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特急 りょうもう

乗り物

3.38

65件のクチコミ

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特急 りょうもう クチコミ・アクセス・周辺情報

浅草 交通 満足度ランキング 6位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    日光へ行く場合にも使える、銅山観光に便利

    4.0

    　従来の200形だけでなく、リバティ500形使用列車も増えている「りょうもう」。 　朝いちばんの北千住7時1分発は乗り換...  続きを読むえ時間はあるが日光へ行く路線バスを乗り継いで、昼前に日光社寺エリアに着く。 　北千住7時53分発は、相老駅で、トロッコ列車に接続。これも通洞駅で日光行バスに接続する。銅山観光にも日光観光にも使えるルート。 　もっとも、平日のりょうもう号は、富士重工の事業所が集中する大田へ行くビジネスマンの利用が主だ。 　東武動物公園や久喜駅で結構乗車があり、久喜と館林の間は、満席の場合も結構ある。  閉じる

クチコミ・評判

3.38

（65件のクチコミ）
コストパフォーマンス：
3.56
特急料金が高い by Cantinflasさん
人混みの少なさ：
3.86
途中から乗ってくる by fmi(ふみ)さん
バリアフリー：
3.43
浅草駅はむしろ危険 by fmi(ふみ)さん
乗り場へのアクセス：
3.82
浅草駅が.... by fmi(ふみ)さん
車窓：
3.62
のどかな関東平野 by fmi(ふみ)さん

1～20件（全65件中）

  • 特急料金

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/09（約2年前）
    • 0

    土曜の夕方館林駅から乗車しました。思っていたより乗客は少なかったです。「リバティ」と「りょうもう」とで特急料金が異なるので...  続きを読む気をつけてください。今回はお出かけの帰路でしたので、ゆったり座ることができて良かったです。  閉じる

    投稿日:2023/09/21

  • 意外と途中で乗ってくる

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/06（約3年前）
    • 2

    　日光線特急に新車が入るので、さらに古く感じるようになった特急りょうもう号。
    　久喜駅に全列車を停車するようにしたのは正...  続きを読む解だった。
    　時間帯にもよるが、特に朝方の下りは、久喜駅で相当乗ってくる。で、太田あたりまで乗りとおす乗客が多い。上りも、久喜での乗降は多い。意外な発見。
    　観光特急である日航鬼怒川特急と違って、平日の利用が多いのは相変わらず。
    　相老駅でのわたらせ鉄道線との乗り継ぎは、良いとは言い難く、待ち時間が意外とある。
    　上りの場合、北千住で浅草行普通と待ち合わせており、それで隣の牛田駅で京成に乗り換える外国人が意外や目立つのにもびっくりだ。  閉じる

    投稿日:2023/06/19

  • ゆったりと移動できました

    • 3.5
    • 旅行時期：2023/03（約3年前）
    • 0

    2023年3月に足利市駅から北千住駅まで利用しました。当日に急遽乗車することを決めたので、足利市駅で切符を買ったのですが、...  続きを読む問題なくスムーズに購入できました。車内はすいていて、ゆったりと移動できてよかったです。  閉じる

    投稿日:2023/04/04

  • 赤いりょうもう

    • 3.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    館林駅に赤いりょうもうが入ってきました。東武線自体あまり利用しないのでりょうもう号ってこんなに赤かったかなと思ったらリバイ...  続きを読むバルカラーだそうで数は少ないのかもしれません。特急料金が館林から浅草まで1050円はちょっと高い気がしてしまいます。
      閉じる

    投稿日:2023/02/28

  • 北関東への大切な足

    • 3.0
    • 旅行時期：2022/12（約3年前）
    • 0

    東武鉄道伊勢崎線を走る特急列車です。真っ赤な車体が印象的で目に鮮やかです。大田や桐生といった北関東の都市へのアクセスに大変...  続きを読む便利な列車です。午前中の下り列車を利用しましたが、ほとんど空気を運んでいるかのようながら空きぶりでした。利用者は沿線の企業に向かう会社員が多い印象でした。  閉じる

    投稿日:2022/12/23

  • 赤と白の車両

    • 4.5
    • 旅行時期：2022/11（約3年前）
    • 0

    浅草駅と群馬県の赤城を結んでいます。６両編成で、全席指定席です。有料特急です。通路をはさんで、左右に２席ずつあります。シー...  続きを読むトはリクライニングできます。トイレもついています。座ってリラックスして行くには、快適です。  閉じる

    投稿日:2022/11/08

  • 遅れてます

    • 2.5
    • 旅行時期：2022/08（約3年前）
    • 0

    リバティというのに乗っています。普通のりょうもう号より高いけど、新しいので、乗り心地はうえです。残念ながら、踏切付近の点検...  続きを読む？で遅れています（泣）。予定に遅れてしまうので、浅草までにできるだけ取り戻してくれ～！  閉じる

    投稿日:2022/08/10

  • 伊勢崎線の特急！

    • 3.0
    • 旅行時期：2022/07（約3年前）
    • 0

    東武線の特急といえば、日光・鬼怒川へ行く「スペーシア」が有名ですが、伊勢崎線にも「りょうもう」号があります。途中から伊勢崎...  続きを読む線を外れ、赤城駅へ行く特急が多いです。以前からある赤い車両のほか、新しいリバティと呼ばれる車両も登場しました。  閉じる

    投稿日:2022/12/30

  • 久喜に停まるようになり便利になった

    • 4.0
    • 旅行時期：2022/07（約3年前）
    • 1

    　浅草から東武伊勢崎線を走り、館林市、足利市、太田市、桐生市を通ってみどり市の赤城に至る東武の特急列車。
    　同じ東武特急...  続きを読むのスペーシアに比べ、明らかに車内や座席は質素。従来の200系は座席のサイズがJRの新型特急より小さい。ただ、大型の折り畳みテーブルが壁についてるのがポイント。
    　乗客の多くはビジネス客で特に日中は空いている。
    　さすがに車両が古くなってきたため、新型の「リバティ」車に置き換えが進んでいるが、リバティを使った列車は料金がやや高い。
    　この列車は、全列車が東北線との乗換駅である久喜駅に停まるようになり、かなり便利になった。現在、伊勢崎線の久喜から浅草方面へ行く電車は20分間隔に減っているのでなおさらありがたい。なお、久喜駅から北千住駅の間で、りょうもうは20分前に出た急行に数分差まで詰めてくる。
    　コンコースに友人出札口があるほか、ホームにも特急券券売機がある。久喜駅での乗車は、2号車と5号車のみ。  閉じる

    投稿日:2022/07/31

  • 電源が欲しい

    • 3.0
    • 旅行時期：2022/02（約4年前）
    • 0

    平日日中に利用したので、席はガラガラで一車両に数名しかいなかったです。シートの色合いなどが全体的に古めかしく、昔の特急列車...  続きを読むのイメージそのもの。すいていたのでゆっくりできましたが、各席に電源がないようで充電ができないのが残念でした。  閉じる

    投稿日:2022/03/21

  • 東武線の特急

    • 3.0
    • 旅行時期：2021/12（約4年前）
    • 1

    特急りょうもうは東京と群馬、栃木方面をつなぐ東武鉄道の特急列車の愛称になります。
    200型と250型車両が使用されていて...  続きを読む、浅草駅から赤城駅間をつないでいます。
    あまり有名な観光地もないので、割と空いていることが多いですが、ゆったりした感じが良いです。  閉じる

    投稿日:2021/12/27

  • 東武動物公園まで40分ほど

    • 4.0
    • 旅行時期：2021/11（約4年前）
    • 2

    浅草から東武動物公園まで行った際に往復で利用しました。乗車券の他に片道￥520の特急券が必要となり、全席指定席です。リクラ...  続きを読むイニングする座席も快適で、それほどいつも混んでなくて快適に移動できます。機会があればまた乗車します。  閉じる

    投稿日:2021/11/13

  • むかしの「りょうもう」号の塗装の電車に乗りました

    • 4.0
    • 旅行時期：2021/11（約4年前）
    • 0

    東京から足利に行くときに利用しました。
    両毛地方へ行くには唯一の交通機関ですが、コロナの影響がまだ残っているのか車内はガ...  続きを読むラガラ。
    まだ出張需要は回復していないのでしょう。
    今回乗った電車はかつての「りょうもう」号の赤い塗装の電車でした。
    懐かしいと思いました。  閉じる

    投稿日:2021/11/11

  • 浅草から群馬県みどり市の赤城駅までの特急

    • 4.0
    • 旅行時期：2021/09（約4年前）
    • 0

    東武浅草駅からスカイツリーライン、伊勢崎線、桐生線を経由して赤城駅まで走る特急です。リバティりょうもうは500系、りょうも...  続きを読むうは200系・250系で運用されています。このときの旅では前橋中央から上毛電鉄に乗り、赤城で待っていたこの特急りょうもう（200系）に乗車して館林まで進行しました。赤城から浅草まで乗り通したとすると所要時間は２時間ちょっとです。  閉じる

    投稿日:2022/09/02

  • 近距離はそこそこお得

    • 3.5
    • 旅行時期：2021/09（約4年前）
    • 0

    区間によって料金が変わります。都市部なら比較的混雑する時間帯においては着席保証、地方部なら本数の少ない普通列車の補完として...  続きを読む使えるのかなと思います。普通列車で乗りとおすと乗り換えが必要な上に閑散区間は普通列車だけなので時間はかかるしけっこうストレスになるしと意外と使う需要は多そうな気もします。
    全ての号車にドアがあるわけではない上に、途中駅では乗車時の特急券確認のためか一部号車のドアしか開かないので不慣れな場合は駅の放送などでよく確認をしておくのがオススメです。テーブルはありますが細長タイプなのでPCでの仕事などには不向き。足置きがあるのはありがたいなと思います。  閉じる

    投稿日:2021/10/31

  • リバイバルカラー

    • 3.0
    • 旅行時期：2021/09（約4年前）
    • 0

    浅草と赤城を結ぶ東武伊勢崎線系統の特急列車です。観光というよりビジネスの利用が中心です。新型のリバティも入っていますが、か...  続きを読むつての１８００系のカラーを再現したリバイバルカラーの車両も運転されていました。  閉じる

    投稿日:2021/10/02

  • 久しぶりに利用しました

    • 5.0
    • 旅行時期：2021/08（約4年前）
    • 0

    足利市に仕事があり浅草から利用しました。
    東武本線は久喜までは電車が多いですが、そこから先は電車本数が激減するので群馬方...  続きを読む面にはこの特急が便利です。
    久しぶりに乗りましたが、シートが少し豪華になっていました。
    ただ、wifiや電源コンセントは無いのはまだ不便ですね。  閉じる

    投稿日:2021/09/25

  • 東武動物公園⇒浅草

    • 4.0
    • 旅行時期：2021/06（約5年前）
    • 3

    東武動物公園から浅草まで利用しました。この区間は運賃の他に特急券が￥520です。平日の昼間ということもあり、乗車している人...  続きを読むは1車両に3～4人くらい。席がフカフカで、+リクライニングもするので、短区間でしたが快適でした。  閉じる

    投稿日:2021/06/05

  • 東武電車の浅草駅発、特急列車

    • 4.5
    • 旅行時期：2021/05（約5年前）
    • 5

    日光や伊勢佐木までの長距離列車が発着する東武電車の浅草駅。狭いプラットフォームに、特急列車を始めとして頻繁に電車が出入りし...  続きを読むます。半地下式なので、余計に狭く感じます。駅舎は懐古趣味の建物です。駅周辺は下町情緒に溢れています。

      閉じる

    投稿日:2021/06/16

  • トイレが和式！

    • 2.5
    • 旅行時期：2021/05（約5年前）
    • 0

    東武鉄道の優等列車で浅草から群馬や栃木県の両毛エリアを結んでいる。
    鳴り物入りで登場した特急も陳腐化がひどくwifiはあ...  続きを読むるがトイレが和式なのは男女どちら用ともに如何なものか。wifiは設置してある。
    館林以北のローカルエリアでは普通電車が少なく短距離でもこれに乗らされる羽目になるが
    それでも全席指定で500円は取られる。短距離利用で安くできないものか。はやく全車リバティにしてもらいたい  閉じる

    投稿日:2021/06/02

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基本情報（地図・住所）

施設名
特急 りょうもう
住所
  • 東京都台東区花川戸一丁目
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公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり１ さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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