博多発飫肥散策と特急「海幸山幸」を堪能する旅（前編）

2019/12/29 - 2019/12/30

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2019年12月29日と2019年12月30日の２日間、福岡市内の博多駅を起点に宮崎県まで行ってきました。
　今回の目的は日南線で運転されている「海幸山幸」という特急列車に乗ることと、日南市にある飫肥の町並みを散策することです。
　２部構成での公開を予定しており、そのうち前編となる今回はその「海幸山幸」という特急列車についてと飫肥までの道中、鹿児島市内を少しだけ散策した時の様子を中心に紹介させて頂きます。

エリア 鹿児島市(鹿児島)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 3.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

　2019年12月29日の日曜日、時刻は11時20分頃、只今、JR博多駅に来ています。

　まずは博多11時25分発みずほ605号鹿児島中央行きに乗り、鹿児島中央まで向かいます。
　参考までに「みずほ」ですが、山陽・九州新幹線を直通運転する列車種別の１つで、最も上位に位置します。
　ちなみにこの列車の場合、新大阪～鹿児島中央間では途中、新神戸・岡山・広島・小倉・博多・熊本のみに停車します。

　N700系という８両編成の新幹線車両が使用され、１～３号車が自由席、４～８号車は指定席（そのうち６号車の一部はグリーン車）となっています。

　車端部はこのような感じでした。

　この車両、１～３号車の自由席では片側２人掛け、もう片側は３人掛けというごく普通の新幹線の車内ですが…

　普通車指定席の場合、左右ともに片側２人掛けシートとなっており、ゆったりしています。

　鹿児島中央駅には12時41分頃に到着しました。

　それでは少しの間になりますが、鹿児島市内を軽く散策しました。
　まずは高見橋という橋からです。

　甲突川という川を跨ぐ橋の１つで、橋の上からはこのような景色を眺めることが出来ます。

　もう１枚ご覧戴きます。

　歴史ロード「維新ふるさとの道」です。

　大久保利通の像もありました。

　ランチは繁華街である天文館の近くに位置する「ジーノ」というお店で頂きました。
　「ジーノ」ですが、JA系列のレストランです。

　当日は「黒牛ひとくちステーキセット」を頂きました。
　ご飯・味噌汁の他、ひとくちステーキ・サラダ等が付いてきました。

　天気がよければもう少し散策しようと思ったのですが、天候が良くなかった為、早いですが鹿児島市内を後にします。
　というわけで鹿児島中央駅に戻りました。

　この日の宿は宮崎県の都城駅近くに位置するホテルで一夜を明かす為、鹿児島中央14時19分発特急きりしま12号宮崎行きに乗り、都城まで向かいます。
　特急きりしまですが、日豊本線を経由して鹿児島中央と宮崎を結ぶ特急列車です。

　７８７系という４両編成の特急車両が使用され、１号車はグリーン車と普通車指定席、２～４号車は自由席でした。

　車端部はこのような感じでした。

　普通車の場合、車内はこのような感じでした。

　都城駅には15時34分頃に到着しました。

　１日目は早いですが、都城駅付近に位置するホテルに入り一夜を明かしました。

　改めましておはようございます。
　2019年12月30日、時刻は朝９時頃、只今、JR都城駅付近に来ています。

　都城９時06分発特急きりしま４号宮崎行きに乗り、南宮崎まで向かいます。

　南宮崎駅には９時56分頃に到着しました。

　続いて南宮崎10時17分発特急海幸山幸南郷行きに乗り、いよいよ飫肥まで向かいます。
　特急海幸山幸ですが、日南線を走る観光客向けの特急列車で、土日祝日を中心に宮崎～南郷間で１日１往復運転しています。

　高千穂鉄道という鉄道会社で使用されていた１２５系というディーゼルカーを使用しており、２両編成での運転でした。
　座席は基本的には指定席ですが、２号車の一部（９席）と１・２号車の車端部寄りにあるベンチシートのみ自由席となっていました。

　車端部はこのような感じでした。

　座席ですが、片側は１人掛けの…

　もう片側は２人掛けのリクライニングシートとなっていました。
　ちなみに客室乗務員が２名添乗しており、車内販売の他、記念撮影の手伝い、さらに紙芝居の披露等をしてくれます。

　反対列車の遅れにより飫肥駅には11時17分頃に到着しました。

　この後は飫肥地区を散策しましたが、その先の様子は後編で紹介させて頂きます。
　ここまでご覧戴きましてありがとうございました。