daikon nerimaさんのクチコミ全223件

台南駅周辺の街歩きが目的だったので、駅前のホテルは好立地でした。
すぐ近くに飲食店があまり無く、デパートに食べに行くのに10分くらいあるきました。
ホテルのフロントスタッフは日本語が話せました。
客室は26平方メートルくらい。台湾のホテルとしてはやや狭いと感じました。
3泊しましたが、寝心地は問題ありませんでした。

蓼科の東急リゾート内にあります。
家族5人、2部屋に分かれて宿泊。食事は自炊しました。
東急リゾート内のレストランで食事をとることもできます。
客室は広く、キッチンがあり、長期滞在もできそうです。
大浴場は隣の「鹿山の湯」にあります。廊下でつながっています。
朝、東急リゾートの中を散歩しました。気持ちよかったです。
子供向けの遊具もあって、若い家族連れの方々も楽しめると思います。

一関市、高速東北道のすぐ西にあります。
一ノ関駅との往復は無料送迎を利用しました。
客室はツインとフォースがあり、3人でフォースに泊まりました。
全室、温泉露天風呂付という豪華な宿です。露天風呂は快適で、妻や娘は何度も入っていました。
私は大浴場も利用したのですが、別棟「桃の湯」（日帰り温泉）にあって混雑していました。
食事は別料金になっていて、桃の湯で食べることもできます。桃の湯で宿泊して果実の森で朝食をとることもできます。
庭に果樹園があり、モモやナシなどが植えられています。春にはお花見ができるかなと思いました。

高雄MRT塩埕埔駅近く、前面道路を挟んだ向かいが広い公園という好立地。
高雄歴史博物館まで徒歩10分以内でした。
バスルームは、洗面とバスタブ、シャワー、トイレが分かれていて、使いやすかったです。
夕食はホテル3階の飲茶レストランで食べましたが、ボリュームたっぷりで満腹。2人で6千円くらいでコスパ良好。地元の人に人気だそうです。
朝食付き1泊料金と夕食代を足して2万円弱。つまり、一泊二食で一人1万円弱ということになります。
高雄空港へは地下鉄だけで行けるのも良かったです。美麗島駅での乗り換えも案内表示がしっかりしていて問題なしでした。

台湾の高雄空港から仙台空港に戻るとき福岡空港でトランスファー。そのとき利用しました。
国家公務員共済組合のホテルで、シティホテルといっても良いグレードです。
部屋は広かったのですが、トイレ、バス、洗面が一緒のバスルームで、これがやや難点。
客室内Wifi、モーニングコール、空調は問題なし。
朝食はバイキングメニューのほか、地元の料理を組み合わせたお膳があり、満足できました。
朝食無料プランで、コストパフォーマンス良好。

成田空港から出発する前日に宿泊しました。
客室はリビングとベッドルームが分かれている、45平方メートルの広い部屋で、快適でした。ただ、トイレとバスが一緒の狭いバスルームで、これがマイナス点です。
成田空港との往復は無料シャトルバスを利用。1時間に1本の運行です。
コスパは良好でした。トリップドットコムのプラチナ会員割引が適用されて、朝食付きで一人6000円弱。

12月6日、成田から12時25分発エバー航空で高雄へ。成田では手荷物を預ける人が長蛇の列を作っていました。13時発桃園行のお客さんも多く、30分かかってやっと手荷物を預けられました。
夫婦2人の荷物を1つのスーツケースにまとめたことがよくなかった、それぞれが7キロ以内のキャリーオンの荷物を持てば良かったと思いました。

キナバル公園へのツアーの途中、トイレ休憩で寄りました。ガイドのBさんの説明では朝市だそうで、民族衣装などの売店もありました。午後はクローズしていました。トイレは1人0.5リンギット。
Pekanは町という意味なので、ナバル町という地名です。
公園事務所まで12キロという位置で、キナバル山を正面に見るロケーションです。
ただし「キナバル山頂はたいてい雲に覆われ、見ることができたらラッキー」と現地説明板に書いてありました。

2024年12月、メインの建物は休館中でした。
ヘリテージ・ヴィレッジを見学しました。ここには北ボルネオの伝統的な家が復元展示されています。
陸上の家と水上の家がありました。陸上の家は、ヤシなどのジャングルの木を柱やはりにし、木の皮で屋根をふき、竹を並べて高床にしたものなど、周りにあるものを利用した建物でした。長屋もありました。中に入って見ることができ、みやげ物を売っている建物もありました。
北ボルネオの水上の家は、ブルネイのカンポン・アイール（カンポンは村、アイールは水の意）が有名です。ブルネイの現代の家も展示されていました。水上の家の利点は野獣に襲われないことだそうです。伝統的な家は、マングローブの木などを利用した建物です。
アクセスは、コタキナバル市中心部から数分、グラブで7～11リンギットでした。

宿泊したホテル・ルメリデアンの1階にありました。
ラウンジアクセスの宿泊プランの場合、朝食はレイテストレシピ、14階のクラブラウンジの両方を利用できました。4回の朝食のうち3回、レイテストレシピでとりました。
ビュッフェ形式で、種類は豊富でした。マレー料理はもちろん、中華、洋食、インド料理もありました。
ドリンクは、コーヒー、地元のサバティーを始め各種の紅茶、ジュースなど。
クリスマスが近かったため、もみの木を模した飾りがあり、面白かったです。

コタキナバルの南西約100キロにあるマングローブ林を流れるクリアス川。ボートに乗って野生生物を探します。
まずボート乗り場の建物でおやつを食べました。複数のツアーのお客がすべて集まると、ボート出発。テングザルやワニをボートのスタッフが見付けてそちらにボートを向けます。しかし、彼らは逃げたり、水に潜ったりするので、はっきり見るのはかなり大変でした。
日没前にいったん建物に戻り、夕食を食べました。マレー風の料理でした。その後、再びボートに乗り、蛍が舞う場所へ。クリスマスの灯りさながらにたくさんの蛍が光っている木を見ることができました。
ツアーの料金は1人1万3千円くらいでした。

市中心部にあり、ル・メリディアンホテルから徒歩15分くらいで行けました。
地下1階、地上8階の巨大なショッピングモールです。
買い物をしたのは、地下1階のダイソーと3階のスーパーマーケットです。
ダイソーは日本と同じくらい多くの種類の商品がありましたが、値段は高く、日本で110円の物が5.97リンギットでした。
スーパーは品ぞろえが豊富で、日用品から土産物まで揃っていました。

クアラルンプール国際空港から国内線で到着。ターミナルビルはゲートが1列に並んだ単純な形で、分かりやすかったです。
2階コンコースを歩き、半島、サラワク、ラブアンという表示の所でエスカレーターで1階に下り、入境審査に。そこを通過して到着ホールに出ました。
出発時は2階の出発ホールで搭乗券を発券し、国際線、半島、サラワク、ラブアンという表示のある保安検査場を通過、出境審査を経て2階コンコースに。出境審査はマレーシア人と外国人とでレーンが分かれていました。

クアラルンプール国際空港第1ターミナルのコンタクトピアA2搭乗ゲートの近くにあります。ビジネスクラスの搭乗券を提示して入室しました。
マレーシア航空国内線のフライトは１時間に２～3便ですから、ラウンジは混雑していませんでした。
ウナギの寝床で、細長いスペースにテーブルと椅子が並んでいますが、奥には四角い広めの場所があります。そこが快適でした。
料理の種類は他のラウンジと比べて少な目。もっとも、少し後に機内食をとることを考えれば、たくさん食べる必要もありません。
ドリンクは普通に種類がありました。

クアラルンプール国際空港第１ターミナルからマレーシア航空国内線でコタキナバル国際空港に飛びました。
国内線入口は、第1ターミナルメインビル5階左端（北東側）にありました。
入口で保安検査を受けました。保安検査はこの１回だけで、ゲートでの検査をありませんでした。
搭乗ゲートはコンタクトピアにあります。案内表示に従ってA（南西側）またはB（北東側）の搭乗口に行きます。私の場合、北東側のB7ゲートでした。

ターミナルビル内にラウンジの案内表示が少なく、迷ってしまい、サービスカウンターで尋ねてたどり着きました。搭乗ゲートの並ぶ2つのビルの中間のエリアの4階にありました。
13時過ぎに入室、マレーシア航空のチェックイン時にもらった黄色のインビテーションカードを提出。
旅客は少なめで、席は空いていました。
料理は麺が美味しかったです。
窓が無いため、飛行機を眺めることはできませんでした。

クアラルンプール国際空港からの中華航空便で、19時ころ桃園国際空港第1ターミナルに到着。
入境審査は長蛇の列でした。ただ、普段は使わない審査レーンも開き、さらには中華民国パスポート用のレーンの一部も外国人のために使い、迅速な審査を図っていて、大変良いと思いました。おかげで、降機から30分でアライバルホールに出られました。
仙台空港行きの便に乗るための出国時、午前9時前の保安検査場は混雑していましたが、係員の誘導が上手で、比較的短時間で通過できました。
出国審査は自動化ゲートで超簡単に済みました。

空港に行くときは、定時性にすぐれた交通手段を選びたいもの。
桃園MRTはその期待にフルに応えてくれました。
老街渓駅から空港第2ターミナル駅まで30分。老街渓駅は始発駅で乗客が少ないので、通勤時間帯でも座れました。
運賃はNT$55でしたが、これは期間限定でNT$10割り引いていたもので、今はNT$65の本来の運賃に戻っています。
車内に大きく「請勿喧嘩」とありました。「けんか？」とびっくりしましたが、これは「騒がしくしないで」という意味でした。その効果か、車内は静かでした。

現地の説明板に詳しい説明がありました。
それによると、日本統治時代の1917年に建てられた建物で、当初は小学校の職員宿舎でした。3棟あり、戸建てとアパート形式の建物でした。建物の修復時、樹木を保存したそうです。
最寄り駅は桃園MRTの老街渓です。駅から南方向600メートルです。
ギャラリーやカフェとして利用されています。

仙台駅から仙台空港アクセス鉄道で27分と、アクセスは良いです。
国際線は便数が少なく、混雑していません。
出入国審査は自動化ゲートではなく、有人レーンでした。私の利用したフライトでは、旅客の大半が外国人でしたので、日本人レーンを並ばずに通過できました。
税関では、係官がビジット・ジャパン・パスのQRコード提示でもOKと言っていました（私は機内で申告カード記入）。
国際線到着口（1階）から仙台空港駅に行くにはエスカレーターまたはエレベーターで2階に上るのですが、その案内が分かりにくいと感じました。