博多発飫肥散策と特急「海幸山幸」を堪能する旅（後編）

2019/12/29 - 2019/12/30

　ご覧戴きましてありがとうございます。
　2019年12月29日と2019年12月30日の２日間、福岡市内の博多駅を起点に宮崎県まで行ってきました。
　今回の目的は日南線で運転されている「海幸山幸」という特急列車に乗ることと、日南市にある飫肥の町並みを散策することです。
　２部構成での公開を予定しており、前編ではその「海幸山幸」という特急列車についてと飫肥までの道中、鹿児島市内を少しだけ散策した時の様子を中心に紹介させて頂きました。
　今回紹介する後編では飫肥城跡等飫肥の町並みを散策した時の様子を中心にご覧戴きます。

エリア 日南(宮崎)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

　特急「海幸山幸」に乗車し、飫肥までやって来て、これより飫肥地区を散策したいと思います。

　その前にランチを頂くべく飫肥駅より徒歩15分程度のところにある「おび天蔵」というお店に向かいました。
　元祖おび天本舗という会社が運営するおび天というさつま揚げの販売を中心とするお店で、他にも飲食店め営業もしています。

　当日は「おび天定食（松）」を頂きました。
　その中身ですが、ご飯・かにまき汁（蟹をすりつぶした味噌汁）の他、おび天盛り合わせ（おび天・ごぼうちぎり揚げ）・厚焼き玉子盛り皿（厚焼き玉子・蒲鉾・きんかん）・むかでのり（海藻の味噌漬け）・まだか漬け（切り干し大根の甘酢漬け）といったものでした。

　それでは本格的に飫肥の町並みを散策したいと思います。
　まずは「飫肥城跡」というところからです。

　その飫肥城ですが、こちらの大手門という門を潜るところからスタートします。

　その大手門を潜った先の光景がこちらです。

　まずは本丸跡に向かいます。

　その「本丸跡」に着きました。

　その本丸跡ですが、建物は一切残ってなく、飫肥杉が植えられていました。

　他にも「松尾の丸」という施設や…

　飫肥城歴史資料館もありました。

　続いて飫肥城近くにある昔ながらの街並みの様子ならびに歴史的建造物の様子をご覧戴きます。
　まずは「大手門通り」という通りからです。
　このような感じのところです。

　もう１枚ご覧戴きます。

　続いては「武家屋敷通り」という通りです。

　こちらももう１枚ご覧戴きます。

　他にも歴史的史跡も点在しており、ここからはその史跡を紹介させて頂きます。
　まずは「小村記念館」です。

　続いて「小村寿太郎生家」です。

　最後は「旧伊東伝左衛門家」です。

　飫肥散策はこの辺りまでとし、再び飫肥駅に来ました。

　それでは博多に向けて戻ることにします。
　まずは飫肥13時08分発普通列車南宮崎行きに乗り、南宮崎まで向かいます。

　キハ４０系という国鉄製の車両が使用され、１両編成での運転でした。

　車体はこのような感じでした。

　南宮崎駅には14時11分頃に到着しました。

　続いては南宮崎14時21分発特急きりしま13号鹿児島中央行きに乗り、鹿児島中央まで向かいます。

　７８３系という５両編成の特急車両が使用され、各車両中央に出入口があり、その中央にある出入口を境にＡ室とＢ室の２つの客室が設けられています。
　ちなみに１号車のＡ室はグリーン車、１号車のＢ室と２号車のＡ室は普通車指定席、以外は全て自由席でした。

　車端部はこのような感じです。

　車内はこのような感じでした。

　鹿児島中央駅には16時23分頃に到着しました。

　鹿児島中央駅付近ではその日の夜に頂く弁当・惣菜類を購入しました。

　鹿児島中央駅前での買い物を終え、鹿児島中央17時16分発さくら568号新大阪行きに乗り、博多まで向かいます。
　さくらですが、山陽・九州新幹線を直通運転する列車種別の１つで、３つあるうちの中等的な位置にあたります。
　参考までにこの列車の場合、鹿児島中央～新大阪間で途中、川内・熊本・久留米・新鳥栖・博多・小倉・新山口・徳山・広島・福山・岡山・姫路・新神戸に停車します。

　博多駅には18時40分頃に到着しました。
　というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
　ご覧戴きましてありがとうございました。