場へのアクセス

4.38

車窓

4.23

クリップ

27

住所

東京都新宿区新宿～河口湖
18

東新宿駅
駅

3.31

評価詳細

施設の快適度

3.50

バリアフリー

3.58

クリップ

19
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東新宿駅
- 4.0
- 旅行時期: 2024/03
- by 1500
東新宿駅は都営大江戸線と東京メトロ副都心線が乗り入れております。副都心線の駅はめずらしい上下2層の駅構造で、上層は渋谷続きを読む

東新宿駅は都営大江戸線と東京メトロ副都心線が乗り入れております。副都心線の駅はめずらしい上下2層の駅構造で、上層は渋谷方面、下層は池袋、和光市方面になっています。大江戸線は特記することはない普通の駅です。駅周辺は新宿と大久保の中間。歌舞伎町に近いですが、住宅地やオフィスビルが並んでいます。
住所

東京都新宿区新宿７丁目２７番地先
19

笹塚駅
駅

3.31

評価詳細

施設の快適度

3.67

バリアフリー

3.50

クリップ

12
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笹塚駅
- 4.0
- 旅行時期: 2024/03
- by 1500
笹塚駅は都営新宿線と京王線が接続している駅です。緩急接続が有り､隣のホームに各駅停車や特急に､乗り換えられます。京王線は全続きを読む

笹塚駅は都営新宿線と京王線が接続している駅です。緩急接続が有り､隣のホームに各駅停車や特急に､乗り換えられます。京王線は全車種止まります。改札は1つ抜けると商業施設が充実していますとても使いやすい駅です。
住所

東京都渋谷区笹塚1丁目56-7
20

新宿駅JR高速バスターミナル新宿駅新南口(代々木)
乗り物

3.31

評価詳細

コスパ

3.50

人混みの少なさ

2.61

バリアフリー

3.58

乗り場へのアクセス

3.50

車窓

3.07

クリップ

16

アクセス

代々木駅東口から徒歩２分、新宿駅新南口から徒歩８分

営業時間

窓口営業時間 6:20～0:10

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