日本一周海岸線ドライブの旅　Part1　（その25　旅のフィナーレはフェリーで苫小牧へ）

2024/06/02 - 2024/06/05

　30日間にわたるドライブの旅もいよいよ終わりが近づいてきました。鳥羽市のTAOYA志摩に2泊した後、6月3日、国道23号線を名古屋港に向かって走ります。午後3時頃に名古屋港に到着、午後7時発の「いしかり」に乗船します。2泊3日の船旅を経て5日午前11時30分に苫小牧港に到着。道央自動車道・道東自動車道を通って午後4時頃に十勝に到着。日本一周海岸線ドライブの旅の1回目が終わりました。
6月3日の走行距離：125㎞
6月5日の走行距離：192㎞

エリア 北海道

6月2日はホテルでゆっくり過ごしました。

翌3日は天気も良く、部屋の窓から見る景色も最高でした。

　名古屋港には出航の4時間前の午後3時と早めに入りました。乗船までにいろいろ準備があるので、それほど待たされた感じはしませんでした。このフェリーは車両甲板に入れるのは運転手だけで、他の乗客は車なしの乗客と一緒にターミナル2階からのびているブリッジを渡って乗船することになります。よって運転手の私と妻は別々に乗り込むことになります。
　太平洋フェリーの名古屋から苫小牧の航路は、航行時間が39時間30分もかかります。沖縄と本土を結ぶフェリーを除けば、おそらく国内最長のフェリーではないでしょうか。今回利用する現在の「いしかり」は2011年（平成23年）3月に就航した比較的新しい船です。長距離フェリーですので、船内にはバイキング形式のレストラン・軽食コーナー・展望大浴場・売店・ゲームコーナーなどがそろっており、毎日映画の上映とショーが催行されるシアターラウンジなどもあります。
　船にはさまざまなタイプの客室がありますが、長時間の航海ということもあるので、私たちは窓がついている特等の洋室タイプを予約しました。部屋はツインベッドのほか、ユニットバスがあり、テレビや冷蔵庫もあります。タオルやヘアドライヤーなどの備品も充実していて、乗り物として動くという他はホテルのツインルームと何ら変わりません。テレビをつけると、船内の案内や航行中の過ごし方の心得などの他は、時代劇みたいなのが流されていました。
　

　特別客室内のようす。

特等客室の窓から見た名古屋港です。

　午後7時に出航した船は夕闇のせまるなか、伊勢湾岸自動車道の下をくぐり抜けます。

　船は名古屋港からゆっくりと離れていきます。伊勢湾を出ることには、外はすっかり暗くなっていました。それとともに、船の揺れがしだいに大きくなってきました。飛行機や列車・バスには乗り慣れている私ですが、船の揺れは独特であり、あらかじめ酔い止めは飲んでおいたものの、あまり長く続くと気持ちが悪くなりそうでした。乗船前にコンビニで買っておいた弁当を食べて大浴場で風呂につかった後は早々に寝ることにしました。
　

　心配された船酔いもすることなく、朝を迎えることができました。写真は「プロムナード」と呼ばれる展望通路です。

船の後方です。

　

　しばらくすると進行方向左手に陸地が見えてきました。フェリーのルート案内図によると、犬吠埼のあたりでかなり陸地に近づくので、おそらくそのあたりの風景と思われます。16日前に私たちが宿泊したホテルを探しましたが、はっきりわかりませんでした。

この日の午後2時半頃、苫小牧に向かう「いしかり」と名古屋に向かう姉妹船「きそ」がすれ違います。これが太平洋フェリーの代表的イベントになっており、時間が近づくと案内放送がかかります。その頃になると、デッキに大勢の人が出てきて船通しがすれ違う様子を楽しみます。両船は一番接近したところでお互いが汽笛を鳴らしてあいさつし、航行の無事を祈り合います。よく見えないとは思いますが、それでもデッキの人たちは向こうの船の人たちにむけて手を振ることが多いようです。
　このイベントがあって2時間半ほどたった午後4時40分にフェリーは仙台港に入港し、ここで3時間停泊した後の午後7時40分に出航して再び苫小牧をめざします。

　4日の夜、妻によると船は前の日の晩にも増して大きく揺れたようです。私はこの日もできるだけ早くに寝ていたのであまり気づきませんでした。翌5日、旅も最終日となります。写真はぼんやりではありますが、水平線上に見えていた日の出です。

　ホールの窓辺で朝日を浴びながら乗客がくつろいでいます。

　船室の窓から外を見ると海面に何やらうごめいているものがいます。よく見ると、おびただしい数の海鳥です。海一面の海鳥の群れです。旅の最後の局面で、大自然の壮大さを感じさせる情景を目撃しました。

　午前11時近くになって、苫小牧港が見えてきました。久しぶりの北海道です。
　午前11時30分、ほぼ予定された時刻に下船した後、再び車に乗って苫小牧市外を抜け、苫小牧中央ICから道央自動車道・道東自動車道を通って十勝に戻りました。

　こうしてかねてより念願だった日本一周海岸線ドライブの第1回目が終了いたしました。長い旅の間、当初の予定通りに行かないこともありましたが、おおむね目的を果たして満足しております。それまで知らずにいた日本の姿にもいろいろ触れることができました。この長い旅行記を最後まで読んでくださいました皆様に、この場を借りて感謝申し上げます。
　次の旅では、山陽と四国をまわる計画です。それについては、旅を終えてからまたご紹介いたしたいと思います。またよろしくお願いいたします。