やややさんのクチコミ(4ページ)全178件

アンパンマンのキャラクターがたくさんデザインされている車両でした。時間帯によっては混雑するときもあり、私が乗ったときは立っている人もいましたし、窓側は取れませんでした。車両は新しく、コンセントもありました。

特急では珍しくワンマンで運転されています。ネットで安くきっぷが買えて便利です。コンセントがついているのはありがたいです。鹿児島宮崎間はバスが今は運転されていないので、公共交通で行くならこれが唯一の選択肢となっています。

普通の路面電車なのですが、Suicaが使えず、独自のICカードやきっぷを用意するか現金で支払うしかありません。独自のICカードは使えるのでカードリーダーは設置されており、間違ってタッチしそうになります。

特に悪いところがない標準的な東横インです。天文館にありますが、周りが騒がしいといったことはなかったです。徒歩圏内にコンビニもあり便利でした。同じ日の鹿児島中央駅の近くの東横インより安く泊まることができました。

区間によっては海がきれいに見えます。私が乗ったときは八代を出たときは少し混んでいましたがだんだんとお客さんが減っていきました。全線乗り通すと少し長いので、観光列車も運転されているため、利用すればよかったと思いました。

車両によってはどこをみてもくまもんがいてびっくりします。上熊本と各地を結んでいて、観光向けというよりは地元の人が中心に利用しています。御代志駅は鉄道とバスが目の前で乗り換えできる珍しい駅でしたが、新しくなってそれはなくなったようです。

熊本市内の移動に便利です。熊本駅や新水前寺駅でJRとの乗り換えができます。路面電車には珍しく、2両で運転するときは車掌さんが乗務されます。均一料金ではありますが、乗車時にもICカードをタッチしないとエラーとなるようです。

最近の地方競馬ではきれいな施設があるところもありますが、ここは昔の雰囲気が色濃く残ります。馬券を買い、レースを見るのに不便することはないですが、やや食事の面では不十分かもしれません。久留米からのバスがありますが、鳥栖から路線バスを利用することもできます。

新しいわけではないですが、ベッドはきれいでコスパがいいです。駅前にはコンビニがあり、駅からのアクセスも悪くはありません。ビジネスホテルには珍しく、部屋にお菓子がおいてありました。ルートインより安ければ十分利用する価値があると思います。

ゆっくり走るトロッコ列車です。それなりに人気があるようで、混んでくると相席をお願いされます。車内放送はもちろん、トンネルに入ると天井を使ってライトアップしてくれるなど、楽しめる工夫をされているようです。

小倉駅の在来線改札を出てすぐのところにモノレールの改札があります。モノレールが駅に突っ込むような形になっているので、見ていておもしろいです。SuicaなどICカードが使えますが、紙のきっぷにはQRコードがついていて、それも珍しいです。小倉競馬場のすぐ横を走っているのにも驚きます。

近くに若松大橋がありますが、車専用なので、徒歩や自転車で渡るにはこの渡船が便利で安いです。地元の方も自転車を載せて利用されていました。場所によってはバスのほうが便利なこともあります。支払いは現金のみのようです。

「本日は休日で国道が混んでいるため遅れます」といった、とても丁寧なアナウンスをされていました。現金以外の支払方法はpaypayのみ対応しているようです。本数はそれほど多くないので、事前に時間を確認してから乗るほうがよいです。

古い車両がコトコトと走るローカル線です。貝塚駅では地下鉄と改札が向き合うような形で並んでいるので、乗り換えができます。車両は別の線で走っていたもののお古らしく、西鉄の本線とは違った雰囲気を味わうことができます。

今は天神で止まっていますが、今後延伸されより便利になると思われます。比較的空いていて、使いやすい路線です。終点にあるショッピングモールの木の葉モール橋本に行くために利用しましたが、駅と橋で結ばれていて便利でした。

言わずと知れたご利益のある太宰府天満宮です。駅を降りてからお土産屋さんやデザインが有名なスターバックスなど観光するところが多くあります。トイレも綺麗で快適でした。お参りする以外にも楽しめる場所だと思います。

太宰府天満宮に行く際に使います、二日市から2駅で終点になる短い路線です。駅の改札を出てお土産屋さんなどが並ぶ道を抜ければ太宰府天満宮に着きます。途中に隈研吾氏が設計した有名なスターバックスもあります。

のんびりとした私鉄のローカル線です。甘木鉄道の甘木駅から歩いて5分程度で西鉄の甘木駅に着きます。甘木鉄道はICカードが使えませんが、西鉄は使うことができます。本線に乗り入れる電車もあるので、行き先を確認してから乗るべきです。

地方のローカル線のようにガラガラといったわけではなく、本数もちゃんとあってそれなりに利用客がいます。ICカードは使えないので、1000円札や小銭を用意しておいたほうがよいです、観光路線というより地元密着の路線といった感じです。

新幹線に接続する特急です。なまじ新幹線が新しく揺れが少ないので、新幹線からこの特急に乗り換えたときにすごく揺れを感じます。車内販売はなく、接続によっては接続駅の武雄温泉で買い物する時間もないので、乗る前に買い物は済ませておくべきです。