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2015年3月下旬、東日本大震災から4年が経った宮城県の海沿いの町を訪問。<br /><br />被災した仙石線はまだ代行バス区間が残り、当時住んでいた仙台から2度乗り換えをして石巻、そこで乗り換えたさらに先の終点、女川(おながわ)に温泉施設がオープンしたということで行ってきました。少し歩くと商店街もあるとのことで名物「女川カレー」をいただきました。<br />宮城県北部は内陸にも鳴子温泉という全国区の温泉もあるので夕方はそちらに。<br /><br />復興は進んでおり、この旅行記の写真と現在の状況とは大きく異なる場所もあります。「きぼうのかね商店街」は移転し、女川駅前は整備され、より魅力を増しています。これから行く人はこの旅行記と現地との差分も楽しんでもらえればと。<br />

カレー食べて温泉入って、、、ただ普通に観光に来ただけですよ(復興5年目の女川を往く)

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2015/03/28 - 2015/03/28

5307位(同エリア10206件中)

元杜鉄工

元杜鉄工さん

2015年3月下旬、東日本大震災から4年が経った宮城県の海沿いの町を訪問。

被災した仙石線はまだ代行バス区間が残り、当時住んでいた仙台から2度乗り換えをして石巻、そこで乗り換えたさらに先の終点、女川(おながわ)に温泉施設がオープンしたということで行ってきました。少し歩くと商店街もあるとのことで名物「女川カレー」をいただきました。
宮城県北部は内陸にも鳴子温泉という全国区の温泉もあるので夕方はそちらに。

復興は進んでおり、この旅行記の写真と現在の状況とは大きく異なる場所もあります。「きぼうのかね商店街」は移転し、女川駅前は整備され、より魅力を増しています。これから行く人はこの旅行記と現地との差分も楽しんでもらえればと。

旅行の満足度
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 仙石線仙台駅の路線図。左下が仙台方面。<br />当時は高城町~陸前小野がバス代行区間でした。2015年5月30日に鉄道で運転再開すると同時に東北本線との直通列車「仙石東北ライン」も開業し、石巻方面へのアクセスは改善しています。<br />目指す女川は石巻で水色の仙石線からピンク色の石巻線に乗り換えで行きます。

    仙石線仙台駅の路線図。左下が仙台方面。
    当時は高城町~陸前小野がバス代行区間でした。2015年5月30日に鉄道で運転再開すると同時に東北本線との直通列車「仙石東北ライン」も開業し、石巻方面へのアクセスは改善しています。
    目指す女川は石巻で水色の仙石線からピンク色の石巻線に乗り換えで行きます。

  • 松島海岸駅で下車。日本三景の一つ松島はこの駅のそばです。<br />ここで代行バスに乗り換えます。

    松島海岸駅で下車。日本三景の一つ松島はこの駅のそばです。
    ここで代行バスに乗り換えます。

  • 代行バスは大型観光バスでした。

    代行バスは大型観光バスでした。

  • バスは仙石線の線路に沿う道路沿いを進みます。<br />一部の駅は山の上へ移転したため現在の仙石線のルートと当時のルートは一致しませんが。

    バスは仙石線の線路に沿う道路沿いを進みます。
    一部の駅は山の上へ移転したため現在の仙石線のルートと当時のルートは一致しませんが。

  • 代行バス終点の矢本駅。ここから再び鉄道の仙石線です。<br />矢本といえば自衛隊松島基地の最寄で、ブルーインパルスが飛ぶ航空祭の日には賑わいます。

    代行バス終点の矢本駅。ここから再び鉄道の仙石線です。
    矢本といえば自衛隊松島基地の最寄で、ブルーインパルスが飛ぶ航空祭の日には賑わいます。

  • 石巻に到着。<br />元々は電車が走る区間でしたが、この当時はまだディーゼルカーでの復旧でした。<br />奥のピンク色の建物は石巻市役所。百貨店が撤退した後の建物を有効利用。1階には食料品スーパーが入っています(スーパーは被災後売り上げが下がり、その後、撤退してしまったようです)。

    石巻に到着。
    元々は電車が走る区間でしたが、この当時はまだディーゼルカーでの復旧でした。
    奥のピンク色の建物は石巻市役所。百貨店が撤退した後の建物を有効利用。1階には食料品スーパーが入っています(スーパーは被災後売り上げが下がり、その後、撤退してしまったようです)。

    石巻駅

  • 乗換まで時間があるので石巻を散策。<br />こちらは「石ノ森萬画館」。サイボーグ009や仮面ライダーの作者で知られる石ノ森章太郎の記念館。<br />通常営業中でしたが、今回はパス。<br /><br />ちなみにこの建物がある川の中州はニューヨーク・マンハッタン島に形が似ていることからマンガッタンと呼ばれているそう。

    乗換まで時間があるので石巻を散策。
    こちらは「石ノ森萬画館」。サイボーグ009や仮面ライダーの作者で知られる石ノ森章太郎の記念館。
    通常営業中でしたが、今回はパス。

    ちなみにこの建物がある川の中州はニューヨーク・マンハッタン島に形が似ていることからマンガッタンと呼ばれているそう。

    石ノ森萬画館 美術館・博物館

  • 津波が遡った中洲にかかる仮設の橋がぐにゃぐにゃだったのが印象的でした。

    津波が遡った中洲にかかる仮設の橋がぐにゃぐにゃだったのが印象的でした。

  • 素敵な洋風建築。今も残っているといいなぁ。<br /><br />女川行きの列車の時間なので駅へ戻ります。

    素敵な洋風建築。今も残っているといいなぁ。

    女川行きの列車の時間なので駅へ戻ります。

  • 女川行きの普通列車は石ノ森作品のキャラクターが描かれたラッピング列車「マンガッタンライナー」。にぎやかでかっこいいですが、石巻線からは2015年5月31日で運転を終了しています。<br />仙石線にも同様の「マンガッタンライナー」があります。

    女川行きの普通列車は石ノ森作品のキャラクターが描かれたラッピング列車「マンガッタンライナー」。にぎやかでかっこいいですが、石巻線からは2015年5月31日で運転を終了しています。
    仙石線にも同様の「マンガッタンライナー」があります。

  • 石巻線は単線非電化のローカル線。<br />海沿いを走ります。

    石巻線は単線非電化のローカル線。
    海沿いを走ります。

  • 2015年3月21日に復旧したての終点女川駅に到着。<br />駅の背景の高台では造成工事が行われていました。

    2015年3月21日に復旧したての終点女川駅に到着。
    駅の背景の高台では造成工事が行われていました。

  • 駅の観光案内に立ち寄ると、せっかく来てくれたのに駅前には何にもないから町民バスに乗ってくれと言われ、乗車し駅から移動。

    駅の観光案内に立ち寄ると、せっかく来てくれたのに駅前には何にもないから町民バスに乗ってくれと言われ、乗車し駅から移動。

  • 駅から2kmほどの仮設商店街「きぼうのかね商店街」に到着。<br />「きぼうのかね」とは瓦礫の中から発見された旧女川駅舎のからくり時計の4個の鐘のうちの1個のこと。

    駅から2kmほどの仮設商店街「きぼうのかね商店街」に到着。
    「きぼうのかね」とは瓦礫の中から発見された旧女川駅舎のからくり時計の4個の鐘のうちの1個のこと。

    きぼうのかね商店街 市場・商店街

  • 新名物の女川カレー。震災時の炊き出しがきっかけだったそうです。<br />このときはポスター総選挙開催中でひねりの利いたポスターが商店街のいたるところに貼りだされていました。

    新名物の女川カレー。震災時の炊き出しがきっかけだったそうです。
    このときはポスター総選挙開催中でひねりの利いたポスターが商店街のいたるところに貼りだされていました。

  • お食事処「三秀」さんの女川カレー。<br />スパイスが利いた本場寄りの、でも食べやすいカレーでした。<br /><br />(追記)2016年に女川カレープロジェクトが終了し、現在は無くなってしまったようです。

    お食事処「三秀」さんの女川カレー。
    スパイスが利いた本場寄りの、でも食べやすいカレーでした。

    (追記)2016年に女川カレープロジェクトが終了し、現在は無くなってしまったようです。

  • 商店街の片隅で見守る「きぼうのかね」

    商店街の片隅で見守る「きぼうのかね」

  • 駅へ戻ります。<br />行きは代行バスでしたが、帰りは徒歩。道路沿いはひたすら造成中。<br /><br />現在、商店街は当時より駅に近い場所に移転したらしいです。

    駅へ戻ります。
    行きは代行バスでしたが、帰りは徒歩。道路沿いはひたすら造成中。

    現在、商店街は当時より駅に近い場所に移転したらしいです。

  • 駅近く、海のそばに女川交番がありました。

    駅近く、海のそばに女川交番がありました。

  • 鉄筋コンクリート製の2階建ての交番が横倒しになっています。<br />震災遺構として保存されることが決まりました。<br /><br />奥の白い屋根の建物がウミネコをイメージした新築の女川駅舎。震災前から200mほど内陸に移転しました。<br />訪れた後、駅と交番の間には商店街「シーパルピア女川」ができました。

    鉄筋コンクリート製の2階建ての交番が横倒しになっています。
    震災遺構として保存されることが決まりました。

    奥の白い屋根の建物がウミネコをイメージした新築の女川駅舎。震災前から200mほど内陸に移転しました。
    訪れた後、駅と交番の間には商店街「シーパルピア女川」ができました。

  • 女川駅。<br />1階が駅改札、2階が温泉浴場「ゆぽっぽ」、3階は展望フロアとなっています。駅前には足湯もあります。<br />温泉は透明でさっぱりした感じ。風呂桶が「ケロリン」ならぬ「ケロロ軍曹」になっていました。

    女川駅。
    1階が駅改札、2階が温泉浴場「ゆぽっぽ」、3階は展望フロアとなっています。駅前には足湯もあります。
    温泉は透明でさっぱりした感じ。風呂桶が「ケロリン」ならぬ「ケロロ軍曹」になっていました。

    女川駅

  • 展望デッキから見る駅前。<br />2015年当時ではまだ建物がほとんどなく海までよく見えました。

    展望デッキから見る駅前。
    2015年当時ではまだ建物がほとんどなく海までよく見えました。

  • 石巻線小牛田(こごた)行きに乗って女川を去ります。

    石巻線小牛田(こごた)行きに乗って女川を去ります。

  • グッバイ女川

    グッバイ女川

  • 小牛田駅で陸羽東線に乗り換えると鳴子温泉にも行くことができます。<br />というわけで来てしまいました。

    小牛田駅で陸羽東線に乗り換えると鳴子温泉にも行くことができます。
    というわけで来てしまいました。

  • こちらの駅にも足湯があります。

    こちらの駅にも足湯があります。

    鳴子温泉駅

  • 言わずと知れた公衆浴場「滝の湯」。<br />女川とは打って変わって酸性の硫黄の利いた温泉でした。

    言わずと知れた公衆浴場「滝の湯」。
    女川とは打って変わって酸性の硫黄の利いた温泉でした。

    滝の湯 温泉

  • 以上温泉旅行でした。<br /><br />震災によって大きく変わってしまった景色。それがこれからまたどのように変わっていくのか、見守っていきたいですね。

    以上温泉旅行でした。

    震災によって大きく変わってしまった景色。それがこれからまたどのように変わっていくのか、見守っていきたいですね。

  • おまけ<br />小牛田駅を通過する石巻行きの直通列車。<br />仙石線が全線復旧するまでの間、仙台―石巻間を乗り換えなしで移動するための臨時直行列車がありました。

    おまけ
    小牛田駅を通過する石巻行きの直通列車。
    仙石線が全線復旧するまでの間、仙台―石巻間を乗り換えなしで移動するための臨時直行列車がありました。

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