hamasuzuさんのクチコミ(4ページ)全125件

東京から神戸まで一気に乗り通すには現在はサンライズに乗る方法しかありません。普通列車を乗り継いで行ったことはありますが、静岡地区はオールロングシートなので腰が痛くなります。豊橋から神戸間はスロスシートになるので快適に移動することが出来ます。

東京から新青森まで３時間１５分で行ってしまいます。青森は非常に遠いイメージがありましたが、新幹線に乗ればあっという間に着いてしまいます。はやぶさ号に乗ればE5系という３２０ｋｍがでる最新の新幹線に乗ることが出来ます。

ストーブ列車で有名な鉄道会社です。真冬に行きJR五能線が強風で止まっていたため青森駅からバスで行きました。JRは止まっていましたが津軽鉄道は普通に動いていて驚きました。冬の景色は一面雪で津軽の冬の厳しさを知ることが出来ました。

ストーブ列車に乗るためには乗車券にプラス300円の料金券が必要になります。車内販売でするめと日本酒が販売されておりストーブの上でするめを焼き日本酒と一緒に津軽半島の雪景色をみることは非常に贅沢な時間だと思います。

横手駅の目の前です。とにかく安かったので寝るだけだと割り切り宿泊しました。ホテルは古かったです。また、設備面や内装に関しても古さは感じましたが古いなりに清潔感は保たれていました。安くとまりたい人にはお勧めです。

列車の名前の通り熊本から別府までを九州の真ん中を横断していきます。私が乗車した時はワンマン運転をおこなっており客室乗務員の方が切符の検札や車内販売を行っていました。車両は古いディーゼル車で座り心地はあまりよくなかったです。

博多から大分や別府まで行く場合に乗ります。この列車の切符は正規の値段は高いですが、高速バスとの競争区間のため金券ショップ、企画乗車券やインターネットで購入することで2500円から3000円で買うことが出来ます。

東京から盛岡までは、はやぶさ号と連結して走ります。盛岡駅では秋田新幹線が先に発車するため分割を見ることはできません。盛岡出発後は在来線と同じ区間を走るためスピードはほとんどだしません。そのため、非常にゆっくりに感じてしまいます。

普通列車も走っていますが、観光客の人はリゾートしらかみ号に乗るといいと思います。私は、十二湖駅で一度下車し、青池を見てから再度リゾートしらかみ号に乗りました。よくポスターなどにのる写真撮影ポイントもあるので、カメラ好きな人には是非乗ってほしい路線です。

リゾートしらかみを乗ることで日本一素晴らしいローカル線と言われている五能線を全線乗りました。海沿いを走るため絶景ポイントがいくつかあります。絶景ポイントではスピードを落としてくれたのでゆっくり見ることが出来ます。

東京から新潟方面に行く場合に乗車します。高崎までは周りに住宅が広がるような場所をはしります。高崎出発後は長岡あたりまでほとんどトンネル区間を走行するため景色は期待できません。また、携帯電話の電波も入らないのでおとなしく寝ています。

SLがほぼ毎日走っているので簡単にSLに乗ることが出来ました。新金谷駅から千頭駅まで1時間１０分ほどの乗車時間でした。車両に関しては、全国でも珍しい旧型客車でした。また、近鉄や京阪で走っていた車両も見ることができよかったです。

北海道＆東日本パスを利用して乗車しました。１８切符では一部区間しかのれないので注意が必要です。また、１８切符の利用に関しては繰返しアナウンスされておりポスターもでていました。車両は私が乗ったときはオールロングシートでしたが、一部ボックスシートもあるようです。

旧東北本線ですが、現在は第三セクターなので１８切符ではのれません。そのことが繰り返しアナウンスされていました。私は北海道＆東日本パスを利用して乗りました。私が乗ったときは車両にボックスシートがついていました。オールロングだけの車両もあるようです。

北海道＆東日本パスを利用して東京から盛岡さらにIGR、青い森鉄道を利用して青森まで行きました。宇都宮まではグリーン車がついているのでグリーン車で行きました。休日料金で＋７８０円です。宇都宮から先はオールロングやセミクロスシートの車両などその時の時間帯によって違いました。

博多から長崎までの区間を走っていますが、普通に切符を買うよりも企画乗車券やインターネット上で買ったほうが安いです。車両は時刻表に白いかもめと書かれている方が見た目がよく座席もレザーで高級感があるので個人的にはすきです。

鳥取から岡山方面に行く際に鉄道で行きたいためスーパーいなばで行きました。車両はディーゼル車でスーパーおきと同じ車両でした。見た目は地味です。座席はリクライニングシートですが特急の割に椅子が硬い気がします。

益田から出雲市間はほとんど海沿いを走るので景色がとてもきれいです。車両についてですが、見た目はすごく地味な車両ですが、速度は非常に速いです。座席に関しては、特急の割には硬いです。リクライニングはついています。

岡山から松江に行く際に利用しました。伯備線内は非常に揺れました。寝不足だったため少し乗り物酔いしてしまいました。電車で酔ったのは初めての経験です。車両は古いですが座席は改装しているため広くて快適でした。

指定席扱いののびのびシートを除き寝台はすべて個室なので快適性は非常に高いです。シャワールームもついていて車掌に言えば320円の利用料金で使うことが出来ます。シャワー利用者向けに車内ではタオルも売っていました。