ヒコーキ沼にハマる１日【空の日シリーズ】＠３０周年おめでとう！関西国際空港空の日フェスティバル２０２４

2024/09/21 - 2024/09/21

9月20日は「空の日」。
全国の空港で、毎年空の日に因んだイベントが行なわれる。

ヒコーキ沼にハマっている自分、できるだけ多くのエアライン関連のイベントに出るべく、第1弾は30周年を迎えた関西国際空港で開催された空の日フェスティバルへ。
空港のおまつりにテンションが上がる中、大阪の方々の温かいおもてなしに感服のイベントになった。

エリア 関西空港・泉佐野(大阪)

9月21日に開催された、関西国際空港(関空)のイベント：空の日フェスティバルにおじゃました。

関空ターミナルは、来年の万博を見越して工事が行われている。
レストランゾーンは既にキレイに改装されていた。

エアロプラザ 名所・史跡

これぞ関空な景色。
関空は、インバウンドのお客さんでめちゃ混み。
アジアの方々を中心に、いろいろな国の方々がいらっしゃっていた。

だが、コロナ禍を思うと空港は賑やかな方がいい。
2024年8月は、コロナ前の9割以上の水準に戻ったとのこと。
すごいな、関空。

関西国際空港第一ターミナル 空港

関空の空の日フェスティバルは、2会場での開催。
こちらは、第1ターミナルビルに隣接する駅前広場の会場。

エアラインだけでなく、航空保安大学校、献血、地方公共団体、気象台、地元自治体、エアカーゴまでブース出展していた。

どのブースの方も親切。
大人の自分、大人げなく本気でシュートを狙ってしまう。

各エアライン、シュートや輪投げなどいろいろなゲームを用意してくださるのがおもしろい。

こちらは、空港で使われていた滑走路の灯火部品。

売っているのかと思いきや、展示されていただけだった。
いや、仮に売っていても、買えたとしても、家でどうやって使おうか。

その展示の下！
関空をはじめ関西3空港が運営しているKANSAI AIRPORTのキャラクター：そらやんのテーブルクロス。

JALブースでは、紙飛行機教室が行なわれていた。
こちらでは、ランプエリアで使われている車両のミニチュアがあった。
空港内のナンバープレート風まで再現されている。

ステージには、関空に関連する着ぐるみ、じゃなかった「お友達」が集結。
そらやんがメインなのに、最後に端に登場して控えめ。

関西国際空港 空港

初めて見た、エアカーゴ会社：FedEXの出展ブース。
パターゴルフゲームで、またもや本気でプレイしてしまった自分。

ターミナルビルから離れたところにある、もうひとつの会場：展望ホールSky Viewへ。
ここまでは、無料のシャトルバスで来られる。

関空展望ホールSky View(スカイビュー) 名所・史跡

館内のお手洗いなどの表示は、パイロットや飛行機関連になっていて、こだわりを感じる。

Sky View前の駐車場では、働くクルマが大集合。

ってか、
ランプエリアで働くクルマも！
普段は、絶対に近くに寄れないのに。

働くクルマにそわそわするが、
その前に関空空の日のお楽しみ：ジャンク市へ。
開場まで1時間以上あるのに、もう既に並んでる人がいて、みんな気合い入ってるわ。

待ち時間に暑くないように、スタッフが配慮してくれた。
日影に並ぶエリアを作ってくれてあり、
早めに建物内に入れてくれたり、
室内でも暑くならないように絶えず気を配ってくれていた。

大阪の方ってホント親切。

開場時刻になり、30人ごと部屋に入ることに。
今年の会場には、エアカナダとユナイテッド航空で使われなくなった品などが。

枕カバー、毛布、ビジネスクラス用アメニティポーチ、チェックインカウンターやゲートで使う表示ボード、

国際線で使われていた安全のしおりまで売られていた。

我々航空ファンにとっては「お宝」。
ジャンク市は「大好物」。

皆さん両手いっぱいに購入し、巨大なボードを抱えて帰られる方も。

売上はすべて赤十字に寄付されるのもうれしい。

いよいよ働くクルマゾーンへ。
ここでは、空港消防や警察、また空港内で働くクルマの展示をしていた。

いつも展望デッキや機内から眺めるだけだったトーイングトラクターやコンテナ運搬車、エアコン車が目の前に。
しかも、触っていい・乗っていいなんて初めて。

スタッフはとてもノリがいい方々ばかり。

「もっと乗ってていいですよ」
「写真撮りましょか？」
「ガチでマーシャリング(飛行機誘導)やってみますか？おーい、この方マーシャリングガチやって！」
と仲間を呼びに行ったり台に乗せてくれたりと、サービス精神旺盛。

トーイングカーの内部に潜入。

自分は俳優の風間俊介くんでもないのに、
こんなものを目の前で見せてもらっていいのだろうか。

管制塔のエアバンドが聞けるようになっていて、
この指示のもと、トーイングカーはプッシュバックを始める。

奥には、反対方向を向く運転席も。
不思議なクルマだなあ。
乗ってみて初めて知った。

こちらが、マーシャリング体験をさせてくれた車両。
自分だけが台の上に乗り、車両の下でマーシャラーさんがやるのをコピーしてみた。
いつもYouTubeで見ているのと同じ？
それをやらせてもらえるとは。

他空港のイベントで、CGでちびっ子がマーシャリング体験しているのは何度も見たことがある。
しかし、本物の車両で本物の道具で本物のマーシャラーさん直伝の体験は、自分は初めて遭遇。

ちなみに関空は、どんな飛行機でも人間の手でマーシャリングし、飛行機を駐機させている。
(国際空港では電波による駐機のところが多くなっている)

これは、自分が関空に着陸したときの様子を機内から撮影。
トラックの荷台に乗って誘導しているが、今回乗せていただいたのはコレ！

機内にエアコンの風を送るクルマ。
ホースが長い長い。

関空グランドスタッフの皆さん、暑い中ありがとうございました！
ヒコーキ沼人生の自分にとって、シビれるような体験でした。

空港で働くクルマは、トーイングカーだけにあらず。
大阪府警のパトカーなども一緒に展示されていた。
こちらは、岸和田だんじりなどで群衆コントロールをする「DJポリス」カー。

警察も惜しみなく、パトカー、白バイ、大型輸送車まで展示。
触りーの乗せーの写真撮りーの。
だが大人の自分は、見るだけでびくびく。

「今日はやたらに交通取り締まりのサイレンが聞こえるな」
と思ったら、このパトカーがサイレンを鳴らす体験をしていた。

サイレンはここ。
大人にはドキドキする音である。

消防車も来ていて、ちびっ子に混ざって昭和生まれの自分も乗せていただいた。

警察だけとか消防だけの展示もあるが、空港車両に加えて1ヶ所にこれだけの働くクルマが来てくれるのはとてもありがたい。
「大人の社会科見学」になった。

消防のサイレンはここ。

警察や消防の皆さん、暑い中でも親切にしてくださり、ありがとうございました。

関空空の日は忙しい。
展望デッキの上階に上がり、今度はヒコーキ撮影タイム。

周囲を見ると、海上保安庁？空港消防？の方々がロープで何か準備をしており、まもなく通路や外のデッキは通行止めに。
大きな声がして振り返ると、屋上から要救助者をロープで降ろす訓練のデモンストレーションをしてくれていた。

こんなものまで見せていただいて、
関空どんだけー！

展望デッキは、踏ん張らないと立っていられないほど風が強い関空。
また、レンズも風で煽られてブレブレ。
数機を撮影し、撤収。

アシアナ航空 航空会社

あちこちでイベントが同時進行していた関空空の日。
「自分が何人も欲しい」と感じるほど、あちこちで見たいものが多すぎた。

こんな空の日初めて。
こんな国際空港も初めて。
関西国際空港や関係者の皆様、
ありがとうございました。

ハローキティーはるかで撤収。

JR関西空港線 乗り物

こちらも30周年。

関空も、関空に携わる皆さんも、
いつもおつかれさまです。
次の30年に向けて、ご発展を祈っています。

1日ホンマに楽しかったでー！

特急 はるか 乗り物