紫陽花紀行2026神奈川--横須賀・能見台・弘明寺-ついでに撮り鉄

2026/05/29 - 2026/05/29

今年はいつもより早く紫陽花の季節が到来した。5月下旬には日当たりのよい場所の紫陽花は次々と開花。また、地域によって違いがあり、神奈川県の南は東京の多摩や北総などよりも開花が早いようだ。
というわけで、梅雨に入らないうちに早めに大好きな紫陽花見物を、今年は早めに行うことにした。この時期は当たり外れが多いのだが、幸い、三浦半島はもう見ごろを迎えていた。
今回は、横須賀市の市街地の中で紫陽花が多く咲いており見晴らしの良い、「横須賀平和中央公園」と、南区の名刹で紫陽花の名所でもあり、しかも咲くのも早い、「弘明寺」を中心に紹介。なお、弘明寺だけ、撮影日は5月23日です。
それと、必然的に京急を利用することになるので、京急の沿線撮影も行ってきました。能見台の病院の付近に紫陽花ごしに京急を俯瞰できる所があり、そこも紹介します。

エリア 横須賀(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝7時20分頃の京急品川駅。既にラッシュの最中であり、乗客あふれる上り特急は、みな12両編成に増結して品川駅に到着する。
この時間帯、久里浜方面の快特は無く、特急のみ運転。下りも混む混む、特に羽田空港行きが乗っている。
横浜や金沢区の工業地帯へ通勤する人も多いので、下り特急は全区間混んでます。

京急本線 (空港線) 乗り物

1時間足らずで横須賀中央駅に到着。
ここから東側の丘を登り、京急のトンネルの真上にある横須賀中央公園へ向かう。

横須賀中央駅 駅

まずは、横須賀中央駅と中央公園の間、高台の上にある龍本寺に寄る。

日蓮宗猿海山龍本寺。
横須賀中央駅のちょっと左、京急のトンネルの真上にある。駅からは細い道なりに階段を上がっていく感じで、徒歩5分くらい。
日蓮宗最初の霊場ともいわれ、日蓮伝説も残っている。

さつきとアジサイの両方が境内を彩っていた。

龍本寺のさつき

境内の紫陽花

龍本寺を過ぎて、主目的地、横須賀平和中央公園に到着。
高台のうえの見晴らしの良い公園で、春は桜、夏は紫陽花の名所。

中央公園 公園・植物園

公園南西側にある、砲台跡。「米ヶ浜砲台跡」。
明治に築かれた横須賀軍港を防衛する砲台の一つで、昭和の頃には訓練砲台となっていたようだ。

公園を囲む高台の斜面に、紫陽花が多く植えられていた。
特に横須賀市街を望む北東から北面の斜面と、南側の人文博物館との境目の斜面に群落している。150株くらい植えてあるらしい。
このあたりの紫陽花とNTTの赤い電波塔の組み合わせも、横須賀のランドマーク的な風景らしい。

先ほど行った龍本寺が見える。
横須賀市平和中央公園は、1970年に砲台陣地の跡を利用して開園、
2021年に再整備され、紫陽花はその時に植えられたので、まだ真新しい感じがする。

平和中央公園の西側に群生する紫陽花

南側を見る。
大楠山か？

紫陽花越しに北西、横須賀港を望む。

公園から島北東、猿島、安浦、その先の観音崎方向を望む。
遠く房総も見え、東京湾が青い。

島田修二歌碑。
島田修二（1928-2004）は、横須賀市出身の歌人で、読売新聞の記者でもあった。

展望広場から見た猿島。
島全体が横須賀市の公園となっている。旧海軍施設が点在し、人気観光スポットとなっている。

北をズーム。
東京湾の向こうに、横浜市の南本牧ふ頭や横浜港の施設が見える。

巨大なコンテナ船が東京湾を北上中。

西方向、県立大の向こうに、走水海岸と観音崎。浦賀水道と房総半島。

西南西を望む。安浦、大津の街並み。

この公園からは米軍基地は見えないのだが、三笠公園の対岸にある米軍施設の一部がかろうじて見える。
吉のはるか向こう、東京湾の先に、うっすらとスカイツリー、臨海新都心、青海ふ頭が見える。

東京湾を眺める、デッカー大佐胸像。
終戦直後4年に渡り横須賀基地の責任者として、横須賀市の再建にも尽力した。

デッカー司令官記念胸像。

ベントン・ウィｰバー・デッカー合衆国海軍大佐（1899-1983)。
1日本海軍最大の軍港であった横須賀は、終戦直後、合衆国に接収されるが、当初米軍は、横須賀に大した価値を見出さず、施設は荒れ放題だった。1946年に赴任したベッカー大佐は、東アジアにおいて、海軍基地としての横須賀の重要性を感じ、横須賀を米海軍の軍港として再生させ、同時に空襲で疲弊した横須賀市の民生、経済復興にも尽くした。衣笠をはじめとした病院の復興、海軍飛行場だった追浜への民間工場誘致、ペニシリンなどの軍用医薬品の供出、教育施設の普及等。
横須賀市再建の恩人に市民は応え、デッカー大佐が横須賀から去る時が来た1949年に、この胸像が建立された。紆余曲折を経て、今はここ中央公園で浦賀水道を見つめている。
現在は横須賀市も含めて意外と知られていない。

典型的な歴史修正主義者が政権に就き、米軍進駐の戦後7年間を否定する向きが以前より散見されるが、是々非々で論じるべきである。「青い目をした将軍」のなしたことを全部否定したり目をつぶったりする行為は、それこそけったいな少女の銅像をあちこちに建て、ただひたすら征服者を責め続ける、玄界灘の向こうの連中と同類ではないか。

空を鷹が舞っていた。

園の東側斜面、横須賀人文博物館との境にも、ツツジや紫陽花群落が広がっていた。

戦没者慰霊塔。
1969年建立。横須賀市内の日清戦争から太平洋戦争までの戦没者を祀る。その数3600柱。
周知のとおり、横須賀市には我が国最大の軍港「横須賀鎮守府」があり、当然ながら米軍の空襲対象となり、軍民併せ多くの犠牲者を出した。
往時は海軍航空基地もありゼロ戦や紫電改等が配備され、多くの軍艦が寄港していた。現在も合衆国海軍第七艦隊の母校であり、ニミッツ級空母1隻はじめイージス駆逐艦11隻などの母校となっている。
もちろん在日米軍だけではない。我が国の海上自衛隊最大の基地でもある。いずも型航空護衛艦はじめ多くの護衛艦や潜水艦の母校である。
広大な施設だが、「軍港廻り」遊覧船が定期運行されている通り、兵器や装備は「公開」されている。

東側斜面の青い紫陽花

紫陽花を見ながら、横須賀市立人文博物館の脇を通り、京急線の線路沿いを通って、県立大学駅まで歩くことにした。

横須賀市自然 人文博物館 美術館・博物館

京急線の沿道まで階段を降りる。ここにもアジサイ。
横須賀市の中心部は山と海に挟まれ東西に細長い。
JR横須賀駅は市街地の西のはずれになり、むしろ軍港が目の前。市の中心市街地は、京急の汐入駅から横須賀中央駅に沿って2kmにわたって延びる。

さて、紫陽花見物はここまでにして、横須賀中央と県立大学の中間点で京急の電車を撮影するか。
2100系上り快速特急。京急の代名詞と言える2扉転換クロスシートのロマンスカー。

600形使用、特急久里浜行き。
600形も1993年登場と、比較的古いが京急初の本格的インバータ・誘導電動機車両、登場時は三扉クロスシートという、関東私鉄では珍しい車内だったことが特徴。現在は車端部にクロスシートを設けそれ以外はロングシートにレベルダウンしている。
京成への直通電車やアクセス特急に優先的に使用されるイメージが強い。

1000形（アルミ車）使用下り快速特急。
1000形は現在も生産が続くロングセラーな電車で、2002年から製造が続いている。総勢480両余り、アルミ製の前期型、2007年から製造されたステンレス製の中期型、ステンレス製だがラッピング塗装がなされた2016年以降の後期型に大別されるが、製造時期によって相当細かな違いがある。

ステンレス製1000形使用上り快速特急。
このタイプは車内はオールロングシートだが、アルミ車やラッピングされた新型車は、車端にボックスシートがある。さらにロング・クロス両用のデュアルシートを採用したものもある。

県立大学駅に到着。地名は安浦と言い、もともと駅名も京急安浦駅を名乗っていた。「神奈川県立保健福祉大学」が海側にある。

県立大学駅 駅

青一色のブルスカ塗装の2100系が通過する。
朝夕には座席指定制有料電車の「ウイング号」にも使われる。また、京急の2100系使用快速特急は、主に休日には一部の列車の2号車が有料座席指定車両になる。クローズドア制で、乗車可能駅と降車のみの駅が分かれている。

途中、能見台駅で降りて、ここでも鉄道撮影を行った。
能見台駅は横浜市金沢区になる。

能見台駅 駅

能見台駅の東側丘陵の上に建っている医療機関「県立呼吸器循環器センター」へ行く途中のつづら折りの道は、春は桜並木、そしてこの季節はアジサイ並木が花咲き、花越しに京急の電車を撮れるのだ。

循環器センター前の道から、京急富岡駅を望む。

ただ、花と併せて電車をしかも俯瞰で撮るのは案外難しい。

紫陽花並木は、ここはまだ満開ではなかった。日陰になるからだろうか。
2100系快特を俯瞰で撮影。

何枚か撮って引き上げることにする。

まだ盛りではないが、ここの紫陽花並木も斜面一帯に広がり、見ごたえがある。

最後に、撮影時期が前後するが、横浜市南区の弘明寺観音の紫陽花も紹介する。

弘明寺 寺・神社・教会

弘明寺観音の周囲や参道には紫陽花が多く植えられており、しかも、開花するのがやや早い。

この時は、サツキと一緒に咲いていた。

弘明寺観音境内の紫陽花

弘明寺観音 グルメ・レストラン

弘明寺のサツキとアジサイ

参道の紫陽花

山門から見上げる

山門に咲く紫陽花。
結構撮影しに来てる人がいた。

弘明寺の紹介は以上。境内や参道などに咲くさまは見事です。一見の価値あり。
京急沿線の紫陽花めぐりは以上です。観音崎や久里浜の公園にもアジサイの見所はあるそうです。弘明寺駅から帰途に就く。　　　　　　　　　

おわり。

弘明寺駅 (京急) 駅