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   ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2019年1月20日の日曜日は埼玉県の大宮を起点に長野まで日帰り?往復してきました。<br /> 今回の目的は長野電鉄を利用して湯田中温泉付近を散策することと、長野駅付近で手軽に食べられる蕎麦をハシゴすることです。<br /> 2部構成での公開を予定しており、そのうち前編では長野電鉄の特急ゆけむりを利用した時の様子、湯田中温泉付近を散策した時の様子のうちの一部等を紹介させて頂きました。<br /> 今回紹介する後編では湯田中温泉付近を散策した時の様子のうち一茶の散歩道という遊歩道を歩いた時の様子、湯田中から長野までスノーモンキーという特急車両で移動した時の様子、長野駅付近で蕎麦を頂いた時の様子等を紹介させて頂きます。<br /><br />

長野県応援企画 首都圏発日帰り?ワンデー信州 2019・01(後編)

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2019/01/20 - 2019/01/20

3601位(同エリア31998件中)

フロンティアさん

ご覧戴きましてありがとうございます。
 2019年1月20日の日曜日は埼玉県の大宮を起点に長野まで日帰り?往復してきました。
 今回の目的は長野電鉄を利用して湯田中温泉付近を散策することと、長野駅付近で手軽に食べられる蕎麦をハシゴすることです。
 2部構成での公開を予定しており、そのうち前編では長野電鉄の特急ゆけむりを利用した時の様子、湯田中温泉付近を散策した時の様子のうちの一部等を紹介させて頂きました。
 今回紹介する後編では湯田中温泉付近を散策した時の様子のうち一茶の散歩道という遊歩道を歩いた時の様子、湯田中から長野までスノーモンキーという特急車両で移動した時の様子、長野駅付近で蕎麦を頂いた時の様子等を紹介させて頂きます。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
グルメ
4.0
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  平和の丘公園を通り、「一茶の散歩道」というところに来ました。<br /> というわけでこれよりその一茶の散歩道というところを歩きます。

     平和の丘公園を通り、「一茶の散歩道」というところに来ました。
     というわけでこれよりその一茶の散歩道というところを歩きます。

  •  このような感じの道を歩きます。

     このような感じの道を歩きます。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  道中からは「平和の鐘」と称する鐘や・・・

     道中からは「平和の鐘」と称する鐘や・・・

  •  一茶の句碑…

     一茶の句碑…

  •  さらには一茶堂や…

     さらには一茶堂や…

  •  一茶の像もありました。

     一茶の像もありました。

  •  参考までに散策路沿いからは湯田中温泉の温泉街の景色や…

     参考までに散策路沿いからは湯田中温泉の温泉街の景色や…

  •  竹林の姿を見ることが出来ました。

     竹林の姿を見ることが出来ました。

  •  念の為、道中には休憩スペースもありました。

     念の為、道中には休憩スペースもありました。

  •  一茶の散歩道はこの辺りまでとします。

     一茶の散歩道はこの辺りまでとします。

  •  一旦湯田中駅近くに戻り、その湯田中駅の近くには「楓の湯」という入浴施設がありました。<br />

     一旦湯田中駅近くに戻り、その湯田中駅の近くには「楓の湯」という入浴施設がありました。

  •  なお「楓の湯」の敷地の中には足湯もあり、こちらは無料で利用出来るようです。(時間の都合上、利用しませんでした。)

     なお「楓の湯」の敷地の中には足湯もあり、こちらは無料で利用出来るようです。(時間の都合上、利用しませんでした。)

  •  「楓の湯」を後にし、続いては栄橋という橋に来ました。<br /> 信濃川水系の一級河川の1つである角間川という川を跨ぐ橋の1つです。<br />

     「楓の湯」を後にし、続いては栄橋という橋に来ました。
     信濃川水系の一級河川の1つである角間川という川を跨ぐ橋の1つです。

  •  その栄橋からの景色をご覧戴きます。

     その栄橋からの景色をご覧戴きます。

  •  別の方向からの景色もご覧戴きます。

     別の方向からの景色もご覧戴きます。

  •  また付近には星川温泉という別の温泉の温泉街がありました。

     また付近には星川温泉という別の温泉の温泉街がありました。

  •  散策を終え、再び湯田中駅に戻りました。

     散策を終え、再び湯田中駅に戻りました。

  •  湯田中12時31分発特急スノーモンキー長野行きに乗り、長野まで乗車します。

     湯田中12時31分発特急スノーモンキー長野行きに乗り、長野まで乗車します。

  •  長野~信州中野又は湯田中間を運転する長野電鉄の特急列車の列車名の1つで、元「成田エクスプレス」の車両が使用されているのが特徴です。

     長野~信州中野又は湯田中間を運転する長野電鉄の特急列車の列車名の1つで、元「成田エクスプレス」の車両が使用されているのが特徴です。

  •  車端部はこのような感じです。

     車端部はこのような感じです。

  •  3両編成での運転で、1号車は2人掛けのリクライニングシート…

     3両編成での運転で、1号車は2人掛けのリクライニングシート…

  •  残りの2・3号車はこのように座席の向きが固定された2人掛けシートでした。

     残りの2・3号車はこのように座席の向きが固定された2人掛けシートでした。

  •  なお、この車両にもトイレはありませんでした。

     なお、この車両にもトイレはありませんでした。

  •  長野駅には13時16分頃に到着しました。

     長野駅には13時16分頃に到着しました。

  •  この後は長野駅付近で手軽に食べられる蕎麦をハシゴした時の様子をご覧戴きます…といっても半分以上は駅の立ち食い蕎麦になりますが…(笑)<br /> まずはその長野駅の立ち食い蕎麦店の1つ、裾花郷というお店からです。<br /> 長野駅の在来線のホームの上にある立ち食い蕎麦の店です。

     この後は長野駅付近で手軽に食べられる蕎麦をハシゴした時の様子をご覧戴きます…といっても半分以上は駅の立ち食い蕎麦になりますが…(笑)
     まずはその長野駅の立ち食い蕎麦店の1つ、裾花郷というお店からです。
     長野駅の在来線のホームの上にある立ち食い蕎麦の店です。

  •  こちらのお店、駅そばと上そばの2タイプがあり、当日は駅そばとしてのかけそばを頂きました。<br />

     こちらのお店、駅そばと上そばの2タイプがあり、当日は駅そばとしてのかけそばを頂きました。

  •  続いては「ナカジマ会館」という会社の「信州そば」というお店です。<br /> 参考までに「ナカジマ会館」はかつて長野駅の駅弁の製造・販売、立ち食い蕎麦の営業を担当していた会社でした。2019年1月現在、基本的には不動産業を中心に事業を行っていますが、2018年頃からは立ち食い蕎麦の営業を行っているようです。

     続いては「ナカジマ会館」という会社の「信州そば」というお店です。
     参考までに「ナカジマ会館」はかつて長野駅の駅弁の製造・販売、立ち食い蕎麦の営業を担当していた会社でした。2019年1月現在、基本的には不動産業を中心に事業を行っていますが、2018年頃からは立ち食い蕎麦の営業を行っているようです。

  •  こちらでもかけそばを頂きました。

     こちらでもかけそばを頂きました。

  •  最後は「小木曽製粉所 長野駅前店」です。<br /> 長野県松本市に本拠地を持つ王滝という会社が運営するチェーンタイプのそば店の1つです。

     最後は「小木曽製粉所 長野駅前店」です。
     長野県松本市に本拠地を持つ王滝という会社が運営するチェーンタイプのそば店の1つです。

  •  こちらではざるそばと…

     こちらではざるそばと…

  •  春菊のかき揚げを頂きました。<br /> 但しこちらの「春菊のかき揚げ」は期間限定メニューの為、取扱いを終了している可能性があります。

     春菊のかき揚げを頂きました。
     但しこちらの「春菊のかき揚げ」は期間限定メニューの為、取扱いを終了している可能性があります。

  •  再びJR長野駅に着きました。

     再びJR長野駅に着きました。

  •  長野14時24分発はくたか564号東京行きに乗り、大宮まで乗車します。<br /> はくたか号は北陸新幹線の中で中等的な立場に属する列車種別で、停車駅は列車により異なりますが、今回利用したはくたか564号の場合、金沢~東京間では金沢~長野間の各駅と高崎・大宮・上野・東京に停車します。

     長野14時24分発はくたか564号東京行きに乗り、大宮まで乗車します。
     はくたか号は北陸新幹線の中で中等的な立場に属する列車種別で、停車駅は列車により異なりますが、今回利用したはくたか564号の場合、金沢~東京間では金沢~長野間の各駅と高崎・大宮・上野・東京に停車します。

  •  こちらはW7系というJR西日本の新幹線車両が使用され、12両編成での運転でした。<br /> そのうち自由席は1~4号車の4両、グリーン車は11号車、グランクラスは12号車、以外は普通車指定席という構成でした。

     こちらはW7系というJR西日本の新幹線車両が使用され、12両編成での運転でした。
     そのうち自由席は1~4号車の4両、グリーン車は11号車、グランクラスは12号車、以外は普通車指定席という構成でした。

  •  大宮駅には15時26分頃に到着しました。<br /> というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。<br /> ご覧戴きましてありがとうございました。

     大宮駅には15時26分頃に到着しました。
     というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
     ご覧戴きましてありがとうございました。

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