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特急しらさぎ

乗り物

金沢

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特急しらさぎ https://4travel.jp/dm_shisetsu/11360457

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施設情報

施設名
特急しらさぎ
住所
  • 石川県金沢市木ノ新保町1-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
カブト虫 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(105件)

金沢 交通 満足度ランキング 6位
3.43
コストパフォーマンス:
3.71
早くて便利なので多少高くても便利です by mappy23377803さん
人混みの少なさ:
3.75
平日で空いていました by ゆきうさぎさん
バリアフリー:
3.44
乗降口は広めの設計です by mappy23377803さん
乗り場へのアクセス:
4.34
米原駅の乗り口はわかりやすく表記されています by mappy23377803さん
車窓:
3.74
所々で雪景色も by ゆきうさぎさん
  • 満足度の高いクチコミ(68件)

    2019年6月23日現在、列車により名古屋駅の発車ホームが異なっていました

    4.0

    • 旅行時期:2019/06
    • 投稿日:2024/04/23

     名古屋・米原と福井・石川県内の主要都市等を結ぶJRの特急列車です。  そのうち今回は名古屋から利用する場合の注意事項に...  続きを読むついてです。  従来、全ての特急しらさぎは4番線ホームから発車していましたが、2019年6月23日現在、1号から13時48分発の9号までは4番線ホームからの発車のままでしたが、15時48分発の11号から最終となる15号までは新幹線寄りとなる11番線ホームからの発車となっていました。  つまり従来のように4番線ホームで11号~15号が来るのを待っていると、そのまま別のホームから発車し乗れないという大変な事態になりますので名古屋から利用する際は確実に発車ホームを確認することを強く勧めます。  特に13号・15号は名古屋から北陸方面への帰りの利用が多く、名古屋駅の造り自体に不慣れな方もいるかと思いますので、尚更です。   閉じる

    フロンティア

    by フロンティアさん(男性)

    金沢 クチコミ:191件

  •  名古屋・米原と福井・石川県内の主要都市等を結ぶJRの特急列車です。
     そのうち今回は2024年3月10日に金沢16時4...  続きを読む8分発特急しらさぎ14号名古屋行きで金沢から米原まで移動した時の様子についてです。
     681系という特急車両が使用され、この日は米原まで9両編成、米原~名古屋間は6両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
     まず自由席ですが、金沢発車時点で全ての2人掛けシートが1人以上利用していて、相席でないと空席がない状態でした。ただ福井辺りで立っている方がいる旨のアナウンスがありましたので、途中からは座れない状態だったのかもしれません。
     一方、普通車指定席ですが、名古屋まで運転する1~6号車側では満席でした。しかし米原止まりとなる7~9号車であれば、相席でよければまだ所々空席があったので、米原までの利用でよければこちらを利用するのも手かもしれません。  閉じる

    投稿日:2024/03/10

  •  名古屋・米原と福井・石川県内の主要都市等を結ぶJRの特急列車です。
     そのうち今回は2023年10月7日の米原9時56...  続きを読む分発特急しらさぎ3号金沢行きで米原から金沢まで移動した時の様子についてです。
     681系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。但し7~9号車の3両は米原~金沢間のみの運転の為、同じ普通車指定席でも名古屋から運転される2~4号車よりも米原からの運転となる7~9号車のほうが座席の予約が取りやすいです。
     事実、この日のこの列車の場合、2~4号車では早々と空席が少なくなり満席となりましたが、特に8・9号車の場合、前日でも通路側の席で良ければ空席があり、予約ができる状態でした。
     とはいえ当日の発車時刻前にはさすがに全て満席となりました。
     一方、自由席は2両しかないこともあり、座席は全て埋まるだけでなく、デッキは勿論、通路にも立って乗る方がいる程の状況で、米原から乗車する場合、自由席の着席はほぼ不可能な状態でした。
       閉じる

    投稿日:2023/12/07

  • あくまで個人的な好き嫌いかもしれませんがJR西日本の681/683系(289系)は先頭車と最後尾の顔が異なる編成になってい...  続きを読むるので、何度見ても好きになれません。しかも681系/683系で先頭車どうし、最後尾どうしは酷似しているわけで、さらに納得がいかないわけです。
    この日(この時間帯)、金沢駅の1・2番ホームに名古屋行き(特急)しらさぎ=681系と新大阪行き(特急)サンダーバード=683系が並んでいたのでガン見してみました。
    ほんとにわずかな違いです。そういえばしらさぎは車両運用の都合でロゴマークのない車両に変わってしまったようです。
    京都・大阪と福井・金沢を結ぶサンダーバードには魅力を感じますが、名古屋と福井・金沢はまあ乗る機会がイメージできません。今回の旅で高山本線を完乗してしまったこともあり、今後北陸新幹線の延伸がかなうと、自分のバアイ、北陸へは関西から向かうようになるかもしれません。運転区間も短縮され、しらさぎはさらに影がうすくなりそうです。  閉じる

    投稿日:2023/06/03

  •  名古屋・米原と福井・石川県内の主要都市等を結ぶJRの特急列車です。
     そのうち今回は2023年3月21日の金沢14時4...  続きを読む8分発特急しらさぎ12号名古屋行きの車内の様子についてです。
     681系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
     飛び石連休の最終日の為、混雑が予想されましたが、まず自由席の場合、金沢発の時点でほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する状態にとどまりました。6号車で少ないながらも誰も座らない2人掛けシートがあり、相席で良ければ席にありつけそうな感じでした。
     一方、普通車指定席は当日の15時現在、2~4号車の小松~名古屋間ではさすがに全ての2人掛けシートが1人以上予約している状態でしたが、見方を変えれば相席で良ければ席の確保ができる状態でした。
     7~9号車の小松~米原間では2~3割の2人掛けシートが窓側・通路側ともに予約されていない状態で、もし米原までの利用の場合であれば、7~9号車のほうが席を予約しやすい可能性が高いと思います。  閉じる

    投稿日:2023/04/22

  • 北陸本線も走る

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/02(約1年前)
    • 0

    特急しらさぎは名古屋などから金沢などへと結んでいる特急列車です。米原から金沢方面は北陸本線へとなります。北陸本線の特急とい...  続きを読むうとサンダーバードというイメージですが、北陸本線では同じ路線を走るので、北陸本線内を移動するには時間の都合する便でいいです。金沢駅から芦原温泉駅まで利用しましたが、30分強と快適に移動できました。  閉じる

    投稿日:2023/03/07

  • 米原→金沢を約2時間

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/02(約1年前)
    • 0

    米原から金沢の移動で特急しらさぎを利用しました。
    新幹線と比較すると車両も古めで車内のユーティリティも劣っていました。
    ...  続きを読む
    Wifiは無くても良いですが、移動時間も長いのでコンセントは欲しかったです。
    それ以外の部分はとても快適でリラックスして移動することが出来ました。
    今回、米原からの利用となりましたが新幹線との接続が悪く、往復ともに米原駅での待ち時間が長くなってしまいました。
    米原で待つくらいなら、名古屋までしらさぎのほうが良かったかもしれません。  閉じる

    投稿日:2023/02/21

  •  名古屋・米原と福井・石川県内の主要都市等を結ぶJRの特急列車です。
     そのうち今回は2023年1月3日の金沢14時48...  続きを読む分発特急しらさぎ12号名古屋行きの車内の様子についてです。
     681系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
     年末年始のUターンのピーク日の列車の為、案の定、指定席は普通車・グリーン車ともに満席でした。
     一方、自由席も2両しかないこともあり、金沢発の時点でほぼ全ての座席が埋まり、デッキを中心に5~10名程度の立ち客がありました。
     6両編成で運転する日もある為、そのことを思えば座席を増やす努力はしていますが、サンダーバードに比べると臨時列車の運転もない為、せめて米原までは12両での運転ができないかと思います。  閉じる

    投稿日:2023/01/03

  • 車両によっては乗降ドアがありません

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/12(約1年前)
    • 0

    芦原温泉に向かうために、米原駅から芦原温泉駅まで乗車しました。半世紀ぶりに利用しましたが、米原駅で車両が連結する様子が見ら...  続きを読むれたり、広い窓からは山々や田園風景が眺められたり、外を眺めているのが楽しくなる列車です。車両によっては乗降ドアがなく隣の車両まで行かなくてはならず、知らずにいると降りられなかったという笑い話のようなこともあるようです。現在、北陸新幹線が金沢まで走り、2024年には福井や敦賀までのびる予定になっています。さらに米原まで延び東海道新幹線と連絡するようになるのかもしれません。その時、しらさぎはどのような役割を果たしていくのか、今後の運行が気になる列車です。  閉じる

    投稿日:2022/12/16

  • 北陸おでかけパスで利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/11(約1年前)
    • 0

    金沢から米原まで利用しました。
    名古屋行きの9両編成でそこそこの乗車率でしたが、
    米原止まりの車両が3両あり、こちらは...  続きを読むガラガラでした。
    目的地は新大阪なので、サンダーバードに乗れば一本なのですが、
    一度長浜周りで利用したかったので、しらさぎに変更。
    北陸おでかけパスを持っていたので、長浜までの乗車券は手配済。
    北陸おでかけパスは大阪方面への片道乗車でもお得なのがいいですね。
      閉じる

    投稿日:2022/12/05

  • 岐阜まで

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/11(約1年前)
    • 0

    主人と岐阜に旅行に行って来ました。米原駅まで新幹線で移動して、そこから岐阜駅まで特急しらさぎを利用しました。以前、金沢に旅...  続きを読む行に行った際に利用した車両で、名古屋から金沢を結んでいます。

    米原駅から岐阜駅までは、30分程で着いたと思います。途中に大垣駅に停車したので2駅で着きました。朝の金沢から名古屋へ向かう車両でしたが、自由席、指定席は4割は埋まっていました。さすが金沢は人気の観光都市ですね。  閉じる

    投稿日:2022/11/10

  • 中京と北陸を結ぶ!

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/09(約2年前)
    • 0

    名古屋・米原から、福井・金沢へ走る特急です。名古屋発と米原発が、半分ずつぐらいです。米原発で見ると、1時間ごとに走っていま...  続きを読むす。東海道新幹線と乗り継ぐと、しらさぎ号の特急料金が半額となる制度があります。  閉じる

    投稿日:2023/04/18

  • 金沢・福井間を移動するのに

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/09(約2年前)
    • 0

    まだ新幹線が運行していない金沢・福井間を移動するのに、在来線の特急しらさぎは、大変快適で絶対おすすめです。添付写真のように...  続きを読む、写真右側の車両がシラサギで、鳥のシラサギのイメージっぽい色・デザインだなと思いました。 
      閉じる

    投稿日:2022/09/26

  • 名古屋から金沢へ

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/08(約2年前)
    • 0

    名古屋駅からJR東海の東海道本線の米原駅を経由して、JR西日本の北陸本線の金沢駅までを結ぶ特急列車でした。名古屋駅から金沢...  続きを読む駅までわずか3時間で移動することができます。普通列車だと幾つもの駅で何度も何度も乗り継ぎが必要でした。  閉じる

    投稿日:2022/10/05

  • 指定席を予約して大正解という日もあります

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/07(約2年前)
    • 3

     名古屋・滋賀県の米原と敦賀・福井・加賀温泉・金沢等福井県・石川県の主要都市ならびに観光地を結ぶJRの特急列車です。
     ...  続きを読むそのうち今回は2022年7月16日に米原9時56分発特急しらさぎ3号金沢行きの普通車指定席で米原から金沢まで移動した時の話です。
     681系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。そのうち1号車はグリーン車、自由席は5・6号車の2両で、以外は普通車指定席でした。
    参考までに1~6号車は名古屋~金沢間の全区間で運転を行う一方、7~9号車の3両は米原~金沢間のみの運転となります。 
     この日は3連休の初日ということもあり、指定席のうち名古屋から運転される2~4号車は早々に空席が僅かとなる一方、米原始発となる7~9号車では前日まで相席なしで座れる2人掛けシートがある位で、席の埋まり具合に大きな差が見られました。
     ただ当日の9時45分現在、7~9号車でも窓側席は全て埋まる状態になりました。とはいえ2~4号車では1両あたりの空席が僅か5席以下と満席近い状態でした。
     それゆえ自由席も混雑していて、米原発車時の時点で座席はほぼ埋まり、6号車では4~5名通路に立っている方がいました。
     そういう意味ではこの日は指定席を予約して大正解だったと言えそうです。  閉じる

    投稿日:2022/11/24

  •  名古屋・米原と福井・石川県内の主要都市等を結ぶJRの特急列車です。
     そのうち今回は2022年7月3日の金沢14時48...  続きを読む分発特急しらさぎ名古屋行きの車内の様子についてです。
     681系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
     まず自由席ですが、当日の14時43分現在、5・6号車ともに半分位の2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     一方、普通車指定席ですが、こちらも当日の14時43分現在、小松→米原間の場合、7・8号車で半分程度の2人掛けシートが、2~4号車では6~7割程度の2人掛けリクライニングシートが1人以上利用する状態でした。
     9号車は車両の端かつ米原止まりということもあり、他の車両と比べ空席が多めでしたので、より空いている車両を利用したい方は9号車の利用が良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/10/02

  •  名古屋・滋賀県の米原と敦賀・福井・加賀温泉・金沢等福井県・石川県の主要都市ならびに観光地を結ぶJRの特急列車です。
     ...  続きを読むそのうち今回は2022年7月2日に米原9時56分発特急しらさぎ3号金沢行きの普通車指定席で米原から金沢まで移動した時の話です。
     681系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。そのうち1号車はグリーン車、自由席は5・6号車の2両で、以外は普通車指定席でした。
     まず自由席の場合、当日の9時55分頃の時点でほぼ全ての2人掛けリクライニングシートが1人以上座る状態でした。
     一方、普通車指定席ですが、2~4号車の場合、ほとんどの2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     しかし米原から運転される7号車から9号車では半分位の2人掛けシートが誰も座らない状態だった為、米原から指定席を利用する方は7~9号車をチョイスしたほうが良いかもしれません。
      閉じる

    投稿日:2022/08/02

  • 企画切符がお得

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/06(約2年前)
    • 0

    名古屋から金沢への移動で利用しました。金券ショップで企画切符を買うと値段も安いうえに、名古屋と米原の間は新幹線の自由席も乗...  続きを読むれるので時間も節約になり便利です。通常の特急列車はほとんど乗る機会がないのですが、空いていて快適でした。  閉じる

    投稿日:2022/08/23

  • 新幹線並みの快適さ

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/02(約2年前)
    • 0

    米原から金沢まで利用しました。
    特急ですから、車内販売も自動販売機もありませんが、お手洗は清潔、席にテーブルも着いていて...  続きを読む新幹線並みの快適さです。
    静岡からの場合、名古屋から乗り換えが便利ですが、JR東海ツアーズでホテルとのセットで申し込んだので米原からの乗車になりましたが、指定席で買えるので安心でした。  閉じる

    投稿日:2022/03/02

  • 福井には便利

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/12(約2年前)
    • 0

    北陸の金沢と滋賀県の米原を結ぶ新幹線の連絡特急のようなJR西日本の列車で一部は名古屋までゆきます。北陸新幹線が伸びるまでは...  続きを読む福井と関東の連絡に便利。
    サンダーバードより空いているので金沢と福井の自由席利用ならこのしらさぎが空いていて
    座れる確率が高いと思います  閉じる

    投稿日:2021/12/16

  •  名古屋・米原と福井・石川県内の主要都市等を結ぶJRの特急列車です。
     そのうち今回は2021年11月27日の金沢14時...  続きを読む48分発特急しらさぎ名古屋行きの車内の様子についてです。
     681系という特急車両が使用され、この日は6両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
     まず自由席の場合、金沢発時点ですが、3~4割程度の2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     一方、普通車指定席ですが、14時50分現在、小松~米原間で窓側席はほぼ埋まる状態でした。
     一概には言えませんが、この日の場合、指定席より自由席のほうがよりゆったり座れたかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/09/02

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