リョコウツウさんのクチコミ(10ページ)全250件

山形駅から歩いて訪問しましたが、１０分くらいで突きました。城は天守が燃えて後しか残っていないようですが、石垣などは結構残っていました。ただ、結構起伏に富んでいたので散策に体力を要しました。資料館は閉まってました。

米沢駅から東京駅まで乗車しました。所要時間は約２時間だったので自由席にしました。しかし、早めに駅で列に並んでいたのでいい席に座ることができました。席は飛行機に比べるとはるかに広く、リクライニングもしっかりしてました。

新幹線から乗り換え、古川駅から新庄駅まで乗車しました。途中の鳴子温泉で列車を乗り換えました。この路線は奥の細道湯けむりラインと謳っているだけあって温泉が多く、鳴子温泉には無料の足湯が駅前に設置されていました。

仙台駅から山形駅まで乗車しました。はじめは混んでいましたが、どんどん降りていき、山形県に入ったころにはガラガラでした。仙台山形間を並行するバスに比べると、運賃は高く、時間がかかり、本数が少なく、設備は不快です。

仙台駅からあおば通駅まで乗車しました。仙石線の仙台駅は地下なので、ほかの路線から結構離れていて、乗換に結構時間を要しました。仙石線の車両は古かったですが、すいていたうえわずか１分であおば通駅に着いたもで不便は感じませんでした。

仙台駅から仙台空港駅まで快速列車に乗車しました。車両はJRと同じものでしたが、かなり混んでいて座れませんでした。しかし空港までは大変早く、２０分もせずに到着しました。終点仙台空港もかなりきれいな駅でした。

弘前駅から秋田駅まで乗車しました。全車指定席なので早めに券を購入すべきだと思います。私は海側の指定席券が取れました。弘前を出発してしばらくは内陸を走ってましたが、途中から海が見え、それが結構な時間続きました。

弘前駅から秋田駅まで、観光列車リゾートしらかみに乗車しました。乗る直前に全車指定席だと気づき慌てて指定席券を購入しましたが、海側はごくわずかしか空席がありませんでした。はやめに購入すべきだと痛感しました。

秋田駅から東京駅まで乗車しました。全車指定席なので発車間に並ぶ必要もありません。秋田発車時にはそれほど混んでいませんでしたが、盛岡でそれなりに乗ってきて、仙台で満席になりました。座席は大変快適でした。

一ノ関駅から気仙沼駅まで乗車しました。はじめはバスを使おうと思ったのですが、バスがなかったのでやむを得ず鉄道を使いました。この区間はとても線路が曲がりくねっていたのでかなりの時間を要しました。列車はすいてました。

大館駅から好摩駅まで全区間乗車しました。車両はボックスシート中心ですいていたので、快適に使えました。しかし盛岡までは3時間ほどかかり、やや疲れました。東北道も並行しているので、次はそちらの高速バスを使おうと思います。

釜石駅から花巻駅まで快速はまゆり号に乗車しました。東北のローカル線は使い物にならない路線が多い印象がある中で、この路線はある程度hン数があり結構早いので使うことにしました。実際乗り心地はよく、また乗りたく思いました。

釜石駅から花巻駅まで乗車しました。普通乗車券のみで乗れる快速列車ですが、設備。ダイヤは急行なみで、とくに回転リクライニングシートはとても快適でした。列車は少し混んでいましたが、走行音も静かで快適でした。

大曲駅から盛岡駅まで乗車しました。僕は事前に時刻を調べて駅に行きましたが、この区間の普通列車はものすごく本数が少ないので事前に調べる必要があると思います。景色は大変すばらしかったですが、新幹線の退避で割と待たされました。

盛駅から釜石駅まで乗車しました。列車はボックスシートなうえ、すいていたので大変快適でした。車窓に海が見えるかと期待していましたが、以外と見えませんでした。18きっぷを使っていたのですが、釜石での運賃支払いには若干戸惑いました。

花輪線直通列車で好摩駅から盛岡駅まで乗車しました。好摩駅では全く何も感じることなくJRからこちらの線に直通しました。その後30分ほど走りJRとの乗換駅の盛岡につきました。改札は自動ではなく、全て有人でした。

久慈駅から宮古駅まで乗車しました。運賃は約２０００円と結構高かったです。車両はすいていたうえ、ボックスシートだったので車窓が見えるものと楽しみにしてましたが、実際はトンネルが多くほとんど見えませんでした。

中央弘前駅から大鰐温泉駅まで乗車しました。はじめはJRの利用も考えたのですが、JRの弘前駅より弘南鉄道の中央弘前駅のほうが市街地に近いことを知り、こちらを使いました。列車は大した混んでおらず、簡単に大鰐に行けました。

青函フェリーを函館港から青森港まで利用したときに利用しました。青森港到着が3:20と早朝だったため待合室で休もうと思い建物に入ってみましたが、ベンチは肘掛が人席ごとについているタイプで、横になれませんでした。

弘前駅から親戚の家の最寄り駅まで何駅か乗車しました。弘前鉄道の駅は、大鰐線がJRから離れた中央弘前駅から出るのに対し、こちらの駅はJRに隣接していたのでとても便利です。日中の時間帯だったためとてもすいてました。