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GW旅4)東武特急りょうもう号で赤城・上信電鉄・東武小泉線&浅草今半「すき焼き弁当」

131いいね!

2026/04/30 - 2026/04/30

11位(同エリア454件中)

HAPPIN

HAPPINさん

この旅行記スケジュールを元に

矢継ぎ早の投稿失礼致します
「書けるうちに書いとけ~」なもので(T_T)
ご興味のない方は適当にスルーしてくださいませ
申し訳ありません
そんな中でも見に来てくださったり、コメントくださっている方には深く感謝申し上げます
大きな大きな励みになっています

★☆☆☆☆☆★
旅の3日目
田原町の東横インで無料朝食♪
浅草から東武特急りょうもう号に乗って群馬県の赤城駅へ
またまた浅草今半の駅弁。今度はすきやき弁当♪
急に気が変って上信電鉄に乗って西桐生往復
東武伊勢崎線、小泉線のローカル電車に乗って館林へ

旅行日:2026年4月28日~5月2日
投稿日:2026年5月24日

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
5.0
ショッピング
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
私鉄
131いいね!

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この旅行記へのコメント (18)

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  • Akrさん 2026/05/30 10:00:02
    京王3000もだんだん貴重に
    はっぴんさん、おはようございます。

    浅草今半のすき焼き弁当、一度、食べてみたい。
    グランスタ東京にも出店してるんですが、いつもウインドーショッピングで終わっちゃいます。ほほう、生卵が使えないからの味玉なんですか~ 肉が冷めても絶対うまいやつですね~ 今度、イーションから浮気しようかな 笑

    りょうもう号、私も去年、乗りましたけど、あの平成初期の特急車の雰囲気がいいんですよね。座席もリバティよりも座り心地よくって(個人の感想です)初代スペーシアも普通車の椅子座り心地いいんですよね。りょうもうはビジネス特急的な位置づけで、私が乗った時は浅草、北千住あたりの乗車よりも東武動物公園で大量に乗車して来たのでびっくりしました。

    上毛電鉄のもと京王3000も譲渡先でも数を減らしだんだん貴重になって来ましたね。
    先日、岳南電車に乗った時もかなり年季が入ってましたので先行きが不安になりました。井の頭線でカラフルな顔で走ってた時代が最近のことのように思えます。

    東武の支線、ほとんど乗った事ないのでめっちゃ興味あります。
    今度、乗りに行きたいです。

    アーリン

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/30 12:37:00
    Re: 京王3000もだんだん貴重に
    あーりーーーーん、こんにちは(^.^)
    暑いですね
    コメントありがとうございます

    浅草今半のすき焼き弁当。いっつも売り切れでやっと手に入りました。
    お肉もお出汁もおいしいし、煮卵、白滝、豆腐等々の具材がまたいいんです。リピしたいです

    りょうもう号。シート自体は悪くないんですよね。トイレとかその他経年劣化は否めませんが、私もリバティよりは好きです。
    編成に3か所(だったかな?)のトイレの内2か所は和式。1か所しかない様式のすぐ近くの席を取ったのに、あの日は故障中。お世話にならずにすんだもののおなかの病気を抱えていると困ります。

    井の頭線3000系は学生時代に毎日乗ってたから、それが今でもかつy博していることに嬉しくなりました。

    東武の支線。なかなかに面白かったですよ
    是非訪れてみてください

    ありがとうございました
    Happin
  • Decoさん 2026/05/26 07:06:48
    東武線を学ぶ
    HAPPINさん、おはようございます。

    若かりし頃、東京(と神奈川)に20年住んでいた私ですが、どうしても馴染みのあるのは西武線や新宿から西側の路線になります。だから東武というと東上線と日光線の方(鬼怒川の方とか)くらいしか頭に入っておらず、恥ずかしながら九州にいる間に伊勢崎線を忘れてしまっていました(^^;)
    東武線の路線を見ながら旅行記を拝見して、ようやく地理感覚が追い付いてきました(←無知)。
    しっかし、東武線といえば、長くて路線も複雑なようで…難しいですね。比較的簡単(?)な西武線、もっと簡単な西鉄線とは大違い(笑)
    小泉線は太田→東小泉、舘林→西小泉という運航になっているのでしょうか。

    井の頭線は何度か利用する機会があったので、とても懐かしかったです。あの車両が今も現役で頑張っているのに感動しました。
    今半は、東京在住時は高級店とは縁がない我が家はいったことがありませんでした。お弁当でもその写真から美味しさが十分に伝わってくるように感じます。
    次は佐野線ですね。路線図で確認しました。楽しみにしています。
                                  Deco

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/27 01:45:47
    Re: 東武線を学ぶ
    Decoさん、こんばんは
    コメントありがとうございます

    今日はポータブル抗がん剤をぶら下げた状態でして、投与直後の不眠に苛まれていて、こんな時間にお返事書かせていただいております

    私も首都圏、西側志向が強いですw
    ですが、東武と西武だと東武により愛着がわきます。すいません。
    あの武骨であか抜けなさがなんだか憎めないんですよね。

    あんな大学に通っておきながら、あの当時はミーハーが大っ嫌いで、(今は違いますw)、1年生の時は学ラン着て体育会やってました。お陰で青キャンに行けたのですが 笑
    西武は埼玉の電車というイメージがどうしても抜けなくって
    (ここまで、個人の偏見です)

    東武は西の近鉄に次いで長い路線距離を持つ民鉄です。関東では随一の特急の種類(JRを除く)ですし、乗って楽しいですね。

    井の頭線はあの、「陸の孤島」キャンパスまで通う時、3年間使ってたので愛着あります。

    私事ながら
    治療疲れ、副作用疲れも出てきていて、旅はしばらく控えます
    未発表旅行記を含めて、フォートラにお邪魔する気力、意欲もかなり減退していますので、しばらく旅行記にもお邪魔できないかも知れません
    申し訳ありません。

    いったん区切りです。
    「ここまで」ありがとうございました
    Happin
  • ちいちゃんさん 2026/05/25 10:56:49
    東武線ってこんなんだったわ
    HAPPINさん、今回は東武線を愛でる旅ですか。実家がF市で野田線が走っていたので東武には親しみを感じています。シートもなんだか懐かしい。そうだ、こういう色柄だったともはや遠い目ですが。

    東横インははずれがないのがうれしい、どこに行っても予算内で工夫を凝らした朝食や笑顔で迎えてくださるスタッフの方。いつも気持ちよく宿泊しています。前回、帰り際にお掃除が行き届いていること、朝食が美味しいことに感謝したら、逆にお礼を言われてしまいました。

    牛肉弁当、お肉の脂身をかみしめるとジュツと脂が口の中にあふれるあの幸福な一瞬。糸コンだっていい仕事、あの歯触りがなければちょっと物足りない。何よりお醤油がある国に生まれた幸せ!

    ちいちゃん

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/25 19:44:16
    Re: 東武線ってこんなんだったわ
    ちいちゃんさん、こんばんは(^.^)
    コメントありがとうございます

    実家が野田線沿線の、なるほど。
    なんやら「都市公園線w」なるハイカラな横文字の愛称つけたみたいですが、しっくりきません(←個人の感想ですw)
    東武のなんとなく武骨な感じが私は好きです(*^-^*)


    東横イン。おっしゃる通りはずれがない!清潔だし。
    横幅の広い私には幅広ベッドが嬉しいです。庶民の味方のお値段。寝るだけなら十分ですね。無料朝食もホテルごとに工夫されてるし。

    浅草今半。この2日前にはすき焼き弁当がなかったので、やっとありつけました。本当に幸福な一瞬!具材も楽しめるし。今半大好きです。

    ありがとうございました
    Happin
  • ぽぽさん 2026/05/25 08:04:57
    東横INN
    HAPPINさん

    おはようございます♪

    東横INNにご宿泊されたのですね(^^)
    それで、思い出しました!
    東横INNの宝塚観劇抽選、ハズレました!

    お財布に優しい東横INN、お世話になる予定です(^^)

    mahalo♡*。

    ぽぽ

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/25 09:17:19
    Re: 東横INN
    ぽぽさん、おはようございます(^.^)
    コメントありがとうございます

    この旅では、この後も東横INNに何泊かしました。
    あっ、おとといもw

    庶民の味方東横イン。安心して泊れるし、ベッドが広めで横幅の大きい私でもラクチン。寝るだけなら十分すぎるほどです♪

    >東横INNの宝塚観劇抽選、ハズレました!
    →残念!かわりに500円OFFクーポン来ませんでしたか?

    ありがとうございました
    Happin
  • miroさん 2026/05/24 21:44:48
    水族館電車
    happinさん

    こんばんは。
    なんかすごく電車に乗った気になりました。
    東武電車で赤城まで行けるんですね。
    水族館電車ってすごいわ。
    なんで海なし県の群馬県に水族館電車なのかしら。

    いま半のお弁当、私も好きです。

    miro

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/25 09:13:36
    Re: 水族館電車
    miroさん、おはようございます(^.^)
    コメントありがとうございます

    水族館電車。
    子供たちのために地元企業が協賛で施したみたいです。
    海なし県だからこその素敵な♪ですね

    東武特急りょうもう号に乗れば浅草から2時間かからずに赤城駅まで行けちゃいます。

    浅草今半のお弁当。東武特急乗る時のおともになっています(^.^)

    ありがとうございました
    Happin
  • Tagucyanさん 2026/05/24 20:05:39
    ローカル支線をコツコツと停車して進む電車(笑)
    HAPPINさま
    こんばんは

    前日までは日光線シリーズ、この日以降は伊勢崎線シリーズですね。
    私も車両のことは詳しくないですが、りょうもう号の200系は相当ベテラン車両なんですが、乗っていてもあんまりそんな感じがしないですね。スペーシアの方が内装とかがバブルの頃の雰囲気でそういう意味で年代を感じるのですが。台車はさらにお年を召してるらしいのですが、そんな感じもしないです。よほどメンテナンスがいいんでしょうか。目につかないだけで現場は大変なのかも。

    赤城駅は大間々駅から歩ける距離なんですよね。一度抜け道をしてみたいと思っています。その前に相老駅で乗り換えればという話もありますが^^

    上毛電鉄の主力電車、元井の頭線の車両。子供の頃しばしば乗りました。時々、とんでもないラッピングをするようですが、基本、内装が当時のままなので、その部分は懐かしい感じがします。ちっとも涼しくならない冷房装置とか、ちっとも風が来ない天井のファンとか、特に夏の思い出が(笑)

    東武小泉線、このマイナーな路線を知っている人がどれだけいるか(笑) 支線も含めて1時間間隔の単純ダイヤですが、路線同士がうまく接続していて結構効率的に巡れるんですよね。
    西小泉駅周辺は外国人さんが多い町ですよね。駅名標は、たしか6か国語表記だったと思います。

    これらのローカル線をコツコツと(・o・)各駅に進んで。館林駅でも、佐野線への接続は良かったと思います。

    ---
    Tagucyan

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/24 21:01:28
    Re:「コツコツと」←気に入って使わせていただいてます 笑
    Taqucyanさん、こんばんは(^.^)
    コメントありがとうございます

    杉戸駅wから北の伊勢崎線、乗るのは今回が初めてかも?なんです。
    右も左もわからない状態で路線図なしには動けません。

    以前、Tagucyanさんが小泉線のレポなさっているのを見て、乗りたいなって思ってました。せっかくだからりょうもう号の終点まで乗り通して。じゃあ他にも色々とっと膨らんでいきました。

    200系。おっしゃる通り座席周りはそれほど古さを感じさせないんですよね。コンセントがないとか窓下から引き出すテーブルのしまい方に戸惑うとかw、トイレが一部を除いて和式とか、古いところは多々あるのですが。
    座っているだけなら快適でした。

    井の頭線のクルマ。色んなところで第二の人生を。上毛電鉄の主力車として頑張ってほしいものです。

    赤城駅周辺。とのっちさんのコメントにもありますが、4社の路線を色々と組み合わせて楽しむのはありですね。タグさんなら2~3キロくらい歩くのはお手の物でしょうから、うらやましい限りです。

    おっしゃる通り小泉線から佐野線への接続はスムースでした。ただホームが離れているので重たいキャリーがると遠回りしてエレベーターを使うわなきゃなのは困りましたが

    ありがとうございました
    Happin
  • とのっちさん 2026/05/24 16:12:26
    一緒に乗っているような気分い♪
    HAPPINさま

    こんにちは。東京に戻って来てご自宅に帰らずに泊まってさらに東武電車。いいですね~

    臨場感のある写真ばかりで、車窓の特徴のアクセントをよく表していて、「りょうもう」号に私も一緒に乗っているような気分になれました。コメントが軽快で読みやすくて、コレはマネしたい!「りょうもう」号は業平橋→浅草の合法ただ乗り区間しか乗ったことないし、何なら羽生から相老までは鈍行も含め一切乗ったことないんですが…(笑)。浅草のすきやきのお弁当おいしそう!割り下の香りが漂ってきそう!肉と豆腐と卵と青いのまでは共通しているのですが、今日の私の夜ごはんはゴーヤチャンプルーです。

    平成31年4月30日に群馬の乗り放題を片手に、桐生から西桐生→赤城→相老→桐生→間藤→運動公園→球場前→中央前橋→前橋とあのあたりをふらつきました。4社が複雑に接続しあってて、楽しいエリアでした。当日は雨でしたが、駅間は歩きました(笑)。HAPPINさまの写真を拝見して「富士山の下なわけねぇだろ」とか当時の記憶がよみがえってきました。間藤で本と一緒に写真を撮るほど某先生が好きなのに、お住いのあった井の頭線に乗ったことがない不届き者ですが、前橋、金沢、松山といった譲渡先では乗りました。銀色ロングシートの電車でもうちょい新しいのかと思っていましたが、製造されてけっこう年数経ってますね~とことこ走るあの感じが地方民鉄の魅力です。

    毛利さまがおっしゃってるように、私もあの焦げ臭いにおいが8000系のイメージです。あれ何なんでしょうかね?ブレーキシュー?この後も東武電車を堪能されるようですね~未乗路線が多く、行ってみたいエリアの1つです。

    とのっち

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/24 17:31:29
    Re: 一緒に乗っているような気分い♪
    とのっちさん、こんにちは(^.^)
    コメントありがとうございます

    鬼怒川から赤城なら途中で乗り換える方が効率はよいのですが・・・
    元より「別に用事もないけど」乗っている電車だし、スペーシアXのボックスもりょうもう号も乗り通したいし、
    で浅草のお隣の駅に宿をとりました(浅草はインバウンドのせいで高い!)

    >臨場感のある写真ばかりで、車窓の特徴のアクセントをよく表していて、「りょうもう」号に私も一緒に乗っているような気分になれました。コメントが軽快で読みやすくて、コレはマネしたい!
    →そんなに絶賛されると鼻が634mくらいに伸びちゃいます 笑
    選ぶのに苦労するほど写真を何枚も撮ってるだけでして。コメントに関しては鉄組ではない一般の方にもわかりやすいように、を心掛けてはいますが。
    お褒めいただき、とってもうれしいです。

    浅草今半、東武特急のおとも♪です。

    >桐生から西桐生→赤城→相老→桐生→間藤→運動公園→球場前→中央前橋→前橋とあのあたりをふらつきました。
    ~なるほど。あのあたりの四社の路線をうまくつないで。いいですねえ。
    今回私も「足尾線」にも乗りたかったのですが、いかんせん本数が少なすぎて断念しました。

    間藤。あの方のお陰で乗り鉄の楽しさを何百倍も教えていただいたので著作と一緒に写真を撮る、なんて素敵な!なんなら渋谷駅発券のマルス券とともに 笑

    井の頭線。通学で使っていたのであの電車愛着あります。

    西の大泉、東の小泉と並び称される二大「武」←うそです 笑
    私は東高西低で「武」に関しては東の方が好きです
    「日本旅客鉄道」に関しては西に魅力を感じますが(ないものねだり、いえいえロング詰込み多用しないから 笑)

    まだまだ「東」乗り鉄は続きますw

    ありがとうございました
    Happin
  • 毛利慎太朗さん 2026/05/24 13:40:33
    鉄トークやら、すきやき弁当やら
    はっぴんさん、今は旅の帰途でしょうか…旅先から旅行記のアップお疲れ様です。
    前回はロングシートでゆば弁当を召し上がってらして、組合員一同驚いたところではありますが、今回は「りょうもう」にて、ゆったりと召し上がられてたみたいでなにより。
    「今半」は実店舗はおろか、お弁当でも体験したことないので、いずれ…と思ってます。
    こういう弁当は茶色になりがちですが、青菜(あおな)がワンポイントでアクセントとなっているのがいいですね~あと「味玉」衛生管理の都合上「生卵」がはいってないのは致し方ないとして、「たまご」をいれようという工夫さすがだな~と、黄身も色映えに一役買ってます。
    もちろん、お肉も大判で食べ応えあるようですし。

    「京王3000系」
    私も井の頭線で現役時代乗りに行ったことありますが、ほ~「水族館電車」内装が派手ですね~諸先輩方から異論がありそうなものですが、前面と側面の「幕」や側面は若干塗られてるとはいえ、コルゲートの感じも残ってて、そこが鉄道ファン的に「萌え~な印象」ですかね~

    「東武8000系」
    「東武の103系」とよばれてる車両で、前期と後期で顔つきが違うのが特徴的ですよね~当の「国鉄103系」も高運転台、低運転台、地下鉄乗り入れ型と様々な顔があるので、この比喩を考えた人、言いえて妙といいますかね~
    確か、この車両、発車や停車の時「焦げくさいにおいがする」と前職場の先輩が仰ってたような…野田線沿線に住んでいた方なので。

    毛利慎太朗

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/24 17:11:16
    Re: 鉄トークやら、すきやき弁当やら
    もりりんさん、こんにちは(^.^)
    コメントありがとうございます

    昨日の夜には帰ってきてました

    浅草今半。東京の下町育ちの老父も喜ぶ老舗です。
    東武の特急乗る時、いっつも浅草駅で買ってしまいます。
    私も大好きなお弁当です。
    おっしゃる通り味玉、あれがあるとないとではずいぶん違うなと思う帆一工夫ですね

    井の頭線3000。デビューから50年も経っているのにいまだに現役でが第二の人生を送っているのには嬉しくなっちゃいます。学生時代に毎日乗っていたからなおさらです。

    水族館電車は地元企業の協賛で「こどもたちのために」と施されたそうです。ロートルファンとしてはオリジナルからかなり雰囲気が変わった車内に違和感を持つ方もいらっしゃるかもですが、地元密着、子供たちのためにならば、むしろいいことと好意的に受け止めています

    東武の電車には疎すぎるくらいに知識がないので8000系もよくわかってないんです(T_T)
    今回乗った限りでは焦げ臭かった、ということもなかったのですが。
    ロングシートでもあのくらいにすいていれば窓の外を眺める余裕もあって楽しむことができました

    ありがとうございました
    Happin
  • エヌエヌさん 2026/05/24 13:14:31
    京王3000形
    HAPPIN さん
    こんにちは!

    昔、太田に知り合いがいて何回かりょうもう号に乗りました。200系の足回りはたしか1720系だったような。

    京王3000系はアルピコ交通での運用が終わりましたね。
    最後に残るのは岳南か北陸だと予想

    中央前橋と聞けば大鰐線の中央弘前を思い出します。出掛けたことはないけどどちらもJR駅から離れてますよね。

    HAPPIN

    HAPPINさん からの返信 2026/05/24 13:26:14
    Re: 京王3000形
    エヌエヌさん、こんにちは(^.^)
    お返事早すぎてすいません 笑

    昨日まで静岡にお邪魔してました。
    その話はまたいずれ旅行記で♪

    りょうもう号。さすがに古さは隠せずでした。
    井の頭線は大学時代の内3年間利用していたので、あの車に乗ってたんだなと思うと懐かしさがこみあげてきます。

    中央弘前。もう30年以上前、JR弘前駅からタクシーで弘南鉄道に乗りに行きました。
    あと数年で廃止になっちゃうみたいで残念です

    ありがとうございました
    Happin

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