ヨッサンさんのクチコミ(19ページ)全490件

シンガポールでは定番中の定番のチキンライス。
一番人気店がマックスウェルフードセンターにある。

ただMRT駅からは遠く、直近に停留所がある路線バスが便利だ。

店に行った時は１０人程度の行列だったが流れはスムーズで、
それほどの待ち時間なく順番が来た。

そのチキンライスはアッサリ味でおいしく、
事前の期待を裏切らなかった。

センターの端っこにはビールが買える店があり、
トイレも併設されリラックスして飲食が楽しめる場所だ。

グランドセントラルから地下鉄S線（42丁目シャトル）で
タイムズスクエアへ向かった。
短距離ながらマンハッタンでは珍しい東西移動できる路線だ。

地下鉄出口すぐにウォルグリーンがあったのでまずそこで買い物。
夜10時前でもレジには長蛇の列だ。

店を出て北方向にしばらく歩き振り返ると、
有名な「TOSHIBA」「SONY」のある超大型電光看板が
その全貌をあらわす。
てっぺんには「2015」の文字がある。

なんのことはない。
さっきのウォルグリーンのビルの壁面がこの看板だった。

その巨大看板の向かって左側には REVLONの「LOVE IS ON」の
電光看板があり、その前に人だかりができている。

一定のサイクルでそこにいる人達がREVLONの電光看板に
大写しされ、しばらくのあいだ我々もそれに熱中してしまった。

ここの駅舎は、このまえ百周年を迎えた東京駅と
ほぼ同じ歴史を持ち両者姉妹提携したとか。

それ以後の機関車の電化に伴いプラットホームを
全面地下式に変更してあるところは東京駅と異なる。

地下にはシェイクシャックや
オイスターバーレストランなど有名店がある。

古い世代には「パンナムビル」として見覚えのある
「MetLifeビル」が背後にそびえる。

NYに来たら一度は見ておきたい歴史的建造物だ。

旅番組でニューヨークというと最近よく出てくるチェルシー地区。

その場合ハイラインとセットでこのマーケットが必ず映る。

土曜日の午後、一旦入館するとそこは凄い人出だった。

よく取材される Lobster Place のイートインスペースは
立錐の余地もなく人で埋まり、トイレの前には途方も無く
長い行列ができている。

エンパイアステートビル、自由の女神、トップオブザロック
等々での行列はある程度納得できるが、ここがなぜこれほど
混雑するのか？？？　　理解できない。

ただ、一度は行っておかないといけない今どきのNY必須アイテムだ。

ここを出てひと休みしようとした近くのスタバも激混みだった。

恐るべし、チェルシー地区。

フラットアイアンビルからチェルシー
マーケットに行く途中にここを歩いた。

フラットアイアンビル近くのバス停から
W23rd Stを走る23番バスに乗り、
10th Aveのバス停で下車すると
目の前にハイラインへの
アクセスポイント（階段）がある。

付近には高層ビルが少なく地上から
高い所を歩くので、とても眺望が良い。

5月上旬で木々の花も美しい。

ただハイラインを南下し
チェルシーマーケットに近づくにつれ
凄い人出になってきて、ところどころ
人の「渋滞」が発生していた。

しかし後になってわかったことだが、
それでもチェルシーマーケットの
中の混雑よりまだましだった。

ながらく世界の金融の中心と言われるウォール街、
マスコミへの露出度が高いその風景を見に行った。

星条旗が翻るNY証券取引所の外観はとくに絵になる。

休日の午前中だったが、通りは多くの観光客でにぎわい
とくにアジアの大国からきた団体さんが目立った。

かつては株価変動の震源地はここNYとしたものだったが
最近ではこのアジアの大国に取って代わられたようだ。

広い意味でのアラブストリート地区にアラブストリートや
ブッソーラストリートなどの通りが含まれる。

通りに面した建物は派手な色の塗装が施され
よく手入れしてある。

シンガポールの朝は遅いようで、訪れた時には
まだ開店前の店が多かった。

モスク前に多くの飲食店がある中で、ちょうど日本人団体客を
自由行動に送り出した現地添乗員が休憩がてらにある店に入った。

モスク正面右端向かい側の Rumah Makan Minang Pte という
その店は、観光客より地元の人が出入りしているようだ。

イートインできる値段の安いコンビニのような感じで、
試しに入ってみたところゆったりと休憩することができた。

ユニオンスクエアから
ハイラインに行く途中に寄ってみた。

ビル北側のパブリックスペース(Flatiron Plaza)
からその特異な形を眺め、十分に堪能できる。
そこはマディソン・スクエア・パークに
隣接しており、多くの人でにぎわっていた。

その翌日エンパイアステートビルに上った時に
今度は上からフラットアイアン ビルの全貌を
眺めることができた。

ホテルのベルボーイにこの店の外観写真画像
を見せてタクシーの運転手に行き先を
伝えてもらい、クアン９４に向かった。

タクシーを下車すると同じような屋号の店が
２軒隣接しており、写真画像を頼りに
交差点に近い方の店に入った。

少し若めのおばちゃんが２階に案内してくれた。

そのフロアには現地の人らしき家族連れと
日本人駐在員らしき中年男性４人連れ等が
来店していた。

定番の蟹のから揚げ、春巻き、炒飯及び
３３３（バーバーバー）ビールを注文した。

ベトナムではロックアイス入りジョッキで
ビールを飲む。

料理はどれもおいしく二人で十分の量だ。

値段は観光客相場で安くはない。

ダンボ地区からブルックリンブリッジパークにまわり
定番中の定番である、マンハッタンを背景にした
ブルックリン橋を眺めた。

NYに来る前は位置関係もわからず、この橋がまるで
NYの中心のランドマークであるかのような印象を
受けるほど頻繁に登場する風景だ。

そこからWashing Stに戻り、ブルックリン橋をくぐる
ところから橋の歩道に上がった。

5月の土曜日の午後、好天にも恵まれ
橋の上は大変な人出だ。

マンハッタンの街並みを眺めながらゆっくり歩き
1時間弱でマンハッタン側地下鉄駅に到着した。

土曜日夜８時頃、グランドセントラル駅
地下街のこの店に行ってみた。

この時間でも行列があるのはここぐらいだ。

ダブルシャックバーガーおよび比較のため
普通のバーガーも注文した。

値段も値段だが、さすが話題になるだけあって
どちらもジューシーでとてもおいしい。

ブルックリンビールは「SHACKMEISTER ALE」
なるシェイクシャック専用の特注品だ。

今流行（はやり）のブルックリン・ダンボ地区。

Water StとWashington Stの交差点付近から眺める
マンハッタンブリッジはとても美しい。

河畔にあるブルックリンブリッジパークからは
エンパイアステートビルとマンハッタンブリッジが
重なって見える。

土曜日の午後、パーク付近は大変な人出だった。

５月の土曜日の昼、グラウンド・ゼロ付近は
多くの観光客でとても混雑していた。

そこから一部工事中の地下通路で
West Stを横断しハドソン川方面に出ると、
そこには真新しいショッピングモール
「ブルックフィールド プレイス」がある。

エスカレータで２階に上がると Hudson Eats
というおしゃれなフードコートがあった。

選択に迷うほど色々な店があるが、
空席待ちするほどは混雑していない。

客席からのハドソン川の眺望はすばらしい。

グランド・ゼロから少し歩くだけで、
快適な穴場スポットがある。

自由の女神の乗船場があるバッテリーパークから
ウォール街への道すがら、
とてもわかりやすいところに位置する。

マンハッタンを南北に縦断する
ブロードウェイの南側起点になる場所だ。

この像には株価上昇の願望が込められているとかで、
触ると金運のご利益にあずかれるらしい「大事なところ」
はテカテカに光っている。

残念ながら我が家では、帰国してから今のところ
そのご利益にあずかれていない。

ニューヨーク観光の定番、自由の女神を見るために
NY CityPASSを使って「Statue of Liberty & Ellis Island」
なるアトラクションに参加した。

無料のスタテン・アイランド・フェリーから眺める
という手もあるが、やはりリバティ島に上陸しない
ことにはみやげ話にもならない。

やはり間近で見る女神像は迫力がある。
像のまわりを周遊する散策路からは
ロウアーマンハッタンの高層ビルを望める。

事前のリサーチではここは大変混むらしいので
朝一番を狙って出かけた。

CityPASSからのチケット交換と乗船前の保安検査は
とてもスムーズで、1時間後にバッテリーパークの
乗船場に戻ってきた時には長蛇の列ができていた。

初ニューヨーク到着日の夜、
NY CityPASSを利用してそこに行くことにした。

チケット交換すると入場指定時間まで1時間余りある
ので、その間に近くのステーキ店で夕食を済ませた。

展望台は世界各地から来た「おのぼりさん」で
大変混雑していた。

そこは5月なのにとても寒かったが、
視界は良好でとても感動的な夜景を楽しめた。

真正面にエンパイアステートビルが鎮座し、
少し離れたところにタイムズスクエアの
ネオンサインが煌々と輝いている。

数年前にサンフランシスコのユニオンスクエア近くの
Tad’s Broiled Steaks に行ったことがあり、
ニューヨークにもその系列店があった。

TOP OF THE ROCK の入場待ち時間が1時間余りあり
丁度すぐ近くのこの店に入ってみた。

店内には大きな写真入りメニュー看板があり、
その番号で簡単に注文できる。

学食のようなカフェテリア方式でアルコール等の
サイドメニューを取ったあとレジ精算になる。

日本のステーキチェーン店レベルのおいしさで
そのボリウムはアメリカンサイズ。

わずらわしいチップも不要だ。

トイレは不正使用防止のためか、レジにいる人に
声がけして遠隔でロックを解除してもらう。

十分にお腹が満たされ TOP OF THE ROCK に向かった。

初めてのニューヨークの到着日にホテルに荷物を預けた後、
チェクインまでの間にイントレピッド海洋航空宇宙博物館
に行くことにした。

マンハッタン・ミッドイーストにあるホテルから
西側桟橋にあるイントレビッドへは
車窓からの市内観光を兼ね路線バスを利用した。

マンハッタンの地下鉄は南北移動は便利だが
東西には路線バスか徒歩しかない。

平日の午後、待ち時間なくすんなり入場できた。

退役空母イントレピッドの甲板には多くの軍用機があり、
空母およびそばに係留される潜水艦の内部も見学できる。

なかでもスペースシャトルとコンコルドの実物は
この施設の目玉だ。

戦勝国で「世界の警察」を自負する
アメリカ合衆国を象徴するような施設だ。

CityPASSの元をとる程度のつもりで訪れたものの
予想に反して見応えのあるものだった。

残念なことに日本人観光客はほとんど見かけなかった、

歴史的に空港と地下鉄が先に存在しており、
そのあとに苦肉の策で両者を結ぶ交通機関
として作られたものと思われる。

空港のターミナル間の移動も兼ねており
料金体系や運行ルートがわかりにくい。

基本的には空港到着ロビーから「Air Train」
の看板に従ってひたすら進み、その乗り場に
ついたら今度は「Jamaica Station」行きの
電車に乗る。

終点の「Jamaica Station」に着いたら
Air Trainと地下鉄双方のチケットを買って
改札を通り、地下鉄に乗りかえる。

地下鉄E線でマンハッタンまで数十分だ。
このE線は地下鉄なのに快速急行みたいで
主要駅にのみ停車する。

JAL便で初めてバンコクを訪れた。

往路便は非常口座席だったので
着陸時にはCAさんと向き合う形となり、
その時の世間話の中でソンブーンの
名前が出た。

ほんの少しバーツに両替するだけで
お腹一杯おいしくいただけるので、
バンコク便乗務のときはいつも行くとのこと。

ということで到着日の夜に早速行ってみた。

BTSチョンノンスイ駅で下車し
北に10分程度歩く。

店内はほぼ満席状態だったが
手際よく3階の席に案内された。

客は4・5人のグループが多く、
中でも10人ぐらいの日本人中高年
オジサンの団体はよく目立った。

歓楽街のパッポン通りが近いせいか。

定番料理のプーパッポンカリーは丁度
蟹入り玉子丼のようなもので、おいしかった。