国道1号の起点である東京・日本橋から、終点の大阪・梅田新道交差点まで原付50ccで走破しました！<br /><br />東京・日本橋は午前0時に出発！果たして大阪に着くまで何時間かかるでしょうか…？？

【原付旅】国道1号東京→大阪原付50ccタイムトライアル！

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2025/07/04 - 2025/07/04

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エリア

東京

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午前0時前、東京・日本橋。
ここが旅の起点です

昼間は多くの人が行き交う日本橋も、深夜なら原付を置いて撮影できるくらいには人通りが少なめ。
最近は深夜に道路工事をしていて賑やかしいですが、夜の日本橋はしっとりした雰囲気で素敵です笑

日本橋麒麟像名所・史跡
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日本橋は日本国道路元標があり、つまり日本中へ通ずる数多の道の起点というべき場所。
国道1号をはじめ、各方面への主要国道がここを起点にしています

東海道五拾三次の時代から続く、旅の始まりの地です

日本国道路元標名所・史跡
午前0時、日付が変わったと同時にスタート！
国道1号は起点からすぐの日本橋交差点で早くも右折します
旅のルールとして、任意の経由地の駅で切符を買います。
券売機で購入すると時刻が印字されるため、これをタイムスタンプとします
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国道1号は東京駅北側の高架をくぐると、右左折を繰り返します。
これは国家の主要機能を担う皇居や霞ヶ関を経由するルートになっているためです

法務省旧本館名所・史跡

慶應の三田キャンパスをなぞるように、ここでも右折します

この先、歴史的な東海道のルートは国道15号（第一京浜）が担っており、国道1号は北側に逸れて五反田や馬込などを通っていきます。

東京周辺は信号が大変多く、100m位走って赤信号、というのを何度も何度も繰り返します
原付でなく車であったとしても信号待ちで時間を取られるため、深夜で道が空いていようと電車より幾分時間がかかります
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横浜駅手前でJRや京急の線路を渡ると、首都高の高架下区間。この先は個人的にお気に入りの区間です笑

横浜駅駅
「1」のおにぎりマークを辿っていくと、高規格道路と合流します。
ここは横浜新道（自動車専用道路）の終端で、この先はバイパスながら原付も乗り入れられる区間となっています
バイパスを過ぎたところで給油兼小休憩。
深夜の箱根越えが控えているので、予め余裕を持って給油しつつ、タイヤ圧もしっかり確認。
峠越えの備えは万端です！
小田原までの区間は、バイパスの快適な区間を除くと数百m進んだら信号待ち、さらに数百m進んで信号待ちといったように頻繁に信号に引っかかります。
深夜時間帯なので車通りこそ少ないものの、ここに辿り着くまでは結構辛抱が必要です、、、

小田原に入り、「箱根新道　キリ　走行注意」の表示が。
箱根の山も、もうすぐです
ここからいよいよ箱根越え！
前回のタイムトライアルでは夜が明けるタイミングまで小田原手前の飲食店で休息を取っていましたが、今回は深夜の峠に挑戦します！
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深夜3時半の箱根湯本駅。
登山列車が始発に備えて待機しています

箱根湯本駅駅
深夜も渓谷も堪能

（カメラの補正で明るく見えますが、実際はもっと暗いです）
深夜の峠越えに勇んでいたものの、実際に通ってみると街灯がちゃんと整備されていたので特段苦ではなく、拍子抜けしました笑

朝方でも日が昇った後はそこそこ車通りが多いので、この時間帯であればほとんど前後の車もいなくてむしろラッキーでした

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早朝4時半、芦ノ湖に到着。
当然ながら他に人影がありませんでした笑

対岸は霧深く、湖の向こうにある鳥居はうっすら朧げに見えるといった具合です

芦ノ湖自然・景勝地
峠を越え静岡県へ！
ところがここからの下り道には先がほとんど見通せないような濃霧が立ち込めており、ヘルメットに水滴が付着するので視界は最悪。。。
何度も通ったことのある道なのでまだ良かったですが、この区間は急坂&急カーブ&凹凸だらけの路盤と悪条件だらけなので、さらに濃霧となるとしんどかったです
車ならワイパーがありますが、二輪はこういうときなかなかしんどいものです、、
平地に下り、三島・沼津市街へ。
峠の麓まで下ると、嘘のように霧が晴れました

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並走する東海道線の始発列車とすれ違ったことから、そろそろ駅も開いているなということで立ち寄ったのは東田子の浦駅。

天気が良ければ富士山が見渡せる駅ですが、先ほどの濃霧の直後だったので、そりゃあ見れないね～ということで納得。

東田子の浦駅駅
長大な富士川橋梁を渡ります
ここは車でスピードを出して走っても結構な距離があり、進んでも進んでも景色が全然変わらない感覚になります笑
富士由比バイパスを過ぎると、清水の市街地手前で静清バイパスへと続きます。
この先国道1号は二手に分かれており、北の静清バイパスと南の市街地区間に分岐します。
ただ静清バイパスは原付が通れないのと、清水の市街地に寄って朝食を食べたかったので、後者を選択しました
朝食をしっかり食べたあとは、静清バイパスの直下にある道を進みます

この道は静岡市街の北側を通るので、通行量自体はそこまで多くないのですが、バイパスの出入口や細かな交差点ごとに信号待ちが発生しがちです。

また、川を跨ぐときなど「バイパスに合流するかと思いきやしない」みたいな区間があるのも面白いです笑

そして市街地西端、賤機山の手前にある唐瀬ICからは原付もバイパス上を通行可能になります
その先しばらくは片側2車線のバイパスを快走できるのですが、藤枝バイパスは再び原付では通行不可になるので、藤枝から島田にかけては市街地を通る一般道へ迂回する必要があります

この道路、東海道原付旅の道中で地味にネックとなる場所で、日中は慢性的に渋滞します。
そのためこの区間をできるだけ朝早めに通過しておくというのも、今回のスケジュール設定で重要な事項でした

大井川の手前、野田ICからは再びバイパスへ入れます。
バイパスは片側1車線の区間が続き、局所的に渋滞している区間も。
浜松市街を通り過ぎた先、浜名大橋は原付が通れないので、この手前で再び迂回し、国道301号を通ります。

この区間は新幹線や東海道線と並行し、あっという間に抜き去っていく勇姿を見ることができます笑

弁天島はちょっとしたリゾート地のような雰囲気で、以前国道1号タイムトライアルをした際はここでバイク仲間の友人たちと浜名湖を眺めながらゆったりしました笑
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弁天島の前後で浜名湖を渡ると、その先にあるのが新居関所跡。
国道301号沿いに歴史的な建築群が直で面しているので、以前から気になっていた場所でした笑

新居関所史料館美術館・博物館
なんと江戸時代に関所として使われた建築物が、そのまま保存されています

他の主要な関所ではこうした建物は明治期などに取り壊されてしまっており、現存しているのはここくらいだそうです
関所の役人として職務にあたる武士たちが再現されています

新居関所は、箱根と並ぶ東海道の主要な関所。
江戸時代の関所といえば「入り鉄砲に出女」という言葉が知られていますが、この新居関所では往来する女性が身分を偽装していないかチェックするための女官がいたそうです

関所らしいフォトスペースもありました笑
関所の手前にある新居町駅も立ち寄りました。
東海道新幹線がすぐそばを通過していくので、見応えがあります笑
301号をそのまま進むと浜名湖沿いを北に行ってしまうので、東海道線に並行しながら細かな道をちょこまか進み、国道1号合流地点を目指します
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豊橋の手前10km辺りで国道1号に再度合流し、この先はずっと国道1号を走っていきます！

豊橋市街では、路面電車（豊橋鉄道市内線）と並走。
中心部にある西八町交差点で真横に並びました笑

豊橋～名古屋間は主要幹線としての地位を国道23号に譲るため、1号はこの交差点を右にそれて名鉄沿いを通ります

東八町停留場駅
豊橋→名古屋間は快走できる区間もありますが、安城や岡崎など中規模都市では混みがちです。
とはいえ全然進まないといったことはなく、通行量は多いものの着実には進むという感じでした
笠寺から名古屋高速3号線の高架下区間に差し掛かると、いよいよ名古屋市街！
とはいえ国道1号は金山や名駅までは行かず、熱田神宮の手前で左折し、三重県方面へと進んでいきます。

実はこれが歴史的な東海道ルートの真骨頂。
現代の新幹線や東海道線は名古屋、岐阜方面へと続いていきますが、歴史的な東海道は名古屋を通らず宮（=熱田神宮）から伊勢国へと続きます。
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という訳でお参りしたのが、熱田神宮！

熱田神宮は過去5,6回訪れているのですが、来る時はいつも雨だったり日没後になったりしていたので、晴天で日が昇っている時に来れたのはこれが初めてでした笑

熱田神宮寺・神社・教会
道中の無事と、今後も続く世界への旅を楽しく過ごせるよう祈念して、旅行守を授かりました笑
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豊橋～名古屋あたりで午後の日差しがキツくなり、汗もかいて疲労もたまってきたので、温泉リゾートに立ち寄りました。

こちらのキャナルリゾート、施設としては充実していたのですが名古屋市街に近いことからとにかく来客が多く、期待していたほどゆったりはできませんでした、、笑

キャナルリゾート名所・史跡
三重県区間は局所的に渋滞が発生する箇所はあったものの、夜の時間帯にしては快走できる区間が多かったです。

木曽三川を越えて、三重県へ！
この長く味のあるトラス橋、走っていてなかなかに風情があります。
桑名や四日市の市街地を過ぎ、国道25号と合流して山間部へ入っていきます

国道25号はまたの名を名阪国道といい、名阪間の「無料高速」として名高い高規格道路。
そのため制限速度を遥かにオーバーしている荒くれ者たちが多く、25号と分離するまではそのような車が頻繁に横を抜いていきます
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亀山ICでの25号との分離後は、通行量がぐっと少なくなり、鈴鹿峠の山越え区間に差し掛かります。

この区間はJR関西本線と並行していますが、この路線はかつての東海道ルートでありながら利用客が大変少なく、存廃議論すら起こっているほどです。

観光地でもある拠点駅・関駅で休憩していきましたが、ちょうど列車の来ない時間帯だったので辺りは閑散としていました

関駅駅
鈴鹿峠とその先の区間の多くは片側2車線ですが、場所によっては1車線の区間も。
車通り自体はかなり少なく走りやすいですが、たま～～に後続が来ると面倒なことになります
鈴鹿峠を越えて甲賀市を過ぎると、ところどころ市街地を通りつつ引き続きバイパス区間が続きます

以前通った時は早朝の日の出ている時間帯だったので、鈴鹿峠も含め山々の景色が綺麗でしたが、今回は通行量の観点から夜間の走行にしました
草津市街の手前あたりは、前通ったときは月曜の朝ラッシュで大渋滞していましたが、深夜はほとんど車通りがなく快走できました！

そのまま国道8号（現代の東海道のメインルート）と合流し、草津、石山、膳所、大津といった渋滞の難所も比較的スイスイ進めました！
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大津を出て逢坂山を越えて東山を貫通し、京都市街へ！

この五条坂交差点は、国道1号で入洛した際のいわば玄関口。
通りゆく緑茶色の京都市バスを見て、ついに京都へ到達したぞ…！と実感しました笑

五条坂名所・史跡
京都の碁盤の目においては、五条通が国道1号に指定されています。
五条通は碁盤の目の横軸において最も車線数が多く、とても走りがいのある道。
歩行者にとってのメインストリートは四条通ですが、車やバイクなら五条通がそれに当たります笑

そして堀川通まで進んだところにある堀川五条交差点が、道路における京都の中心。
道路標識における「京都」は、ずばりこの場所を指します
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せっかくなので夜の京都を少し巡ることに笑

西本願寺(お西さん) 寺・神社・教会
7月の京都といえば祇園祭。
四条通には提灯が連なり、この季節らしい風情があります笑

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そして歴史的な東海道の終点、三条大橋へ！
インバウンドの人たちも含め、夜でも賑わっていました

三条大橋名所・史跡
国道1号は堀川五条交差点で左折し、堀川通を九条まで下ったところで二手に分かれます。
この先北西側を通るのが、今回通過する「京阪国道」。南東側を並走するのが高速道路の第二京阪です。

そんな二手に分かれる地点の付近で、東京行きの夜行バスが真横に。
私は昨日の0時に日本橋を出てから24時間かけて京都までやってきましたが、このバスは明け方には東京に着くんだもんな～と思うと、高速バスもなかなかに速いです笑
翌朝7時過ぎから走行再開！

休日朝7時過ぎの京阪国道はそこそこ車通りこそ多いものの、車線が十分確保されているので首都圏の幹線道路よりかは格段に快適でした笑
環状線京橋駅の高架下をくぐるといよいよラストスパート！
前方にビル群が見えてくると、終点・梅田新道交差点はもうすぐです！
東京・日本橋を出てから32時間42分、ついに梅田新道交差点に到着！！

休憩や観光、仮眠を除いた走行時間としては、17時間13分でした！
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大阪の大動脈・御堂筋を下り、淀屋橋にある大阪市役所の前までやってきました！
市役所の前にはミャクミャクがリラックスして横たわっています笑
万博期間中ということで、良い記念になりました笑

（なおこのミャクミャク像は、好評につき万博会場の西ゲート付近に移設されました）

大阪市役所名所・史跡
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淀屋橋付近にはクラシックな洋風建築が立ち並びます。
なかでもお気に入りなのが、中之島にある中央公会堂！

東京駅丸の内駅舎の設計者として知られる辰野金吾の設計で、外観・内観とも優美な建築です笑

大阪市中央公会堂名所・史跡
再び梅田周辺へ。
目の前にミャクミャクの大きな広告が飛び込んできました笑
梅田新道交差点は、国道1号の終点であると同時に国道2号の起点でもあります。
この後は引き続き国道2号を神戸方面へ走り、山陽道を巡っていきます！
「【原付旅】東海道の次は山陽道！大阪→神戸須磨→姫路」
https://4travel.jp/travelogue/11999516

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なお、ここまでの原付道中は、以下の旅行記にて紹介しています！
【四国九州原付旅】総集編：東京から四国4県九州7県を原付で巡る旅
https://4travel.jp/travelogue/12022056　
【原付旅】国道1号東京→大阪原付50ccタイムトライアル！
https://4travel.jp/travelogue/11989436
【原付旅】東海道の次は山陽道！① 大阪→神戸須磨→姫路
https://4travel.jp/travelogue/11999516
【原付旅】東海道の次は山陽道！② 姫路→倉敷～姫路城と知られざるドイツ風のお城へ！～
https://4travel.jp/travelogue/12000918
【原付旅】東海道の次は山陽道！③ 倉敷→尾道
https://4travel.jp/travelogue/11997202
【四国九州原付旅】しまなみ海道を原付50ccで渡って四国へ！（前編）
https://4travel.jp/travelogue/11995218
【四国九州原付旅】しまなみ海道を原付50ccで渡って四国へ！（後編）
https://4travel.jp/travelogue/12002455
【四国九州原付旅】今治から峠を越えて道後温泉・松山へ！
https://4travel.jp/travelogue/12002567　
【四国九州原付旅】四国カルストの絶景満喫！…のはずが結構過酷な四国山地
https://4travel.jp/travelogue/11995652
【四国九州原付旅】日本屈指の"酷道"439号から清流・四万十川へ！
https://4travel.jp/travelogue/11995659
【四国九州原付旅】清流・四万十川周遊＆高知名物カツオのたたきを堪能！
https://4travel.jp/travelogue/12003426
【四国九州原付旅】高知から大歩危小歩危と祖谷渓へ！
https://4travel.jp/travelogue/12004183
【四国九州原付旅】奥祖谷・剣山～あまりに急峻な山越えと、再びの"酷道"439号～
https://4travel.jp/travelogue/12004673
【四国九州原付旅】四国東岸をぐるっと周遊！（讃岐→屋島→鳴門→海部）
https://4travel.jp/travelogue/11996370
【四国九州原付旅】阿佐海岸鉄道DMVと並走＆室戸岬を経て高知へ！
https://4travel.jp/travelogue/12005149
【四国九州原付旅】高知から仁淀川の渓谷を辿って愛媛・佐田岬半島へ！
https://4travel.jp/travelogue/11997055
【四国九州原付旅】フェリーで四国から九州を目指すも、大雨&足止めの危機！
https://4travel.jp/travelogue/11996861
【四国九州原付旅】九州上陸も大雨直撃！晴れの日を待って大分県を南下！
https://4travel.jp/travelogue/11997036
【四国九州原付旅】宗太郎峠越え～大分・宮崎県境の秘境駅巡り～
https://4travel.jp/travelogue/11997386　
【四国九州原付旅】延岡から「神話街道」を通って高千穂へ！
https://4travel.jp/travelogue/12005522　
【四国九州原付旅】平家落人の里・山奥深き椎葉村へ！
https://4travel.jp/travelogue/12005523　
【四国九州原付旅】熊本→玉名→三池炭鉱→柳川
https://4travel.jp/travelogue/12005524　
【四国九州原付旅】夕景美しい佐賀県を横断！
https://4travel.jp/travelogue/12016791　
【四国九州原付旅】世界史で巡る平戸～オランダ商館、潜伏キリシタン教会、鄭成功生誕の地～
https://4travel.jp/travelogue/12002259　
【四国九州原付旅】佐世保から島原へ長崎県を南下！
https://4travel.jp/travelogue/12001685　
【四国九州原付旅】フェリーで島原半島から天草へ！
https://4travel.jp/travelogue/12001674　
【四国九州原付旅】天草でイルカウォッチング＆キリシタン教会巡り！
https://4travel.jp/travelogue/12001341　
【四国九州原付旅】天草の海を堪能 & 船で鹿児島県上陸！
https://4travel.jp/travelogue/12017782　
【四国九州原付旅】東京から3000km超、ついに枕崎へ！！
https://4travel.jp/travelogue/12001126　

【奄美沖縄原付旅】奄美群島周遊の最初のフェリーで喜界島へ！
https://4travel.jp/travelogue/12006489　
【奄美沖縄原付旅】美しい海とさとうきびの楽園・喜界島を原付で周遊！
https://4travel.jp/travelogue/12006575　
【奄美沖縄原付旅】フェリーあまみ喜界島→奄美大島（名瀬）
https://4travel.jp/travelogue/12006745　
【奄美沖縄原付旅】美しい海と自然の奄美大島を原付で周遊！（前編：東部）
https://4travel.jp/travelogue/12007499　
【奄美沖縄原付旅】奄美大島の美しい海とマングローブ林を原付で周遊！（中編：中部）
https://4travel.jp/travelogue/12014898　
【奄美沖縄原付旅】美しい海と自然の奄美大島を原付で周遊！（後編：西部）
https://4travel.jp/travelogue/12018883　
【奄美沖縄原付旅】奄美群島3島目！徳之島を原付で周遊
https://4travel.jp/travelogue/12014372　
【奄美沖縄原付旅】クイーンコーラルプラス徳之島→沖永良部島
https://4travel.jp/travelogue/12007767　
【奄美沖縄原付旅】美しい海と歴史豊かな沖永良部島を原付で周遊！
https://4travel.jp/travelogue/12008000
【奄美沖縄原付旅】フェリーあけぼの沖永良部島→与論島（マルエーフェリー）
https://4travel.jp/travelogue/12008002
【奄美沖縄原付旅】360°海が綺麗な与論島！（1日目）
https://4travel.jp/travelogue/12008097
【奄美沖縄原付旅】360°海が綺麗な与論島！（2日目）
https://4travel.jp/travelogue/12020374
【奄美沖縄原付旅】クイーンコーラルクロス与論島→沖縄本島（本部）
https://4travel.jp/travelogue/12020480

【沖縄八重山原付旅】本島北部周遊～ちゅら海 & やんばるの森を快走！～
https://4travel.jp/travelogue/12008530
【沖縄八重山原付旅】沖縄の幹線・国道58号を北から南へ縦断！
https://4travel.jp/travelogue/12008553
【沖縄八重山原付旅】那覇から石垣へ原付を輸送！
https://4travel.jp/travelogue/12008503　
【沖縄八重山原付旅】石垣島の東西南北を原付で周遊！
https://4travel.jp/travelogue/12010022　
【沖縄八重山原付旅】貨客フェリーに原付載せて西表島へ！
https://4travel.jp/travelogue/12009345
【沖縄八重山原付旅】西表島（東部：大原港）イリオモテヤマネコ保護の安全運転で周遊！
https://4travel.jp/travelogue/12009476　
【沖縄八重山原付旅】西表島（西部：上原港）星砂の浜と船でしか行けない船浮集落を散策！
https://4travel.jp/travelogue/12009863　
【沖縄八重山原付旅】海が一際美しい鳩間島で一番綺麗なビーチ探し！
https://4travel.jp/travelogue/12010086　
【沖縄八重山原付旅】フェリーぱいかじ鳩間島→西表島（上原）→石垣島～夕景を満喫しながらのんびり貸切航海～
https://4travel.jp/travelogue/12024293
【沖縄八重山原付旅】フェリーはてるま2 石垣島→波照間島～カツオドリとともに日本最南端の有人島へ！～
https://4travel.jp/travelogue/12010372　
【沖縄八重山原付旅】日本最南端の有人島・波照間島へ到達！
https://4travel.jp/travelogue/12010647
【沖縄八重山原付旅】フェリーよなくに石垣島→与那国島～長旅最後のフェリーで日本国の最果てへ！～
https://4travel.jp/travelogue/12024850　
【沖縄八重山原付旅】ついに到達！日本国の最果て、最西端の与那国島へ！
https://4travel.jp/travelogue/12011859　

～～関連旅行記① 本州横断～～
今回は東海道山陽ルートで東京から西へ行きましたが、以前行った本州横断原付旅では甲州街道・中山道ルートで京都へ至り、さらに山陰の海沿いを通って下関まで行きました！
それぞれの旅行記は順を追って公開しています！

Day 1. 東京→諏訪湖
https://4travel.jp/travelogue/11988338
Day 2. 諏訪大社→阿智村～南アルプスの"酷道"152号を快走！～
https://4travel.jp/travelogue/11988488
Day 3. 阿智村→滋賀県草津～中山道の宿場町と歴史巡り～
https://4travel.jp/travelogue/11990757
Day 4-5. 琵琶湖→京都→天橋立
https://4travel.jp/travelogue/11991065
Day 6. 天橋立→伊根→城崎・余部→鳥取
https://4travel.jp/travelogue/11992623
Day 7. 鳥取砂丘→ハワイ→松江
https://4travel.jp/travelogue/11992657
Day 8. 松江→備後落合→出雲大社～木次線沿いを中心に出雲神話の舞台巡り～
https://4travel.jp/travelogue/11993344
Day 9. 出雲→石見銀山→萩
https://4travel.jp/travelogue/11993689
Day. 10 萩→下関＆門司
https://4travel.jp/travelogue/11994094
Day. 11 門司→東京フェリー回送
https://4travel.jp/travelogue/11994795

～～関連旅行記② 東北周遊～～
【東北原付旅】国道4号東京→青森原付50ccタイムトライアル！（1日目）
https://4travel.jp/travelogue/12016427　
【東北原付旅】東北歴史紀行～平泉周遊 & 大河ドラマロケ施設へ～
https://4travel.jp/travelogue/12017477　
【東北原付旅】ついに国道4号終点・青森到達！…しかし思わぬ事態に
https://4travel.jp/travelogue/12017633　
※この続きの旅行記も順次投稿予定！