birdieさんのクチコミ(39ページ)全906件

ピータース教会から２ブロック東へ行ったBreestraat（ブレー通り）に面して建っています。裏側は広場を挟んでNieuwe Rijinの運河です。
17世紀に建てられたルネッサンス様式の建物ですが、1929年に火災によって多くの部分が焼失し、その後再建されたそうです。正面の美しいファサードと高い塔が印象的でした。
１階にその名も「City Hall」と言うイタリアンレストランがありました。ヨーロッパではレストランのある市庁舎は珍しくありませんが、普通はその地方の郷土料理がメインであったように思います。なぜここはイタリアン？と不思議でした。

中央駅からStationsweg通りを南へ行き、最初の運河に差しかかると対岸の左手に見えます。駅からは歩いて５分程度です。
１基だけの風車ですが、運河と風車の組み合わせはいかにもオランダらしく絵になる光景です。
1785年に建てられ、今は市立の博物館になっています。内部は風車の模型や昔の製粉道具、風車の中での生活の様子などが展示されていました。入場料は大人４ユーロ、シニアは３ユーロ。
風車は今も現役で粉をひいており、実際にひいた小麦粉も売っていました。

デルフトからの到着時とハーレムへの出発時に利用しました。
メタルフレームの枠を組み合わせた全面ガラス張りのモダンなデザインの駅舎です。１階はコンコース、２階がホームになっていますが、エレベーター（駅舎と同じくガラス張り）やエスカレーターは完備しています。
構内は明るくカフェやレストラン、ファストフードなどの飲食店、キオスクやドラッグストアーなども揃っていました。
デルフトにはなくて苦労したコインロッカーもここにはありました。中型のロッカー使用で5.7ユーロと少々高めです。コインは使えずクレジットカードのみでした。

駅から歩いて10分ほど。町の中心マルクト広場に新教会と向かい合って建っています。古い市庁舎が17世紀に火事で焼失し、その後再建されたルネッサンス様式の建物。ただし焼け残った塔のみはゴシック様式です。
窓の赤い扉が目立ちすぎて、ややゴテゴテした印象を受けました。扉がない方が、もっとすっきりして綺麗に見えたのではと思います。
内部はガイドツアーでしか入れないようでした。

町の中心マルクト広場に市庁舎と向かい合って立つゴシック様式の教会です。1381年に建設が始まり、すべてが完成する1655年まで３世紀にわたる年月を要したそうです。
塔の高さは108メートル、オランダで２番目に高い塔です（１番はユトレヒトのドム塔で112メートル）。
内部はプロテスタントの教会らしくシンプルな造りですが、豪華なステンドグラスが鮮やかでした。一番奥にはスペインと戦ってオランダを独立に導いたオラニエ公ウィレム１世の霊廟があります。
入場は有料で、旧教会との共通チケットが４ユーロです。

デルフトの町は、狭いエリアを運河が縦横に走っています。アムステルダムに比べれば観光客の喧騒も少なく、静かにゆっくりと散策できるのが最大の魅力です。
橋の欄干や運河沿いの歩道のあちこちに、花がたくさん飾ってあったのが印象に残っています。
デルフトで最も美しい運河と言われるオウド・デルフトにかかる橋の上から見た、運河の先に旧教会が立つ眺めは最高でした。
駅にコインロッカーがなかったためキャリーバッグを引っ張っての観光となりました。荷物がなければもっとゆっくり散策できたのにと思うと残念です。

鉄道駅から10分ほど運河沿いの道を歩いて行くと、塔がやや左に傾いた旧教会の建物が見えてきます。運河の側に傾いているので、おそらく運河による地盤沈下のせいでしょう。
13世紀建造のゴシック様式の教会です。入場は有料で、新教会との共通チケット４ユーロ、新教会のタワー付きが７ユーロでした。
内部は新教会に比べればこぢんまりとしていますが、ステンドグラスが美しく鮮やかでした。
フェルメールの墓があることで有名ですが、人が歩く床下にお墓があるというのはなかなかなじめないものです。

６年ぶりのデルフト駅。以前はいかにも中世オランダ風の建物でしたが、今はすっかり近代的なガラス張りの駅舎に変貌していました。コンコースも広々として明るく、おしゃれなカフェもあるのですが・・・。
ロッテルダムからアムステルダムへの道中で途中下車したので、荷物を預けようとコインロッカーを探したけれども見当たらず。駅員とおぼしき人に尋ねたら「ない」の一言。Information Deskで尋ねても、やはり「ありません」。
荷物が航空機の機内持ち込み可能な小型のキャリーバッグで、坂道もほとんどなさそうなのでそのまま引っ張って観光しましたが、こんな新しく立派な駅にコインロッカーがないとは意外でした。

The MalやMarkthalなどのショッピング施設が並ぶ賑やかな一帯に古風なゴシック様式の教会が建っています。
17世紀に建てられた聖ローレンス教会は1940年、第２次世界大戦の爆撃で壊滅的な打撃を受けました。現在の建物は戦後、ロッテルダム復興のシンボルとして復元作業が進められ1968年に完成したものです。
内部はステンドグラスの広い窓から光がたっぷりと差し込む明るい雰囲気です。大きなシャンデリアと太い柱、そして大きなパイプオルガンが印象的でした。ここではよくコンサートが開かれるようで、私が訪れた時も床面いっぱいに折りたたみのパイプ椅子が並べられていました。

メトロのBlaak駅を上がると目の前にあります。中央駅から行く場合はD、E線に乗って、Beurs駅でA、B、C線のいずれかに乗り換え。
斜めに傾いたサイコロが連なって宙に浮いているような姿は、ユニークな建築の多いロッテルダムの中でもぶっ飛んだ存在でしょう。こればかりは知らない人に口で説明しても分かってもらえそうにありません。
38個のサイコロには実際に人が住んだり、働いたりしているとか。１人３ユーロで見学できる部屋もありました。また一部はユースホステルにもなっており、Booking.comなどの予約サイトからも申し込めます。

ロッテルダムとキンデルダイクを行き来する方法は大まかに言って３つあります。
１）クルーズ船　ロッテルダムを12:00に出発し、16:00に帰着（冬期運休）。キンデルダイクで1.5～２時間の散策時間あり
２）水上バス
20番　１時間に２便（冬季減便）。途中Ridderkerkで乗り換え、所要約45分
202番　１日４～５便（冬期運休）。途中の乗り換えなしで、所要約30分
３）鉄道＋バス90番またはメトロ＋バス90番
　中央駅から鉄道の場合はRotterdam Lombardijen駅、メトロの場合はD線Zuidplein駅で下車し、バス90番に乗り換え。バスは１時間に１便、所要時間は乗り換え時間を含まずに45分～１時間

私は、行きはメトロ＋バス、帰りは水上バスの202番を利用しました。
陸上、水上それぞれに良さはありますが、ロッテルダムのユニークな建築群を眺められる点で水上ルートに軍配を上げたいと思います。

中央駅からは歩いて10分ほど、メトロなら１駅です。クールシンゲル通りに面して建ち、第２次世界大戦で大きな被害を受けたロッテルダム中心部では数少ない歴史的建造物の一つです。
ファサードには多くの彫刻像が飾られ、高さ70メートルの塔の頂上には金箔の「平和の天使」像が立っていました。窓口のあるホールまでは自由に入れます。ステンドグラスと彫刻が美しく、教会の中かと思わせるようなホールでした。

ロッテルダム出身の哲学者デジデリウス・エラスムスにちなんで、その名前が付けられた橋です。新マース川にかかり、全長800メートル、支える柱の高さは139メートル。シンプルながら優美な姿には、ロッテルダムのシンボルと言われるのも頷けます。
キンデルダイクからの帰りにクルーズ船でこの橋の下を通りました。船から見上げた橋は、地上で見るのとはまた違う趣がありました。

ユトレヒトからの到着時とデルフトへの出発時に利用しました。
キューブハウスをはじめユニークな近代建築の多いロッテルダムですが、この中央駅も代表的な一つに加えていいのではないでしょうか。遠くから見ればまるで近未来のサッカー場やアリーナのよう。
内部もほとんど柱のない構造で、駅の構内と言うよりは広場のような感じです。ただし、ややだだっ広すぎて人間的なぬくもりが感じられないのが欠点かも知れません。この建物にふさわしい現代アートを展示するなど、もう一工夫ほしいところでした。
新しい駅だけあって飲食店やショッピング施設、エスカレーターやエレベーターなどのバリアフリー設備の充実度も文句なしです。
有料トイレが0.7ユーロと他の駅に比べて高かったのも新しい駅のせいでしょうか？

ドム塔やドム教会のあるドム広場から北へ300メートルほど行った所にあります。11世紀に建てられたロマネスク様式の教会です。
もとは二つの塔を持つ大きな教会だったのが、歳月の経過による老朽化や自然災害で打撃を受け塔の部分などが取り壊され、現在のやや小ぶりな建物になったそうです。
内部は白を基調としたデザインの簡素な造りで、残念ながら見るべきものもあまりありません。
西側の入口の前、向かって左手にアンネ・フランクの銅像がありましたが、周りに柵などもなく寂しげに立っている印象でした。

もとは木造の教会であったのが、1254年から1517年まで300年近くをかけて現在の教会に建て直されたそうです。1580年にカトリックからからプロテスタントの教会になりました。
教会の塔であったドム塔とは回廊でつながっていたのですが、17世紀に起きた大嵐で回廊部分が壊され、現在は別々の建物となっています。
内部は高い天井と鮮やかなステンドグラス、大きなパイプオルガンが見事でした。
緑の美しい中庭があり、カフェテラスもあるので庭を眺めながらゆっくりと休憩できます。
毎週土曜日15:30から無料コンサートが開かれています。

ドム広場に面し、ドム教会と向かい合って建つユトレヒトのランドマークです。高さ112メートル、14世紀にこんな高い建物をよく建てたものだと感心しました。高いだけでなく、重厚さや風格も兼ね備えているのが見事です。
元々この塔は隣のドム教会とつながっていたそうです。ところが17世紀に起きた大嵐で両者をつなぐ回廊が壊され、その後別々の建物として現在に至っているとか。もとの回廊部分はドム広場となっているので、観光面では結果的に良かったのかも知れません。
塔に上るにはガイド付きツアーに参加する必要があります。大人９ユーロ、シニア7.5ユーロ、所要時間は約１時間です。

フライトホフ広場に聖セルファース教会と並んで建つゴシック様式の教会です。高さ70メートルの赤い塔が印象的な建物。
もとは聖セルファース教会付属の礼拝堂でしたが、その後に独立。ネーデルランド諸州が当時の支配者スペインと戦った80年戦争の結果、17世紀にオランダ改革派教会のもとにプロテスタントの教会となったそうです。
派手な外観に比べて内部は地味な印象でした。塔への入場料金は2.5ユーロ、狭くて急な階段を見て諦めました。

11世紀に起源を持つローマカトリックの教会です。しかし見る角度によってはとても教会とは思えず、巨大な壁がそそり立っているような建物でした。
内部はやや薄暗く鑑賞には不向きなのですが、薄暗さの中に「海の星の礼拝堂」にある聖母マリア像がろうそくの光に浮き上がる姿は神秘的な美しさでした。
教会への入場は無料ですが、美術品や中世の遺物が展示されている宝物館は大人３ユーロ、シニアは２ユーロです。
教会前の聖母マリア広場は「オランダで最も美しい広場」に選ばれたこともあるそうで、緑の木陰の下にテラス席が並んでいました。

旧市街の南を流れるイエーカー川沿いに13世紀から築かれた城壁が今も残っています。城壁の東端にあるのが「地獄門」です。
恐ろしい名前ですがその由来は、中世に大流行したペストの患者を隔離する施設がこの先にでき、患者をそこへ送り出す際にこの門を通ったことによるそうです。まさに、この世とあの世とを隔てる門。
中世のヨーロッパでは何世紀にもわたりペストが大流行し、数千万人が亡くなったと言われています。ヨーロッパを旅行していると各地でペスト記念碑や記念塔をよく見かけますが、ペストの犠牲者を悼むとともに、ようやく終息したことを人々がどれほど喜んだかがよく分かります。