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夏休み、あっつい関東を脱出して、のこのこ北へ<br /><br />上野は北の玄関口、とはもう言わないですが、上野から東北を目指す路線は新幹線とほぼ同じルートの東北本線、それから太平洋沿いを進む常磐線の2系統があります。<br />鉄路は寸断されたままですが、今だからこそ行ける常磐路へ。

気ままに北へ 常磐線完全乗車で仙台へ

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2018/07/24 - 2018/07/24

8239位(同エリア11040件中)

元杜鉄工

元杜鉄工さん

夏休み、あっつい関東を脱出して、のこのこ北へ

上野は北の玄関口、とはもう言わないですが、上野から東北を目指す路線は新幹線とほぼ同じルートの東北本線、それから太平洋沿いを進む常磐線の2系統があります。
鉄路は寸断されたままですが、今だからこそ行ける常磐路へ。

旅行の満足度
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JR特急 JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • いつの間にか常磐線の始発駅になった品川駅

    いつの間にか常磐線の始発駅になった品川駅

  • 品川駅開業130周年の安全記念碑<br />旧東京機関区にあった電気機関車の車輪だそうです。9番線にあります。

    品川駅開業130周年の安全記念碑
    旧東京機関区にあった電気機関車の車輪だそうです。9番線にあります。

    品川駅

  • 9番線から発車する特急「ひたち」<br />白いボディーは汚れが目立つ…。<br /><br />品川6:45&gt;&gt;特急ひたち1号&gt;&gt;水戸8:10

    9番線から発車する特急「ひたち」
    白いボディーは汚れが目立つ…。

    品川6:45>>特急ひたち1号>>水戸8:10

  • ひたち号は全席指定です。座席の上にランプがついていて指定した席は緑色になり、空席は赤色になります。

    ひたち号は全席指定です。座席の上にランプがついていて指定した席は緑色になり、空席は赤色になります。

  • かつての始発駅、上野は途中駅になりました。<br />でも7時ちょうど発なのは変わらない。

    かつての始発駅、上野は途中駅になりました。
    でも7時ちょうど発なのは変わらない。

  • 水戸駅に到着。<br />すごい、オールスター勢ぞろい。

    水戸駅に到着。
    すごい、オールスター勢ぞろい。

    水戸駅

  • 水戸8:18&gt;&gt;常磐線普通いわき行き533M&gt;&gt;いわき9:50<br />あのまま特急に乗っていれば難なくいけるんですけどね。あえてローカルで。

    水戸8:18>>常磐線普通いわき行き533M>>いわき9:50
    あのまま特急に乗っていれば難なくいけるんですけどね。あえてローカルで。

  • ローカル線のロングシートで眺める田園風景。

    ローカル線のロングシートで眺める田園風景。

  • 海が見える区間も。<br />堤防ができたら景色は変わってしまうんだろうな。

    海が見える区間も。
    堤防ができたら景色は変わってしまうんだろうな。

  • 県境、勿来(なこそ)の関所 この駅から福島県。<br />ちょっとした峠道も電車はすいすい

    県境、勿来(なこそ)の関所 この駅から福島県。
    ちょっとした峠道も電車はすいすい

  • 終点いわきに到着

    終点いわきに到着

    いわき駅

  • いわきFCの赤いのぼりが立っていました。<br />いわき駅はきれいで立派です(何にもないけど)

    いわきFCの赤いのぼりが立っていました。
    いわき駅はきれいで立派です(何にもないけど)

  • 乗り換えの時間があるので駅の山側の出口に出ました。<br /><br />1868年の戊辰戦争はいわきでも戦いが繰り広げられました。<br />150年前のちょうどこの場所は戦場だった。<br /><br />

    乗り換えの時間があるので駅の山側の出口に出ました。

    1868年の戊辰戦争はいわきでも戦いが繰り広げられました。
    150年前のちょうどこの場所は戦場だった。

  • 少し歩くと鈴木辰三郎の立像がありました。<br />調べると日本の原爆開発に携わった軍人…とは別人の地元の政治家のようです。

    少し歩くと鈴木辰三郎の立像がありました。
    調べると日本の原爆開発に携わった軍人…とは別人の地元の政治家のようです。

  • 立像の背後の山が磐城平城跡地<br />本丸跡地は芝生の広場と展望台があるのですが、普段は私有地のためゲートでふさがれ入ることができません。<br /><br />ところがこの日は工事の関係でゲートが開いており特別に許可をいただいて中に入れていただきました。<br />駅前を一望できました(写真はここでは控えさせていただきます)

    立像の背後の山が磐城平城跡地
    本丸跡地は芝生の広場と展望台があるのですが、普段は私有地のためゲートでふさがれ入ることができません。

    ところがこの日は工事の関係でゲートが開いており特別に許可をいただいて中に入れていただきました。
    駅前を一望できました(写真はここでは控えさせていただきます)

  • 戊辰戦争で跡形もなくなった平城ですが、1か所だけ当時の遺構が残っている教えてもらったので見に行きました。<br />それがこの石垣。ほんの一角にひっそりと残っていました。

    戊辰戦争で跡形もなくなった平城ですが、1か所だけ当時の遺構が残っている教えてもらったので見に行きました。
    それがこの石垣。ほんの一角にひっそりと残っていました。

  • 富岡行きの電車に乗ります。<br />いわき10:27&gt;&gt;常磐線普通富岡行き673M&gt;&gt;富岡11:09

    富岡行きの電車に乗ります。
    いわき10:27>>常磐線普通富岡行き673M>>富岡11:09

  • 普通列車ですが車両はかつてこの路線を「スーパーひたち」として活躍した651系4両編成。<br />当時のリクライニングシートに追加料金なしで座れました。<br /><br />別の時間の列車は4ドアの普通列車が来ることもあります。

    普通列車ですが車両はかつてこの路線を「スーパーひたち」として活躍した651系4両編成。
    当時のリクライニングシートに追加料金なしで座れました。

    別の時間の列車は4ドアの普通列車が来ることもあります。

  • 後輩の現役「ひたち」が隣のホームに入ってきました。

    後輩の現役「ひたち」が隣のホームに入ってきました。

  • さらに北を目指します。<br /><br />いわき10:27&gt;&gt;普通富岡行き673M&gt;&gt;富岡11:09

    さらに北を目指します。

    いわき10:27>>普通富岡行き673M>>富岡11:09

  • 太平洋

    太平洋

  • 終着、富岡駅<br />常磐線の終点ではないはずなのに、その先の駅はない。

    終着、富岡駅
    常磐線の終点ではないはずなのに、その先の駅はない。

  • 駅舎は跨線橋付きの立派なもの。<br />駅周辺はなんにもない。

    駅舎は跨線橋付きの立派なもの。
    駅周辺はなんにもない。

  • それでも、うっすらと「原ノ町、仙台方面」へ向かう意思が見えます。

    それでも、うっすらと「原ノ町、仙台方面」へ向かう意思が見えます。

  • 線量計

    線量計

  • 指定席券売機も設置されています。<br />路線図を見るとここでいったん線路が途切れています。

    指定席券売機も設置されています。
    路線図を見るとここでいったん線路が途切れています。

  • 富岡駅前<br />右の駅舎の隣にコンビニ兼駅そばの「KINONE」があります。<br />駅周辺には建物もほとんどない状態なのでここでお昼にします。

    富岡駅前
    右の駅舎の隣にコンビニ兼駅そばの「KINONE」があります。
    駅周辺には建物もほとんどない状態なのでここでお昼にします。

    富岡駅

  • 店内の手前側がコンビニ(NEWDAYS系列)で奥が喫食スペースです。<br />コンビニレジで注文します。<br /><br />夜ノ森の桜の絵が掛けられていました。

    店内の手前側がコンビニ(NEWDAYS系列)で奥が喫食スペースです。
    コンビニレジで注文します。

    夜ノ森の桜の絵が掛けられていました。

  • 三陸わかめそば 500円

    三陸わかめそば 500円

  • この先は線路が復旧していないので代行バスで行きます。<br />富岡11:40&gt;&gt;常磐線代行バス&gt;&gt;浪江12:10

    この先は線路が復旧していないので代行バスで行きます。
    富岡11:40>>常磐線代行バス>>浪江12:10

  • 国道6号線を北へ

    国道6号線を北へ

  • バスは窓の開放厳禁です。<br /><br />20人ほどの乗客は終始無言で少々気味が悪い雰囲気に包まれていました。<br /><br />四方から送電線が1点に集まる先の小さな尾根の向こう側には赤い建設用クレーンがいくつか見えました。

    バスは窓の開放厳禁です。

    20人ほどの乗客は終始無言で少々気味が悪い雰囲気に包まれていました。

    四方から送電線が1点に集まる先の小さな尾根の向こう側には赤い建設用クレーンがいくつか見えました。

  • ノンストップで浪江駅に到着。

    ノンストップで浪江駅に到着。

    浪江駅

  • こちらは昔からの駅舎

    こちらは昔からの駅舎

  • ここにも線量計

    ここにも線量計

  • 途切れた線路の反対側につきました。

    途切れた線路の反対側につきました。

  • 1・2番線をふさいで橋を架けた先の3番線から乗車します。

    1・2番線をふさいで橋を架けた先の3番線から乗車します。

  • 何事もなかったように表示されたままの双葉駅…

    何事もなかったように表示されたままの双葉駅…

  • 浪江12:20&gt;&gt;常磐線普通原ノ町行き127M&gt;&gt;原ノ町12:40

    浪江12:20>>常磐線普通原ノ町行き127M>>原ノ町12:40

  • 沿線は翌週に迫った野馬追祭りムード

    沿線は翌週に迫った野馬追祭りムード

  • 原ノ町駅の到着<br />途中中高生がたくさん乗ってきて混雑しました。

    原ノ町駅の到着
    途中中高生がたくさん乗ってきて混雑しました。

  • 原ノ町駅は野馬追会場の最寄り駅<br />いろいろな展示がありました。

    原ノ町駅は野馬追会場の最寄り駅
    いろいろな展示がありました。

  • 駅前にものぼりが立っていて晴れやか

    駅前にものぼりが立っていて晴れやか

  • 常磐線の終点、仙台へ<br />原ノ町12:58&gt;&gt;常磐線普通仙台行き247M&gt;&gt;仙台14:18

    常磐線の終点、仙台へ
    原ノ町12:58>>常磐線普通仙台行き247M>>仙台14:18

  • 米どころ宮城県に突入

    米どころ宮城県に突入

  • 仙台に到着<br />品川から7時間半でした。

    仙台に到着
    品川から7時間半でした。

    仙台駅 (JR)

  • 小腹がすいたので仙台駅といえば駅そば杜へ

    小腹がすいたので仙台駅といえば駅そば杜へ

    立ちそば処 杜 グルメ・レストラン

  • からあげそば

    からあげそば

  • 東北は涼しい<br /><br />竜宮城ならぬ涼宮城 なんてコピーがありましたね

    東北は涼しい

    竜宮城ならぬ涼宮城 なんてコピーがありましたね

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