敦賀で乗継２時間、束の間だけど楽しく街チャリで歴史の街編

2026/09/19 - 2026/09/19

JALのシニア割で金沢2泊
今日は大阪神戸へ
北陸新幹線終点の敦賀
大阪行サンダーバードに乗換

折角だから
今朝は早起きし
乗継時間で敦賀の街歩き
約２時間乗継にしよう

今は静かな港町ですが
いち早く外国貿易港になり
新橋からパリへ寝台欧亜国際連結列車
一枚の切符で
１７日間で東京～パリ
敦賀～ウラジオストックは
国際航路で接続していたてと

歴史の街
束の間の思い出残る２時間でした

エリア 敦賀(福井)

金沢に2泊し
7:48発
区間新幹線つるぎで

金沢駅 駅

連休スタートなので
自由席もほぼ満席

北陸新幹線 乗り物

こんな感じで大阪・神戸へ
敦賀まで自由席だから
今朝は早起きし
乗継時間で敦賀の街歩きしよう
約２時間乗継時間コース

40分で敦賀

敦賀駅 駅

凄い人が降り
外国人多し

ほとんど大阪行サンダーバード乗換え
凄い行列になるんです

乗換でなく敦賀で降りた人
10人いたのかな？？

駅前のこのパネル
事情は知りませんが
これは嫌だな

駅前喫茶店モーニング
２軒とも1,000円・・・
折角だけどパス
サクッと食べて！！
街は知りにしよう

構内の立ち食い気比そばあまの
便利でいい
きしめん３９０円モーニング

気比そばあまの グルメ・レストラン

レンタサイクル
３０分単位のバイク系

ここは安い６０分２２０円
同系はＦＣなんでしょうね
値段マチマチ
大チャリ系よりこちらの方がいい

敦賀の街
どこも道が広い

元々、屋台ラーメンがズラリとあったらしい
その流れ受け継ぐラーメン店多し

氣比神宮
大鳥居は日本三大木造大鳥居
あと奈良春日神社、広島宮島厳島神社

氣比神宮 寺・神社・教会

気持ちいい敦賀港に
海保船、よろしくお願いします

港前にある赤レンガ倉庫

敦賀赤レンガ倉庫 名所・史跡

１９０５年に
石油貯蔵用倉庫として建設され
2009年国の登録有形文化財に

入場料４００円ジオラマ館とレストラン満館

全長２７ｍの昔の明治後期から昭和初期の
敦賀を１/８０で再現
鉄道模型も走るらしい

左横にキハ２８が
懐かしい国鉄カラーがいい

レトロ風な建物
ポーランド・ユダヤ難民敦賀上陸を
紹介してる敦賀ムゼウム

敦賀鉄道資料館へ
無料

旧敦賀港駅舎(敦賀鉄道資料館) 美術館・博物館

かつて鉄道桟橋にあった駅舎を模して
開港１００年の１９９９年に出来たらしい

デカい敦賀機関区の模型
かなりのスケール

平成６年解体
最盛期には
　Ｄ５１が３６両、Ｃ５８と８６で１６両
計５２両機関車配属

凄い時刻表で

１８９９年外国貿易港として開港
３年後
１９０２年に敦賀～ウラジオストック
定期航路が就航したと

１９１２年には
新橋～敦賀（金ヶ崎）に寝台欧亜国際連結列車
１７日間で東京～パリ、１枚の切符での売れたらしい

知らなかった
これ凄っ

こんな航路だったんですね

この文句、いいね・・・

１・２階で資料、映像、模型コーナー

夢はヨーロッパへ
なるほど
正しくの時代だったんでしょうね

敦賀って凄いとこでした

古い倉庫が並ぶ港沿い

昔はかなり栄えていただろうな

その先に魚問屋街
越前蟹ね

市場周辺
蟹の冬場来てみたいな

今年の冬
こんな港旅館に泊まり蟹～
なんてやってみたい

市立博物館
旧大和田銀行本店（後福井銀行）
出ました！！
またまた日本三大が・・・笑
日本洋風三大建築のひとつらしい

私立敦賀郷土博物館 美術館・博物館

重厚な入口で

隣はみなとつるが山車会館
６基が活躍する敦賀祭りの
山車が保存されてる

みなとつるが山車会館 美術館・博物館

約１時間の敦賀チャリツアーでした

敦賀駅 駅

流行りのガチャガチャ
ふくい、かなざわ、とやま
楽しそうでいい

このあたりの名物
名物焼き鯖すし

これ後で食べたけど
嵌る美味さです
おススメ

ではサンダーバードで
これも満席でした

10:44発
大阪まで約１時間20分

特急 サンダーバード 乗り物