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乗り継ぎの際の機内預かり荷物について

  • 乗り継ぎの際の機内預かり荷物について

    • 投稿日:2013-03-03
    • 回答:5

    締切済

    チェンマイに行く場合ですが、東京からバンコク乗り継ぎする際、機内に預けたスーツケースはスルーで東京からチェンマイまで行くのでしょうか?それとも荷物はバンコクで一度受け取り、改めて国内線のチェックインをするのでしょうか?
    他の方の回答を読むと、『荷物は両航空会社の間で運送契約が無ければ、スルーでチェンマイで送られる事はありません。』とありました。
    考えているのは、日本航空、全日空、タイ航空のどれかでバンコクまで行き、タイ航空又はバンコクエアウェイズでチェンマイに行く場合、教えてください。
    タイ航空でバンコク、チェンマイに行く場合だけ、荷物はスルーでトランジットになるのでしょうか?
    無知ですいません。教えていただけたら幸いです。

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    ポコさん

    ポコさん

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回答 5件

  • 回答日:2013-03-03

    タイ航空と全日空は同じアライアンスでコードシァーも行っていますのでバンコクで同日乗換ならチェンマイまでスルーで依託荷物は送れます。当然バンコクでストップオーバーする場合はスアンナプーム止まりとなります。
    私共は本年年始にバンコク3泊、チェンマイ3泊で旅行しました。バンコク?チェンマイもタイ航空国内線を利用しました。チェンマイからの帰りがスアンナプームでの乗換です。タイ航空のホームページに乗換時の注意事項と案内図が有ります。案内図の方はあくまで参考と思った方が良いようです。
    チェンマイからの利用方法は?セキュリテーチェックが建家入口で行われます。?チェックインは国際線カウンターで行います。?搭乗券2枚受け取ります。CNX?BKK・BKK?NRT各1枚。そこで荷物はNRTまでを確認します。クレームタグがNRTまでか確認します。?ここで2枚目のBKK?NRTまでのスアンナプーム発の航空機のゲートの記載を確認して下さい。?最後に小さなシールを渡され見えるところに貼って下さいと指示がでます。?カウンター横の2階へのエスカレーターへ向かいます。?2階で最後のセキュリテーチェックを受けます。?チェック完了後、数メートル先の出国審査カウンターで審査。?角を曲がると搭乗待合室に成ります。待合室は国際、国内線利用者共用の様でした。ここまで30分位の時間でした。こじんまりした空港なので早く着きすぎると時間を持て余します。TG117・19:25発30分遅れ。?21:10スアンナプーム着で40分遅れ。機を降り2階への向かうと女性職員が胸のシールを見て乗換客を誘導する。ホームページの乗換時の説明と案内図が全く違います。?ここは国際線の到着フロァーで乗換口へ向かいます。振り分けられた人達に付いて行った方が良いですよ。私達は孫と妻がトイレを利用した隙に皆さんとはぐれました。スアンナプームでは国内線は左端。指示された乗換口は右端。この空港の広さは半端では有りませんでした。ここで2枚目の搭乗券でゲートの確認をと見たら記載無し。iで聞くと反対方向だと言われましたが無視。更に末端の壁が見える手前に乗換口がありました。?搭乗券を見せセキュリテーチェックを受けます。ここが男性にはやけに厳しく、3人に1人は靴を脱がされベルトを外して再度検査されました。前の白人男性は真っ赤な顔して靴を機械に投げ入れてました。当方は蒼くなり靴、ベルトを白人同様投げ込みました。靴を履き行こうとするとまた呼び止めます。今度は赤い顔して睨むと「ベルト忘れてるよーー」?上階に上がります。ゲートへ向かいます。私共はゲート不明なので左右どちらに行くか迷いながら左へ行きました。途中の小さなゲート案内にもTG640が表示されて無く22:15分となっています。640便は22:35発。そこにTGのロイヤルクラスラウンジを発見。飛び込み係員にゲートを記入して貰った。D3、方向は逆D6着で22:35ここまで来た。置いては出発しないだろうと、急ぐことを止めた。22:45にD3着。?搭乗券チェック後待合い室入場。完全に脱力感満載。中は大勢の人。遅れています。結果50分程の遅れ。?搭乗、着席、爆睡、成田着。
     2時間の乗換時間が有ったのですがこの様に成りました。乗換が他社便だと荷物受取、再チッェクインを行っていたら完全にアウトでした。航空券購入時に1時間の乗換時間の航空券も有ったのですが2時間見ても上記の様に成りました。BKK→CNX TG110便も1時間以上遅れました。乗換時間は充分取りましょう。特に始めての空港では注意が必要です。














    お礼

    たいへん詳しく教えていただき有難うございます。
    旅慣れない自分が無事乗換えられるか自信が無くなってきました。
    が、皆さんのメールで勉強?し頑張ります。
    乗り換え時間は余裕を持ってとっておいた方が良いんですね。
    参考になりました。(by ポコさん)

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    jujusmdさん

    jujusmdさん

  • 回答日:2013-03-03

    こんにちは

    TG単独なら問題無くスルーです。

    NH、TGもスルー出来ると思います。

    昨年ですがバンコクから香港からまでTG、香港から日本までがNHで乗り継ぎましたが

    荷物はスルーでした。

    同日乗り継ぎは問題無く行けると思いますがTG、NHからPGへの乗り継ぎはスルー出来るか

    不明です。

    一度確認された方が良いと思います。

    航空会社が違う場合の余りタイトな乗り継ぎはスワンナプーム国際航空は広いのでゲート

    チェンジなど大変なのでお勧め出来ないですね。

    TGからTGの乗り継ぎも端から端まで行かないと行けない上に乗り換え専用の入国審査を

    受ける必要が有るので時間には余裕を持って行かれる事をお勧めします。

    バンコク大好き!

    お礼

    タイ航空なら問題ないですね。
    NHとTGもいいんですね。
    スワンナプーム空港で迷子にならないようにします。
    ありがとうございます。(by ポコさん)

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  • 回答日:2013-03-03

    ポコさん、

    アライアンスや提携している点に着目すると、以下はスルーできそうです。

    タイ航空->タイ航空

    全日空->タイ航空
    https://www.ana.co.jp/int/airinfo/codeshare/

    JAL->タイ航空、バンコクエアウェイズ
    http://www.jal.co.jp/codeshare/
    http://press.jal.co.jp/ja/release/201211/002306.html

    お礼

    的確なお答えありがとうございます!
    安心しました。
    (by ポコさん)

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  • 回答日:2013-03-03

    JALは分かりませんがANAはスルーできたと思います。

    確かバンコクエアウェイズ(PG)のHP上のどこかに航空各社のスルーについて
    どこかに記載があったと思います。
    記憶が定かではないですが前に見た時はTGも大丈夫だった気はするのですが…

    >タイ航空でバンコク、チェンマイに行く場合だけ、荷物はスルーでトランジットになるのでしょうか?

    言っている意味はよく分かりませんが最終目的地がチェンマイであれば
    バンコクはこの場合滞在するならストップオーバーでの滞在になります。

    ストップオーバーで滞在する場合はバゲージは引き取りになりますので注意が必要。
    24時間未満の滞在なら単なるトランジット扱いになりますがこの場合はバゲージの
    引き取りは不要になりますけどね。

    何かの参考に。

    お礼

    下手な文章ですいません。質問してる自分がよく意味も単語もわかってなくて、、、。
    最初チェンマイ観光し、バンコクで観光した後帰路につきたいと思ってました。
    荷物の件、ありがとうございました。(by ポコさん)

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  • 回答日:2013-03-03

    こんにちは!

    私は以前日本からJALで行きました。
    ですのでJAL利用⇒バンコクエアウェイズ乗り換え
    のことしかわかりませんが・・・

    バンコクではいったん荷物を受け取り
    バンコクエアウェイズのカウンターで預け直して乗りました。
    バンコクエアウェイズではエコノミーでもラウンジがあり利用できました。
    ちょっとした飲み物とお菓子程度があり待ち時間も楽でした。
    国際線から国内線で乗り換えなので
    荷物の重さ等が心配でしたが
    ちょっとぐらいオーバーしていてもOKのようでした。
    ところが帰りのカウンターのお姉さんがたまたまだったのか?
    厳しくて追加料金(日本円で5000円ほど)を払わされたのを記憶しています。

    お礼

    ラウンジ利用出来るのは良いですね。
    荷物の重量注意した方がいいんですね。
    せっかく少しでも安くチケット買ったのに追加料金払いたくないです、、、。(by ポコさん)

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    あんこさん

    あんこさん

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