レッドウイングさんのクチコミ(17ページ)全2,499件

今回、初めて鳥取の東浜駅近くにあるイタリアンレストランのアルマーレへ朝食を頂きに行きました。
通常は、ランチとディナーのみの営業ですが、自分たちは、朝食で利用しました。
きれいな建物は、元々小学校だそうです。
TWILIGHT EXPRESS 瑞風の立ち寄り地で利用できます。
メニューは、鳥取県産のものを使ったものでパンやサラダなどを頂きどれもおいしかったです。
レストランから日本海が見えて、外に出ることも可能です。

鳥取市にある鳥取砂丘は、日本海側にあり、今回は立ち寄ることはしませんでしたが、外から見ることもできました。
外から見てもはっきりと砂丘は広くて日本海も見えてこれだけでも十分でした。
鳥取砂丘の近くに砂の美術館もあります。

JR出雲市駅構内にあるおみやげが多数ある施設で島根県の名産品を使ったお菓子などが多数あり、購入するのに迷いました。
のどぐろや松葉カニせんべいや、お菓子以外に小物類などもあります。
お土産屋は多数の店舗があり、広かったのでおすすめです。

鳥取へ行った際に列車の乗車前に利用しました。
鳥取のおみやげで梨を使ったお菓子、とうふちくわ、カニせんべい、コナンや幾多郎グッズなどゆかりのあるものが、多数あり悩みました。
またゆかりのある鬼太郎列車と目玉おやじ、ウエストエクスプレス銀河のプラレール、駅名標のミントもありました。

鳥取民藝美術館は、JR鳥取駅の近くにあり、民藝運動に傾倒した鳥取の医師・吉田璋也がプロデュースした民藝品が展示しています。
今回は、各展示品を見ながら説明をして頂きました。
展示品は、1階と2階にもあり、見ごたえのあるものでよかったです。

鳥取市にある旧吉田医院は、民藝運動家として活動し医師でもあった吉田璋也が自ら設計した木造医院で今回、特別に建物内に入ることができました。
診察室などの建物内で説明が聞くことができて山下清の作品も展示されていて見ごたえがありました。

鳥取へ行った際に鳥取民藝美術館に行き、お隣にたくみ工芸店があり、寄りました。
職人さんが作られたお皿や陶器、カレンダーなどがあり、購入することができます。
お店は、1階と2階になっており、たくさんの商品が展示されていて品質のいいものが見れました。

今回、鉄道旅で出雲市駅から専用のバスで3回目の出雲大社へ！
1年ぶりの参拝で今回のお参りは、通常は正月三が日のみの公開をしている御本殿で参拝して宮司さんによる出雲大社についてのお話も聞けました。
その後、境内でお礼の参拝とお守りをお返ししてバス車内の座席に袋にはお守りと御朱印、平成の大遷宮で大屋根の檜皮の葺き替えをした際の木材の一部、絵はがき、出雲大社のパンフレットが入っておりました。

久しぶりに山陽新幹線みずほに乗って小倉まで向かいました。
みずほの車両は、N700系N700系8000番台・R編成（JR九州所有）は8両編成で1～3号車は自由席、4～8号車と6号車の半分は、指定席です。
6号車半分は、グリーン車になっております。
普通車指定席でも2+2で広々としたシートになっております。
グリーン車は、青のシートになっており、ライトとコンセント、フットレストもあります。
一部の車両では、車内販売とグリーン車のおしぼりサービスはありませんでした…

いつも伊丹空港や関西国際空港へは、大阪MKタクシーを利用していますが、最近は新大阪駅へも定額料金で行けるようになりました。
今回初めて新幹線や帰りの特急で乗車した際に往復利用しました。
時間帯によっては、朝は高速道路を利用せず一般道でしたが、混んでおらず、いつも乗る地下鉄より少し早かったです。
帰りは、平日のラッシュ時だったので疲れており、定期券があるのにも関わらず地下鉄に乗るのが嫌でMKタクシーに乗車しました。
1階のリムジンバス乗り場付近で待っていてくれて乗車し、高速利用で帰宅しました。
運賃支払いは、クレジットカードの他にｄ払いやPayPayなどのキャッシュレス決済があり便利でした。

コロナ以来の3年半ぶりの新幹線乗車です。
最近は、飛行機ばかりでしたが、今回は8時半に下関駅に到着する必要があり、時間が正確な山陽新幹線に乗車しました。
始発の山陽新幹線は、普通車指定席とグリーン車ともに空いておりました。
早朝での利用でしたので車内販売やグリーン車のおしぼりサービスはありませんでした。
飛行機の比べて早朝での利用は、時間も正確なのでいいかと思います。

5年ぶりに関西－ロサンゼルス線に搭乗しました。
機材は、スカイスイートに変わっておりました。
まだコロナ禍の影響で毎日運航はしておりません。
機内食は、羽田や成田発着と違い、楽しみにしていた有名シェフのコラボメニューではなく普通だったのでガッカリでした。
関西線のJAL国際線は、ファーストクラスラウンジがないのとサクララウンジにシャワーがなく、おすすめできないです。
シートは往路はスSKY SUITE、復路はSKY SUITEⅢで後者のシートは窓際席は1人のみで良いですが、
シートベルトが、離着陸時は車のような肩から掛けるタイプで締め付けられる感があってイマイチです。
上空では通常の腰に付けるタイプです。
あと飛行中に先任の客室乗務員が、ジャンプシートに足を組んで座って他の客室乗務員と談笑していたのは、ガッカリでした。
また預けていた手荷物の手提げ袋が破れていたので補償してくれず残念で信頼を無くしました。

明石海峡大橋は、兵庫県の明石から淡路島を結ぶ世界最長の吊り橋で自動車での通行で行き気ができます。
JR神戸線の車内から橋や淡路島を見ることができます。
巨大な吊り橋で有名なのか列車内で車掌の方から近づくとアナウンスをしてくれます。
車内で写真を撮られている方も多かったです。

京都駅から歩いて行くと梅小路公園があり、公園内には京都水族館や路面電車の展示や懐かしい車両の乗車ができます。
また京都鉄道博物館へ行くこともできます。
公園内には、売店などもあり、公園内の様々な施設へ行く際は便利でした。

Jリーグのセレッソ大阪のホームスタジアムでもあるヨドコウ桜スタジアムは、リニューアルされて新しいメインスタンドとサポータースタンドが設置され、旧メインスタンドバックスタンドとなりました。
メインスタンド側が、阪和線の線路寄りになり遠くなりましたが、観戦しやすいです。
またセレッソ大阪のチームストアもあり、非常によいです。

このビルは地下から直結で行けます。
中には金券ショップが何店舗かありますし、飲食店やショップが色々あります。
金券ショップは少し見ていい感じかなあと思います。
上はオフィス事務所で色々な企業が入っています。
まあ普通のビルでこれっていいお店がなくつまらない感じです。

大阪市と堺市を結ぶ橋で地下には御堂筋線が走っています。
交通量も多く自転車道と歩行者道が別にあります。
時には風が強い日もあります。
両市の距離は歩いて2～3分で行けます。
堺市側から大阪市へ向かうときにあべのハルカスが見えます。
近くに他の橋もなく、この橋のみなので不便を感じます。

清水寺から祇園に向かう途中時間があったので八坂神社に行ってみたが、道路沿いか二年坂から降りた横の通りから境内に入れる。
表から入ってみるとしばらく歩いて行くと本殿が見えてきてよく見る願掛けができる。
他にお守りなど売っていたりしたりもした。
他にこれと印象がなかった場所だった。

修学旅行以来の清水寺へ行ってきましたが、下の坂のところから入って本堂まで遠くて坂がきつかった。
本堂へ着くと修学旅行の時はもっとすごかった感じだったが久しぶりに来るとなんか物足りない感じがした。
本堂から京都タワーが見えたりして市内を一望できます。
本堂にはお守りも売っていた。
横から写真を撮るときれいに撮れるのでそちらからぜひ！！

京都鉄道博物館は、弁天町から移転しております。
京都に移転してから初めて行きましたが、JR京都駅から遠いですが徒歩でも行くことが可能です。
エントランスから入園すると東海道・山陽新幹線で活躍した0系新幹線や大阪環状線の103系などの車両が展示しています。
横に行くと大阪－札幌間を結んだトワイライトエクスプレスが展示していたりもします。
建物の中にも500系新幹線や雷鳥などの懐かしい車両が見ることができます。
鉄道の様々資料が展示しており、線路や信号機などもあります。
2階に行くと駅や鉄道に関連した展示、鉄道模型の運転、在来線と新幹線の運転シュミレーターがあり、10分100円でできます。
その場でスマホから購入ができます。
鉄道好きじゃない方でも楽しめる施設でした。