2013冬の青春１８きっぷ旅行を振り返ろう！vol.2【懐古旅行記】

2013/12/27 - 2014/01/04

感染症特別警報と台風で落ち着かない９月となりました。満足に旅行できない状況で、そろそろ禁断の「以前公開した旅行記の写真追加」を行います。この頃は人に見せること前提で写真を撮っていなかったので、“フォートラ”に上げた枚数が少なかったのです。ついこの間の７年弱前、歴史的価値のある写真ではありませんが、当時の何気ない鉄道風景を振り返っていただけると幸いです。

この頃ＪＲ北海道で特急車両の事故が続き、特急運用に耐えうる車両を片っ端から総動員で運用を回していたので、不純な動機から真冬の北海道に突っ込むことが決定。しかも帰りの「あけぼの」のゴロンとシートがとれてしまったので「みなみ北海道フリーきっぷ」を使うことにしました。雪まみれの名車たちを、ボツ写真とともに２冊にまとめなおしました。２冊目は北海道とその帰りがけで、表紙の写真は上野に到着した寝台特急「あけぼの」です。

きっぷ：青春１８きっぷ＋みなみ北海道フリーきっぷ＋スターフライヤー
旅程概要
12.27　川尻～福岡空港～関空～池田～なんば
12.28　なんば～俊徳道～岸辺～樟葉～寝屋川市～
12.29　大阪～倶利伽羅～糸魚川～南松本
12.30　南松本～小淵沢～長野～新潟～秋田
12.31　秋田～東能代～五所川原～津軽中里～大鰐温泉～中央弘前～青森～
01.01　札幌～稲積公園～琴似～岩見沢～琴似～新札幌～東室蘭～苫小牧～東室蘭
01.02　東室蘭～伊達紋別～函館～青森～
01.03　上野～綾瀬～品川～新金谷～三宮～
01.04　高松～岡山～川尻

エリア 上野・御徒町(東京)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2014.01.01　稲積公園
朝６時半前、手稲に回送される「はまなす」。私は写真がへたくそで、このようにいつもブレブレである。札幌駅では止まっているが、停車位置の問題で（他人のせい）どうしてもうまく撮れない。札幌についたら然別ゆきに乗って少し移動してから回送列車を撮影していた。

稲積公園駅 駅

2014.01.01　琴似
当時は、朝夕を中心に少数派ながら７１１系が活躍していた。

琴似駅 (JR) 駅

2014.01.01　琴似
２編成は登場時の塗装に戻されていた。

2014.01.01　新札幌
快速で新札幌に移動して…

新札幌駅 駅

2014.01.01　白石
白石に折り返すと７１１系がやってきた。

白石駅 (JR) 駅

2014.01.01　札幌
札幌に到着！

札幌駅 駅

2014.01.01　琴似
もう一度琴似に戻ってきた。

琴似駅 (JR) 駅

2014.01.01　琴似
遠いな…

2014.01.01　琴似
札幌都市圏の主役たちが、続々とやってくる。

2014.01.01　琴似
バケモノ気動車がやってきた。

2014.01.01　琴似
７１１系もどんどん来るよ～

2014.01.01　琴似
札幌都市圏に２扉車はしんどかったか。

2014.01.01　琴似
列車がひっきりなしにやってきて飽きない。

2014.01.01　琴似
「トワイライト」の回送の時間。

2014.01.01　琴似
機関車のみアップして…

2014.01.01　琴似
いつの間にか雪が降ってきた。

2014.01.01　琴似
肝心の「カシオペア」は雪まみれで何が何だか…

2014.01.01　琴似
後追いは、誰がどう見ても「カシオペア」。

2014.01.01　岩見沢
実はこの後、車内にカメラを忘れた。岩見沢駅で預かっていただいているとのこと。「北斗星」は撮れずに岩見沢へ。

岩見沢駅 駅

2014.01.01　岩見沢
岩見沢以北は７１１系が大半であった。

2014.01.01　白石
「オホーツク６号」が雪の中を通過してゆく。

白石駅 (JR) 駅

2014.01.01　白石
臨時「北斗」は「ノースレインボー」が抜擢。

2014.01.01　札幌
札幌に戻ってきた。

札幌駅 駅

2014.01.01　札幌
札幌・網走側はスラントで…

2014.01.01　札幌
遠軽側はこの顔なのである。晩年は「サロベツ」もこの様子であったから、なるべく上り列車を撮るようにしていた。

2014.01.01　札幌
当時は「ライラック」がそのまま「エアポート」として空港まで入り、乗り降りに時間のかかる特急車が千歳線のダイヤを混ぜくっていた。

2014.01.01　札幌
「スーパーおおぞら」が到着！タンチョウのマークがいいね～

2014.01.01　琴似
さて、夕方は上り寝台特急のラッシュアワーである。１６時台は「カシオペア」。

琴似駅 (JR) 駅

2014.01.01　琴似
琴似を通過した後…

2014.01.01　　新札幌
札幌で客扱いの間に「エアポート」で先行することができた。

新札幌駅 駅

2014.01.01　　札幌
再び札幌へ戻ると…

2014.01.01　　札幌
何を考えたのか、この日は東室蘭に泊まることにしていたので、「スーパー北斗」で先回り。

2014.01.01　　東室蘭
宿に荷物を置いて、北斗星を見に行く。

東室蘭駅 駅

2014.01.01　　東室蘭
私は個室といえば「なは」くらいしか乗ったことがない若輩者であるが、「北斗星」はこのように個室中心の編成であった。

2014.01.01　　東室蘭
せっかくの特急乗り放題なので臨時「北斗」に乗ってみよう。

2014.01.01　苫小牧
当時はまだ様似まで運転されていたようだ。さすがにこの時間なので鵡川ゆきだと思うが…日高本線は学生の頃に新得（駅寝）→滝川→新十津川→札幌→様似→苫小牧→「はまなす」と夜行前の１日単純往復でやっつけた。自然災害による廃線、この先全国いろいろな場所で起こりうるケースだろうと思う。

苫小牧駅 駅

2014.01.01　室蘭ゆきすずらん＊＊号車内
「はまなす」に先行する「すずらん」で東室蘭に帰った。「はまなす」の写真が一切ないということは力尽きて寝たのであろう。限られた区間とはいえ、せっかくの特急乗り放題なので新札幌～南千歳あたりひたすら乗り続けんかいと思われるかもしれないが、当時のメインは夜行列車とスラント、そして７１１系に「北斗」運用に総動員がかかったジョイフルトレインである。この面々であれば撮影中心であってもお許しいただけるだろうか？

2014.01.02　本輪西～東室蘭
ということで、翌日はゆるゆるの明るい時間に出発、朝の「北斗星」を眺めよう。

2014.01.02　東室蘭
いい加減特急乗り放題を使わなければならず…

東室蘭駅 駅

2014.01.02　伊達紋別
とりあえず伊達紋別まで「クリスタルエクスプレス」運用の臨時「北斗」に乗った。

伊達紋別駅 駅

2014.01.02　伊達紋別
キサロハが致命的であるが、何とか特急運用のスジを守っていた。

2014.01.02　伊達紋別
架線がないのですっきりしている。

2014.01.02　伊達紋別
雪をいただく姿がかっこいい。現場はたいへんだろうが…

2014.01.02　伊達紋別
伊達紋別で降りる予定はもともとなく、「トワイライト」が遅れてやってくるというので、急遽組みなおしたのだ。

2014.01.02　伊達紋別
北の大地に超大編成がよく似合う。

2014.01.02　伊達紋別
特急のプライド、重連。

2014.01.02　伊達紋別
機関車、機関車、電源車と客が乗らない車両が３両も続いて非効率であるが、大阪から札幌まで長距離に渡って電化非電化に電源、保安装置、そして走行条件がめまぐるしく移り変わる。長距離列車こそ、機関車付け替えで乗り換えなしの客車が一番適しているのであろう。

2014.01.02　伊達紋別
遅れ寝台特急を待たせてやってきたキハに乗って…

2014.01.02　洞爺
洞爺で降りる。

洞爺駅 駅

2014.01.02　洞爺
特急乗り放題を活用して「ニセコエクスプレス」運用の臨時「北斗」に乗ろう。

2014.01.02　伊達紋別
冬の北海道はインバウンド需要に人気だ。乗り降りに手間取りわんさか遅れる。昔中国を旅行したとき、３月の瀋陽は雪が降っていたので、それほど雪まみれは珍しくないと思われるのだが…

伊達紋別駅 駅

2014.01.02　伊達紋別
特急乗り放題を手にすると単距離行程で行ったり来たり、発想は変わらない。

2014.01.02　北舟岡
少し時間があるので…

北舟岡駅 駅

2014.01.02　北舟岡
有名な北舟岡に行ったようだ。

2014.01.02　北舟岡
冬の噴火湾。

2014.01.02　洞爺
洞爺に戻る。「ノースレインボー」の時間だ。

2014.01.02　洞爺
耳がかわいらしい。雪国では視認性が大切でライトは多い方がいいのである。雪の降らない地域に、趣味の悪いギンギンギラギラ電飾電車が最近走り始めたが、あれは何なんだろうか。

2014.01.02　洞爺
特急気動車と同じ１８３系。ジョイフルトレインの中では一番性能がいいので、代走の切り札らしい。

2014.01.02　洞爺
お見送り～

2014.01.02　洞爺
「みなみ北海道フリーきっぷ」は３日間有効なので、もう帰らなければならない。節煙上げて突っ走ってくるキハ２８１系、私の大好きな１枚である。

2014.01.02　洞爺
おっ、試作車。

2014.01.02　函館
函館に到着！

函館駅 駅

2014.01.02　函館
新青森からの「白鳥」がやってきて…

2014.01.02　函館
並んだ！

2014.01.02　函館
函館山をバックに…

2014.01.02　函館
特急電車の代名詞、４８５系。

2014.01.02　函館
読みにくいが、電光掲示のヘッドマークには「白鳥」を表すイラストと文字が…

2014.01.02　函館
シンプルなブランドが鉄道車両にはよく似合う。幼稚園のように落ち着かないラッピングをしまくる某島の観光特に急がないシリーズは何なんだろうか？

2014.01.02　函館
新青森ゆきであるが…

2014.01.02　蟹田
当駅から先は特急券買い足しであるため蟹田で降りる。

蟹田駅 駅

2014.01.02　蟹田
すっかり日が傾いてしまった。普通列車で青森へ。

2014.01.02　青森
青森に到着！

青森駅 駅

2014.01.02　青森
青森のシンボルはベイブリッジ。

2014.01.02　青森
雪を抱えた７０１系に…

2014.01.02　青森
特急「つがる」も雪まみれである。

2014.01.02　青森
「スーパー白鳥」がやってきた。

2014.01.02　青森
７０１系と並ぶのは…

2014.01.02　青森
１時間半遅れの寝台特急「あけぼの」なのであった。私が持つきっぷは途中下車ができず、２時間くらい雪空の中で待っていたのである。

2014.01.02　青森
ツララ切りが決まっている。

2014.01.02　青森
７０１系よりも先に発車するだろうから、全景は望めない。ダイヤどおりであれば撮れたのだが…

2014.01.02　青森
ヘッドライトが灯った。ぼちぼちホームへ行こうか。

2014.01.02　青森
跨線橋から…

2014.01.02　青森
ベイブリッジをバックに…

2014.01.02　青森
３番線へ。

2014.01.02　青森
撮影技術は最悪だが、被写体がすばらしいのでお許しいただきたい。

2014.01.02　青森
そろそろ発車の時間かな…

2014.01.02　青森
私が乗るのはもちろんゴロンとである。これでも繁忙期指定席特急券で４千円くらいかかってしまったが、経験は何にも代えがたい。乗らずに後悔よりも金払って後悔。

2014.01.02　青森
１０時打ちをしてくださった宇土駅の駅員さん、心より感謝申し上げます。

2014.01.02　上野ゆき寝台特急あけぼの車内
車内へ入ると…

2014.01.02　上野ゆき寝台特急あけぼの車内
リネンなしの寝台。当時は指定席５１０円（繁忙期７１０円）、２段Ｂネは上下段とも６３００円であったから、シーツ代が５５９０円となる（笑）。

2014.01.02　上野ゆき寝台特急あけぼの車内
私の寝台は８番上段。

2014.01.02　青森
まだ少し時間があるので外へ出てみた。

2014.01.02　青森
外から寝台を激写。

2014.01.02　上野ゆき寝台特急あけぼの車内
ゴロンとはオハネフなので、車内からヘッドマークを撮影。途中からであるが、「ハイケンス」録音。

https://www.youtube.com/watch?v=eObexl4esT0

2014.01.02　上野ゆき寝台特急あけぼの車内
シールが残念であるが、そう贅沢言っていられない。

2014.01.02　上野ゆき寝台特急あけぼの車内
隣はカニ。書体がかわいらしい。

2014.01.03　上野ゆき寝台特急あけぼの車内
矢立峠越える前に寝てしまい秋田山形新潟は全く記憶にない。目覚めたら高崎。３０分くらい遅れているようである。

高崎駅 駅

2014.01.03　上野
上野に到着！

上野駅 駅

2014.01.03　上野
今なら「あけぼの」だけで２冊くらいは書けるほど取材すると思う。

2014.01.03　上野
長岡で機関車が交代していた。

2014.01.03　上野
一晩寝て、昨日の雪が嘘のようである。

2014.01.03　上野
今ならホームは恐ろしいことになるのだろうが、当時はまだ定期列車だったからギャラリーはそれほど多くなかった。夢のような一晩であった。

2014.01.03　綾瀬
さて、当初の予定では上毛電鉄の旧型電車を見に行く予定だったが、このままいくと間に合わない。しかも今日は１８きっぷで神戸まで下って、風が恋を運ぶ海を遠く渡り二人を結ぶアレに乗る予定である。そこで急遽予定を変更して北綾瀬に行く電車を見に行くことにした。

綾瀬駅 駅

2014.01.03　北千住
常磐緩行線は１８きっぷで乗れるので営団ホームへ。

北千住駅 駅

2014.01.03　上野
上野に戻ってきた。“低いホーム”も大盛況である。

上野駅 駅

2014.01.03　上野
情報量の多い幕がまたいいね～

2014.01.03　上野
“新特急”よりも遜色特急が増えた昨今は、特急エンブレムを掲げた１１７系１８５形の方が風格が…

2014.01.03　上野
ヘッドマーク拡大。

2014.01.03　上野
上から吊るすタイプも少なくなった。というか、吊るさねばならない列車が少なくなった。

2014.01.03　上野
この年の正月を思い出してほしい。有楽町は大惨事である。「地下なら動いてるんじゃね？」と東京駅近くまで課金して地下鉄でワープし、さらにＳ電で大船までとりあえず進んでみる田舎者らしいプランを思いついた。

上野駅 駅

2014.01.03　東京
東京に着いた。新型車両なのに引退したとは！

東京駅 駅

2014.01.03　国府津
昼過ぎには東海道本線が何とか復活した。「踊り子」に抜かれる。こちらはまだまだ現役である。

国府津駅 駅

2014.01.03　熱海
…「スーパービュー踊り子」すらもう走ってないとは！

熱海駅 駅

2014.01.03　新金谷
少し時間があったので新金谷に寄り道。

新金谷駅 駅

2014.01.03　新金谷
各地の名車が、当時も今も現役である。

2014.01.03　新金谷
改造展望車よりも４４系客車の方が…

2014.01.03　新金谷
大井川鐵道は何度来てもいいな～

2014.01.03　新金谷
もうそろそろ主役の登場である。

2014.01.03　新金谷
正月仕様の「かわね路号」が到着！

2014.01.03　新金谷
ぐーっと引いて…

2014.01.03　新金谷
見たかったのはこちらである。

2014.01.03　新金谷
蒸気機関車よりも電気機関車だろう。

2014.01.03　新金谷
「ＥＬ急行」に乗るのに６年かかってしまった。

2014.01.03　新金谷
んーやっぱり電気機関車派だ。

2014.01.03　新金谷
デッキ付き電機＋旧客。

2014.01.03　新金谷
デッキの正しい使い方である。

2014.01.03　新金谷
ＳＬ先頭でいったん引き上げ…

2014.01.03　新金谷
入換完了！すばらしい！

2014.01.03　新金谷
蒸気機関車も単機で入換。

2014.01.03　新金谷
日章旗翻るお正月。

2014.01.03　新金谷
午年か…

2014.01.03　新金谷
転車台に向かって…

2014.01.03　新金谷
戻ってきた。

2014.01.03　新金谷
ドレンがいいね～

2014.01.03　新金谷
さぁ、九州帰ろうか。

2014.01.04　岡山
高松に着いてマリンで岡山、後はひたすら山陽本線を下って、家に帰ってそのまま新年会。わずか数年前なのに、ずいぶん様変わりしてしまった。やはり「行けるときに行っとけ」である。こうやって過去の写真を振り返るたびにそう思う。

ということで、県の警戒レベルが下がったので、明日から「みんなの九州」行ってきます。

岡山駅 駅

この旅行記へのコメント （2）

• Akrさん 2020/09/26 10:04:20

  ああ、この年よく覚えてます

  とのっちさま
  
  おはようございます。Akrでございます。
  
  懐古ネタ豊富ですねえ。潤沢に写真もあるから羨ましい。私なんか、カメラ持たないで旅行してた時期もあって、まさか後でこのようなブログ書くとは思ってもみなかったので今となっては後悔ですね。
  
  そうそう、2013年～2014年はいろいろあってよく覚えています。
  北海道では特急が燃えて(物理的に)えらい問題になって特急は車両不足になりましたね。ジョイフルトレインが駆り出されたのはいいけど短編成で積み残し出たりと何かとお騒がせな年でした。でも、二度とないであろう、レアな北斗がたくさん見れました。
  スラントの北斗なんかも随分と前の事だと思ってたら最近なんですねえ。
  
  北斗星、トワの重連+カニは最高だった。先頭から騒音(というか爆音)三連奏で、北斗星の下りに乗って朝、函館へ着くとこれの音を聞いて北海道上陸を実感したもんです。
  カニの発電エンジンの音が堪らなかった。でも、はまなすのスハフに乗るのは嫌でした(笑)私は2013年が北斗星とあけぼの、2015年がはまなすの乗り納めでした。みんな無くなっちゃいました・・・でも最後にまた乗れてよかった。まさに「乗れる時に乗っとけ」ですね。
  
  明けて2014年の正月。有楽町火災、覚えてます。
  東海道新幹線も止まってましたよね。翌日、京都へ行ったので前の日は明日は始発から平常ダイヤで運転できるのか心配でした。
  
  それだけいろいろあった2013年～2014年でした。
  記憶が蘇って来ました。ボケ防止にも懐古旅行記は役立ちます(笑)
  
  -Akr-

  とのっちさん からの返信 2020/09/27 08:40:10

  RE: ああ、この年よく覚えてます

  Ａｋｒさま
  
  おはようございます。書き込みありがとうございます。私もカメラの重要性に気づいたのはこの頃です。昔の旅行記の焼き直し、要はインチキです(笑)。被写体に免じてお許しください。
  
  「あけぼの」が何故か取れちゃったので、とんとん拍子に北海道へ行くことになりました。寝台特急にジョイフルトレインに…記録が忙しくてろくに特急乗り放題を活用できていません。こうして、特急乗り放題で安心して修行ができるのも、ひとえにＪＲ各社が魅力的な列車をガンガン引退させたおかげであり(笑)、全然嬉しくありません。
  
  おっしゃるとおり、「はまなす」のスハフは避けてましたね〜学生のときは北東パスは自由席しか乗れなかった(その代わりタダ)ので、スハフばっかでしたが…まさに「乗れる時に乗っとけ」ですね。ウイルスによる乗客減は、お守りに手間のかかる列車たちを引退させる格好の機会です。いつ県がまた県内縛りを発令するかわかりませんし。
  
  翌日に京都に行かれたのですね！Ａｋｒさまに比べるとトラブル案件は桁違いに少ないはずですが(笑)、首都圏はリカバーしやすいです。田舎なら一発アウトです。アウトになってもいいように、鈍行で予定を組んでるんでしょう。こんなインチキではなく、早くまともな旅行記を書きたいです。
  
  とのっち