【再編集版】2026年5月 キャセイパシフィックで行く台湾鉄道一周の旅（５） 阿里山森林鉄路・台湾ヒノキ満載の新観光列車 福森号乗車前編

2026/05/20 - 2026/05/20

2026年5月（今年）2回目の海外旅行は、昨年に続いて台湾鉄道の旅。
2026年5月、今回の航空会社は キャセイパシフィック航空（CX)で香港経由で台湾に行き、帰りにマカオで2泊しました。

台湾一周鉄道の旅行は今回で４回目になります。
過去の台湾一周（環島）鉄道の旅はこちら↓

初めての台湾一周鉄道の旅
2004年4月GW 台湾・記念すべき第1回臺灣一周鉄道の旅（前編）
https://4travel.jp/travelogue/11137681
2004年4月GW 台湾・記念すべき第1回臺灣一周鉄道の旅（後編）
https://4travel.jp/travelogue/11269117

2回目の台湾一周鉄道の旅
2011年ＧＷ韓国経由・台湾一周鉄道の旅　(2) 基隆・花蓮編
https://4travel.jp/travelogue/10782367
2011年ＧＷ韓国経由・台湾一周鉄道の旅　(3) 高雄・少しだけ韓国編
https://4travel.jp/travelogue/10783811

3回目の台湾一周鉄道の旅
2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅（1）少しだけ沖縄、嘉義到着編
https://4travel.jp/travelogue/11128715

第5回は、阿里山森林鉄路の本線が全線復旧した阿里山森林鉄路（阿里山林業鐵路）の台湾ヒノキ満載の新観光列車・福森号に乗車した旅行記の後編です。
（この旅行記は、2026年5月 キャセイパシフィック航空で行く台湾鉄道の旅 阿里山森林鉄路・台湾ヒノキ満載の新観光列車 福森号乗車前編として投稿済みの旅行記に画像を追加して再編集したものです）

昨年乗車した「海風号」に続いて阿里山森林鉄路で新しく運行を開始した新観光列車乗車の第2段となります。

2016年に阿里山森林鉄路に乗車した事がありますが、その時は2011年の脱線事故の影響で運休となり、復旧するも全線ではなく嘉義駅 - 奮起湖駅間留まりました。
再復旧に関しては、台風などの土砂崩壊の安全対策などで新たに2本のトンネルを新設し、2015年12月に全線再開の予定となったのですが、全線乗車の計画をした矢先、復旧目前に2015年9月末の台風被害により再び長い運休となってしまいました。

そして長～く待ちわびた阿里山森林鉄路・嘉義駅 - 阿里山間が2024年7月6日になんと15年ぶりに全線開通しました。

今回は、日本統治時代に開業し台湾ヒノキなど森林資源の運搬を目的として開通した車体や内装に台湾ヒノキを多用した新観光列車の「福森号」の乗車記です。
前半は北門駅から福森号で最初のおもてなし駅の樟腦寮駅に到着するまでです。

旅行期間 2026年（令和8年）5月16日から5月28日　13日間

全日程
5月16日（土）
北九州15時55分発→JAL376→羽田17時50分着

5月17日（日）
羽田10時05分発→CX543→香港13時50分着
香港18時15分発→CX402→台北20時05分着

5月18日（月）
午前 台北市内観光
松山駅13時35分発→自強215号→樹林駅14時03分着
樹林駅15時頃→區間快速→基隆駅16時30分頃
基隆駅18時30分頃→區間快速→台北駅19時00分頃

5月19日（火）
松山駅11時50分発→自強213号→嘉義駅13時24分着
嘉義市内半日観光（鶏肉飯食べ比べ）
北回帰線標誌公園

5月20日（水）
◎北門駅　9時30分発→福森號觀光列車→十文字駅13時20分着
十文字　14時30分→阿里山路線バス→阿里山15時頃到着

5月21日（木）
阿里山駅5時21分発→阿里山鉄道（祝山線）→祝山駅
ご来光鑑賞
祝山駅→ 阿里山鉄道（祝山線）→　阿里山駅
阿里山駅　11時50分発→　阿里山鉄道8車次→　嘉義駅　15時45分着
嘉義駅　16時36分発→　自強125号→　高雄駅　17時54分着

5月22日（金）
高雄駅7時51分発→區間快速3053→枋寮駅9時07分着
(2026年5月 キャセイパシフィック航空で行く台湾鉄道の旅 藍皮解憂號觀Breezy乗車前編後編で投稿済み)
枋寮駅10時25分発→藍皮解憂號觀光列車→臺東駅13時35分着
臺東駅13時56分発→新自強477号→池上駅14時28分着
池上郷観光
池上駅17時35分発→新自強439号→花蓮駅19時00分着

5月23日（土）
花蓮市内観光

5月24日（日）
花蓮駅　11時32分発→自強号215号→台北駅17時42分着

5月25日（月）
台北10時55分発→CX489→香港13時00分着
香港15時頃→ 路線バス→ マカオ16時30分頃

5月26日（火）
マカオ市内観光

5月27日（水）
マカオ→ フェリー → 香港
香港16時20分発→CX542羽田21時35分着

5月28日（木）
羽田13時15分発→JAL375→北九州15時25分着

画像は樟腦寮駅に到着した福森号　

エリア 阿里山周辺(台湾)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

第5日目 2026年5月20日（水）

今日は、待ちに待った阿里山へ阿里山森林鉄路が全線復旧してから誕生した新しい観光列車「福森号」に乗車する日です。

始発駅は嘉義駅ではなく次の北門駅なので、昨日食べられなかった和平火鶏肉飯（朝食）に寄って北門駅に向かいます。

残念ながら朝食の予定としていた和平火鶏肉飯は昨日と同じ閉店したままでした。

朝食抜きのまま観光列車の始発駅の北門駅に向かいます。
檜意森活村の平和路を歩いている所です。

☆檜意森活村
日本統治時代に建てられた日本家屋が復元されている文創園區。

毎回通過するだけなので、今度嘉義に来た時はゆっくり廻りたいと思います。

北門駅近くの踏切待ちをしていたら、なんと今日乗車する新観光列車の福森号が通過して行きました。

阿里山方面に向かう場合、機関車が客車をけん引する事はありません。
この姿は北門駅まで回送中なので見る事が出来ました。

列車の外観は台湾ヒノキで出来ている観光列車です。

ここで福森号の通過シーンを撮れるなんて、嬉しい誤算です。
福森号の向こうに見えている建物が新しくなった北門駅です。

新しくなった北門駅に到着しました。

ホテルと併設しているみたい。
福森号を予約して、チケット受付する所を確認している時に初めて知りました。

☆北門駅

北門駅 駅

阿里山森林鉄路・北門駅のチケットオフィス

福森号のチケットはここでは受付出来ません。
9時10分頃、改札付近でライオントラベル社の社員さんより乗車受付となります。

嘉義駅方面を撮影。

9時5分、奮起湖駅の先に有る多林駅行きの阿里山号 1車次列車が到着。

停車時間5分と長いので後方の機関車側にまわりこんで撮影。

阿里山を登る時は、このように機関車が客車をプッシュして運行します。
もし客車をけん引した場合、急なカーブなどかなり揺れるので万が一機関車と客車の連結器が外れた時に客車が暴走するのを防ぐためとか。

上の画像の先頭客車は制御客車（運転席付き）となっています。

福森号の受付が終わり、少しだけ時間があるので以前使用していた北門駅舎に行ってみましょう。

旧・北門駅舎

こんなカラフルな色していたかな？

駅舎の中に入れました。

旧・駅舎の一部はカフェになってました。

ちょうどオープンしたので入ってみます。

アイスクリームを購入

100TWDで悠々カードで払おうとしたら金額が入ってないと使用出来ず現金で支払いました。
前日1000TWDチャージしたばかりなのにこの時は残高が消えてしまったのかと不安になりました、昨日最後に使用したのは嘉義市内でバスに乗車したのが最後です。
（結果は阿里山のセブンイレブンで使用できました）

北門駅に戻りましたが、カフェで少しくつろいでしまい、福森号はすでに入線してました。

入線シーンを撮りたかったので少し残念。
発車10分前ですでに他の乗客は福森号に乗り込んでました。

いよいよ福森（フォルモセンシス）号に乗車します。

この座席が、指定された４号車15番座席。
進行方向右側の最後部席です。

9時30分、北門駅を出発しました。

福森号の時刻表
（雄獅旅遊）ライオントラベルで予約した際にメールで届いた時刻表
画像では見えずらいので記載します。

北門駅 9時30分発
鹿麻産駅 レ（9時52分通過）
竹崎駅 レ（実際は10時01分臨時停車、10時7分出発）
樟腦寮駅 10時41分到着、11時21分出発（弦楽器による演奏）
--------------------------------------------　前編はここまで
獨立山駅 レ
第三観景台 1132分到着、11時42分出発（停車駅ではありません）
梨園寮駅 レ
交力坪駅 レ
水社寮 レ
奮起湖駅 12時36分到着、12時41分出発（美食積み込のみ）
多林駅 12時56分到着、13時06分出発　　　
十字路駅 13時20分到着

少しボロボロになっってますが、阿里山森林鉄路の画像が満載の本がテーブルに置いて有りました。

しばらく森林路（159号）と並走します。

鹿麻産駅が見えて来ました。

この駅も車内からの撮影スポットです。

あれっ！
「駅長～」と叫びたくなりました。

鹿麻産駅長はそっぽ向いて見送ってくれません。
そうなんです、ここの駅長は手前にいるワンちゃんなのです。

日本で言えば、和歌山電鐵（猫のたま駅長）みたいな感じ。
そっぽを向かれて今日、一番残念だったかも（笑）

ワンちゃんの波吉駅長の絵も見えます。
日本統治時代の建物を通過しながら次の目的地に向かいます。

美しい車窓の景色を見ながら福森号はまだ平野地帯を進みます。

最初にお菓子とハーブティが提供されました。

残念ながら復路の中のお菓子（アーモンドミルフィーユ）美味しかったのですぐに食べてしまい撮影し忘れてしまいました（笑）

このカラフルな駅は、竹崎駅。
時刻表を見るとこの駅には停車しないのですが、特別に停車しました。

たくさんの、学生さんが手を振ってくれてます。
嬉しい光景です。

降りる事は出来ませんが、5分ぐらいは停車しました。

竹崎駅を出発しました、最後まで見送っていただきました。

これは後から配られましたが、阿里山林業鐵路・乗車記念證が入ってました。

竹崎駅を出発すると車窓右側を注目！

（画像では分かりずらいですが）三角線がひかれてます。

この駅で20分ぐらい停車してほしかった（三角線を歩いて見たかった）

その後、水流がほとんどない牛稠渓という川を渡ります。

竹崎駅を通過後、一気に勾配が大きくなり山の中を進むような景色に変わりました。

天井は間接照明で美しい。

車内の壁や屋根も総ヒノキでまだ少しだけヒノキの香りが残ってました。

北門駅を出発して53分経過、大分高い所まで来ました。

車窓から見える木々も変化が見られます。

遠くに嘉南平原を見ながら福森号は上り続けます。

ここからの景色は最高！

ナローゲージが理由は分かりませんが、かなり揺れます。
これも阿里山森林鉄路も魅力かな？

こんな景色を見ているだけで幸せな気分になります。

前回乗車した時も、ひとり席が進行方向右側だったので一度は進行左側の席にも一度は座りたい。
但し、途中の奮起湖駅までは進行方向右側の席の方が眺望はいいので今回はこれで正解。

自分の１番後方席は両方とも１名座席なので左側の座席になる可能性がありました。

トンネルに入るとヒノキの間から漏れる間接照明が美しい。

樟腦寮駅にはスイッチバックで入線するようです。

10時38分、最初の停車駅、樟腦寮駅に到着しました。

樟腦寮駅で40分の停車時間があるので、楽しいイベントが有ります。

その前に乗客が向こう側に移動した所で福森号の撮影タイムです。

この車両が生産された時は、もっと薄い色でしたが茶色が濃くなった気がします。

それでも外装が台湾ヒノキと言うのは特別感が有ります。

客車の中間は大きな窓になってますが、この席は全てBOX席（２名座席・４名座席）なのでおひとり様には座れない座席（泣）

乗客は、後ろ側の機関車の方へ向かってます。

何があるのか楽しみです。

マイナスイオンが降り注ぐこのような場所で森林浴と弦楽器（楽器名はこの時は知りません）の演奏会という素晴らしいおもてなしが始まります。

これは癒されますよ。

日本の楽曲（涙そうそう、となりのトトロ）などが流れて最高の雰囲気！

この楽器、後でAIで調べた処、スウェーデンの伝統的な民族楽器「ニッケルハルパ」で鍵盤付きバイオリンの構造をしているみたいでした。

※4トラ掲載の了承を得ていないのでお顔はぼかしてます

福森号は乗車区間によっていろいろなプログラムが有り、今回は一番上の
【森好食】北門→十字路 美食饗宴で予約しました。
他は下のようなプログラムになってます。
【森林癒】十字路→阿里山 森林療癒體驗
【好森音】阿里山→奮起湖 音樂演奏會
【森品茗】奮起湖→北門 茶席體驗
【森品茗】十字路→北門 茶席體驗
まさに今、森の中での饗宴が始まろうとしてます。

もう一つの楽しみ、好食 美食については後編で紹介したいと思います。

選曲も素晴らしく演奏後は乗客の皆さんが演奏者の方と一緒に記念撮影をしていました。

DL51機関車に牽引される「福森號」

行きの上がる時はプッシュ（押し出す側）、帰りの下る時は牽引となります。

乗車した車両は4号車（TC14）

間も無く樟腦寮駅を出発します。

後編は、樟腦寮駅から終着の十字路駅までを紹介します。

阿里山森林鉄路の乗車記録
2016年4月30日　嘉義→奮起湖
2006年4月30日　阿里山→沼平（沼平線）
2006年4月30日　神木→阿里山（本線・神木線）
2006年5月1日 阿里山→祝山駅（祝山線）往復乗車
2026年5月20日　北門駅→樟腦寮駅

この時までの阿里山森林鉄路本線未乗車区間　樟腦寮→神木駅

2026年5月31日 投稿
2026年8月6日 再編集

2026年5月 キャセイパシフィック航空で行く台湾鉄道の旅 阿里山森林鉄路・台湾ヒノキ満載の新観光列車 福森号乗車後編に続きます。
https://4travel.jp/travelogue/12053672

左上：奮起湖駅に到着。
右上：福森号の美食・森好食
左下：十文字駅に到着した福森号
右下：十文字駅でのお出迎え

この旅行記へのコメント （2）

• 犬のしぇりーさん 2026/05/31 20:14:25

  え、CXで台湾

  Longchampさん　こんばんは。
  
  CXで台湾へ行かれたのですね。
  私も来週の月曜にCXで台湾へいきます。
  昨年の花蓮でスタバが被った件と言いご縁があるようですね。
  
  妻は阿里山へ行った事があるのですが、阿里山珈琲は買いますが私はまだ行っていません。（笑）
  
  香港国際空港のホテルに３泊するので、Longchampさんのマカオ編を参考にしてマカオへ行ってみるかもしれません。
  
  
  
  

  Longchampさん からの返信 2026/05/31 21:56:14

  RE: え、CXで台湾（マカオにも行きました）

  犬のしぇりーさんへ
  こんばんは、来週CXで行かれるのですね。
  
  台湾では阿里山行かれるのでしょうか？
  今回は、犬のしぇりーさんに教わった還島だったのであまり観光地をいろいろ見る事は出来ませんでした。
  
  CXだったのでマカオに2泊しましたが、観光よりも香港からバスでマカオに行きたかったのと、マカオLRTに乗車したかったのが目的だったので観光と言える事はあまり出来ませんでした。
  ただ、マカオのホテルはすごいので、たまたまホテルの無料バスで行ったMGMコタイ（澳門美獅美高梅酒店）がとても良かったです（もちろん泊まったのではなく行っただけです）
  中に入ったら南国の楽園に来たみたいでした（笑）
  LRT（澳門軽軌）東亜運駅からも行く事が出来ます。
  
  Longchamp