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 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2020年12月18日の土曜日から2020年12月20日の月曜日にかけての3日間、自宅がある静岡県浜松市を起点に「青春18きっぷ」と「Go toトラベル地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ」を利用して山陰を旅してきました。<br /> そのうち18日の土曜日は主に「青春18きっぷ」を利用して浜松から鳥取まで移動し、残りの19日の日曜日と20日の月曜日の2日間、「Go toトラベル地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ」を利用して山陰を散策しました。<br /> そのうちパート1となる今回は①「青春18きっぷ」等を利用して浜松から鳥取まで移動した時の様子、②19日の日曜日の行程のうち米子市内にある彫刻ロードを散策した時の様子等をご覧戴きます。

「青春18きっぷ」と「Go toトラベル地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ」で行く山陰の旅2020・12 (パート1)

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2020/12/19 - 2020/12/21

1149位(同エリア5147件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2020年12月18日の土曜日から2020年12月20日の月曜日にかけての3日間、自宅がある静岡県浜松市を起点に「青春18きっぷ」と「Go toトラベル地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ」を利用して山陰を旅してきました。
 そのうち18日の土曜日は主に「青春18きっぷ」を利用して浜松から鳥取まで移動し、残りの19日の日曜日と20日の月曜日の2日間、「Go toトラベル地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ」を利用して山陰を散策しました。
 そのうちパート1となる今回は①「青春18きっぷ」等を利用して浜松から鳥取まで移動した時の様子、②19日の日曜日の行程のうち米子市内にある彫刻ロードを散策した時の様子等をご覧戴きます。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
4.0
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  •  おはようございます。<br /> 2020年12月18日の土曜日、時刻は7時45分頃、JR浜松駅付近に来ています。

     おはようございます。
     2020年12月18日の土曜日、時刻は7時45分頃、JR浜松駅付近に来ています。

  •  まずは自宅の最寄駅である浜松から兵庫県の姫路までは「青春18きっぷ」で移動します。<br /> その浜松からは7時55分発普通列車豊橋行きで豊橋まで・・・

     まずは自宅の最寄駅である浜松から兵庫県の姫路までは「青春18きっぷ」で移動します。
     その浜松からは7時55分発普通列車豊橋行きで豊橋まで・・・

  •  豊橋からは8時39分発特別快速米原行きで米原まで・・・

     豊橋からは8時39分発特別快速米原行きで米原まで・・・

  •  米原からは10時50分発新快速姫路行きで野洲まで移動しました。

     米原からは10時50分発新快速姫路行きで野洲まで移動しました。

  •  こちらがその「青春18きっぷ」です。<br /> 例年、春・夏・冬の年3回発売されるとともに、利用が可能となり、1日あたり2,410円でJR各旅客鉄道会社の快速・普通列車の普通車自由席が利用し放題(乗り放題)となる切符です。<br /> 参考までに2020年の冬の場合、2020年12月10日~2021年1月10日までです。<br /> ちなみに年齢制限はなく、誰でも利用可能ですが、5回分単位での発売となる為、そのうちの1回分のみ購入することはできないです。<br /> また別途料金を払えば、快速・普通列車の普通車指定席・グリーン車自由席は利用可能ですが、新幹線だけでなく特急列車を利用する場合は青春18きっぷと特急券を用意しての利用はできず、特急券の他に乗車券も必要になりますので注意が必要です。また快速・普通列車でもグリーン車指定席を利用する場合も同様です。

     こちらがその「青春18きっぷ」です。
     例年、春・夏・冬の年3回発売されるとともに、利用が可能となり、1日あたり2,410円でJR各旅客鉄道会社の快速・普通列車の普通車自由席が利用し放題(乗り放題)となる切符です。
     参考までに2020年の冬の場合、2020年12月10日~2021年1月10日までです。
     ちなみに年齢制限はなく、誰でも利用可能ですが、5回分単位での発売となる為、そのうちの1回分のみ購入することはできないです。
     また別途料金を払えば、快速・普通列車の普通車指定席・グリーン車自由席は利用可能ですが、新幹線だけでなく特急列車を利用する場合は青春18きっぷと特急券を用意しての利用はできず、特急券の他に乗車券も必要になりますので注意が必要です。また快速・普通列車でもグリーン車指定席を利用する場合も同様です。

  •  野洲駅には11時15分頃に到着しました。

     野洲駅には11時15分頃に到着しました。

  •  野洲では昼に頂く弁当等を購入し、列車の車内で頂きました。

     野洲では昼に頂く弁当等を購入し、列車の車内で頂きました。

  •  というわけで再び野洲駅です。

     というわけで再び野洲駅です。

  •  野洲からは11時59分発新快速姫路行きで姫路まで向かいます。

     野洲からは11時59分発新快速姫路行きで姫路まで向かいます。

  •  新快速ですが、1日2往復のみになりますが、9号車のみ「Aシート」という有料座席になっています。

     新快速ですが、1日2往復のみになりますが、9号車のみ「Aシート」という有料座席になっています。

  •  その「Aシート」ですが、このような感じの車内でした。

     その「Aシート」ですが、このような感じの車内でした。

  •  加古川まで先を走る野洲11時18分発快速網干行きが遅れていた為、姫路駅には所定到着予定時刻である14時02分より約5分遅れとなる14時07分頃に到着しました。

     加古川まで先を走る野洲11時18分発快速網干行きが遅れていた為、姫路駅には所定到着予定時刻である14時02分より約5分遅れとなる14時07分頃に到着しました。

  •  姫路では「えきそば」という麺料理を頂きます。<br /> 姫路駅の駅弁販売を担当しているまねき食品という会社が提供する麺料理で、言葉での表現が難しいですが、和風の汁の中に中華麺に似た中細麺が入った麺料理といった感じです。

     姫路では「えきそば」という麺料理を頂きます。
     姫路駅の駅弁販売を担当しているまねき食品という会社が提供する麺料理で、言葉での表現が難しいですが、和風の汁の中に中華麺に似た中細麺が入った麺料理といった感じです。

  •  こちらがその「えきそば」で、主に油揚げが乗ったきつねの他、天ぷらのった天ぷらの2種類があり、今回はきつねを頂きました。

     こちらがその「えきそば」で、主に油揚げが乗ったきつねの他、天ぷらのった天ぷらの2種類があり、今回はきつねを頂きました。

  •  姫路から鳥取までは別途、乗車券・特急券を購入し、特急列車で移動しました。<br /> 利用したのは姫路14時21分発特急スーパーはくと7号倉吉行きです、<br /> 特急スーパーはくとですが、智頭急行を経由して京都・大阪・三ノ宮(神戸市内)と鳥取又は倉吉を直通運転する特急列車です。

     姫路から鳥取までは別途、乗車券・特急券を購入し、特急列車で移動しました。
     利用したのは姫路14時21分発特急スーパーはくと7号倉吉行きです、
     特急スーパーはくとですが、智頭急行を経由して京都・大阪・三ノ宮(神戸市内)と鳥取又は倉吉を直通運転する特急列車です。

  •  HOT7000系という特急用ディーゼルカーが使用され、5両編成での運転でした。<br /> 1・2号車は自由席、4号車の一部はグリーン車、以外は普通車指定席でした。

     HOT7000系という特急用ディーゼルカーが使用され、5両編成での運転でした。
     1・2号車は自由席、4号車の一部はグリーン車、以外は普通車指定席でした。

  •  車内はこのような感じでした。

     車内はこのような感じでした。

  •  鳥取駅には15時52分頃に到着しました。

     鳥取駅には15時52分頃に到着しました。

  •  この日は鳥取駅付近に位置するホテルで一夜を明かしました。

     この日は鳥取駅付近に位置するホテルで一夜を明かしました。

  •  ここで「Go toトラベル地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ」について紹介します。<br /> この切符、「Go toトラベル」を利用して旅行をしている方を対象にした切符で、少なくとも「Go toトラベル」の地域共通クーポン(紙のみ対応、電子クーポンは不可)を1枚使用することが条件に一定エリアのJR線(切符によっては路線バス等も含む)が連続した2日間利用し放題(乗り放題)となる切符でした。<br /> この「Go toトラベル地域共通クーポン限定 自由周遊きっぷ」、岡山エリア・和歌山エリア・福井エリア等10エリアの切符があり、今回は2020年10月18日の日曜日と2020年10月19日の月曜日の2日間、その中の1つである鳥取・島根エリアの切符を利用しました。<br /> 参考までに鳥取・島根エリアの場合、4,000円で鳥取・島根県のほとんどのエリアの特急・快速・普通の各列車の自由席が連続した2日間利用し放題(乗り放題)となる為、大変便利でした。<br /> 残念ながらGo toトラベルが実質的に2020年12月末で終了したことに合わせ、この切符の取扱いも終了したようです。

     ここで「Go toトラベル地域共通クーポン限定自由周遊きっぷ」について紹介します。
     この切符、「Go toトラベル」を利用して旅行をしている方を対象にした切符で、少なくとも「Go toトラベル」の地域共通クーポン(紙のみ対応、電子クーポンは不可)を1枚使用することが条件に一定エリアのJR線(切符によっては路線バス等も含む)が連続した2日間利用し放題(乗り放題)となる切符でした。
     この「Go toトラベル地域共通クーポン限定 自由周遊きっぷ」、岡山エリア・和歌山エリア・福井エリア等10エリアの切符があり、今回は2020年10月18日の日曜日と2020年10月19日の月曜日の2日間、その中の1つである鳥取・島根エリアの切符を利用しました。
     参考までに鳥取・島根エリアの場合、4,000円で鳥取・島根県のほとんどのエリアの特急・快速・普通の各列車の自由席が連続した2日間利用し放題(乗り放題)となる為、大変便利でした。
     残念ながらGo toトラベルが実質的に2020年12月末で終了したことに合わせ、この切符の取扱いも終了したようです。

  •  改めましておはようございます。<br /> 2020年12月19日の日曜日、時刻は8時10分過ぎ、JR鳥取駅付近に来ています。

     改めましておはようございます。
     2020年12月19日の日曜日、時刻は8時10分過ぎ、JR鳥取駅付近に来ています。

  •  まずは鳥取8時23分発特急スーパーまつかぜ3号米子行きで米子まで向かいます。<br /> 特急スーパーまつかぜですが、基本的には山陰本線を経由して鳥取と益田を結ぶ特急列車ですが、列車によっては鳥取~米子間で運転する列車もあります。

     まずは鳥取8時23分発特急スーパーまつかぜ3号米子行きで米子まで向かいます。
     特急スーパーまつかぜですが、基本的には山陰本線を経由して鳥取と益田を結ぶ特急列車ですが、列車によっては鳥取~米子間で運転する列車もあります。

  •  187系という特急用ディーゼルカーが使用され、2両編成での運転でした。<br /> そのうち1号車は指定席、2号車は自由席でした。

     187系という特急用ディーゼルカーが使用され、2両編成での運転でした。
     そのうち1号車は指定席、2号車は自由席でした。

  •  車内はこのような感じでした。

     車内はこのような感じでした。

  •  数日前に雪が降っていた為、場所によっては雪景色を眺めることが出来ました。

     数日前に雪が降っていた為、場所によっては雪景色を眺めることが出来ました。

  •  米子駅には9時30分頃に到着しました。

     米子駅には9時30分頃に到着しました。

  •  米子駅前の様子です。<br /> その米子では1時間弱の滞在時間があった為、彫刻ロードというところを散策しました。

     米子駅前の様子です。
     その米子では1時間弱の滞在時間があった為、彫刻ロードというところを散策しました。

  •  米子駅から歩くこと5分程度、「彫刻ロード」というところに来ました。

     米子駅から歩くこと5分程度、「彫刻ロード」というところに来ました。

  •  このような感じの道です。

     このような感じの道です。

  •  その彫刻ロード沿いからは所々彫刻風のオブジェを目にすることが出来ます。<br /> というわけでその時眺めたオブジェの写真を4枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     その彫刻ロード沿いからは所々彫刻風のオブジェを目にすることが出来ます。
     というわけでその時眺めたオブジェの写真を4枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  3枚目です。

     3枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  さらに通り沿いには展望スペースが設けられ・・・

     さらに通り沿いには展望スペースが設けられ・・・

  •  その展望スペースからは加茂川という川の景色を眺めることが出来ましたので、こちらはその時の景色の写真を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     その展望スペースからは加茂川という川の景色を眺めることが出来ましたので、こちらはその時の景色の写真を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  彫刻ロードの散策を終え、再び米子駅に戻りました。<br /> さてこの後、どこへ向かうのか、この先の様子は次回パート2以降で紹介させて頂きます。<br /> ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

     彫刻ロードの散策を終え、再び米子駅に戻りました。
     さてこの後、どこへ向かうのか、この先の様子は次回パート2以降で紹介させて頂きます。
     ここまでご覧戴きましてありがとうございました。

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