jujusmdさんのQ＆A(3ページ)

• 回答（70件）
• 質問（11件）

• 台北ー基陸　バスについて

  • エリア： 基隆

  10日後に台湾に行きます。
  高齢の母も一緒なので、台北―基陸は列車で移動したく、特急の予約をしようとしたところ、どの日も往路復路ともに満席です。
  台北―基陸は「國光客運」のバスもあるようですが、こ...もっと見る

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  • 回答日：2018/12/31 00:39:02
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  台北駅のバスターミナルより多く出てます。始発ですので必ず座れます。
  列車より楽です。駅構内の上下移動も無くシートも列車より楽です。
  直通でしたので基隆では港の桟橋側が終点でした。
  乗車券の購入しなくても悠々カードで乗車できます。
  便数も多くて待ち時間も少なく列車より効率的です。
  九分行のバスも横断歩道を渡り歩道橋の下にバス停が有ります。

  カテゴリー ：

  交通

• チャオプラヤ　エクスプレスの「方向」について

  • エリア： バンコク

  今度、バンコクに行こうと思います。
  
  三大寺院およびその周辺の観光に、チャオプラヤ川の船、チャオプラヤエクスプレスを利用しようと考えています。
  
  ネットを利用していろいろと情報は収集したのです...もっと見る

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  • 回答日：2018/11/07 23:25:31
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  サトーンからノンタブリまで往復他の乗船経験あり。大きな桟橋には乗船券売り場(机のみも有り)が有るが船内でも購入できる。ゾーン制だが判らない場合は行先を言うか航路図を指させばガチャガチャと切符を切ってくれます。旗の色で快速、特急、鈍行などが有るので注意が必要。サトーンから利用の場合はアジアンティーク行とと観光客用エクスプレスボート(割高の定額料金。少し大型の船だった)の列が有りますので注意が必要です。大きな桟橋は上流、下流往きと別れてた思います。目的地がどちら方向にあるかだけは調べて下さい。私は疲れた時、目的が無い時にサトーンからノンタブリまで途中通過も有りましたので快速みたいなボートで一時間以上の船旅を楽しみます。客が多く座れないがTha Changで殆ど下船しこれよりは乗船客も少ない。ノンタブリは桟橋から一本道を500ｍほど直進すると右側に市場が有ります。バンコク市内とは違う地方の市場が見れます。道中は露店が続き賑やかです。物価もバンコクより安いです。帰りは始発なので座れます上下流とも左側なら両岸の景色が楽しめます。時間が有れば利用下さい。 チャオプラヤーエクスプレスボート

  スポット ：

  チャオプラヤーエクスプレスボート

• テルアビブ、ベングリオン空港での出入国について

  • エリア： テルアビブ

  年末年始にイスラエルに行こうと思っています。
  関空発仁川経由の大韓航空で現地19時頃着の便で行く予定です。
  
  イスラエルの出入国に際してイミグレで色々質問されると聞くのですが、何語で質問されるの...もっと見る

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  • 回答日：2018/10/04 00:36:59
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  2015年5月21日にイスタンブールよりトルコ航空で入国、5月26日にエーゲ航空で出国。22時頃で入国者は多く有りませんでした。先の家族連れは家族全員で審査を受け色々質問をされてる様でしたが別に問題無く私もカウンターに進みました。一般的には二個一で半オープンなカウンターですがこの時は電話ボックスを小さくした様な個室タイプの三連で一組でした。担当官は女性でした。審査場はうるさくは無いのですがこの小さなボックスに反響して聞き取ることが出来ません。決して高飛車では無く易しい単語です。難聴障害者で補聴器を通しても聞き取ることが出来ません。三度ほど繰り返し声の調子が高くなります。これでは別室送りに成る。そこで必ず作成する英文の全旅程のTraverl Pransと時系列で綴じた各種予約表、eチケットのファイルを提出5分程でスタンプ替りの小紙片を渡され進むと自動改札みたいなゲートがあり紙片のバーコードを当て通り抜け荷物受取(ここに両替所が在ります。深夜着時は便利です。)、税関と成ります。税関は片側のみカウンターが有り検査官全員で中国人の荷物検査に奮闘中で誘導の人も居なく先の家族連れと顔見合わせ素通りしました。約一時間半、税関で検査受けると二時間でしょうか。24時30分くらいの乗合タクシーでエルサレムへ。26日05：30のエーゲ航空でアテネ経由ロードス島へ出国。当日はハイファイより電車で24：00頃空港着。早く着きすぎても警備で入れてくれない口コミが有ったのですがそれも無くエレベーターホールでは雑魚寝の若者たちがおり物々しい警備は何処にの状態。銃を持った警備はアジア空港の方が多い。出発表示板にはまだ案内無し。01：30頃該当便表示。この表示に保安検査所の表示(ABC・・)が有る。保安検査は3時間前から開始され指定ゲートを通り旅券、eチケットを提示するとディスクを指定される。旅券、eチケットチェック後中国韓国日本語で書かれた質問表にYES/NOで答える。自分の荷物か？自分で荷造りしたか？預かった物は無いか？10項目程の質問です。荷物はこの時スキャンされる。完了後荷物に検査済みタグが掛けられる。あとはそのエリアに有る航空会社のカウンターへ行チェックイン。ところが並んでるところへ二人の女性係官が来て再度同じ検査を繰り返され新しい検査済みタグを掛け変える。見てると一人旅は殆ど再検査を受けてた。搭乗券を受け取り出国審査へ。旅券、搭乗券提出で言葉なく出国の紙片を受け取る。最後のハードルは自動改札機様へ紙片のバーコードをタッチし無事開くと待合室。出入国カードは有りません。滞在中スタンプ代わりの紙片は一度も使いません。また旅券の提示もホテルチェックイン時位で長距離バス、列車利用時も不要。英文と日本語の旅程表は必ず作成します。タブレット端末等へも入れますが必ず紙への印刷物を作り所持します。端末等は補助です。日本語は家族用。英文は横軸にDD/MM,DEPARTURE POINT,DEPARTURE,FILGHT,ARRIVAL,ARRIVAL POINT,STAY POINT,HOTEL,COUNTRYで全日程を書き込みB5ファイルの表紙裏に張り付けeチケット、他交通機関、ホテル予約表をファイルし当該日を必ず一番上に来るように差し替えます。他語言の出来不出来の前に聞こえないし突発難聴で手話も出来ない。静かな場所では聞き取り可能ですがハングリーイングリッシュのみです。エルサレムは特異な街です。歴史を知ると何処よりも好奇心を刺激されます。冷めた様なイスラエル人ですが困った時話すと本当に親切です。トルコ、イスラエル、ロードス島、トルコと20日間の一人旅でしたが貴重な思いでです。歴史と迷路と他人種のエルサレムをお楽しみください。蛇足・・物価高イです。水など日本のビール並み。食事も躊躇はしませんが値段の割には・・。アラブ地区が安い様な気がします。安息日もアラブ地区は余り関係無いようです。

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  基本情報

• ペトラから金曜日の早朝のバスに乗ってキングフセイン橋からエルサレムへ移動したのですが

  • エリア： エルサレム

  来年の１月４日（金）に、ペトラから金曜日の早朝のバスに乗ってキングフセイン橋からエルサレムへ移動したいのですが、国境が１３時で閉まると聞いていますが間に合うでしょうか？
  
  具体的にお尋ねしたいのは...もっと見る

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  • 回答日：2018/02/19 14:34:13
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：なし

  ちと質問がおかしいのでは?
  ペトラまでの行程？日本から直接ペトラへ向かわれるのですか。アンマンから？
  アンマンからキングフセイン橋まではガイドブックにも記載有り。また経験者の口コミも多く有ります。それを参考に考慮されるべきでは。
  私はヨルダンへの入国経験は有りませんがイスラエルへは個人旅行しました。
  イスラエルの金曜日移動は難しいです。
  イスラエルに行こうと計画されてるのならお判り頂けると思います。
  
  

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  交通

• 土曜日のチェックインについて

  • エリア： エルサレム

  土曜日にテルアビブよりエルサレムに移動し、午後にチェックインする予定でホテルの手配を予約サイトで始めていますが、『土曜日のチェックインは21時以降になります』という注意書のあるホテルが結構あり戸惑って...もっと見る

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  • 回答日：2018/01/14 15:07:41
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  2015年5月21日より4泊エルサレム滞在。一人旅。
  15時着で上手く行って16時、乗合タクシー(採算人数まで出発しない。深夜1時間待ち)までそこから数カ所経由して1時間18時位にはホテル着。受付まで2～3時間ありますが全く無人で対応しない事は無いと思います。前泊者も居るでしょうから。荷物だけ預けて付近を見学するか待つしかないのでは。ユダヤ教徒はシャバットを厳格に守ります。私が宿泊したのはヘロデ門から徒歩10分以内の東エルサレム内のキャピトルホテルです。21日深夜と言いうか日が変わって22日金曜日でした。玄関は施錠され大声で玄関の隙間から叫ぶとアラブ人のお爺さんが受け入れてくれました。ャバットは金曜日日没から土曜日の日没までだと思います。私の目的はエルサレム旧市街を徹底的に見て歩く事でしたから交通機関の事は特に調べませんでした。特に土曜日はシャバットを考慮して旧市街内で一日中見学。ホテルは変わりなく朝食もフロントも営業してます。旧市街の商店などは通常と変わりない様です。昼食も小奇麗なレストランでいただきました。日没まで旧市街に居たので旧市街外の事は判りません。夕食も東エルサレム内のホテルへ戻る途中の店でテイクアウト出来ました。夕刻でもフロント通常通り。開けて日曜日新市街のバスターミナルへ行こうとトラム駅まで行きましたがなぜか運休。観光がてら歩いて行きますが見事な位無人。大きな街で映画の様な無人に近い情景に会うのも新鮮な驚き。トラム、バス、タクシー無し。商店全滅。バスターミナルも扉閉鎖。シャバットじゃないのにどうして？？？。何かの祝日？？。きっとシャバットもこの様な状態でしょう。東エルサレムはアラブ人地区つまりイスラム教が多い。キャピトルホテルもアラブ系だと思います。ヘロデ門からホテルまでの商店もアラブ系。イスラム教徒はシャバットの影響が少ない様で通常通り営業してます。土曜日は21時受付開始はユダヤ教尊守が強いホテルなんでしょう。三月中旬は17時40分頃が日没。ユダヤ教徒は日没までは動けませんから21時頃営業開始は妥当でしょう。アラブ人地区か世界的なチェーンホテルなどはあまりシャバットの影響を受けないと思います。移動日は月曜なので支障は無いでしょう。蛇足ですがヘロデ門前の大通り向うトラム寄りに2つのバスターミナルが有ります。アレンビー橋行きも出ているようです。アラブ系は屋外バスターミナル。ユダヤ系？は大きな建屋のバスターミナルでした。エルサレムは1ｋｍ四方で世界一人種が集まる場所だと思います。お楽しみください。

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  ホテル

• 列車（Regionale）について

  • エリア： イタリア

  イタリア国鉄のHPから列車Regionaleを予約したのですが、座席指定がないe-チケットは、乗車前に窓口で座席指定があるチケットに交換とかするのでしょうか？
  
  また、座席指定ができたFrecci...もっと見る

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  • 回答日：2017/11/28 18:13:41
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  jujusmdです。
  先ほどのRegionale普通列車ですがeチケットにvalid for 1 hrs 30min from08:05 of 05/01/2017との記入が有りました。2017年1月5日8時5分より1時間30分有効です。実際一本前に乗車したのですが女性検札員が知らなかったのか見逃してくれたのか老齢で許してくれたのは判りません。これが打刻代わりになるようです。
  普通列車の指定時刻前乗車にはご注意ください。

  カテゴリー ：

  交通

• 列車（Regionale）について

  • エリア： イタリア

  イタリア国鉄のHPから列車Regionaleを予約したのですが、座席指定がないe-チケットは、乗車前に窓口で座席指定があるチケットに交換とかするのでしょうか？
  
  また、座席指定ができたFrecci...もっと見る

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  • 回答日：2017/11/28 17:47:44
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  eチケットは特別な手続きは不要です。指定列車、指定号車、指定座席に乗車着席。検札時にeチケットチェックで完了です。身分証提示も有りませんでした。Regionaleは普通、指定は有りませんので購入区間はどの列車にも乗車できます。勿論ホームでの打刻の必要も有りません。普通列車でも検札は有りました。
  2017年1月5日ローマ　テルミニからフミチィーノまでLeRegionaie Veioce3250、乗車日05/01/2017、08：05発08：37着の表記。Lonardo Expressを利用。訳すとレオナルド特急ですが送られて来たeチケットには座席指定なし。LeonardoExpressホームを表示板で確認後ホームへ。大きな駅ではホーム入場直前にチケット確認ブース有りますがeチケットを提示するだけ。Leonardo Expressは頻発するのでホームは決まってます。他の列車は発時刻15分くらい前にならないとホーム表示が出ません。Regionaieですから普通列車と成ります。早く着いたので3250指定より一本早めのLeonardo Expressに乗車しました。検札時もeチケットのバーコードチェックで何も言われませんでした。語学が得意な場合は現地購入が自由度が有って良いと思います。語学が無い場合は普通車区間でもeチケットが絶対便利です。フィレンツェ-ピサ間普通切符購入時窓口は長蛇の列。自販機は操作が途中で判らなくなるし後列の目が気になる。それに怪しげな人が勝手に操作し手数料を請求してるのを見る。案内の職員はすぐ居なくなる。とにかく時間が掛かる。人が多すぎて不安な思いをする。ヴェネツィア-ミラノ、ミラノ-ボローニャ、ボローニャ-フィレンツェ、フィレンツェ-ローマテルミニと上記区間をeチケットで利用。これを現地購入してたら丸一日の時間が必要。大きな駅はとにかく人が多いです。ピサへの切符は構内のタバッキーで購入。お姉さんにピザと言ったらピサと訂正されリターン、アダルト、ツーで三分で購入できました。ミラノ、ローマなどの地下鉄、路面電車切符購入もタバッキーで購入が便利です。勝手自由気ままな旅行計画以外なら割引も有るeチケット購入をお勧めします。高齢(めるくんさんより？)、難聴、かすみ目、語学味覚不調、足腰丈夫な私ども夫婦も16日間のイタリア旅行楽しめたのも基本の移動手段が狂わなかった事だと思います。遅延が多いとか言われますが全てが正確で順調でした。eチケットで楽しんでください。

  カテゴリー ：

  交通

• ベニスへの旅

  • エリア： イタリア

  ミラノに泊まるのですが、ベニスには鉄道で行くのがベストですか？
  切符は簡単に買えますか？時刻表はダウンロードできますか？
  所要時間、料金はどの位ですか？
  来年のGWに行きます。...もっと見る

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  • 回答日：2017/11/20 17:07:28
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  絶対列車でネット購入を勧めます。ミラノ08：00発－ヴェネツィア18；00発で列車で2.5時間滞在出来るのが7.5時間位？バスでの日帰りは滞在時間が6時間位？。列車はサンタ・ルチア駅バスはローマ広場着。バスの運行時刻は判りません。両方とも下車後10分以内にポパレットに乗船出来ます。行列さえ無ければ。2016年12月27日にミラノからヴェネツィアまで利用。その後もフィレンツェ、ボローニャ、ローマ、フミチィーノ空港間をネット購入。全て定刻運行でした。ネットも日本語版が有りますがイタリア語を英語版で予約する方が安いです。日本語版は最安値表記のみの様ですが英語版は価格横の+をクリックすると各クラスの価格が表示されます。ちなみに18年4月29日7:15Milano CentraieからVenezia s Luciaまで19,9€。StandardとPremiumが同価格。どこが違うかと言いうとStandardは座席指定のみでPremiumは+ボックス入りの簡単な食べ物が届けられます。列車は新幹線仕様？のFrecciarossaです。価格表記は人数分価格。以下順番に進みカードで支払い完了すると登録したメルアドへPDFが付きます。プリントしたチケットを指定座席着席後検札員に見せるだけ。パスポートの提示も必要なし。スマホにも登録出来るようだが語学力無しと作動不良等が心配で紙が安心。現地購入とネット購入比較。フィレンツェ駅朝8時頃の体験から。時間：窓口は数多く有るが職員が居なく3カ所くらいしか開いてなく長蛇の列30分位では済まない。自販機：多く有りますが自信がないし怪しげな人が居りその人が代わりに操作購入後見てるとお金を請求している。ミラノで地下鉄の自販機を操作したが買うことが出来なかった。後ろに並んでる人を見ると諦めるしかない。英語が堪能なら自販機利用する。ネット購入は打刻する必要なし。以上は蛇足です。
  まだまだ時間がありますねぇ！。何がベストかは本人にが決めるべき。切符は簡単には買えません現地でもネットでも。日帰りなのに24時間の時刻表必要ですか？失礼ですが本当に行かれるのですか？私は老人の部類に入りますがこんな質問は致しません。皆さん真剣に回答されてます。ネットで調べると大変楽に楽しく気兼ねなく見ることが出来まよ。

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  観光

• トレニイタリア

  • エリア： イタリア

  トレニイタリアのQRコードが、ある区間抜けておりメールをよく見るとfareのところにOfferta Specialeと書いてありました。
  これはEチケットがなくても乗れるということなのでしょうか？...もっと見る

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  • 回答日：2017/10/23 16:44:01
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  二人分で4区間をTRENITALIAのFRECCIAROSSAをネット購入。
  それぞれの返信メールに添付されたPDFには1枚に一つのPNR(Z9QHWN等)、列車番号、等級、車両番号、座席番号と二人分の氏名(それぞれに等級、車両番号、座席番号、CP Code 033102等)とQRコードが表示してあります。乗車後の検札ではバーコードリーダーで読み取る時と一瞬見るのみでスタンプ等の処理も有りませんでした。
  質問ではある区間と有りますが乗換するのでは？。購入時の列車検索では乗換列車が有りました。長距離列車、国際列車には多いです。単純な乗換で列車は変わってもその区間は通しですから一つのバーコードだと思います。多分PNRも一つでは有りませんか。氏名が記載されていますので心配ないはず。最悪でパスポート拝見で完了でしょう。遅延が多いと芳しくないイタリア国鉄ですが運航状態に関しては何ら問題は無かった。窓口、自販機で購入する場合は無駄な時間が掛かります。地下鉄なども同じ。指定券以外はタバッキー利用が便利でした。

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  交通

• イタリアパスについて

  • エリア： イタリア

  今度の旅行でスイス～イタリアに行くのですが、移動に鉄道を使う予定です。
  そこで、値段の安さよりも利便性を優先してトラベルパスを購入しようと考えているのですが、ユーレイルセレクトパスでスイス・イタリア...もっと見る

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  • 回答日：2017/10/20 00:50:58
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  2016年12月22日より2017年1月6日までイタリア滞在14日間でイタリア国鉄利用。
  周遊パス等は使用してません。考慮しましたが使い勝手が良く理解できませんでした。TRENITALIAのネット予約です。
  ①イタリアパスで問題無く乗車出来ると思います。日本流で快速電車。レオナルド・エクスプレスは最終日に利用。チケットにはORDINARIA-1a CLASSEと表記してあり座席指定も有りません。テルミニ駅08：05発指定ですが一本手前の列車に乗り適当な座席に座りました。列車は通勤電車を少し豪華にした程度で座席も特急列車仕様では有りません。検札時何か言われると思って居たのですがチラッと見で完了。等級は無く座席指定も無いようでした。列車編成も短い編成です。32分間でFIUMICINO着です。少し歩きますが迷うことなくチェックインカウンターに着きました。
  ②　利用列車はFRECCIAROSSAで指定席利用です。自由席が有るのかわかりません。有っても利用しません。4区間乗りましたがほぼ満席でした。一度だけ若い方が座って居たのですがチケットを見せると離れていきました。4名のグループでした。彼らを見ると自由席が有るのかもしれません。打刻器ですが駅窓口、自販機、タバッキーで購入の切符状の乗車券は打刻する必要があります。　イタリアパスを利用して普通列車(指定なし)乗車時は検札時にイタリアパス提示で可能だと思います。問題はイタリアパスでも座席指定は必要でしょう。フィレンツェ駅でピサまでの普通切符を購入時、自販機(操作出来ず)窓口(長くノロイ行列)目の前のタバッキーでtrain Pisa round tripと指二本で切符購入後打刻し検札受けました。要は指定券確保が大変になります。自販機前には手数料稼ぎの男たち、閉まった多くの窓口と行列で無駄な時間が掛かりそう。ネットならどの座席でもゆっくりと比較できます。購入した料金はベニス-ミラノ2h25m 44€　ミラノ-ボローニャ1h02m 39.9€　ボローニャ-フィレンツェ36m 26€　フィレンツェ-テルミニ1h31m 40€ テルミニ-フィミチーノ32m 14€ フィレンツェ-ピサ1h 20€？(普通往復)　合計183.9€/人と成ります。FRECCIAROSSAは2等STANDARDとPREMIUMです。ネットでは2等STANDARDとPREMIUMが同一料金で出ていました。PREMIUMには小箱に入ったクッキー様な食べ物付です。正規運賃は調べていませんが割安みたい。購入は全て2016年12月14日です。乗車した列車は定刻通りでした。ただしどの駅でも出発ホーム案内が表示されるのが15分位前でした。大きな駅では注意です。それとホーム入場時チケットチェックが有る駅が有りました。
  ご参考になれば幸いです。

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  観光

• 九寨溝−黄龍までの移動手段について

  • エリア： 九寨溝

  今年の3月下旬に九寨溝へ観光に行く者です。
  成都−九寨溝までは早朝のバス移動を考えており、九寨溝到着後一泊して、翌朝から1日かけて九寨溝・黄龍を観光しようと計画しております。
  そこで質問なのですが...もっと見る

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  • 回答日：2016/02/23 23:43:33
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  りょうさん
  今晩は。2009年10月に成都より現地の旅行社手配で3泊4日で行きました。
  四川地震直後でかなり荒れた状況でのバス旅行と成りました。近頃ネット検索で成都からバスも出ている様ですが九寨溝入場門への直通バスは無いと思います。松蕃辺りで乗り換えと思います。初めての中国ですか。中国語が話せれば問題ありません。きつい予定表ですね。九寨溝は広く開門時間から閉門時間までいましたが見残しが有りました。黄龍も丸半日見ました。最高地点では雪が降ってます。1日で両方を路線バスで周るのは不可能です。成都郊外付近のバスは会社組織では無く個人営業が多い気がします。参加した中国人ツアーバスも個人営業です。時間も不規則になります。そもそもバス乗り場を探すのが大変だと思います。私どももピックアップ後下車した暗い所でツアーバスを探し周りました。中国人相手のツアーはバスターミナル様から出発では有りません。中国には1983年より12回個人旅行(夫婦､家族)してます。現在でも航空機での移動を別として郊外を巡るバス旅行は非常に難しいですが時間が有れば出来ます。都会は(成都は大都会)地方出身者が多く質問しても真面な回答は得られません。2日目午前中に九寨黄龍空港着でタクシーチャーターし４日目成都。これだと早回りで可能かと思います。
  成都-九寨溝間は約500ｋｍ程。高速道路が有ると楽な距離です。
  もし友人などからこの旅程を相談されたら2日目出発3泊4日のツアーに参加するように勧めます。中国は他の国より個人旅行が難しいです。
  ネットを駆使して事前調査をされると事を望みます。 九寨溝渓谷の景観と歴史地域

  スポット ：

  九寨溝渓谷の景観と歴史地域

• 安全をどう考えたらいいのか

  • エリア： エルサレム

  春にイスラエルの旅を申し込みましたが、催行がまだ決まりません。複数の大手旅行社では、イスラエルの旅を扱っていないところもあります。行かれた方の話ですと、「治安もよく、一番安全な国」「何にも心配もいらな...もっと見る

  この回答は1人の人に役立ちました

  • 回答日：2016/02/04 01:49:25
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  森の熊さん。今晩は。
  一人旅、64歳、男、片言英語、ヘブライ語もちろんできません。六級難聴障害者です。2015年5月17日より6月5日着でトルコ-イスラエル-ロードス島-トルコ周遊。5月21日より26日までエルサレムを主目的として入国。22時頃の入国審査は少ない列でしたが無言で入国ビザを貰ってる旅行者はいませんでた。女性の係官で丁寧に英語での質問でしたが声が小さなブースに反響して聞き取れません。数回の質問で声が甲高く成ってきました。別室送り寸前に自作の英文旅行計画書と交通機関とホテルの予約確認書ファイルを提出。5分程で小紙片のビザを支給されました。今はベン・グリオン昔ロッド空港。日本人オカモト・コウゾウが銃撃テロを起こした空港。昔の事と言え日本人に厳しくとも当たり前。エルサレム行のシェルートが出発したのが23時30分頃。東エルサレムのホテルまでもう一歩。アラブ地区のホテル着が25時前シェルートの運転手も丁寧にホテル玄関直前に停車。定額の料金を笑顔で受け取りました。ここまで旅路の不安はあれど保安上(危険)の不安は皆無です。翌日より丸三日間エルサレム旧市街放浪。頭の片隅にはテロへの注意は常に有ります。旧市街要所には小集団兵士、巡回には二人の兵士が帯銃してます。特に西の城壁付近は多いです。検問も厳しくなります。この時期は特段緊張した地区は有りませんでした。現在はアラブ系がユダヤ人をナイフでの殺傷事件(テロ)が起きてます。旧市街ではこの事件で一番困ってるのがアラブ系だと思います。私感ですが旧市街で商いを行ってるのはアラブ系が多い様に見えます。この町の大きな産業は観光に関連した産業です。ここで外国人観光客に被害が出ると一番困るのはアラブ系だと思います。この町は観光、巡礼(キリスト、イスラム、ユダヤ)の人が多く成ればなるほど人種も多岐にわたり外見では判断が付きません。1ｋｍ四方の街で人種が多い街は世界でもここだけと思います。今、流行の車爆弾も車が通行出来る道路は極小で各門には警備の兵士が居り車で街を横縦断出来る道路は有りませんから非常に難しし同族も被害を受けます。迷路の様な通りの中には昼間でも人通りが無い所が沢山あります。城壁外周部も聖ステパノン門、黄金門がある東側城壁外に面してアラブ系の墓地と成っています。墓地中の細い道を歩き黄金門そばへ行こうとしていると罵声？が飛んで来ます。墓を踏んでると思われるからです。相手を見て手を水へに上げ手のひらで止める格好とその手を自分の胸に当て下の道を示すと理解してくれました。この城壁沿の通行人はアラブ系のみでした。城壁に囲まれた旧市街は暗くなるのも早い気がしました。宗教の聖都なので猥雑な音も有りません。聖所では各宗派の無心な祈りの姿を目にします。この町で私が一番注意したのはユダヤ教の正統派の人です。旧市街は安全と言えます。ただし聖墳墓教会前の広場に降りる階段の左側を見てください。白い鉄の物体が置いてあります。多分爆破物を入れる防爆装置だと思います。注意すると新市街でもこれに類した物を見ることが出来ます。備えはして有ります。ところで団体旅行ですよね。東側城壁外、薄暗く人気が無い路地には絶対行くことは無いでしょう。アラブ系地区の東エルサレムを宿泊地に選んだのは正解でした。1シャバットと関係が無い。2賑やかで猥雑(これが好き)。物価が若干安い様。3ヘテロ門まで近い。4ヘテロ門そばに警察署が有るです。出国に関しては団体旅行で行動してれば何も心配しなくて良いです。出国前の保安検査は4時間前から始まります。三つの範囲が有ります。出発ボードにの便名欄に表示されます。私の便(アテネ経由ロードス島)には団体は居ない様でした。厳しいのは個人旅行者で一度通過してチェックイン行列に並んで居るところを巡回係員に再検査を受けました。出国検査は無言で即、紙片を受領、ゲートに紙片のバーコードをタッチして待合室へ。結論ですがテロ等に合う確率は団体、個人とも同率。日本の地震と同じです。日本国民は地震が有るからと立ち止まりませんよね。エルサレム旧市街有史以来今の様な状態が継続している地域です。この町の歴史の本をお読みに成ることをお勧めします。蛇足ですが当初トルコのみでしたが本で千五百年末にオスマン帝国スレイマン大帝がエルサレムの城壁を修理しロードス島を攻略した事を知り今回の旅行と成りました。世界でも類無き街を深く深く探索されることを願います。蛇足が多くてすみませんでした。

  カテゴリー ：

  基本情報

• イスラエル・ヨルダンの旅

  • エリア： イスラエル

  四月に国境越えに関して質問をさせて頂き、皆様の有益な情報を頂いたものです。出発まで後1週間となりました。Travel様の情報を参考にして、イスラエル大使館に連絡を取りました。当方希望の日程で二つの国境...もっと見る

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  • 回答日：2015/10/02 01:29:24
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  栞さん始めまして。トルコ、ジェルサレム、ギリシャを22日間旅しました。私は難聴認定者で20％程しか音を理解できません。5月21日より26日早朝までイスラエル、ジェルサレムに滞在しました。
  ?入国時質問をされますが簡単な内容だと思います。騒音と反響で聞き取れませんでした。代わりに英文の旅程表と各種予約書のファイルを提出後5分くらいで入国ビザの小片を受け取りました。税関は中国人の荷物をを総出で検査中で素通りでした。口コミは厳しいと言ってましたが、財布までは調べないでしょう。
  ?は利用してませんのでわかりません。
  ?私も05：30の便でした。これも口コミで早く着いても警備で入れない。と心配していたのですが00：30にハイファよりの電車で到着。3階の出発ロビーまで何のチェックも無く2階のエレベーターホールには若い人が沢山寝てました。出発表示板に保安検査エリアが指定してあり3時間前より始まります。出発ロビーは人で溢れてましたので2階へ降りると壁際に椅子が有りゆっくりと休めました。
  一人旅はやはり検査対象に選ばれるのが多い。ちなみに一番荷物検査が厳しかったのは羽田でした。空港-ジェルサレム-ハイファ-空港では検問、検査は有りませんでした。
  良い旅と成る事をお祈りいたします。

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• ビエンチェンでもタイ・バーツは使えますか？

  • エリア： ビエンチャン

  チェンマイ→ビエンチェンをバスで国境越えします。
  ラオスの質問を参照していたところ、ラオスでバーツが使えるとの情報がありました（２００７年の解答です）。
  国境近くの街でバーツが使えるのはなんとなく...もっと見る

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  • 回答日：2015/05/16 11:16:24
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  kika様
  一人旅で2014年11月29日ラオスに入国しました。ノーンカイよりの出入国。
  タイ側から出国後のラオスゲートまでのバス代20B。ラオス入国時に入国税が必要です。窓口にはタイバーツ50Bと表示がありました。出入国カードの代書屋に20B。ラオス入国前からタクシー運ちゃんがしつこい。手続きを案内してくれる。代書屋に頼むと本人の署名未記入で地元民の列以外の窓口で即入国。国境から市内までバスと思ったが先ほどの運ちゃんに根負けし20USDを15USDで手打ち。バスは絶対あります。飛び込みのホテル代20USD。滞在中は面倒なので両替しました。1USDが8060ＫＰ。ホテル-国境まではトクトクで100,000ＫＰをUSD、Ｂ、ＫＰ混在ので支払。ＫＰの残なし。国境に着いてやはり出国税50Ｂお釣りはＫＰ。タイ側までのバス代20Ｂ。国境ノーンカイのバスターミナルまで乗合トクトク50Ｂ。カンボジア、ラオスなどの通貨でも各国境付近では紙屑に成ることは無いと思います。特にカンボジア、ラオスはUSDが通用しました。円は一度も使いませんでした。でも各通貨間の比率は記憶する必要があります。少額の買い物なら市場のお母さんでもUSDで買い物出ました。ただしおつりは現地通貨でした。
  付け足しですがカンボジア-タイで北ターミナルに着きノーンカイまでの762Ｂが無くUSDを出すと窓口の女性は両替後全額を私に渡しその中から762Ｂを支払いました。交換率が心配でしたが後ほど市内の両替と同じでした。
  ご参考に成りましたら幸いです。

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  基本情報

• BTSアソーク駅について

  • エリア： バンコク

  はじめまして！
  バンコク旅行を計画しておりますkinacoと申します。
  
  BTSアソーク駅にはエスカレータかエレベーターはあるでしょうか？
  
  詳細をご存じの方、教えて下さい！...もっと見る

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  • 回答日：2015/03/04 19:01:15
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  ＢＴＳの駅はだいたい大きな道路の上に有ります。
  BTSアソーク駅は大きな駅でナナ方面に通路が延びていたと思います。
  エレベーターは気付きませんでした。改札内は両ホームへの登りが有りました。
  道路よりも登りのみです。しかしどの方向にも有るわけでは有りませんので
  注意して下さい。下りのエスカレーターは無かったと思います。 高架鉄道 (BTS)

  スポット ：

  高架鉄道 (BTS)

• 九寨溝への道　from成都

  • エリア： 九寨溝

  9月のシルバーウィークに九寨溝に行く予定です。成都までのフライトチケットは予約できたのですが、成都から九寨溝の飛行機がとれませんでした。成都から九寨溝ツアーに参加しようかと思っていますが、現地でツアー...もっと見る

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  • 回答日：2015/03/01 17:36:14
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  kittychan様
  ０９年１０月下旬に個人旅行で北京より成都まで中国国内航空機。成都より地元の旅行社（空港手荷物受け取り場所内にカウンターが有る）で３泊４日の九賽溝黄龍のバスツアーを申し込みました。一日目九賽溝まで二日目九賽溝見学、夜OPの観劇、三日目商店三軒立ち寄り後黄龍見学。四日目成都へ途中の都こう堰に寄りたい発言ありも多数決で否決。成都着１４時頃。「結論外国人専用のツアーに御参加ください。」５年前の事です現在道路事情は良く成ってると思います。４００キロの内２００キロは工事中。未舗装落石大穴事故車両羊群れ馬群の占領、いい加減な交通整理、無理な追い越し今にも倒れそうな道路中央の巨大な落石、日光イロハ坂の真っ青の九十九折道。十人テーブルでの少ない昼食。雄大な景色はあります。慣れましたが仕切りのみ又は無いもちろんドアなど跡形も無いニイハオトイレ(有料)｡ホテル？では突然の男女別の三人部屋宣言にフロント前での人民大抗議集会。ディナーでははたまた品数少なく猛烈抗議で三品追加を勝ち取る。国外人の私共夫婦には皆様のご協力で二人部屋でした。翌朝食はパスその分他の方が多く食べれる。歩１５分程で九賽溝入場口。平日でこの群集個人での入場券購入不可能場所もわからず。入場と構内バス券はツアー代に込み添乗員より受け取るだけ。添乗員ガイドに有らず。観光案内なし。集合時間１７時ホテル後は自由、解散これだけ。当時も行き先表示を付けたバスを見ましたから有るとは思いますが時間が掛かると思います。バスは殆ど個人所有で定刻出発でも大体何時頃着くだろうと思います。初めての旅行とありますが中国では大都会での行動は別ですが郊外田舎地方は言葉を理解しなくては無理だと思います。バスは綺麗でした。運転も上手ですが濁流渦巻く路肩すれすれでも追い越します。そのたびに語学堪能な妻が「こんどやったら殺すぅと」叫びますがすぐいびきかき寝てます。これ位の神経いります。神経強化ツアー８２０元/人位でしたが１２００元弱支払いました。九賽。黄龍の入場券で４００元くらい掛かると思います。飛行機利用のツアー代金は日本-成都間の運賃位ではないでしょうか。成都機場-市内、市内移動、手配、九賽-黄龍内の移動（九賽溝入場口にはタクシーが多く止まってましたので利用は出来ると思います。）ホテルのグレード、移動手段の確保、各所の入場料などを考慮すると外国人向けのツアーを重ねてお勧めいたします。両方共広く感動も多く思わぬ時間が過ぎます。添乗員と連絡が出来るととても安心しますのでぜひ連絡の手段をお持ちください。長くなりましたが私は上記のツアーに参加出来た事は変えがたき楽しい思い出です。熟慮の上で後決定ください。

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  交通

• 米ドルの両替について

  • エリア： シェムリアップ

  ２月にアンコール遺跡に行きます。こちらでの情報で通貨は米ドルがよいとのことなので、手持ちのドルを持っていこうと思うのですが、１００ドル紙幣しかありません。国内の銀行で小額紙幣に両替すると、ドル〜円、円...もっと見る

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  • 回答日：2015/01/23 18:51:56
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  昨年１１月１６日から２８日のカンボジア滞在中両替の必要を感じませんでした。レート表見るもドルのみ。ご質問の１００ドル札の小額紙幣への単純両替はまず無理でしょう。両替商、銀行共手数料が必要と思います。でないと商いが成り立ちません。私はホテルの延泊料３５ドルを５０ドル札で支払ったのがカンボジアで最大でした。ホテルではたぶん１００ドル札でも大丈夫です。バイタク２ドルに１０ドル札出した時は運ちゃんが小店で両替して貰い悪いのでコーラ買いました。１ドル以下はリエルと成ります。やはり購入ついでに使い小額紙幣をもらうのが簡単でしょう。ホテルのレストラン、ショップ・もしSIMカード購入するのでしたら空港の税関でたすぐにある店でドルで購入できます。プノンペンよりシェムリアップの方が大額紙幣が流通し易いように思いました。道端の個人商店は無理ですが構えた店舗なら買い物のお釣は１００ドル札でも可能でしょう。カンボジアの人は親切ですので無い場合でも近所で調達してお釣りくれます。ところでご旅行はツアーでしょうか？。申し訳有りませんがツアーの場合はガイド、ホテル、土産物屋しかないのでは？。カンボジアの方は素朴で親切ですので何事にも良い思いでに成りました。ただ華僑系、外国系の店の方が注意が必要と思います。とりあえず１００ドル札出してみてください。成り行きを見守るのも思い出の一つです。アンコール・ワットは素晴らしいですよ。

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  基本情報

• エアポートリンクでシーロムのホテルに行くとき

  • エリア： バンコク

  いつもはタクシーなんですが、エアポートリンクでホテルまで行ってみようと思ってます。
  ホテルはBTSサラデーン駅、MRTシーロム駅の近くなんですが、BTSで行くべきでしょうか、MRTで行くべきでしょうか...もっと見る

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  • 回答日：2015/01/13 21:14:45
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  ２０１４年１２月エアーポートリンク利用しました。プロンポン−パヤタイ−空港です。料金は３７＋４５計８２Ｂでした。空港よりメータータクシーで２８０から３００Ｂ位と思います。空港からのエクプレスラインは運転されてない様です。自販機にもホームにも表示が無い様でした。シティラインは通勤客も多いです。サラデーン方向はサイアムでの乗換で上下移動しますが片方向は同一ホームだったと思います？。グループ（４人）だったらタクシー利用も可能でしょうが大きな旅行ケースが各自に有ると１台では無理でしょう。時間はシティライン待ち時間入れて４０分程パヤタイ−サラデーンは駅４つ目で切符購入、待ち時間、乗換を見込んでも２０分位でしょう。車利用は時間帯により大きく変わります。ＭＲＴは判りませんがＢＴＳは券売機が故障してるヶ所が見受けられました。パヤタイ、サイアムなどでは長くは有りませんが行列が出来てました。普段も利用するなら１日券１３０Ｂが便利です。一駅でも気軽に乗れますし行列に並ぶ必要が無く時間も読めますので便利です。中長距離４回ほどで元取れます。ただエスカレーターは少ないです。有っても逆の方向だったりします。乗るときは終着駅名を確認して下さい。

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  交通

• サパーンタクシン駅の廃止について

  • エリア： バンコク

  サパーンタクシン駅の現状について質問です。
  ２年前にサパーンタクシン駅近くのセンターポイントを利用したのですが、アジアンティークなど船の発着場に近く、便利でした。
  今度のお正月にまたバンコクに行く...もっと見る

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  • 回答日：2014/12/14 17:27:37
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  １２月５日サパーンタクシン駅下車サトーン桟橋利用でボート利用しました。付近の状況では廃止とか工事が始まる様子もありませんでした。２０１２年１２月３０日利用時は桟橋が利用者で溢れいました。一般、ツーリスト、アジアンティーク方面利用者が集中してました。今回は３０分ほど待ち時間が有ったのですがアジアンティーク方面利用者が居ない様でした。乗り場変更にでもなったと思いました。この駅が廃止になる必要性は無いと思います。無くなるなら反対運動起こさないと。 高架鉄道 (BTS)

  スポット ：

  高架鉄道 (BTS)

• 乗り継ぎの際の機内預かり荷物について

  • エリア： チェンマイ

  チェンマイに行く場合ですが、東京からバンコク乗り継ぎする際、機内に預けたスーツケースはスルーで東京からチェンマイまで行くのでしょうか？それとも荷物はバンコクで一度受け取り、改めて国内線のチェックインを...もっと見る

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  • 回答日：2013/03/03 16:12:13
  • 回答者： jujusmdさん
  • 経験：あり

  タイ航空と全日空は同じアライアンスでコードシァーも行っていますのでバンコクで同日乗換ならチェンマイまでスルーで依託荷物は送れます。当然バンコクでストップオーバーする場合はスアンナプーム止まりとなります。
  私共は本年年始にバンコク３泊、チェンマイ３泊で旅行しました。バンコク−チェンマイもタイ航空国内線を利用しました。チェンマイからの帰りがスアンナプームでの乗換です。タイ航空のホームページに乗換時の注意事項と案内図が有ります。案内図の方はあくまで参考と思った方が良いようです。
  チェンマイからの利用方法は?セキュリテーチェックが建家入口で行われます。?チェックインは国際線カウンターで行います。?搭乗券２枚受け取ります。ＣＮＸ−ＢＫＫ・ＢＫＫ−ＮＲＴ各１枚。そこで荷物はＮＲＴまでを確認します。クレームタグがＮＲＴまでか確認します。?ここで２枚目のＢＫＫ−ＮＲＴまでのスアンナプーム発の航空機のゲートの記載を確認して下さい。?最後に小さなシールを渡され見えるところに貼って下さいと指示がでます。?カウンター横の２階へのエスカレーターへ向かいます。?２階で最後のセキュリテーチェックを受けます。?チェック完了後、数メートル先の出国審査カウンターで審査。?角を曲がると搭乗待合室に成ります。待合室は国際、国内線利用者共用の様でした。ここまで３０分位の時間でした。こじんまりした空港なので早く着きすぎると時間を持て余します。ＴＧ１１７・１９：２５発３０分遅れ。?２１：１０スアンナプーム着で４０分遅れ。機を降り２階への向かうと女性職員が胸のシールを見て乗換客を誘導する。ホームページの乗換時の説明と案内図が全く違います。?ここは国際線の到着フロァーで乗換口へ向かいます。振り分けられた人達に付いて行った方が良いですよ。私達は孫と妻がトイレを利用した隙に皆さんとはぐれました。スアンナプームでは国内線は左端。指示された乗換口は右端。この空港の広さは半端では有りませんでした。ここで２枚目の搭乗券でゲートの確認をと見たら記載無し。iで聞くと反対方向だと言われましたが無視。更に末端の壁が見える手前に乗換口がありました。?搭乗券を見せセキュリテーチェックを受けます。ここが男性にはやけに厳しく、３人に１人は靴を脱がされベルトを外して再度検査されました。前の白人男性は真っ赤な顔して靴を機械に投げ入れてました。当方は蒼くなり靴、ベルトを白人同様投げ込みました。靴を履き行こうとするとまた呼び止めます。今度は赤い顔して睨むと「ベルト忘れてるよーー」?上階に上がります。ゲートへ向かいます。私共はゲート不明なので左右どちらに行くか迷いながら左へ行きました。途中の小さなゲート案内にもＴＧ６４０が表示されて無く２２：１５分となっています。６４０便は２２：３５発。そこにＴＧのロイヤルクラスラウンジを発見。飛び込み係員にゲートを記入して貰った。Ｄ３、方向は逆Ｄ６着で２２：３５ここまで来た。置いては出発しないだろうと、急ぐことを止めた。２２：４５にＤ３着。?搭乗券チェック後待合い室入場。完全に脱力感満載。中は大勢の人。遅れています。結果５０分程の遅れ。?搭乗、着席、爆睡、成田着。
  　２時間の乗換時間が有ったのですがこの様に成りました。乗換が他社便だと荷物受取、再チッェクインを行っていたら完全にアウトでした。航空券購入時に１時間の乗換時間の航空券も有ったのですが２時間見ても上記の様に成りました。ＢＫＫ→ＣＮＸ　ＴＧ１１０便も１時間以上遅れました。乗換時間は充分取りましょう。特に始めての空港では注意が必要です。
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

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