旅行のクチコミと比較サイト フォートラベル

東京の交通施設 ランキング

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  • エリア
  • カテゴリ
4.41
アクセス
4.12
羽田は近くて良い by ミークワームスックさん
人混みの少なさ
3.53
深夜便なので空いてた by ミークワームスックさん
施設の充実度
3.91
24時間営業もあり快適 by ミークワームスックさん
  • 満足度の高いクチコミ(636件)

    新しい施設のためとても利便性が高い

    4.0

    旅行時期:2017/09(約4年前)

    海外旅行というと成田空港を利用していましたが、今回初めて羽田国際空港を利用して海外... 
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    旅行に行きました。 新しい施設だけあって、とてもモダンで歩きやすかったですし、飲食店も人気店を招致したこともあり魅力あるお店も多かったです。深夜便だったためお店の多くが閉まっていたことが残念でしたけど。 
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    てくてく

    てくてくさん(男性)

    羽田のクチコミ:17件

  • 満足度の低いクチコミ(22件)

    早朝発のフライト利用の場合、ターミナル内で待ち合わせる場所がない!?

    2.0

    旅行時期:2017/03(約4年前)

    国際線のターミナルでは、今までの経験では、早朝発のフライトなどの場合、トランスファ... 
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    ーで待つ場所が当然ある。シンガポール空港やバンコック空港等、乗り継ぎの場所で深夜から早朝のフライトに乗り継いだことはある。ところが、この羽田空港では、国内線から移動して国際線にトランスファすると、深夜から早朝にかけては、居場所がないとわかった!!!当然居場所はあるものと思っていたのだが、深夜から早朝にかけては、自由にターミナル内に入れないようだ。24時間オープンの有料ラウンジが一か所あるようようだが、入れる保証はない。 仕方なく国際線ターミナル内に唯一存在するロイヤルパークホテルに宿泊したのだが、一時間くらい眠るために1万5千円以上払った!!!こんな国際空港はできたら今後は避けたいものだ。。 
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    tad

    tadさん(男性)

    羽田のクチコミ:3件

住所2
東京都大田区羽田空港2-6-5
4.39
アクセス
4.13
モノレールが一番便利 by スーパーこひつじさん
人混みの少なさ
3.31
場所によりけりですが、昔よりはロビーなど人が少ないです by mamaくろーばーさん
施設の充実度
4.07
十分すぎる by スーパーこひつじさん

平成5年(1993年)9月に新ターミナル・ビッグバードが誕生した羽田空港。平成16年(2004年)12月には東旅客ターミナルビルオープン。平成22年(2010年)10月21日、再国際化に伴い新国際線ターミナルが開業した。

  • 満足度の高いクチコミ(602件)

    都心から近くて便利!

    5.0

    旅行時期:2019/04(約2年前)

    都心から近くて便利な空港です。 リムジンバスの料金が成田空港の約半額だと思うとやっぱり近いの... 
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    でしょうね? 成田と異なりよくくることもあり、とても身近な存在です。 飲食店も増えて、最近コロワイドのステーキの宮CAFEができて嬉しいです! とても便利な空港です! 
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    働きマン

    働きマンさん(女性)

    羽田のクチコミ:31件

アクセス
浜松町駅/東京モノレ-ル/24分「羽田空港駅」下車・京浜急行「羽田空港駅」下車
4.35
アクセス
4.00
モノレールが一番便利 by スーパーこひつじさん
人混みの少なさ
3.40
信じられないぐらい空いてました by さきさん
施設の充実度
3.96
充実してますが、休業中も多かったです by さきさん
  • 満足度の高いクチコミ(446件)

    HANEDA CHRISTMAS CONCERT 2019.☆*

    4.0

    旅行時期:2019/12(約1年前)

    いつもの羽田空港第1ターミナル、 2階のマーケットプレイスあたりが 何やらこの日は騒がしい... 
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    。 のぞいてみると、羽田空港全体で 12/21、22、25に行われる クリスマスイベント HANEDA CHRISTMAS CONCERT 2019が ちょうどレッツスターティンのタイミング♪ 第1ターミナルのステージは、 JALベルスター2019を皮切りに サンタガール・アンサンブル、 空飛ぶ合唱団etcという 豪華ラインナップ.☆* JALベルスターのステージを 見ることが出来ました。 早い時間から場所取りをしていた ギャラリーの熱気に包まれながら 羽田空港限定のパフォーマンスが楽しめました。 
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    akepi48

    akepi48さん(女性)

    羽田のクチコミ:2件

住所2
東京都大田区羽田空港3-3-2

ピックアップ特集

4.31
アクセス
4.11
ターミナル間は、無料連絡バスがありました by mamaくろーばーさん
人混みの少なさ
3.32
コロナ禍第3波真っ只中 by @タックライさん
施設の充実度
4.19
国内最高クラス。 by esmさん
  • 満足度の高いクチコミ(374件)

    第2ターミナル、久しぶりの利用。

    4.5

    旅行時期:2016/03(約5年前)

    2016年3月9日に利用しました。 ターミナルじたいはそれほど混んでいませんでし... 
    続きを読む
    た。 ただし、利用便の時間が遅れて69ゲートに。 そんなわけで近くのバスラウンジを利用しました。 っていうか、今利用中です。 とても混んでます。 ラッキーにも奥のソファに空きがでたのですが。 それとANAの利用ですが、今回初めて荷物を預けるのに 自動手荷物預け入れ機 Baggage Dropを使いました。 操作も簡単で早くて便利でした。 
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    noel

    noelさん(女性)

    羽田のクチコミ:5件

  • 満足度の低いクチコミ(8件)

    羽田空港第2ターミナル

    2.5

    旅行時期:2019/02(約2年前)

    羽田空港のANA側のターミナル。さすがANAのハブ空港と思わせる圧巻の大きさ。保安... 
    続きを読む
    検査に近い箇所のゲートは幹線の伊丹・新千歳・福岡・那覇行が出発し中心に大型機がメインです。幹線でも小型機とかコードシェアの便なら離れたゲートになります。 
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    シィロ

    シィロさん(男性)

    羽田のクチコミ:7件

住所2
東京都大田区羽田空港3-4-2
4.27
施設の快適度
3.95
各席にコンセントがあるのは良いですね。 by big香港さん
バリアフリー
3.76
階段は少なくなっています by mappy23377803さん

首都の中央駅として、大正3年(1914)に完成、営業を開始した。丸の内側の開業当初の駅舎は6年余りをかけて造りあげた鉄骨・煉瓦・石造りの建築で、辰野金吾の設計によるルネッサンス様式。駅舎内にはクラシックホテルとして人気のある東京ステーションホテルもある。

  • 満足度の高いクチコミ(464件)

    東京駅丸の内の前に立つと風景が変化

    5.0

    旅行時期:2017/12(約3年前)

    昨年あたり東京駅の丸の内側に降りると工事中があちこちにあり、気ぜわしかった。今回孫たちとクリス... 
    続きを読む
    マスツリーを丸の内ビルやKITTEなどで見て、東京駅の前に立つと、この辺りの雰囲気がすっかり変わったものだと思う。私が最初にみた東京駅の丸の内は1953年だった。 今回12月12日の夕方に写した駅前の写真を並べる。皇居までの見通しがよくなりすっきりしたが、ただ、古典的な建築物は一掃された。この東京駅だけが伝統を感じさせる辰野金吾による名建築物となった。その意味では、目立つ存在だ。他のビルはどれもピカピカだ。  
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    tad

    tadさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:21件

アクセス
東京駅
4.26
コスパ
3.21
利便性を考えれば by たんきちさん
人混みの少なさ
2.86
時期による。コロナ禍の最近は空席が目立つ by たんきちさん
バリアフリー
3.92
車いすでも乗れる by あんなもんでしょさん
乗り場へのアクセス
4.16
ホームを上がればすぐ乗れる by 厚木の乗り鉄さん
車窓
3.98
他社の新幹線に比べ視界が遮られない by たんきちさん
  • 満足度の高いクチコミ(363件)

    安全と輸送効率では世界一

    4.0

    旅行時期:2018/01(約3年前)

    東京と大阪を結ぶ大動脈の高速鉄道です。1964年に世界で初めて時速200㎞を超える... 
    続きを読む
    速度で営業運転を開始して以来、世界の高速鉄道を先導してきました。単純に営業速度ではのぞみよりも早い高速鉄道が世界でいくつか誕生していますが、安全や効率的で大量輸送などの面では世界一です。秋から冬にかけて、富士川辺りから三島辺りまで富士山が車窓からものの見事に美しく見え、高い超特急料金もこれが見られるなら仕方がないかと思えます。  
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    てくてく

    てくてくさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:65件

  • 満足度の低いクチコミ(18件)

    それでも意味不明なエクスプレス予約

    1.0

    旅行時期:2017/08(約4年前)

    それでもか、それでもかとやたらと嫌味ばかり言ってくるようなエクスプレス予約サービス... 
    続きを読む
    。フロンティアさんがエクスプレス予約等についてまとめてくれていました。今後プラスEXもエクスプレス予約と統合するようです。最近はあまり名古屋、大阪などに行っておらず、スカイマークや分割乗車券で済ませれば良いのでエクスプレスカード等を作っていない私も一応見てみたところ、とんでもない問題点があることに気がつきました。なんと、カードの発行元によって会員になれるかどうかが決まると言うのです。国際ブランドではないと言う事なのです。そして、それを見ていたところ、うちの家族の場合には仮に頻繁に利用するとして、手持ちのカードでは会員になれないことがわかりました。 1.JCBとマスターのビューカードはモバイルスイカが必須となっており、お財布ケータイでない、7以前のアップルとファーウェイの電話なので、ビュー大人の休日倶楽部とJALカードスイカはX。 2.VISAの大手コンビニ系カードはクレディセゾンで、セゾンカードは対象外! 3.以前の地元の地銀カードは住友系Visaですが発行は地銀。したがってX。 ビューカードや、大手コンビニ系カードや、あるいは地方銀行発行のカードの信用が低いとでも言うのでしょうか。これらのカードが、どうして信用できないものだと思い込むのか、全く判りません。「正しい日本人」なら、三菱や三井の財閥が直接発行するカードを必ず持っている、とでも思い込んでいるのでしょうか。クレジットカードの支払いと言うものは、国際ブランドによって使えるかどうかが決まるのが世界の常識であって細かなカード発行会社を気にするような話は聞いたことがありません。どこでもさっさとネットで飛行機や鉄道の指定券を買えるのが世界の常識であるにも関わらず、国内のカード会社ですら、これほどまでに面倒に使えるだの使えないだの、本当に呆れるばかりです。  
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    OE-343

    OE-343さん(非公開)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:61件

住所2
東京都千代田区丸の内1丁目

東京への旅行情報

4.12
アクセス
4.04
本館2・3階にあるので便利。 by カズさん
コスパ
4.45
Cを買うか、修行をするか。 by たまごやさん
サービス
3.97
清掃が行き届いている。下げ物もきちんとされている by リンリンベルベルさん
人混みの少なさ
3.56
112番ゲート付近は空いていた。114番ゲート付近はまあまあ混んでいた by リンリンベルベルさん
施設の充実度
4.05
シャワー、マッサージマシーンあり by リンリンベルベルさん
雰囲気
3.93
料理・味
3.79
食事・ドリンク
3.99
シャンパンはないがスパークリングワインはある。朝食よりも昼食、夕食時の利用がおすすめ by リンリンベルベルさん
バリアフリー
3.63
観光客向け度
4.07
  • 満足度の高いクチコミ(280件)

    新しいので綺麗です

    4.5

    旅行時期:2018/06(約3年前)

    ビュフェスタイルで和食、洋食、中華など成田空港のサクララウンジより多くのメニューがあります。J... 
    続きを読む
    AL名物のカレーは成田空港と羽田空港は同じ味です。関西空港は違いますが。その他、シャワー施設、マッサージチェア、カラーコピーもあります。今回パスポートが更新されて初めての利用だったので、コピーを取りました。 
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    anh nguyet chan

    anh nguyet chanさん(男性)

    羽田のクチコミ:5件

アクセス
羽田空港第3ターミナル直結
営業時間
本館 4:30~翌2:45 
スカイビュー 6:00~12:30、21:00~翌1:30
休業日
なし
4.11
コスパ
3.31
バスの方がコストはお得です by mappy23377803さん
人混みの少なさ
3.22
人は少なかった by スーパーこひつじさん
バリアフリー
3.19
乗降口のドアは広めです by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス
3.76
羽田空港直結 by スーパーこひつじさん
車窓
3.93
湾岸沿い、大井競馬場付近も通る。 by esmさん
  • 満足度の高いクチコミ(209件)

    早くて便利

    4.0

    旅行時期:2019/01(約2年前)

    羽田空港から浜松町までを結んでいます。 結構頻繁に走っているので、一本逃してもす... 
    続きを読む
    ぐにきますし、座りたい場合には次にするといいです(浜松町発) 結構揺れるので座って行くことをお勧めします。 浜松町から進行方向右側は、競馬場・富士山が見えます。左側は東京タワーが見えます  
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    まつかこ

    まつかこさん(女性)

    浜松町・竹芝のクチコミ:2件

  • 満足度の低いクチコミ(12件)

    羽田空港アクセス

    2.5

    旅行時期:2019/11(約1年前)

    日本最大の空港の「羽田空港」へのアクセスできる東京モノレール。浜松町から羽田空港ま... 
    続きを読む
    でを結んでます。 便数は多いですが若干値段が京急線と比べたら高い感じがします。あと、揺れが激しいので乗り心地は最悪です。 
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    シィロ

    シィロさん(男性)

    浜松町・竹芝のクチコミ:1件

予算
483円 (浜松町駅)浜松町~羽田
4.06
コスパ
3.84
小田原から海老名まで特急料金500円ちょっと by fmi(ふみ)さん
人混みの少なさ
3.48
箱根湯本発着便は結構乗っていた by fmi(ふみ)さん
バリアフリー
3.84
車椅子用の席あり by しなちくさん
乗り場へのアクセス
4.10
新宿発なのでよい by いちさん
車窓
3.95
先頭車両はなかなか予約できません by オカちゃんさん

ロマンスカーは列車名によって車種や運行区間が異なります。 スーパーはこね【新宿~箱根湯本】VSE(50000形) はこね【新宿~箱根湯本】VSE(50000形)LSE(7000形) さがみ【新宿~小田原】EXE(30000形)LSE(7000形) あさぎり【新宿~御殿場】MSE(60000形) ホームウェイ【新宿~箱根湯本】【新宿~唐木田】【新宿~片瀬江ノ島】EXE(30000形)LSE(7000形) えのしま【新宿~片瀬江ノ島】EXE(30000形) メトロはこね【北千住~箱根湯本】MSE(60000形) メトロさがみ【本厚木~北千住】MSE(60000形) メトロホームウェイ【本厚木~北千住】【北千住~唐木田】MSE(60000形)

  • 満足度の高いクチコミ(191件)

    初めて全区間利用しました。

    5.0

    旅行時期:2019/06(約2年前)

    新型のGSE これに乗るのは2度目ですが、今回は後ろ展望席の最前列が取れました。 足元スペ... 
    続きを読む
    ースはかなり広く快適です。 思ったより車内販売も適度に回って来てくれます。 展望席の景色ですが、スピーカーなどが光に反射して窓に映り込んでしまうのが少し残念。 でも窓も大きく中央に支柱もないので視界はかなり良いです。 
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    エヌエヌ

    エヌエヌさん(男性)

    新宿のクチコミ:7件

住所2
東京都新宿区西新宿1-1-3
4.05
コスパ
3.49
ICE、TGV、AVEなどと比較し高すぎる by EuropeanTravelerさん
人混みの少なさ
3.60
やまびこはけっこう乗っていた by fmi(ふみ)さん
バリアフリー
3.73
車両前方にトイレあり、乗降口も広い。 by 毛利慎太朗さん
乗り場へのアクセス
4.14
東京駅は便利 by fmi(ふみ)さん
車窓
3.33
E5の窓は小さい by fmi(ふみ)さん
  • 満足度の高いクチコミ(235件)

    初めて東北新幹線「つばさ」に乗りました

    4.0

    旅行時期:2018/10(約2年前)

    上野駅から宇都宮駅まで初めて「つばさ」に乗りました。 通路を挟んで左右とも2列ず... 
    続きを読む
    つで、車両に入った瞬間は狭いのかな?と思いましたが、座席は足元もゆったりしており、落ち着いた雰囲気になれる空間でした。 上野駅から宇都宮駅までは43分間で、思ったより短くて良かったです。 
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    anh nguyet chan

    anh nguyet chanさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:1件

  • 満足度の低いクチコミ(10件)

    車内販売はあてにしない方が良い。特に駅弁に関しては、必ず地方の駅で購入してから乗車した方がいい

    1.0

    旅行時期:2018/01(約3年前)

    車内販売はあてにしない方が良い。特に駅弁に関しては、必ず地方の駅で購入してから乗車... 
    続きを読む
    した方がいい。どういうことかというと、今回新青森から東京まで乗車しましたが、(私ではなく私の母が)、荷物があったので列車に乗り込んでから車内販売で青森か盛岡の駅弁でも購入しようかと思ったところ、車内販売で売っていたのが「仙台牛タン弁当(NRE)」と東京大膳の「 とりめし弁当」しか売っていませんでした。もちろん、2号車に乗っておりましたので、車内販売は5号車から10分号車まで行ってそれから折り返してくると言う形で回りますので売り切れたと言う可能性もなくは無いですが、地方の駅弁が車内販売で入手できる確率は低いと思ったほうがよさそうです。今回売れ残っていた駅弁はどちらもJRが関連している商品であり、地元の駅弁業者をつぶしてJRで独占したい、という発想 から作られている商品です。したがって、車内販売で駅弁を購入することは考えず、青森なら新青森、盛岡なら盛岡駅で、地元の業者が調整した駅弁をしっかりと確認の上(新青森でも、NREが業務委託している「幸福の寿司本舗」(地元のサークルKの弁当と同じ会社)が作った弁当がかなり幅をきかせています、本来の青森駅の駅弁業者は青森伯養軒)購入し乗車することが最も確実な方法かと思います 
    閉じる

    OE-343

    OE-343さん(非公開)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:61件

住所2
東京都千代田区丸の内一丁目

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4.03
コスパ
3.82
都区内の駅まで最安値。 by esmさん
人混みの少なさ
3.38
快特、特急、エアポート急行は何時乗っても混雑しているイメージです。 by ぱっしょんKさん
バリアフリー
3.66
ほぼ大丈夫 by ももちゃんさん
乗り場へのアクセス
3.96
品川駅はJRの連絡通路が便利。羽田空港は到着ロビーからストレスなく降りれます by ぱっしょんKさん
車窓
3.63
高架区間が多く見晴らしはよいです。 by ぱっしょんKさん
  • 満足度の高いクチコミ(264件)

    三浦半島や羽田空港への便利な足。最高時速120Km

    5.0

    旅行時期:2019/04(約2年前)

    東京の泉岳寺・品川から横浜を経由して三浦半島、さらには羽田空港、川崎大師を結ぶ便利な私鉄です。... 
    続きを読む
    赤い車体で親しまれていますが時にはイエローハッピートレイン やブルースカイトレインも走りカラフルな電車は素敵な被写体にもなります。 泉岳寺・品川から浦賀までの本線と、堀の内から分岐して三崎口までの久里浜線、京急蒲田から羽田空港国内線ターミナルまでの空港線、京急川崎から小島新田までの大師線、金沢八景から新逗子までの逗子線からなります。 今回は泉岳寺から終点三崎口まで2100形と呼ばれる転換クロスシートの快特に乗りました。 最前列は前面展望を楽しめる展望席になっていて思わず童心に帰って先頭からの眺めに見入ってしまいました。 品川ー横浜の間では最高時速120Kmを出せる区間で、途中並行するJR線との競争は見ものです。 終点三崎口はマグロで有名な三崎港や城ケ島への玄関駅となっていて京急バスに乗り換えて向かうことができます。  
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    HAPPIN

    HAPPINさん(非公開)

    品川のクチコミ:2件

住所2
東京都港区高輪二丁目16-34
4.03
アクセス
3.82
保安検査後で安心 by kkazuh101さん
コスパ
4.00
サービス
3.40
セルフですが、逆いいです。 by kkazuh101さん
人混みの少なさ
3.06
時間帯によると思います。 by kkazuh101さん
施設の充実度
3.46
広さ・眺め・デザイン共に、カードラウンジとしては秀逸です by T04さん
雰囲気
3.00
料理・味
3.00
食事・ドリンク
3.16
今回は飲み物だけでしたが、早朝便利用時にはクロワッサンのサービスもありました by T04さん
バリアフリー
4.00
観光客向け度
4.00
  • 満足度の高いクチコミ(119件)

    開店1番乗りでした。

    4.0

    旅行時期:2020/01(約1年前)

    蒲田で前泊したが全く寝付けず結果7:00のフライトに対し空港入りは5:40頃と予定より早くなっ... 
    続きを読む
    てしまった。 保安検査も早朝は空いておりラウンジで時間調整をすることに・・・ 5:50に到着したが、シャッターが閉まっている。 どうやら6:00オープンのようだ。 先頭で並ぶことになったが、6:00の段階では30人程度の列が出来ていた。 いつものようにカウンターで朝焼けを見ながらコーヒーを楽しむ。 喫煙ブースから戻ってみると右側にいた夫婦がカウンターにカップやグラスをいくつも残し去っていた。良い歳してマナー知らずだ。 
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    エヌエヌ

    エヌエヌさん(男性)

    羽田のクチコミ:7件

営業時間
6:00~20:30
休業日
無休
3.99
コスパ
3.48
長距離になるほどバスの方が安くなります by HGLさん
人混みの少なさ
2.77
意外に人が少なかったです by HGLさん
バリアフリー
3.56
エレベーターはあるがもう少し多いと良いと思う by ふっちんさん
乗り場へのアクセス
3.95
どの電車に乗ってくるかによって変わります by HGLさん
車窓
3.62
新宿あたりは大都会 by k2ugさん
  • 満足度の高いクチコミ(108件)

    新しいバスターミナル

    4.0

    旅行時期:2016/05(約5年前)

    2016年4月に開設された中長距離バスターミナルと、タクシー乗り場が合体された施設... 
    続きを読む
    です。JR新宿駅の南口上に造られたこともあってエスカレーターやエレベーターで電車との接続も良好です。ただ、混雑時には座席が少ないうえ、キオスクやコンビニのような売店がないため、バス乗車前にちょっとした買い物ができなくて不便かな。 
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    てくてく

    てくてくさん(男性)

    新宿のクチコミ:46件

  • 満足度の低いクチコミ(16件)

    座席が少ない

    2.5

    旅行時期:2019/05(約2年前)

    ラッシュの電車に乗りたくなかったので羽田空港まで利用しました。 丁度色々な方面に... 
    続きを読む
    バスが出発する時間だったので待合スペースは大混雑、全体的に椅子が少なく座る場所を探すのに苦労しました。 一応、優先席もあるのですが若い人はお構いなしに座っています。 かろうじて母を座らせる事が出来ました。 バス乗車は色で動線がついているのでわかりやすいです、チケットは乗車時に係り員に渡します。 
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    まつかこ

    まつかこさん(女性)

    新宿のクチコミ:100件

住所2
東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目24番55号
3.97
コスパ
3.81
ロングシートよりも席は広めですし、快適です。 by ムロろ~んさん
人混みの少なさ
3.49
区間によります by あんなもんでしょさん
バリアフリー
3.73
車いすでもok by あんなもんでしょさん
乗り場へのアクセス
4.21
わかりやすい by k2ugさん
車窓
3.84
様々な景色が見えます by あんなもんでしょさん
  • 満足度の高いクチコミ(161件)

    横浜からスーパービュー踊り子号グリーン車に乗車

    4.5

    旅行時期:2020/01(約1年前)

    東海道本線は東京駅から神戸駅までのおよそ600Kmを結び、JR東日本、JR東海、J... 
    続きを読む
    R西日本にまたがる幹線です。 日頃は東京圏の普通電車に乗る機会が多いのですが、2階建てグリーン車も連結されているのが嬉しいサービスです。 今回は横浜から熱海経由で伊東線に入って伊東までの引退間近の特急スーパービュー踊り子号グリーン車に乗車しました。 国府津駅の手前くらいから海が見え隠れし始め、小田原を過ぎるとだんだんと海に近づきます。根府川橋梁を超えた頃からは断崖の近くを走り美しい海の眺めが得られます。海に浮かぶ初島なども眺めることができました。 湯河原、熱海と温泉地を通り抜け、熱海からは伊東線へと入りました。 
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    HAPPIN

    HAPPINさん(非公開)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:6件

  • 満足度の低いクチコミ(9件)

    並行して高速バスがゴロゴロ走っているのだから、急行銀河だってながらだって。。。全てではなくて1部の人ではあるけれど一応多数派となっているクループが言うところの...

    2.0

    旅行時期:2017/05(約4年前)

    並行して高速バスがゴロゴロ走っているのだから、急行銀河だってながらだって客が見込め... 
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    ると思うんだけれど。急行銀河に四列シート、三列シート、三段寝台、二段寝台、航空機ビジネスクラス式フルフラットシート、個室寝台と、いろんな設備を1~3両ずつ、いろんな価格で売り出せば、新幹線を含め、あらゆる価格帯、人々の需要をカバーできる。 10系客車で編成した夜行急行って、現代に置き換えればこんなイメージになるのでは? 新幹線の客を青田買いし、客がバスに流れないよう引き留めることができる。バスはいくら頑張ってもフルフラットにできない。鉄道はまだまだやれるはず。全てではなくて1部の人ではあるけれど一応多数派となっているクループが言うところの「正しい移動方法」にとらわれ、モノカルチャー思考しかできない日本の最近の傾向がここにも表れている。 
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    OE-343

    OE-343さん(非公開)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:61件

住所2
東京都千代田区丸の内
3.96
コスパ
3.86
高速バスのほうが便利 快適 by 快特さん
人混みの少なさ
3.41
時間によって学生が集中 by fmi(ふみ)さん
バリアフリー
3.91
時代遅れの車両 by 快特さん
乗り場へのアクセス
4.03
わかりやすい by k2ugさん
車窓
3.95
新緑の山々とアルプスの峰。 by fmi(ふみ)さん
  • 満足度の高いクチコミ(114件)

    中央本線 (中央東線);変化に富んだ車窓。『甲斐大和~勝沼ぶどう郷/塩山』間は圧巻♪

    4.0

    旅行時期:2018/08(約3年前)

    僕の自宅は、東京・多摩。実家は山梨・笛吹市である。電車での帰省や所用では中央線(中... 
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    央本線)のお世話になる。 以前は、車で中央道を飛ばしていたが、最近は電車で石和温泉へ・・・レンタカーを使うパターンがすっかり定着した♪ 用事を終えて、帰京する列車でゆっくりするのは最高の気分である。 中央本線・・・ここでは、東京(新宿)~塩尻の中央東線を指すが、大月から富士急行で富士五湖方面へ・・・甲府を拠点に山梨観光、小淵沢から小海線で八ヶ岳高原など等♪ ビジネスでは、山梨県内や諏訪湖周辺に点在するハイテク企業の事業所へ・・・ 本当に多くの方が、何度も利用されているのではないだろうか? 最近では、シーズンの週末・祭日は、成田空港から富士山方面の直通特急や、埼玉, 千葉, 横浜方面からの直通電車(特急・快速)も運行されている。 路線は、新宿~高尾間の都市部、高尾から先は日本有数の山岳路線となる♪ 車窓の圧巻は、下りで笹子トンネルを抜け、甲斐大和駅を過ぎ、一気に下りになる勝沼・塩山までの間、左窓に展開する甲府盆地と南アルプスの景観。 言葉ではなかなか表現出来ない !! ここから見える南アルプスの山並みが、僕の大好きなスイス・ベルナーオーバーラント三山 (アイガー, メンヒ, ユングフラウ) に似ている (^^) 南アルプスの方が山容はなだらかではあるが・・・ さて、この中央本線は、在来線の最新型特急車両が最初に投入される事が多い。 高尾までの、通勤線との共用、高尾から先の急カーブや急勾配など、加速性やパワー、高速でのカーブ通過を達成 1993年 : E351系 (スーパーあずさ ==> 中央東線専用) 2001年 : E257系 (あずさ、かいじ) 2017年 : E353系 (スーパーあずさ、あずさ、かいじ) である。また通勤電車も、最近の首都圏の標準通勤タイプ、E233系が最初に投入されたのは中央線(大月~東京)だった。 中央本線(中央東線)の旅、乗るだけでも。週末にいかがだろうか? 
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    JGC_SFC

    JGC_SFCさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:1件

  • 満足度の低いクチコミ(5件)

    中央東線

    2.5

    旅行時期:2019/10(約1年前)

    東京ー名古屋間の山間部を走行してる鉄路。塩尻で運行が分かれてます。東京ー高尾間は運... 
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    行本数が多いです。新宿ー高尾は京王と競合してるので運賃が若干安く設定されてますが高尾を1駅過ぎたら一気に跳ね上がります。特急もかいじ・あずさ・しなのが運行してます。 
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    シィロ

    シィロさん(男性)

    丸の内・大手町・八重洲のクチコミ:5件

住所2
東京都千代田区丸の内

東京への旅行情報

3.96
コスパ
3.80
値段はリーズナブルだと思う by スーパーこひつじさん
人混みの少なさ
2.98
コロナのせいか、多少空いた by fmi(ふみ)さん
バリアフリー
3.84
ケアされている by yumoto55さん
乗り場へのアクセス
4.13
いいと思う by スーパーこひつじさん
車窓
3.65
はっきり言って普通 by スーパーこひつじさん
  • 満足度の高いクチコミ(128件)

    2019年6月11日現在、E231系は僅かながら健在です

    4.0

    旅行時期:2019/06(約2年前)

     渋谷・新宿・池袋を経由して品川と田端を結ぶJR東日本の鉄道路線です。  但し実... 
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    質的には東京~品川間の東海道本線ならびに東京~田端間の東北本線とも乗り入れていて、いわゆる外回り・内回りと称する環状運転が行われています。  従来、E231系という車両が使用されていましたが、近年、E235系という車両に置き換えられ、E231系の姿はなかなか見なくなりました。  しかし2019年6月11日現在、E231系で運転する列車が存在し、一応健在であることが分かりました。  いずれ山手線からは撤退するかと思われますので、思い入れがある方は早めに利用したほうが良いかもしれません。ただどの列車に使用されるかが分からないのは困りますが…  
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    品川のクチコミ:36件

  • 満足度の低いクチコミ(5件)

    金がないと言ってあけぼのを廃止にしたくせに、山手線には見栄張りの為だけに無駄な車両を製造するJR

    1.0

    旅行時期:2017/07(約4年前)

    235系電車に乗ってきました。Sic素子の採用で、消費電力が大幅に少なくなってお... 
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    り、この種のインバーターは今後の鉄道車両の主力となるものと思われ、その先駆けの1つである235の性能を高く評価したいと思います。ではなぜ批判的かと言うと、10号車に組み込んでいる車両が、231系500番台から流用する車両ですが、製造ペースを上げて2020年までに新車に取り替える(信濃町駅にホームドアを設置するまでに500番台を中央総武線に転用しなければならない) ために、わざわざ必要のなくなる、無駄になることがわかっている車両を何両か製造するわけです。東日本にとっては大した見金額ではないのかもしれませんが、金がない金がないと言って地方の列車を減便する中、いくら山手線であったとしても無駄になる車両は許されません。 235を、最初から中央総武緩行線に投入し、山手線の分に関しては現在の231系500番台を順次機器更新していけばそれで解決したはずです。こんなことになった理由は、おそらく「新車は山手線に入れたい」と言う全く利益もないただの見栄張りです。泉岳寺の新駅で運用数が増えるのを見越しているのだとしたらこの文章は撤回しますが。繰り返しますが235は良い車両であり、新車導入には賛成です。しかし、このような見栄張りばかりの新車投入計画を決定し、そのくせ地方の特急列車は減便、あけぼのは廃止し、プレハブを秋田に押し付ける、こんな姿勢は糾弾されなければなりません 
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    OE-343

    OE-343さん(非公開)

    品川のクチコミ:8件

住所2
東京都港区高輪3丁目
3.94
コスパ
3.34
2400円はリムジンバスより安価。 by fmi(ふみ)さん
人混みの少なさ
3.82
特急に比べたら明らかに落ち着いている by fmi(ふみ)さん
バリアフリー
3.64
意識はしていませんでしたが、特に段差は感じませんでした。 by くまっこPさん
乗り場へのアクセス
3.69
日暮里駅は、やっぱ、まだ乗り換えが面倒だね。 by fmi(ふみ)さん
車窓
3.44
外国人も注目する印旛沼 by fmi(ふみ)さん
  • 満足度の高いクチコミ(155件)

    初めて乗りました

    4.5

    旅行時期:2018/10(約2年前)

    成田空港へ帰国後、宇都宮に行くために京成上野駅まで初めて乗りました。 成田空港の出口でバスチ... 
    続きを読む
    ケット売り場のすぐ横に京成スカイライナーのチケット売り場もあり、ホームまでの案内板もあって、迷わずに乗れました。 所要時間も41分と思ったより早くて良かったです。車内も空いていて、ゆったりできました。機会があれば、また乗りたいと思いました。  
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    anh nguyet chan

    anh nguyet chanさん(男性)

    上野・御徒町のクチコミ:9件

住所2
東京都台東区上野公園1番60号
3.93
コスパ
2.87
近距離だと高く感じます。 by mappy23377803さん
人混みの少なさ
3.01
時間帯によってまちまちです。 by mappy23377803さん
バリアフリー
3.52
乗降口は広めです by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス
3.67
ホームは固定でわかりやすいです by mappy23377803さん
車窓
4.21
高架が多いため景色は望めます。 by mappy23377803さん
  • 満足度の高いクチコミ(90件)

    運賃はやや高めかも…

    4.0

    旅行時期:2018/07(約3年前)

     台場エリアの各地を経由して新橋と豊洲を結ぶ鉄道路線で、2018年7月23日に利用しました。 ... 
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     6両編成での運転と、首都圏の鉄道としては車両数が少な目に感じますが、4分おきに運転される為、総じてみるとさほど不便さを感じません。  当日は台場から新橋までの間を移動しましたが、所要時間は約15分、運賃は320円程度で、所要時間はまずまずですが、運賃は首都圏の鉄道にしてはやや高めかもしれません。 
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    フロンティア

    フロンティアさん(男性)

    有明・新木場のクチコミ:2件

住所2
東京都江東区有明3丁目13番1号
3.93
コスパ
3.85
均一区間料金制でお得に移動可能。都営交通1Dayパス併用でお得に by jun_28asさん
人混みの少なさ
3.06
地域の足として密着しており、そこに観光客が入って盛況 by jun_28asさん
バリアフリー
3.51
車両は新型低床車両化されており、バリアフリー化が進んでいる by jun_28asさん
乗り場へのアクセス
3.75
ややマイナーな地域を結んでおり、東京ローカル気分満喫 by jun_28asさん
車窓
3.88
東京下町風情が漂う by jun_28asさん
  • 満足度の高いクチコミ(112件)

    車両の全面に日章旗

    4.0

    旅行時期:2018/05(約3年前)

    東京都内を網の目のように走っていた都電も、交通渋滞と地下鉄化による輸送量強化のために、この荒川... 
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    線のみが現在も走っています。早稲田から三ノ輪橋まで延べ12.2キロメートルの距離を結んでいますが、そのうち路面を走る区域は少なくその大半が専用線を走っています。祝日のためすべての車両の全面に日章旗を付けて走行していました。  
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    てくてく

    てくてくさん(男性)

    北千住・南千住のクチコミ:10件

アクセス
三ノ輪橋~早稲田駅間運行
3.91
コスパ
3.90
1日件などを使うと良いです by かるあみるくさん
人混みの少なさ
3.16
常時混んでいます。 by かるあみるくさん
バリアフリー
3.71
新鋭電車に統一 by fmi(ふみ)さん
乗り場へのアクセス
4.02
駅が浅いので全体的にアクセスしやすいです by かるあみるくさん
車窓
3.12
ほとんど地下です。 by かるあみるくさん
  • 満足度の高いクチコミ(89件)

    日本最古の地下鉄

    4.0

    旅行時期:2019/04(約2年前)

    確か昭和2年に開業と記憶してます。 最近では上野⇔浅草しか利用してませんが・・・... 
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    有名スポット(上野・浅草)を通るので外国の方も多く利用されてます。 駅と駅の間は短いですね。 上野から浅草なんて歩いて行けるくらいですから。 
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    エヌエヌ

    エヌエヌさん(男性)

    浅草のクチコミ:16件

  • 満足度の低いクチコミ(5件)

    室内灯は消えません (東京メトロ 銀座線)

    2.5

    旅行時期:2019/08(約2年前)

    浅草駅と渋谷駅とを結ぶ東京メトロ最古の路線。 最初に計画されただけに都心部の主要... 
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    な街を貫き利用価値は高いですが、輸送力を支えるほどの設備には足りていないように思われます。 車両は16メートル車6両編成のミニサイズのため混雑していることが多く、車内では息が詰まるよう。 また銀座駅や京橋駅など上下線共用の島式ホームの駅もあり溢れかえる利用客で危険を感じることも。個人的には東京都内では最も利用したくない路線です。 使用車両は2012年に運用開始した1000系に統一されきれいです。 特に特別仕様の2編成は旧1000形電車をイメージし、木目調の車内や当時の形を再現したつり革などレトロな雰囲気を出しています。驚いたのは扉横に施された予備灯。ただし昔のようにポイント通過時など室内灯が一斉に消えることはありません(←知っている人は少ないかも)。 
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    たんきち

    たんきちさん(男性)

    浅草のクチコミ:14件

住所2
東京都台東区浅草1丁目1-3

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