大阪の交通施設 ランキング(5ページ)
-
3.36
評価詳細
- 施設の快適度
- 2.93
- バリアフリー
- 2.71
- 住所
- 大阪府大阪市浪速区恵美須西3丁目17-1
-
3.36
評価詳細
- コスパ
- 4.19
- 人混みの少なさ
- 3.94
- バリアフリー
- 4.15
- 乗り場へのアクセス
- 4.27
- 車窓
- 3.66
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1-55
-
3.36
評価詳細
- バリアフリー
- 3.38
- トイレの快適度
- 3.43
- お土産の品数
- 3.37
- 住所
- 大阪府吹田市岸部北4丁目
-
ピックアップ特集
-
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 4.45
- 人混みの少なさ
- 4.47
- バリアフリー
- 4.64
- 乗り場へのアクセス
- 4.42
- 車窓
- 4.57
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る特急はまかぜ
-
5.0
- 旅行時期: 2023/04
- by Hotel Stationery
朝の時間にも運行されている特急はまかぜ。明石駅から行くには新快速とさほど時間は変わらないのですが、座れるのがなによりで、大続きを読む
朝の時間にも運行されている特急はまかぜ。明石駅から行くには新快速とさほど時間は変わらないのですが、座れるのがなによりで、大阪に行くときにはよく使います。値段も割引チケットがあるので、新幹線よりもかなり割安ですし、大阪駅にダイレクトにいけるのがいい。ただ、本数は少ないです。
- 住所
- 大阪府大阪市北区梅田3丁目1番1号
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 3.70
- 人混みの少なさ
- 3.61
- バリアフリー
- 3.59
- 乗り場へのアクセス
- 3.78
- 車窓
- 3.62
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る17時台1本のみの運行
-
4.0
- 旅行時期: 2023/03
- by travel bunny
宝塚駅から大阪国際空港への阪急バスが出ています。 でも、朝の数本と夕方は17時台の1本のみ。 宝塚駅からは240円で行続きを読む
宝塚駅から大阪国際空港への阪急バスが出ています。 でも、朝の数本と夕方は17時台の1本のみ。 宝塚駅からは240円で行けるので、とってもリーズナブルです。 タクシーで20分くらいで行くところを30分以上かかりますが。 いつもガラガラで、大きな荷物を持っていても楽々乗れます。
- 住所
- 大阪府豊中市庄内西町5丁目1番24号
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 4.25
- 人混みの少なさ
- 4.03
- バリアフリー
- 4.30
- 乗り場へのアクセス
- 3.75
- 車窓
- 4.18
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る豪華客船に乗った気分が味わえます。
-
4.5
- 旅行時期: 2025/11
- by nomonomo
泉大津から新門司へのフェリーです。（神戸からもあります）客室の数も多くて、豪華客船に乗った気分が味わえます。ただし、豪華な続きを読む
泉大津から新門司へのフェリーです。（神戸からもあります）客室の数も多くて、豪華客船に乗った気分が味わえます。ただし、豪華なエンターテインメントもないし、免税店もありません。食堂がありますが、高級レストランはありません。大浴場があります。人気です。寝巻はおいてありますが、バスタオルはおいてありません。冷蔵庫もありません。電気ポットはあります。インターネットは１日３０分だけつながります。費用対効果を考えると、お得な旅行となりとおもいます。オススメです。
- 住所
- 大阪府泉大津市小津島町１-3
-
87
3.35評価詳細
- 施設の快適度
- 3.50
- バリアフリー
- 3.63
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る関西万博開催中に太陽の塔を眺める
-
5.0
- 旅行時期: 2025/08
- by YS-11
伊丹空港へ向かうために乗車していた大阪モノレール。その途中にある駅のひとつが万博記念公園駅だ。てっきり万博が行われた197続きを読む
伊丹空港へ向かうために乗車していた大阪モノレール。その途中にある駅のひとつが万博記念公園駅だ。てっきり万博が行われた1970年に開業したのかと思っていたら、それから20年後の1990年に開業したとのこと。 ここの駅の近くを走行していると窓の外には「太陽の塔」を見ることができる。東日本在住者としたら車窓を彩る一シーンとして楽しんでしまった。 ちなみにジャンクション駅になっていて乗降客が多かった。
- 住所
- 大阪府吹田市千里万博公園
-
88
3.35評価詳細
- コスパ
- 4.61
- 人混みの少なさ
- 4.42
- バリアフリー
- 4.66
- 乗り場へのアクセス
- 4.53
- 車窓
- 4.31
- 住所
- 大阪府大阪市都島区東野田町二丁目1-38
-
3.35
評価詳細
- アクセス
- 3.92
- サービス
- 2.97
- 人混みの少なさ
- 3.34
- 施設の充実度
- 2.74
- 食事・ドリンク
- 3.00
- 住所
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 4.09
- 人混みの少なさ
- 3.38
- バリアフリー
- 2.83
- 乗り場へのアクセス
- 3.47
- 車窓
- 3.86
- 営業時間
-
平日 9:00～20:00
土日祝9:00～17:00
-
宿公式サイトから予約できる大阪のホテルスポンサー提供
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 3.69
- 人混みの少なさ
- 3.88
- バリアフリー
- 4.17
- 乗り場へのアクセス
- 4.13
- 車窓
- 4.07
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る近鉄特急、一般車使用の特急を紹介
-
4.0
- 旅行時期: 2024/12
- by fmi(ふみ)
近畿日本鉄道は、近畿地方から中部地方にまたがる広大なエリアの主要な路線網に特急列車ネットワークを構築している。 今回続きを読む
近畿日本鉄道は、近畿地方から中部地方にまたがる広大なエリアの主要な路線網に特急列車ネットワークを構築している。 今回は、そのうち専属車両を使っていない標準軌区間の各特急を紹介。 車両は、間合い運用などで、観光列車や区間専用車（80000形や23000形など）が入る場合があるが、大抵は30000系ビスタEXや22000系ACE、12400形サニーカーが使用される。 JRと違い、全列車指定席だが、一回（30分以内）の乗り継ぎの場合、料金は通しで計算される。 名阪乙-難波と名古屋を結ぶ「こだま」タイプの特急。甲特急に80000系ひのとりが優先的に入ったため、アーバンライナー車が優先的に運用されている。1時間毎。 名伊・阪伊-大阪難波や名古屋と、伊勢神宮のある宇治山田・五十鈴川・鳥羽・賢島を結ぶ。それぞれ1時間に2本走り、うち一本が賢島まで走る。伊勢中川から宇治山田の間は、時間帯によっては1時間当たり4往復の特急が走る。停車駅が多く、なんば発賢島行は大和高田にも停まる。ビスタEXが使用される場合が多い。 京伊特急-伊勢志摩ライナー等だけでなく、一般車使用もある。京都と伊勢を結ぶが、本数はだいぶ減った。 京奈特急・京橿特急-京都線と橿原線を直通するか、京都と奈良を結ぶものに分かれる。どちらも30分間隔で、京都から大和西大寺までは1時間当たり4往復も特急が走る。ここはACEなど一般車が多い。 阪奈特急-休日のみ日中1時間間隔で運行、平日は朝夕のみ運行。特別車両が間合いで入ることが多い。 基本的に、大阪の鶴橋を出ると、奈良県橿原市の大和八木まで停まらないと思った方がいい。旧スナックカーが引退し、若返りしつつあるように見えるが、昭和の頃の車両であるビスタEXやアーバンライナーが未だに多く使われている。関東の小田急や東武特急が急速に新車を入れているのに比べると対照的だ。まさに質より量と言う感じ。
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
-
3.35
評価詳細
- 施設の快適度
- 3.39
- バリアフリー
- 3.25
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見るタイル画が美しい地下鉄京橋駅
-
5.0
- 旅行時期: 2023/08
- by 桃子
鶴見緑地駅などにもありますが、地下鉄京橋駅改札を入ってすぐの、長いタイル飾りが美しいです。 京橋駅からアーケード商店街の続きを読む
鶴見緑地駅などにもありますが、地下鉄京橋駅改札を入ってすぐの、長いタイル飾りが美しいです。 京橋駅からアーケード商店街の中にある業務スーパー2階で、2か月に一度、露の都さんのビギン寄席がありました。 1000円で4人の落語という、ありがたい価格です。 都さん、都さんのお弟子さん、他毎回違う2名の落語家さんです。 次回からは、半年に一度になるとのことで、残念ですが、楽しみに行きます。
- 住所
- 大阪府大阪市都島区東野田町二丁目1-38
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 4.26
- 人混みの少なさ
- 3.57
- バリアフリー
- 3.85
- 乗り場へのアクセス
- 3.74
- 車窓
- 3.70
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る移動用のシステム
-
5.0
- 旅行時期: 2023/05
- by おけいはん
関西国際空港第一旅客ターミナルの南ウイング、北ウイング間をそれぞれ移動するための交通システム。以前、成田空港にもあったシャ続きを読む
関西国際空港第一旅客ターミナルの南ウイング、北ウイング間をそれぞれ移動するための交通システム。以前、成田空港にもあったシャトルと同様、無人運転で、車両はイタリアの建築家であるレンゾ・ピアノによるもので、空港に調和するデザインとのこと。 関西空港は、南北に伸びるターミナルであることから、国際線の搭乗口は少し離れたところにあるので設けられています。両ウイングともに中間駅、先端駅が設けられており、到着きゃくと出発客が混ざらないような工夫がされていて、それぞれ出入国に合わせて車両が締め切りにされています。鉄道ではなく、エレベーターやエスカレーターと同様の扱いであり、車内には椅子もほとんどなく、乗車時間も数分ですが、これに乗ると海外に行くのだな、帰ってきた、という気持ちにさせられます。
- 住所
- 大阪府泉佐野市泉州空港北1
-
3.35
評価詳細
- コスパ
- 3.95
- 人混みの少なさ
- 3.91
- バリアフリー
- 3.94
- 乗り場へのアクセス
- 3.91
- 車窓
- 3.68
- 住所
- 大阪府大阪市淀川区西中島五丁目
-
95
3.35評価詳細
- 施設の快適度
- 3.03
- バリアフリー
- 2.82
- 住所
- 大阪府大阪市天王寺区下味原町1-1
-
3.35
評価詳細
- アクセス
- 3.75
- サービス
- 3.26
- 人混みの少なさ
- 3.30
- 施設の充実度
- 3.17
- 食事・ドリンク
- 3.17
- 営業時間
- 8:00～21:00
-
3.35
評価詳細
- 施設の快適度
- 3.58
- バリアフリー
- 3.54
- 住所
- 大阪府大阪市中央区難波4丁目1-17
-
98
3.34評価詳細
- 施設の快適度
- 3.35
- バリアフリー
- 3.25
満足度の高いクチコミ クチコミ一覧を見る阪急からモノレールへ乗換え
-
5.0
- 旅行時期: 2025/04
- by YS-11
関西空港から伊丹空港へ鉄路を利用して移動する。大阪駅からは阪急電鉄に乗り大阪モノレールへと乗り継ぎで利用したのが蛍池駅。阪続きを読む
関西空港から伊丹空港へ鉄路を利用して移動する。大阪駅からは阪急電鉄に乗り大阪モノレールへと乗り継ぎで利用したのが蛍池駅。阪急の地上ホームからモノレールの高架ホームへの乗り継ぎだったが案内板や導線が良くて迷うことも出来ずに移動する事ができた。 ちなみに友人に指摘されて気が付いたのだが、阪急の駅では伊丹空港が一番近くて歩いていっても問題ない距離のようだ。機会があれば蛍池駅から空港まで歩いてみたい。
- 住所
- 大阪府豊中市蛍池中町3丁目
-
3.34
評価詳細
- 施設の快適度
- 4.00
- バリアフリー
- 3.82
- 住所
- 大阪府大阪市此花区島屋六丁目2-28
-
100
3.34評価詳細
- コスパ
- 3.68
- 人混みの少なさ
- 3.47
- バリアフリー
- 3.45
- 乗り場へのアクセス
- 3.69
- 車窓
- 3.34
- 住所
- 大阪府池田市石橋2丁目
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。
地図から探す
閉じる
-
81
新今宮駅
- 3.36
- 駅
-
82
近鉄難波線
- 3.36
- 乗り物
-
83
吹田サービスエリア
- 3.36
- 道の駅
-
84
特急はまかぜ
- 3.35
- 乗り物
-
85
路線バス (阪急バス)
- 3.35
- 乗り物
-
86
阪九フェリー (泉大津～新門司)
- 3.35
- 乗り物
-
87
万博記念公園駅
- 3.35
- 駅
-
88
JR東西線
- 3.35
- 乗り物
-
89
ラウンジKANSAI
- 3.35
- 空港ラウンジ
-
90
さんふらわあ (大阪～別府)
- 3.35
- 乗り物
-
91
近鉄特急「スタンダードタイプ」
- 3.35
- 乗り物
-
92
京橋駅 (大阪府)
- 3.35
- 駅
-
93
ウイングシャトル
- 3.35
- 乗り物
-
94
ハローキティ新幹線
- 3.35
- 乗り物
-
95
鶴橋駅
- 3.35
- 駅
-
96
関西国際空港 カードメンバーズラウンジ 六甲
- 3.35
- 空港ラウンジ
-
97
大阪難波駅 (近鉄)
- 3.35
- 駅
-
98
蛍池駅
- 3.34
- 駅
-
99
ユニバーサルシティ駅
- 3.34
- 駅
-
100
阪急箕面線
- 3.34
- 乗り物
でホテル・旅館を比較
