「名門大洋フェリー」”おおさかⅡ” で新門司港から大阪南港へ約12時間の船旅 １泊２食移動費込み6,500円

2021/11/15 - 2021/11/20

旅行３日目です。
今回の５泊６日の旅は横須賀港から新門司港まで「東京九州フェリー」の新造船に乗ること自体が一番の目的でした。
さて、復路はどうしようか？
同じ船というのもつまらないので、今度は新門司港から大阪南港へ「名門大洋フェリー」に乗ってみることにしました。

19：50 新門司港発
08：30 大阪南港着
カプセルホテル型の２段ベッドですが、大浴場も有って、夕朝食２食付きで6,500円と格安な約12時間の船旅でした。

エリア 門司・関門海峡(福岡)

• 旅行の満足度: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

【旅行３日目　2021/11/17（水）】
昨夜、横須賀港から「東京九州フェリー」で新門司港に着きました。
シャトルバスで門司駅まで送迎があり、
JRに乗り門司港駅に着いて、
「プレミアホテル門司港」泊。
今日は一日、門司・下関を観光しました。
復路は往きと同じ船では面白くないので、
19：50 新門司港から「名門大洋フェリー」で大阪南港に向かいます。
19：00にJR門司駅から無料送迎バスが出るので、門司港駅から、

門司港駅 駅

17：13のJRの電車に乗ります。
「門司港駅」と「門司駅」は違うんですよね。
私は当初混同していましたが　(ｰ ｰ;

門司駅で降りて北口に続く長い通路の突き当たりにシャトルバス乗り場の案内表示発見。
早めに来て場所を確認しておかないと心配でしたが直ぐに分かりました　(^.^)

北口（大里赤煉瓦タウン口）は海側でこんな感じです。
南口と違い再開発でもされたようなスッキリとした街並みです。

北口西側エスカレーターを降りて直ぐ右、駅舎の下の駐輪場の前が乗り場です。
ベンチも屋根も何も無いので待つなら駅の改札前の待合席がいいと思います。

北口から徒歩10分弱、
「門司港レトロ」地区にも引けを取らない
「門司赤煉瓦プレイス」が有ります。

門司赤煉瓦プレイス 名所・史跡

大正時代建築で、登録有形文化財の「門司赤煉瓦倶楽部」や、

「門司麦酒煉瓦館」「旧サッポロビール醸造所」などが残されています。
近くには「ダイレックス」というディスカウントストアもあったので船内で飲もうと今夜のお酒も調達。

19：03 定刻より若干遅れて無料送迎バス到着。
小倉駅からの先客が何名か乗っていました。

門司駅 駅

車窓から見た看板。
同じ「新門司港」といっても各社毎に船着場は違うんですね。

19：28 「名門大洋フェリー」新門司港ターミナル着

19：50に出港なので時間が無くて忙しい

ターミナル内の受付カウンターでネット予約しておいた乗船券を受け取ります

船への連絡通路

通路の窓ガラス越しに見た船体

一般乗客は６～８階のみ立ち入り可能です。
これは船内６階の案内所。
ここでレディースルーム入室の暗証番号のメモを受け取りました。
エントランスロビーは三層吹き抜けとかではないし、特に目を奪うような感じではありません。

フェリー「おおさか Ⅱ」は2015年に就航。
全長183mなので瀬戸内海を航行する事ができます。
200mを超える「東京九州フェリー」は外海しか航行できません。

船内の客室間通路

私はネット予約限定「シティライントラベル」の「片道：船旅バリューパック」を利用。
一番安いカプセルホテル型２等洋室「ツーリスト」は階段式互い違いの２段ベッド。
朝夕２食付きで税込6500円と格安。（一日２便あるうち、17：00発の１便だと6,000円で更にお得です）。

通常はこのように向かい合わせのベッド席です。
ネット予約では席は選べないので、

予約後直ぐ会社に直接電話して端っこの下段を指定しました。
入口入って直ぐ左のベッドが用意されていましたが、出来れば一番奥の端っこの方がより落ち着くと思います。

ちなみに下段はベッドが低くて出入りに際し屈まなければなりません。
階段を登った二階はベッドは座るにも丁度いい高さですが、通路は天井が低いので窮屈です。
この説明では良く分からないかと思いますが、写真を見て頂ければ分かるかな？
どちらを選ぶかは好みですね。

「東京九州フェリー」のシングル個室は21時間で18,000円でしたが、
今回は12時間だけの乗船だし、カプセル型というのも一度はいいかなと思いました。
ちなみに、この船で一番安いシングル個室は11,530円です。

レディースルームを選択すると通常は別料金でレンタルのバスタオルも付いています。
浴用タオルや寝巻きは有りません。
濡れたタオル掛けは室外に有ります。

ロールカーテンを下ろすとこんな感じ。
スリッパは無いので持参しましょう。

ベッド脇のエンジの棚は荷物入れではなく救命胴衣の箱です。
「東京九州フェリー」は荷物が置けるようになっていましたが・・

部屋に荷物を置いたら急いで甲板に出てみます。
19：50　直ぐ離岸です。

時間が無かったので船体の写真とかは撮る暇はありませんでした

ゆっくりと離れて行きます。
港湾職員の方が赤・青の誘導灯を振って見えなくなるまで見送ってくれました。

営業時間のご案内

20：00　船内に戻って食堂に向かいます。
19：00～21：30 夕食時間

入口で先に会計。
お酒を飲みたい人はここで予め自分で選んで食事代と一緒に前払いです。

夕食1,600円＋朝食750円＝　2,350円ですが
セットにすると200円引きの 2,150円です

アルコールもまあ良心的値段

私は2食付きのプランだったので、ターミナルの受付カウンターで貰ったクーポンを提示します

食堂はとても広く綺麗です。
(これは朝撮ったので窓が明るいですけれど)

レストラン座席配置図。
海を向いた一人用カウンター席も沢山あり、パーテーションで仕切られています。

値段からして大して期待していなかったのですが、思いの外品数も豊富で少しずつ取って来ても全制覇は無理でした。
カツオのお刺身もありました。

みそ汁の実はお麩と乾燥ネギですが、ネギは冷奴の所に生のが有るのでそちらを使った方が美味しかったなと後悔。

無くなっても次々に補充されます

お酒のおつまみ的な惣菜も充実

ソフトドリンク飲み放題

ソフトクリームも有りました

21：30　大浴場に行きます。入浴可能時間は、
18：30～24：00
06：00～入港10分前
シャトルバス利用でないと随分と早い時間から乗船出来るんですね。

女性の乗客って少ないんでしょうか？
この時も他の人は居ませんでした。

露天風呂は有りませんが湯加減も丁度いい。
カランは12箇所？くらいで隣とは仕切りがあります。

脱衣所にはドライヤーは３台。
アメニティーはティッシュとハンドソープ以外は有りません。
脱衣ロッカーは大き目で鍵付きです。

履物は鍵付きのロッカーに入れます

寝る前に少々船内探検

７階の展望ラウンジは夜景を楽しむため敢えて照明を落としているそうです

自販機コーナー

ビールロング缶320円、レギュラー缶240円と、価格はコンビニより少し高いくらいで良心的。
カップラーメンや給湯器もあります。

一番奥の共用トイレ個室のペーパーを私独特に切り方を変えて利用していましたが、そこから察すると他の人が使った形跡は無く、下船まで私専用でした

売店の開店時間は
18：30～22：30
06：40～入港

北九州や大阪の特産品や軽食、フェリー限定グッズなど。

携帯充電器と公衆電話

22：30　そろそろ寝ましょうか。
掛け布団は初めからスッポリカバーが掛かっていて清潔感があって使いやすい。

「東京九州フェリー」の場合はシーツ型のカバーなので自分でするセットが少し面倒でした

ロールカーテンを下ろした状態。
横開きのカーテンでないので個室感があります。
枕元にはカップホルダー。

コンセントは一つなので二股を持参すると便利です。
Wi-Fiは一応無料なんですが、あまり繋がりません。

室内に貼ってあった「女子旅応援キャンペーン」。
女性のフェリー旅って優遇されているんですね。

レディースルームは女性の大浴場やパウダールームも近くにあります。
コインランドリーは見当たりませんでした。

【旅行4日目　11/18（木）今日も晴れ】
06：50　瀬戸内海の向こうから日の出

06：00～朝風呂に入れるのでひとっ風呂浴びに行きます。
一応「展望風呂」を謳っていますが、未だ真っ暗なので外は見えません。

朝風呂の後の至福の一杯、私様御用達 ”麦ホ” は

海に向かったプロムナードでコキ～ン！です

06：40　朝御飯

海に向かったカウンター席から、

07：10　明石海峡大橋が見えてきました

船が通過する「絶景三大架橋」。
01：25 来島海峡大橋
03：40 瀬戸大橋
07：10 明石海峡大橋

ライトアップも綺麗かも知れませんが時間的には「明石海峡大橋」だけが有視界大橋でしょうか。

瀬戸内海を航行するので明るくなってからは景色も楽しめますね

夕食よりは品数も少ないけど十分です

朝夕とも食器は自分で返却します

07：46　船の現在位置のモニター

他の客室探検です。
これはトラックドライバーさん専用のエリア。
個室みたいです。

キッズルームはコロナで使用禁止

多目的トイレ

喫煙室

テレビラウンジ

08：00　大阪南港まであと30分です

甲板に出てみます

８階の一番グレードの高いお部屋の廊下

08：30　大阪南港に着きました

アナウンスに従って下船します

厨房のシェフもお見送りです。
「美味しかった」と一言いえば良かったと思います。

通路から見た船体

本来の目的は日本の物流を担うのがフェリーなんですね。
私たち観光客はそのオマケです。

長～い通路を歩き、ターミナルに向かいます

フェリー遠景

名門大洋フェリー大阪南港ターミナル
ターミナルからは５分ほど高架の通路を歩き、大阪メトロニュートラムの「フェリーターミナル駅」からJRを乗り継いで、

名門大洋フェリー（フェリーきょうと・フェリーふくおか） 乗り物

ＵＳＪに向かいます

ユニバーサルスタジオジャパン テーマパーク