2022/07/03 - 2022/07/03
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はとバスによる羽田空港制限エリア内部見学ツアー「羽田空港ベストビュードライブ」に参加したときの旅行記 第1弾。
普段は飛行機に乗り降りするだけの空港だが、立ち入れない制限エリアにバスで入れるという特別なツアー。
日本一の巨大空港の内部へいざ出発!
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2022年6月、全国各地の空港で見学ツアーが行われるようになり、いくつかのツアー情報が上がってきた。
その中の1つ、はとバスのホームページには、「羽田空港ベストビュードライブ」というツアーが。
「羽田空港の中にバスごと潜入し、空港内を巡る」
と目を疑うようなツアー内容。
あの羽田で?中に潜入できる??
秒速で心は決まった。
これは行くしかないっしょ。
はとバスさんのこのツアーへのリンクは、
https://www.hatobus.co.jp/course/2022/all-year/R7376#anc_calendar -
いつ行くか、それが問題である。
6~7月の土日祝日限定なので、梅雨が明けた7月末なら、天気の心配をせず参加できそう。
と、一度は申し込みを見送っていた。
しかし、7月は7月で台風が心配かも?
なら、いつならベストだろうか。
そこで、Yahoo!JAPAN天気をチェックしてみる。
ん?
6月下旬から7月上旬は晴れ、晴れ、晴れ…。
これなら今すぐでも行けるんちゃう?
秒速で心は決まった。
これは今しかないっしょ。 -
ご存知の通り、2022年は6月末に異例の早さで梅雨が明けた地域があり、毎日が猛暑。
暑い毎日ではあったが、「これなら羽田見学の日も天気は大丈夫だろう」と鷹を括っていた自分。
ツアー前日になり、再びYahoo!JAPAN天気で見てみる。
すると、
「くもり のち 雨」
に変わってるではないか。
嘘やーん! -
ツアー当日、羽田空港でどんな飛行機に会えるか、飛行機の位置が分かるアプリ:Flightradar24をチェック。
この日、羽田に向けて3機の国際線が向かっていた。 -
ドイツ フランクフルト発のルフトハンザの飛行機も、こちらに向かっていた。
ウクライナ侵攻が続いている今、こんなルートで日本まで来ているんだね。 -
東京駅八重洲口から集合場所へ向かう。
東京駅 駅
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八重洲口前から出発する成田空港行きのシャトルバス乗り場横を通過。
-
八重洲口から徒歩数分、バスが発着する京橋エドグランに到着。
ここで雨がポツポツしてきた。
アカーン!京橋エドグラン 名所・史跡
-
京橋エドグランの1階、東京メトロ銀座線 京橋駅入口辺りが集合場所。
見渡してもバス停らしきものはないが、確かに大型車両が停められそうなスペースはある。
また、はとバススタッフさんや警備員さんが何人もいた。京橋駅 駅
-
ツアーのバスが到着。
はとバス 乗り物
-
このバス、ただのバスにあらず。
ナンバープレートが「公道用:緑色」と「羽田空港内専用:オレンジ色」の2種類つけられているレア仕様。 -
このオレンジ色のナンバープレートがあるものだけが、羽田空港内に入れるというわけ。
RJTTは羽田空港の空港コード。
空港内の運転ルールは特殊なため、このナンバープレート取得やツアー企画のために時間を要したとのこと。 -
はとバスさんの尽力や羽田空港の受け入れに感謝。
乗る前に、身分証明書(免許証など)の確認と検温あり。 -
いざ出発!
特殊な場所(制限エリア)に入るため、車内では様々な説明や準備が行われた。 -
①注意事項を確認し、誓約書にサインする。
②配布された透明なバッグに貴重品を移し替える。(持参したバッグやペットボトルは、京橋駅発着のバスの中に置いていく)
③スマートフォンやハンカチ、帽子などは風で飛ばされないようにストラップをつけたり、クリップで止めたりする。
これらバッグやストラップは、はとバスさんから貸してもらえる。 -
羽田空港に到着。
我々を待っていたのは… -
屋根が開閉できるオープントップバスの2階建てバス。
こちらに乗り換えて、羽田空港制限エリアに潜入する。 -
先程京橋駅を出発するときには、小雨がパラついていたが、今日はこのオープントップバスで予定通り運行するという。
幸い、このときは羽田空港は小雨は降っておらず。 -
このバスに乗り換える前、警備員さん数名がやってきて、
・荷物検査
・金属探知機による検査
・身分証明書のチェック
がバスの入り口で行われた。
空港内の制限エリアに入る者の宿命である。
また、制限エリアに入るための名前入りIDカードを渡され、
蓋が取れないペットボトル飲料水も配布される。 -
第2ターミナルをちょこっと覗くと、飛行機に乗りにきた気分に。
羽田空港 第2旅客ターミナル 空港
-
屋根を開けて、バスは走り始めた。
第2ターミナルビルも、 -
管制塔も、開いた屋根から見える。
蒸し暑くはあったが、日差しがない分少し涼しくもあった。
「快晴じゃなくてよかったかも」と負け惜しみのような解釈。 -
さて、この後いよいよ空港の片隅から制限区域内へ。
我々は、さっきとは別のセキュリティーチェックを受けることに。
このセキュリティーチェックの様子など、いくつかの場所で撮影不可というアナウンスが入った。
ここで雨が降り始め、バスの屋根が閉められる。 -
セキュリティーチェックを通過して、第2ターミナルから「羽田空港ドライブ」開始。
最初に目にしたのは、第2ターミナル1番端の73番ゲート。
いつもは、このガラス越しの通路を通って飛行機に乗り降りしているが、今はその下を通過している。 -
普段まず見られない、整備士さんや機長目線の世界。
-
イチオシ
第2ターミナルでANA機がズラッと駐機しているのは、ニュースや空港ターミナルビル内部からも見られる。
だが、「空港敷地内」でズラッと並んだ飛行機を「飛行機を下から見上げられる」のは、レアで圧巻。
飛行機の大きさを改めて感じる。 -
うわ、飛行機が近い!
ANAの主力機:B787 ドリームライナーと「目が合った」。
この気分は、某有名テーマパークのキャラクターパレードで、キャラクターと「目が合った」感覚と似ているのだろう。
そして、エンジンもデカっ! -
人気アニメの特別塗装機、発見。
-
ところで、羽田空港に向かっていたのは、ドイツからの飛行機だけではなかった。
Yahoo!JAPAN天気によると、
雨雲が我々のもとに着々と忍び寄ってきていたのである。
あんなに晴れが続いていたのに、なぜ今日なのか。
このツアー、この後どうなる?
続きは第2弾で。
※今回の旅行記で、はとバスやyahoo!JAPANのサイト、Flightrader24の画像を参照させていただきました。
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