NH SFCさんのクチコミ(132ページ)全2,625件

　メキシコからの帰国時、乗換えにてダラス、フォートワース空港を利用しました。
　ダラス、フォートワース空港は、アメリカン航空、ワンワールドのアメリカ南部のハブとなる役目を果たし、ターミナルを5つ抱える巨大な空港です。各ターミナル間は、スカイリンクという乗り物（新交通システムの様な乗り物）で移動する事が出来ます。各ターミナル間を環状につないでいます。
　空港は、その規模の割には、分かり易く作られており、今回初めて、この空港を利用したのですが、迷うことなく乗換えをする事が出来ました。
　成田便が出発するターミナルDに関してですが、非常にきれいで、次からも使いたくなる内容でした。

　メキシコ　レオンからの帰国時、レオン、グアナファト空港を利用しました。
　空港の様子は、地方の国際空港といった感じで、特にターミナルなどに特徴はありません。こじんまりとしている分、チェックインカウンター、保安検査場など分かり易く出来ています。地方の空港ですので、飲食店は無いため、食事をこの空港内で取ると言う事は考えない方が良いと思います。
　航空機の誘導に関しては、誘導路は無く、航空機は滑走路上を走り、滑走路端でPターンして、離陸して行きます。普段大きな空港に慣れている方は、違和感を感じるかもしれません。（この様な事を見て感じるのは、飛行機マニアだけかもしれませんが。）

　朝9時前発の函館空港発のANA便（Air do運行）を利用させていただきました。
　函館駅からバスで約20分のアクセスの性の良い場所に立地しています。
　ANAカウンターで、ANAラウンジはないとの事を聞いたので、保安検査場を通過する前に、カード会社のラウンジを利用させていただきました。わがままかもしれませんが、保安検査場を通った後にラウンジがあると、ゆっくるくつろぐ事が出来るので、設置していただければと思いました。カード会社のラウンジは、その時間帯は別に込み合う事もなく、快適に過ごさせていただきました。（普通のどこにでもあるカード会社のラウンジです。）
　Air do便運航のためか、その日はたまたまそうだったのか分かりませんが、プラチナサービスの優先搭乗が無かったのも、残念でした。

　サンライズ出雲に岡山から東京まで乗車しました。
　内部は非常にきれいで、清潔感があり、各部屋のセキュリティーにも気を配られているため、人気があるのも理解できました。
　私の部屋が、2階部分だったためか、揺れが気になり、あまり深い眠るに付く事が出来なかったと言うのが正直な感想です。
　朝になり、並走する京浜東北線、山手線の混雑の様子を見ながら、ベッドに腰掛けて過ごす時間は、何か特別なものを感じる事が出来ました。

昨年末、深夜便にてロサンゼルス便に向かう際に利用させていただきました。羽田空港国際線ターミナル　ANAラウンジを利用させていただくのは今回が2回目です。前回は約1年前に同じ便に搭乗する際に、利用させていただきました。この時の感想に付いて書いてみたいと思います。
　仕事後での利用ですので、夕方まで仕事をして、深夜に出発すると言う意味では、この便及び、ラウンジの利用は非常に有効で、シャワーを浴び、疲れを取った後、ラウンジ内でくつろぐ事が出来、そこから始まる旅に向けた前準備として最適な場所であると思っています。
　今回、このラウンジに入った時間は、夕方17:30でした。この時間帯のANA及び、他のスタアラ便がほぼない事から、この時間帯のラウンジ利用者は、数人程度しかいません。よってシャワー利用も、順番待ちをすることなく利用する事が出来ました。　以前の利用の際は、21:30頃より利用させていただいたので、ANA便及び、スタアラ便が集中するためか、約1時間の順番待ちをした経験があります。
　ラウンジ内は、やはり、出発時間が近付く21:00頃より徐々に利用客が増えて行き、23:00頃にはほぼ満席の状態となります。
　ラウンジの様子は、他のANAラウンジと同様となっており、空いているときは、リラックスできると言う印象です。
　羽田空港発着の国際線はこれからも利用する機会が多々あると思いますので、利用させていただきたいと思っております。