秋の北陸ロマン（２）特急しらさぎ号の旅（米原―敦賀）

2019/10/06 - 2019/10/06

米原駅で新幹線から北陸本線特急しらさぎ号に乗り換えて敦賀駅へ向かいます。
途中滋賀・福井県境を超えて敦賀駅まではおよそ３０分の旅です。
何十年ぶりかに訪れる敦賀駅は北陸新幹線延伸に向けて工事のさなかで、駅構内には北陸新幹線を待ち焦がれる様子を見て取ることができました。

エリア 敦賀(福井)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急
• 旅行の手配内容: 個別手配

１０月６日１１時４７分。
東海道新幹線から降りて在来線への乗り換え改札口へと急ぎます。
乗車するしらさぎ号の発車まではあと９分。結果的には余裕でした。

米原駅 駅

米原駅乗り換え通路では駅弁販売をしてました。

しらさぎ５３号金沢行きに乗ります。

特急しらさぎ 乗り物

米原駅始発のしらさぎ５３号はすでに５番線に入っていました。

指定された２号車はずっと前。

まだ先！

やっとたどり着きました。
いったん車内に荷物を置いて。

先頭の「顔」を写真に撮ります。

先頭１号車はグリーン車です。

再び２号車の普通車指定席へ。

６８１系という車両です。
２号車に乗っていたのは１０人前後。すいていました。

隣の６番線には新快速（米原から各駅停車）の北陸本線近江塩津行きが発車待ち。

特急しらさぎ５３号は定刻１１時５６分に米原駅を出発しました。
乗車券、特急券など事前に予定が決められた分は消費税が上がる前の９月中にえきねっとで発券しておきました。
ささやかな節約です。

広い米原駅構内を離れて北へと向かいます。

JR北陸本線 乗り物

東海道本線の上り線をアンダークロス。
そのあとすぐに新幹線をアンダークロス。

田園地帯を行きます。

車窓右手には伊吹山。

伊吹山 自然・景勝地

今度は左手に長浜びわこ大仏。琵琶湖に背を向けてこちらを向いて立っています。
平安山良畴寺（りょうちゅうじ）という古刹にある高さ２８ｍの阿弥陀如来像だそうです。

良疇寺 寺・神社・教会

小さな川のすぐ先は琵琶湖です。

長浜駅が近づくと長浜鉄道スクエアが見えてきました。

長浜鉄道スクエア 美術館・博物館

現存する日本最古の鉄道駅舎である旧長浜駅舎や機関車などの鉄道関連施設が保存公開されています。
こちらへは昨年１２月に訪れました。

長浜駅通過。

長浜駅 駅

刈り入れが終わった農地。

琵琶湖に注ぐ姉川を渡ります。
１５７０年に起こった姉川の戦い（織田・徳川連合軍と浅井・朝倉連合軍の合戦）はここからおよそ５～６Km上流で起こりました。

勇ましい名前の虎姫駅。通過。
調べてみると駅名には由来があるみたいです。

虎姫駅 駅

高時川。

京都（山科）方面からの湖西線の高架が近づいてきます。

湖西線の線路と合流します。

近江塩津駅。通過。

近江塩津駅 駅

新深坂トンネル（５１７３ｍ）で滋賀・福井県境を越えます。

長い新深坂トンを抜けるとすぐに新疋田駅。通過。

新疋田駅 駅

このあたりは急勾配を超えるために上り線のみループ線になっています。
途中で上り線と下り線が交差する複雑な線形になっていますが、写真には撮ることができませんでした。

小浜線の線路が寄り添って来ると。

敦賀駅１２時２４分着。

敦賀駅 駅

昔ながらのホームが使われている敦賀駅。
ベンチの向きが変わっています。転落防止のためだそうです。
ホームが狭いこともあってベンチから立ち上がってよろけて線路に落ちる、という事故を防止する、ということです。これも一つの安全対策です。むやみに「ベンチを撤去すればいい」と考えないところが利用者本位の考え方ですね。

北陸新幹線の敦賀までの延伸は２０２２年度末とされているので、あと２年半ほど。

特急しらさぎ５３号金沢行きを見送ります。

ホームからはこの日に泊る敦賀マンテンホテル駅前が見えていました。

敦賀マンテンホテル駅前 宿・ホテル

きれいになった跨線橋を通って。

改札口に向かうエスカレーター横には北陸新幹線路線図広告と。

小浜線ラッピング列車広告。

降りてきたエスカレーターは比較的新しい。
北陸新幹線延伸を前に敦賀駅の整備が始まっているのかな？

トイレの前には小便小僧。
このエリアは昔のまま？
３０何年ぶりかに降り立った敦賀駅なので以前の様子はかすかな記憶しかありません。

自動改札の上には北陸新幹線のイラスト。
敦賀への延伸を待ち望んでいる様子がうかがえます。

北陸新幹線のパネル。

ＳＬ吉継号の顔出しパネルまでありました。
駅員さんの手作りだそうです。
歴女に人気の高い大谷吉継公ゆかりの地、敦賀です。

駅前には「都怒我阿羅斯等（つぬがあらしと）」の銅像。
敦賀の地名の語源といわれている、日本書紀に出てくる人物だそうです。

敦賀駅を出るとすぐ右側にこの日の宿、敦賀マンテンホテル駅前が見えました。
駅近で便利！

ホテルに向かう道沿いにはＳＬの動輪。

敦賀駅開業１００周年を記念して昭和５７年（１９８２年）に設置されたものだそうです。
ということは今年で敦賀駅開業１３７年！
鉄道の町、敦賀です。

敦賀マンテンホテル駅前。
マンテンホテルは北陸３県に展開するホテルチェーンです。

敦賀マンテンホテル駅前 宿・ホテル

エントランス。
ホテルに荷物を預けて敦賀の町歩きに出かけます。

（つづく）