kamomeiさんのクチコミ(8ページ)全1,070件

個人的な確率なんですが、右側の最前列と右側が二列目がびしょびしょに濡れることが多いです。反対に一番濡れないと思うのは左の最後列です。現在はマスク着用で乗るので写真は期待できないので、落下直前にフードをすっぽり被って回避しています。

コロナ対策として、前の会のショー終りから自分たちの入場まで流れるように入れていたシステムが、若干間を開けて換気をするようにしていました。3Dメガネもビニール手袋をしたキャストの方が手渡しをしてくれ、又、座席も奥から詰めるのではなく、本当の意味での「自由席」になっていました

現在、入館してすぐに行われていたプレショーは行われておらず、プレショー会場に約２分くらい留まり、扉が開いてそのままライドに乗りに行く流れになっていました。ライドも１台空けての乗車になっており、館内アトラクションでもコロナ対策十分でした

東京ディズニーランド内のレストランの中では非常にコストパフォーマンスが高く、お財布に優しいレストランです。小腹を満たすにも腹ぺこでも対応できるシンプルなメニューでレジで迷う時間も少なくてすみます。この時期、オープンな外で食事できるのもおすすめです

一番人気のポイントであるロンドンの夜景を上空から眺めるシーンですが、S字カーブを描くようにフライトするので左右どちら側の座席に座ってもきれいに夜景が見られます。お化けや暗闇がものすごく苦手なお子様にはちょっと怖く感じるシーンがありますので注意

最新鋭機種のエアバスA350に乗ってきました
座席モニターで現在飛行中の鳥瞰マップが見られます
パイロット目線で左右上下のマップがリアルタイムで再現されます
A350は中央座席３列なので、中央に座って、左右のモニターも使い操縦席にいるような感覚を得ることができました

入園者数を1万人に絞っての営業日でしたが、１万人もいるとは思えないほど空いていて、学校や会社、スーパーや飲食店のどこと比較しても、ものすごく人と接しない安全安心を感じる快適な環境でした。
遊びというより、外国風の公園を散歩しているような感じで、人も時間もゆっくり流れていました

ソーシャルディスタンスで１列を空けての乗船になっていました。
大きな声で掛け声を合わせてオールを漕いでいく前の形は、少しだけ声のトーンを抑えて、心の中で「1．2、1．2」と声を合わせて漕ぐ形に変更です。風や日差しを遮るものがないカヌーはこの時期がベストシーズンです

今回は高層階にある、海側ツインを利用しました。
海側は天気がよほど良くない限りは、低層階で見ても、温泉やレストランから見ても眺望はさほど変わりません。ここの旅館の立地であれば高層階街側が夜景も見られておすすめです。
今回、利用客は少なく感じましたが、係りの方はさらに減っており、混んでないのに待たされる現象が発生していて残念でした

トムソーヤ島に向かうために利用する「いかだ」に乗車出来なくなってからもはや１年が経ちます
日中はメンテナンスなのか訓練なのか、キャストの方が運転して何往復もしている姿が行くたびに見られます。
あのエンジン音と軽油の匂いを感じると早く島に行きたいなと感じます

やはり技術の進化は素晴らしく、（プーさんのハニーハントの時もそうでしたが）新しいアトラクションは驚きと感動があります。現在はエントリー式で抽選で当たらないと乗れませんが、実際に見た限りでは、大人数が捌けるライドなので1年もすれば待ち時間が短くて乗れるようになると思います

通常2名位のグループで行くと相席になり、左側になってしまうと景色が楽しめないことが多いですが、現在は1グループ1列で乗車させてくれるので、ゆったりと左右の景色が楽しめました。そういえば、トンネルの中の秘密の話は開園から38年経っても誰からかも聞いたことがないですね

現在の運行。ライドはグループとグループの間隔を1列空けて乗車させてくれ、ソーシャルディスタンスが保たれています。スタンバイラインに並ぶと悲鳴や叫び声が響いいてワクワクしてきますが、今回は心なしか静かに愉しむゲストが多かったです。

「はちみつ」にちなんで、待ち時間がほぼない時は「８分」待ちになりますが、待っているというより、ライド乗り場まで歩き続けていく感じで、これくらいの待ち時間だとスタンバイラインの絵本をじっくり見ることが少し難しいです。

久しぶりに人気の最前シートに座れました。現在最前列シートは右側1グループ、左側1グループの利用に制限をされていました。
今回は天気がよくて午前中は富士山をくっきり見ることもできました。
富士山はシーを出発してからランドホテルまで正面左に見えました

ベランダ付きのお部屋でしたので、ベランダに出てディズニーリゾートの空気感が味わえたのが他のホテルとの大きな違いです。
夜はスペースマウンテンやSSコロンビア号のイルミネーションが見えます。
花火があればベランダから見えます（今回は休止でしたが）。
ただし新エリアと新ホテルの建設が進んだら景観は悪くなりそうな感じを受けました

乗客は少なくても運行便に削減はなく、運行間隔はいつもどおりでした。滞在中何度か利用しましたが他の客と同乗することもなく、あらためてオフィシャルホテル宿泊者の少なさを実感しました。ドライバーさんは今回も感じが良かったです。

エントランスのメイン喫茶コーナーは今回は閉鎖されており、隣のフロント側にはミドルクラスのファストフード的なサンドウィッチ店が営業していました。ここは客数がが少なくても待たされる感じです。
部屋はアップグレードという言い方ではなく、（衛生）管理の為「フロアをまとめさせていただいていますのでやや広い部屋になりますがよろしいでしょうか」という感じでした

残念ながらコロナ対策で、テイクアウトボックスの決められたメニュー数点から選ぶ形になっていました。特にディナーのメニューは４種類位で売り切れたら終了です。
レストランからのルームサービスもやっていませんでしたが、テイクアウトボックスの料理は美味しかったです。満席だった客席も今は無人でした。

ランチタイムは旅行客と空港施設で働く人でほぼ満席。
旅行客は滑走路と飛行機の見える窓側へ、ビジネスマンや施設従業員は入口側の席に案内するなど接客レベルが非常に高い。
料金は空港飲食店では安く、肉質は高級店レベルで美味しく満足しました