GreenExpressさんのクチコミ(2ページ)全153件
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投稿日 2014年03月07日
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投稿日 2014年03月07日
総合評価:3.5
成田空港からは、羽田空港へのアクセス特急(押上から先はエアポート快特)、上野へのスカイライナーが出ています。アクセス特急は料金不要ですが、スカイライナーは上野まで1200円の料金がかかります。浅草・日本橋・新橋・品川方面へは乗り換えなしのアクセス特急が便利です。
- 旅行時期
- 2011年08月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.0
- 車窓:
- 2.0
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投稿日 2014年03月07日
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投稿日 2014年03月07日
総合評価:3.0
東京と大阪を結ぶ大動脈です。すべての車両が普通車1123席、グリーン車200席に統一されていて、効率化が図られています。山陽区間のように、普通車が横4列の車両はなく、すべて横5列なので窮屈ではありますが、それでも前後の間隔が広いので飛行機に比べてだいぶゆったりしています。
- 旅行時期
- 2014年03月
- コストパフォーマンス:
- 2.0
- 人混みの少なさ:
- 2.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 2.0
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投稿日 2014年03月07日
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投稿日 2014年03月07日
新幹線 さくら N700系 (8両編成) 新大阪駅周辺・十三
総合評価:3.5
このN700は、指定席車両が横4列の座席になっていて、ゆったり座ることができます。山陽区間でも、のぞみとの所要時間の差はわずかで、特急料金も少し安くなっているので、快適かつ安く乗れる列車です。山陽区間だけでの利用でも、さくらの利用はおすすめです。
- 旅行時期
- 2011年03月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.0
- 車窓:
- 3.5
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投稿日 2014年03月07日
総合評価:3.0
東海道・山陽新幹線の主力車両で、全席禁煙です。喫煙ルームは3・7・15号車、グリーン車の喫煙ルームは10号車にあります。繁忙期に自由席に乗る場合は、トイレがないために座席数が少し多い、2号車に並ぶと着席しやすくなります。
- 旅行時期
- 2011年08月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 2.5
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投稿日 2014年03月07日
総合評価:3.5
N700に押され、活躍の場がだいぶ少なくなっては来ましたが、まだまだ現役です。N700と比べ、車体傾斜装置がついていないために所要時間は長くかかりますが、窓はとても大きく、景色を楽しみやすくなっています。
- 旅行時期
- 2011年08月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 4.0
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投稿日 2014年03月07日
総合評価:2.0
120円均一運賃なので、安く長崎を移動することができます。500円の一日乗車券もあります。しかし、結構混雑していることが多く、また各駅停車なので時間がかかります。また、比較的平坦なところのみなので、浦上天主堂や稲佐山、風頭公園などへは不便です。長崎の土地勘がある人は、長崎バスの中心部路線が一日乗り放題で500円のチケットのほうがいいでしょう。
- 旅行時期
- 2014年03月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- バリアフリー:
- 1.5
- 乗り場へのアクセス:
- 2.5
- 車窓:
- 3.0
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投稿日 2014年03月07日
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投稿日 2013年04月25日
総合評価:4.0
さすがにリーガロイヤルホテルといったかんじで、接客は丁寧、客室は、とてもきれいにまとめられている、といった感じで、とても気持ちよく過ごすことができました。新幹線側にあるので、すこし在来線に遠いのが少し不便でした。
- 旅行時期
- 2011年08月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 友人
- 1人1泊予算
- 7,500円未満
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 客室:
- 4.5
- 接客対応:
- 4.0
- 風呂:
- 4.0
- 食事・ドリンク:
- 3.0
- バリアフリー:
- 4.0
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投稿日 2013年04月25日
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投稿日 2013年04月25日
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投稿日 2013年04月25日
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投稿日 2013年04月25日
総合評価:3.0
門司港駅から、関門橋・関門海峡人道口方面へ行くときは、西鉄バスを利用するという方法もありますし、歩いてもたいして遠くはありませんが、観光の一部として、このトロッコ列車を使ってみるのも、また面白いのではないかと思います。
- 旅行時期
- 2011年08月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.5
- 車窓:
- 3.5
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投稿日 2013年04月24日
総合評価:4.0
ここでは、螺旋階段で見られる映像があり、豊富な展示物があり、船のシミュレーターがありと、関門海峡の歴史が理解でき、関門海峡のことがよくわかるないようになっていて、とても楽しめます。門司港に来たら、ぜひ行くべきです。
- 旅行時期
- 2011年08月
- 利用した際の同行者
- 友人
- アクセス:
- 3.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 4.0
- バリアフリー:
- 3.0
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投稿日 2013年04月24日
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投稿日 2013年04月24日
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投稿日 2013年04月24日
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投稿日 2013年04月24日