2023/07/30 - 2023/08/05
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fuming64さん
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2023年の夏休み、北海道フリーパスを利用して、道内を巡ってきました。
雨の影響により列車が運休となり、稚内には行けませんでしたが、北海道フリーパスをフルに使った、久しぶりの長旅でした。
当初の予定では、留萌本線の廃線区間も訪問する予定でしたが、猛暑のため、これは割愛しました。
旅の目的は、
①日高本線の廃線区間の駅や橋梁などの現状を確認する。
②路線が短縮された留萌本線に乗る。
③久しぶりに釧網本線や花咲線に乗る。
でした。
今回は、7日間の旅行の大・ダイジェスト版です。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
-
大宮駅。
7月30日、旅行1日目です。
大宮6時57分発の東北・北海道新幹線「はやぶさ1号」に乗り、新函館北斗に向かいました。
久しぶりにグリーン車に乗りました。 -
新函館北斗駅。
新函館北斗から北海道フリーパスを使います。
特急「北斗9号」に乗り、苫小牧に向かいました。 -
苫小牧駅。
苫小牧からは日高本線の列車に乗り、鵡川に向かいました。 -
鵡川駅。
鵡川・様似間が廃線となってから、初めての訪問です。
駅名標から「しおみ」の文字が消えました。
また、苫小牧方面は「はまたうら」から「はまあつま」に変わりました。 -
富川駅跡。
鵡川から先の廃線区間は、バスに乗り訪問しました。 -
沙流川橋梁。
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汐見駅跡。
7月31日、旅行2日目です。
ここは鵡川のホテルから歩いてやって来ました。 -
古川橋梁と鵡川橋梁。
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静内駅。
窓口はなくなり、駅員の執務室は改築中でした。 -
三石川橋梁。
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日高三石駅跡。
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東静内駅跡。
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捫別川橋梁。
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蓬栄駅跡。
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本桐駅跡。
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鳧舞川橋梁。
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遠別川橋梁。
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日高東別駅跡。
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浦河駅跡。
8月1日、旅行3日目です。
ここもホテルから歩いてやって来ました。 -
絵笛駅跡。
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絵笛川橋梁。
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西様似駅跡。
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海辺川橋梁。
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様似駅跡。
西様似駅跡から歩いてやって来ました。 -
日高本線の線路の終端。
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日高幌別駅跡。
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鵜苫駅跡。
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東町駅跡。
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荻伏駅跡。
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春立駅跡。
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静内川橋梁。
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節婦駅跡。
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波恵川橋梁。
8月2日、旅行4日目です。 -
豊郷駅跡。
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新冠古川橋梁。
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新冠駅跡。
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大狩部駅跡。
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門別川橋梁。
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日高門別駅跡。
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厚賀駅跡。
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厚別川橋梁。
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慶能舞川橋梁。
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清畠駅跡。
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鵡川駅。
日高本線の廃線区間の全駅を訪問しました。
鵡川からは列車を乗り継ぎ、今日の宿泊地である岩見沢に向かいました。 -
深川駅。
8月3日、旅行5日目です。
岩見沢から特急に乗り、深川にやって来ました。
深川からは、区間短縮された留萌本線に乗りました。 -
石狩沼田駅。
駅名標から「まっぷ」の文字が消えました。 -
旭川駅。
石狩沼田から旭川まで直通の普通列車に乗りました。 -
旭川駅。
旭川から特急「大雪1号」に乗り、網走に向かいました。 -
網走駅。
8月4日、旅行6日目です。
網走から釧網本線の普通列車に乗り、釧路に向かいました。 -
釧路駅。
釧路から快速「ノサップ」に乗り、根室に向かいました。
根室駅に降りた途端、カメラが不調を訴えました。
根室からは、同じ列車に乗り、釧路に折り返しました。 -
釧路駅。
釧路から特急「おおぞら10号」に乗り、新得に向かいました。 -
新得駅。
新得から根室本線の代行バスに乗り、東鹿越に向かいました。 -
東鹿越駅。
東鹿越から根室本線の快速列車に乗り、富良野に向かいました。
富良野からは富良野線の普通列車に乗り継ぎ、この日の宿泊地である旭川に向かいました。 -
旭川駅。
8月5日、旅行7日目、最終日です。
この日は、宗谷本線の列車に乗り、稚内に向かう予定でしたが、雨の影響により、音威子府より先が運休になったため、予定を変更し、帰宅することにしました。
旭川から特急「ライラック18号」に乗り、札幌に向かいました。 -
札幌駅。
札幌から特急「北斗12号」に乗り、新函館北斗に向かいました。 -
新函館北斗駅。
新函館北斗から北海道・東北新幹線「はやぶさ40号」に乗り、大宮に向かいました。
大宮から列車を乗り継ぎ、帰宅しました。
予定が変更となり、1日早い帰宅となりましたが、久しぶりの長旅に疲れました。
本編はいずれアップします。
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