2025/12/31 - 2025/12/31
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fujickeyさん
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まさかまさかの体調不良(わたくしが・・・・)で迎えた
《台湾鉄道20駅のうち11駅の鉄印をGETする鉄印巡りのたび》
3日目です。
1・2日目は距離を乗って鉄印をもらっていましたが、
3日目あたりから細かく乗り降りして集める内容になってきます。
楽しみにしていた【彰化扇形車庫】の時間を確保するために
出発を早めた計画なのですが果たしてわたしの体力は続くのか・・・
今日は2025年最後の日。
本来なら楽しく年越ししたいところだけど全く先が見えません。
宿泊地まで無事にたどり着けますように。
□ ■ ■ □ ■ ■ □ ■ ■ □ ■ ■ □ ■ ■ □ ■ ■ □ ■ ■ □ ■ ■ □
2025/12/31 WED
MRTにて台北駅まで移動
台湾鉄道
区間1123 台北駅 → 新竹駅
区間1718 新竹駅 → 竹中駅(乗り換え)
区間1812 竹中駅 → 内湾駅
区間1817 内湾駅 → 新竹駅
自強123 新竹駅 → 台中駅
普悠瑪271 台中駅 → 彰化駅
【彰化扇形車庫】見学
宿泊ホテル:彰化
Timios Inn. / 提米好旅
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 5.0
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
何度もやってくる波に体力と水分を奪われ、
ベッドよりトイレにいる時間のほうが長い夜を過ごしました。
とりあえず起きて仕度をする。
ここのホテルには明後日に戻ってくるのでフロントでスーツケースを
預かってもらいます。
予約時にメールで確認済み。
チェックインの時にも翻訳アプリで再度確認。 -
ホテルから歩いてMRT雙連駅に来ました。
歩くスピードがびっくりするくらい遅い。っていうか早く歩けません。
昨日、花蓮で夫に激を飛ばしていた自分!!反省です。 -
MRT雙連駅からMRT台北駅まで行き、台鉄に乗り換えます。
06:35 区間1123 台北駅から新竹駅に向かいます。
電光掲示も確認。
3番ホームのBですね。 -
ホームに行っても寒そうなので改札内のイスが並んでいる
待合場所で待ってからホームへ。
3日目 最初の列車がきましたよ。 -
2人掛けシートが並んでいるタイプ。
進行方向に向いているイスを選んで座る。
逆向きで酔ったら大変だし。 -
1時間半ほど乗って
08:11 新竹駅到着 -
新竹駅で鉄印GET 5駅/20駅
インフォメーション窓口は9時からだと思っていたら開いていました。
新竹駅、意外と大きい駅のようです。旅遊服務中心 (新竹駅) 観光名所
-
駅舎の外観も立派で趣あるわー
それもそのはず。
日本統治時代に建設された台湾最古の駅舎なんですって!!
次の列車まで約1時間あります
新竹と言ったらビーフン(米粉)が有名なのでここで朝食を食べる
予定でした。新竹駅 駅
-
それが突然の体調不良だもんね。
水分ですらあまり受け付けないし、固形物は食べたいとも思わない。
それでもマークしていたお店に向かいます。 -
かなりディープな市場に入っていきました。
ぶつ切りになった肉の塊があったり。
けっこうインパクトある市場だったよ。
結果、マークしていたお店はお休み。
そもそも夫はそれほどビーフンが好きなわけでもないし、
わたしが食べられそうなメニューも見当たらないので駅に戻ります。新竹城隍廟 寺院・教会
-
09:29 区間1718 新竹駅から竹中駅まで進みます。
-
「莒光号」なども牽引するE200型電気機関車
見た目から台湾の鉄道ファンの間では『阿公=おじいちゃん』などと
呼ばれて親しまれています。 -
新竹名物のビーフンはまたの機会に食べにこよう。
わたしの朝ごはんは台湾バージョンのinゼリー
(1日かけてひとつ飲み切りました)
夫はコンビニでコーヒーとパンを購入。
朝はパン派なので結果オーライ。
店員さんにおすすめされたものを2つ買っていました。 -
MRTはホームも車内も飲食禁止だけど台鉄はどうなんだろうか。
車内で何かを食べている地元っぽい方をみかけたのでOKなのかな。
(さすがにお弁当を食べている人はいなかったけれど)
新竹駅のホームにいたコ -
15分ほど乗ったら竹中駅で乗り換えます。
-
09:52 区間1812 竹中駅 → 内湾駅
レトロタイプの車両が来たー
台鉄のローカルといったらこの車両だよね。 -
今は懐かしいロール式の行先方向幕
しかも手書き風のフォント! -
あっ。この形の車両!ちちぼーさんの旅行記で見た!!
わーなんだか嬉しい。 -
扉の先が運転席。
駅員さんが2人。運転手さんと車掌さんかな。 -
ここだけ見たら病院の待合室の椅子みたいだな。
クッションがほぼないので長時間乗車にはツラいかも・・・
パワー不足のためわたしの荷物も持ってくれてます。
ありがたや。 -
みんなが降りてから車内をパチリ☆
-
10:34 内湾駅に到着
40分くらいの乗車時間ならお尻もまだ無事。 -
味のある車両と2ショット☆
-
内湾駅で鉄印GET 6駅/20駅
若桜鉄道(鳥取県)の若桜駅と姉妹協定を結んでいるんだって。
行ったことのある駅だと親近感わくね。
(って今、知ったんだけどさ)内湾駅 駅
-
折り返して新竹駅に戻る列車まで1時間。
どうやって時間を過ごそうかな。
ひとまず転車台があるそうなので来てみた。内湾線 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
-
おー!しっかりした転車台だわ。
駅前には【内湾老街】というノスタルジックな雰囲気を
楽しめる通りがあって1時間じゃ足りないくらいらしいけど、
まったく賑わっていなかった。
時間が早かったのか、年末でお休みだったのか。 -
駅舎がある方向。
列車が通ってくれたらいいんだけどね。
この転車台は坂の上にあって上り坂はゆっくりしかすすめない。
電車移動は長いけれどその分、身体は休めた。
移動中にウェーブは来ていないし、お腹も調子悪くない。
ただ水分とゼリーしかとっていないのでエネルギー不足だ。 -
おや。足元にゲッコーがいる!
驚かさないようにゆっくりズームにしてパチリ☆
ホントは触りたいんだけどビックリさせちゃうからな。
この後、すき間に入っていってしまった。 -
駅から5分ほど歩いた場所にある【内湾吊橋】
観光名所にもなっているはずだけど通行禁止になっていました。
今だけなのか安全面でずっとなのか。。。内湾吊橋 現代・近代建築
-
川と吊橋を別の橋からパチリ☆
吊橋が緑に紛れてよく見えないな。
この橋に行くために道路を渡りますが歩行者用信号はなく、
けっこう車の通りもあるし、車はスピードを出しているので
渡るのに難儀します。 -
あーもう駅に戻ってきちゃった。
食欲があればお店に入ってお茶しながら待つこともできるけれど
今日は無理だよなー
待合室で待つ。
なぜか窓が閉まらなくてじっとしていると風の動きを感じて寒い。 -
新竹駅へ折り返しの列車は始発でした。
行きの電車で一緒に内湾駅で降りた人たち誰とも会わない。
みなさん【内湾老街】を楽しんでいるのかな。 -
運転席の横の特等席を狙ったけれど荷物が置いてあって座れず。
ざんねーん。仕方ないから連結部にあった同じ席で気分を味わって。 -
ちょっとちょっとー
いくら人が少ないからってくつろぎすぎじゃないですか!!
(発車前の停車中です)
内湾駅を上手に満喫できなかった2人でした。。。。
11:47 区間1817 内湾駅 → 新竹駅
戻りは直通で新竹駅まで。 -
新竹駅に戻ったら乗り換え。
13:13 自強123 で新竹駅 → 台中駅へ移動。
今日は時間を優先するので積極的に特急に乗ります。 -
台中駅で鉄印GET 7駅/20駅
ここは乗り換え時間ざっくり20分しかないの。
窓口でもめていたらタイムアウト
今回の鉄印での山場でした。
大きい駅だったので窓口は並んでいたけれどスムーズにながれたので
よかったー台鉄台中駅 駅
-
14:40 普悠瑪271 台中駅 → 彰化駅に移動
台鉄台中駅 駅
-
車内の案内表示がかっこいい。
-
今日だけでも区間車・自強号・普悠瑪号といろんな車両に乗れて
よかった。
できたら特急にはもう少し長く乗っていたかったけど。 -
終点なのでみんなが出てから・・・・
というわけにいかなかったけれど良しとする。
普悠瑪号っていったら赤ってイメージ。
シートも赤がメインでカッコいい! -
名残惜しいけれど降りてください。
-
彰化駅で鉄印GET 8駅/20駅
3日目はこちらで終了。一気に4駅ふえたから気分もいいぞ。彰化駅 駅
-
彰化駅
台鉄の鉄印がもらえる駅はどういう基準で選んだのかな。彰化駅 駅
-
2人分の荷物を引き受けてくれた夫の負担を減らすため、
先にホテルにチェック・インします。
外観からもスタイリッシュな雰囲気が溢れてます。
「Timios Inn.」
フロントも若い男の子で英語でのやり取りでしたが丁寧に
説明してくれました。
セキュリティーもしっかりしていてカードキーをかざさないと
エレベータは動かないシステムです。 -
ここのホテルで面白いのはエレベーターを降りたら靴箱があって、
自宅の玄関みたいに靴を脱いでスリッパに履き替えて部屋にむかいます。
日本人は慣れているけどね。
ほかの国の方はなかなか新鮮なんじゃないですか。 -
予約したのはツインルーム
他の階にはファミリールームやドリトミールーム、共有キッチンもあって
今時っぽい。 -
お風呂はシャワーのみだけど明るくて清潔感がある。
今夜はトイレと仲良くはしたくないぞ。
ひと通り部屋のチェックをしたら出かけます。 -
向かっているのは【彰化扇形車庫】
ここでの時間を確保するために早起きしてきたんです。
カラフルな壁画で行き先を教えてくれています。 -
壁画の矢印の先にこちらの階段があります。
ここにもしっかり行き先表示があるので迷わないね。 -
【彰化扇形車庫】によし到着!年末でも開いていてよかったわ。
台湾で唯一残る扇形車庫であり、現在も機関車の修理・駐車などに
現役で使用されています。彰化扇型車庫 建造物
-
一般人も自由に入れて見学できますがここに勤務している人もいます。
入り口の受付で名簿に記入が必要です。
名前と国籍だったかな。彰化扇型車庫 建造物
-
17:00までだと思ったらあれ、16:00だって。
30分くらいしかないや。急げ! -
急いでいきたい気持ちと入り口からしっかり見たい気持ちが
ごちゃまぜになって焦ってなんだかよくわからない場所を撮っている。 -
お店があってグッズとか買えなくなったら悔しいから先に入った
けれど欲しいものはなかった。
扇形車庫のジオラマがありました。
実際の扇形は広すぎて撮れなかったから、
ジオラマをもっとしっかり撮っておけばよかったー -
キタキタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
このアングルよね。でも広くて扇にならないし、
手前の転車台が意外と主張してる。 -
展望台のようなものがあるのでそちらに上ってみる。
まずは登る前の階段脇からパチリ☆彰化扇型車庫 建造物
-
展望台は2階建て
続いて1階部分から。目線が少し上がるね。彰化扇型車庫 建造物
-
展望台(2階)からでも扇形の広がりは入りきらない。
もっと広角じゃないと厳しいな。
でも雰囲気は伝わるよね。 -
屋根から出ている煙突みたいなのはなんだろう。
1922年建設の歴史的建造物(国定古跡)です。 -
もちろんこちらのアプリでも撮りました。
っていうか22℃もあるの?!それは暑いよね。 -
車庫と反対側もパチリ☆
奥に彰化駅も見えます。 -
中央の転車台(ターンテーブル)が動いているのを見てみたいな。
-
左側のCK124号機は台湾向けに《日本車輛製造》で製造されたもの。
日本では国鉄時代にC12形として製造され、
若桜鉄道の若桜駅と明知鉄道の明知駅に保存されているって。彰化扇型車庫 建造物
-
どちらの駅も鉄印をもらいに行ったから
現物を見たことあるのかも!と思って写真を確認。
あったのは明知鉄道の明智駅で撮ったキャラクター“てつじい”
でもしっかり『C12』って書いてあるじゃん! -
R200型ディーゼル機関車(電気式)が並んでいます。
スイスの鉄道車両メーカー《シュタッドラー・レール》が
製造を手掛けたもの。
2023年にお披露目式をした最新型になるのかな。彰化扇型車庫 建造物
-
思いきり鉄分たっぷりな場所ですが、
コスプレした人たちの撮影をしていたりして。
モデルとカメラマンとメイク?なのか4.5人のグループでさ、
転車台を背景に撮ったりしててなんか浮いていたけどね・・・ -
よくあるスマホを逆さまにして撮ってみた。
枕木の質感が出ていてイイ感じじゃん!! -
恒例の夫のジャンプ写真、ではなく線路を跨いだ写真をパチリ☆
-
でも、やっぱり跳ばないと落ち着かない(笑)
撮る方も撮られる方も残っている体力がわずかなので1発勝負!
うまく撮れてよかったー -
従業員以外立ち入り禁止の柵の向こう側にいた騎士
きっと列車の部品で作られているよね。
あー近くで見たかったなー -
矢印にそって進んでみるとチビッコ広場みたいな小さなSLの乗り物
とか売店とテーブルとイスに昭和な雰囲気のゲームセンターがあった。
撮る気が失せていたのか写真はナシ。 -
なにかの貯蔵タンクもあったりして。
ここが単なるテーマパークではないってことが伝わってくるよね。 -
R100型とR20型ディーゼル機関車が並んでいます。
最新型もいいけれど個人的にはこちらの方が趣あって好きだな。 -
はしゃいでしまったので体力の残量がほぼゼロ。
でも台湾で見たかった場所に来ることができた喜びが大きい! -
宿泊ホテルへポテポテポテ・・・と余力でなんとか歩を進めていると
ドーーーン!!!と目に入ってきた看板
「豆腐先生 冰品店」
先生ですってよ、先生。しかも昨日の夜に食べそびれた豆花のお店
食べたいな。なんとなく食べられそうな気がする。 -
左:マンゴーだと思ったらミルクティー味だった豆花
でも程よい甘さがしみいるー
予想よりもかためでプリンとかババロアっぽいかな。
芋圓とタピオカのモチモチ感に感動。
1日ぶりの咀嚼だもんね。
やさしい甘さの蜜がかかった氷がするすると胃に入っていく。
右:シンプルな豆花とあずきベースの温かい豆花
あずきの豆の皮の味がする素朴な甘さと温かさにホッとするわー
どちらも美味しくいただきました♪♪ -
ホテルの部屋に戻ってきました。
残量ゼロ・・・充電するためにちょっと寝る。
歩いた歩数:14,423歩 よく頑張ったわ。
この日はトイレに行くこともなくベッドと仲良し。
年越しの花火の音がしていたけれど窓から花火は見えなかった。
「(夫だけでも)夜市に行ってみたら」とすすめたけれど、
1人だとめんどうらしく出かけずに部屋でだらだらしている間に
年が越えていました。 -
ホテル名になっている「Timios」は、高貴・貴重・名誉を意味する
ギリシャ語に由来しているそうです。
ゴッホの絵画にもオリーブの木が描かれていて古来より
《平和》《繁栄》《長寿》の象徴として旅人や人々に安らぎと実りを
もたらす存在です。
「Timios」は旅行者のための「砂漠のオアシス」となることを
目指しています。
ホテルHPより -
翌日、2階の共有スペースをのぞいてみました。
キッチンや冷蔵庫、奥には洗濯機もありました。
これは若い子にウケがいいだろうなー -
1泊朝食付きだったので朝食会場に来てみました。
昨日、受付してくれた男の子がいて「こちらにどうぞ」と
席に通してくれました。 -
そのあと、日本語を話せる台湾人の男の子が来て説明してくれました。
「ワンプレートでおかずを出します。
そのほかはこちらからセルフで持って行ってください」
品数は多くないけれど食パンとか自分で焼くこともできました。 -
おかゆがあるー♪♪
しかもこの万能電気釜も“THE 台湾”って感じでかわいい。
60年以上の歴史をもつロングセラー商品なんだよね。 -
プレートがきました。
クロワッサン(1/2)
サラダ・グアバ(一口)・ドラゴンフルーツ(一口)
チキンフリット(3つ)・ベーコン(2枚)
チキンとベーコンは夫へ。
グアバはボリボリするくらいかたかったけれどスーパーフードなのよね。きっと身体にはいいはず。
シンプルなおかゆが美味しい。 -
夫は食パンがあるーと喜んでいた。
こちらのホテルにも黒糖かりんとうを渡す。
日本語が話せる男の子がかりんとうを知っていたかはわからないけれど
日本のお菓子って渡したら喜んでもらえました。 -
ゆっくり食べたいところですが電車の時間が!!!
しかも夫が発車時間を10分間違えていて慌てて駅に向かうことに。
走りはしなかったけれど早歩きで歩けた!!
徐々に体力も復活して旅を続けられそうです。
==== 台湾鉄道 鉄印めぐりの旅 ====
====== 4日目に続きます =======
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この旅行記へのコメント (8)
-
- さとぴ。さん 2026/02/08 17:07:24
- 豆花食べれた!
- fujickeyさん、こんにちは。
前回の深夜のリバースがコワくて
次の日はどうなっちゃうんだろー
まさか緊急入院して年越しとか思ってたら
少しずつ回復されていてホントに良かったです!
一年の疲れが出ちゃったのかしら。
固形物なにも食べてないのにたくさん歩いてスゴい!
ご主人様も心配されたでしょうね。
朝のお粥があってヨカッタ!うん、電気釜、かわいー
関東が大雪と寒波のようですが
転ばぬように、風邪ひかないようにお気をつけくださいね。
ちなみに札幌は猛吹雪です笑
さとぴ。
- fujickeyさん からの返信 2026/02/09 11:57:33
- あの豆花の味をわたしは忘れない
- さとぴ。さん、コメントありがとうございます。
雪、降ったー
でも道路や歩道には積もらなかったみたいで今朝は滑らずに出勤できました。
緊急入院・・・ないとは言い切れないよね。
今回は直前に台北での事件もあったので念のために海外保険に入ってたので
万が一で病院に掛かってもお金の心配はしなくて大丈夫だったかな。
固形物は食べられなかったけれど蓄積されたものがたくさんあるので(笑)
どんどん消費してくれたらよかったのにとか思ったり。
でも本当に具合がよくないときってそういう考えも出てこないよね。
今、元気になったからそう言えるけど。
朝のおかゆはベストなタイミングでした。
台湾の屋台めしって意外と脂が多いって気づいた。
炒めたものがのっていたり、そのものを揚げていたり。
なので何も入っていないシンプルなおかゆをこのタイミングで
食べられたおかげで体調がよくなるのも早かったのではと思います。
札幌はまさに今、雪まつり期間ですね。
ポムポムプリンに会いに行こー!!
fujickey
-
- ちちぼーさん 2026/02/07 23:37:19
- 祝、復帰!
- fujickeyさん、こんにちは。
復帰と呼ぶにはまだちょっと心配もありますが、だいぶ良い方に向かっているようで安心しました。
ローカルな列車の雰囲気いいですよね。
パワー不足のfujickeyさんのために荷物も持ってくれて優しい!
しっかり内湾吊橋も見れて、上手に内湾駅をたのしめたのでは?
彰化扇形車庫、無事経験出来てうらやましいです。
鉄道は好きだけど知識がないんですが、さすがお2人は持っている知識で堪能されていますね。
まったく食べ物を受け付けなかったのに豆花食べられてよかった!
4日目も楽しみにしています。
ちちぼー
- fujickeyさん からの返信 2026/02/09 11:33:58
- ほぼ復活!
- ちちぼーさん、コメントありがとうございます。
豆花、食べられたしトイレとは仲良しじゃなくなったのでほぼ復活!です。
ローカル列車は乗っている方々もローカル感があってほのぼのした雰囲気でした。
あの特徴的な車内を見た時に「ちちぼーさんの旅行記でみた!」って嬉しくなりました。
車掌さんの隣の席は何度かチャンスはあったのですが1度も座れなかったです。
内湾駅は台湾の方々が古き良き街並みを観るために訪れる場所って説明があって。
たぶん駅を出て吊橋方面の左側ではなく右に進めば良かったんでしょうね。
ゆるい坂道になっていたので駅に戻ってじっと待ってしまいました。
彰化が鉄印の駅になっていると知った時から扇形車庫に行くのは決まりました(笑)
わたしも普通の方からしたら鉄分多めなんでしょうがそんなに詳しくないです。
旅行記を作成しながら調べているかんじです。
扇形車両オリジナルの何かがあったら良かったのになー
お土産品とかあまり力を入れていないんですかね。
大宮の鉄道博物館はいろいろあったなーとか思ってしまいました。
fujickey
-
- ムロろ~んさん 2026/02/05 23:01:37
- 写真はひたすら撮る!=4トラ根性(爆)?
- こんばんは、ムロろ~んです。
台湾へ行かれた旅行記を拝見しました(^_-)-☆。
って、写真撮られているなぁって思ったんです(;^ω^)。
体調が悪くても、私も旅していたら撮ると思います…。
共感できるなぁと(;^ω^)。
4トラ根性なんでしょうかねぇ…、この旅行記を読んでて一番思ったんですよ。
何で旅先に?なんて思いますけれど、ホントに大変ですよね…。
私も爆弾抱えている身なので、爆弾との戦いです(~_~;)。
そうそう、「豆腐先生」ですね(^_-)-☆。
中国語の「先生」は日本語では「○○さん」と言う意味なんです(^_-)-☆。
ちなみに日本語の「先生」は中国語では「老師」なんですよ。
いずれにしても敬意ある表現ですよね(^_-)-☆。
豆腐だって「命」の支えになります。
ちょっとでも体調良くなって何よりです。
ムロろ~ん
- fujickeyさん からの返信 2026/02/06 13:38:23
- 息をするように写真を撮る(笑)
- ムロさん、コメントありがとうございます。
旅先での体調不良はホント、不安になりますね。
しかも海外。日本ならまだ病院に行くにしても仕組みは分かるけれど。。。
海外じゃ言葉も通じないし自分の体調を正確に伝えられるか。
写真はそんなに意識して撮らなくては!と思ってはいませんでしたが
もうクセというかなんか沁みついていますね。
それが4トラ根性というのか4トラ魂というのか(笑)
それでもけっこう移動中は寝てました。
台湾の空いている列車だからできましたが
本来は海外の列車で居眠りは危険ですよね。
豆腐先生は現地の方からしたら豆腐さん!一気に親しみがわきますね。
前日に混んでいて諦めたメニューだったので、
食べたい!って気持ちになりました。
これで体調回復が一気に進んだかも。
同じ豆腐でも臭豆腐はこの体調では食べる気しないから・・・
出会ったのが豆花でよかったー(笑)
fujickey
-
- クラウディアさん 2026/02/05 21:22:03
- 豆花
- こんにちは。
心配していましたよ~。
inゼリーでは身体がもたないでしょうって心配していましたが、豆花が食べれてよかったです。快方に向かっていますね。
彰化扇型転車台、10年前に行ったのですが、停まっている電車が最新のものになっていてびっくり。本当に現役の転車台なんですね~。
京都梅小路とはわけが違う。
ところで豆花、ミルクティー???
私もマンゴーに見えましたよ(笑)
つづきも楽しみにしています。
- fujickeyさん からの返信 2026/02/06 12:41:29
- ご心配をおかけしましたー
- クラウディアさん、コメントありがとうございます。
吐き気は一晩でおさまったのですが、食欲が戻らず。
冬でしたが日中の気温があったので水分は小まめにとって
なにかエネルギーになるものと㏌ゼリーを購入。
一口、二口でもういいやって受け付けないんですよ。
それでもツアーではないし・・・自分たちで動くしかないので進みました。
この日のゴールになっていた彰化の扇形車両は行きたい!実際に見たい!!と
思っていたのでそれもいい励みになっていたかな。
実際に行ってみてよかったです。
現役で使われている場所だから車両も最新のが並んでいてここが
博物館と違うところかな。博物館は歴代の車両が並んでいますもんね。
京都の鉄道博物館にはまだ行ったことがなくて。
彰化をみたら京都もいかなくちゃなって話をしていました。
でしょ。豆花のこれマンゴーだと思うでしょ。
色で判断していましたが味はマンゴーじゃない。
でも甘い・・・なんだ。。。あれ、ミルクティーじゃない?ってなりました(笑)
fujickey
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