8月中に10日ほど休みを取らなければならなくなりどうしようか考えました。5月から6月にかけてベルギーとオランダの3週間の旅から帰ってまだ2か月ほどですし、先月は四国にも旅行へ行ったし…。でもそれだけ休みがあってどこにも行かないのももったい無いので1人200,000円くらいでロンドンに行こうという事になりました。HISで調べると盆明けのこの時期1日違いでもかなりの金額の差もあり、最安値だったエディハド航空を選んでみました。ベルギーへ行った時のエミレーツも良かったのですが、ANAとコードシェアもしていてマイルも貯まるというのも魅力でした。更に成田⇔東京駅の片道バスのチケットまでついていました。燃油サーチャージや英国の出入国税を入れても1人110,000円でした。<br />当日は仕事を済ませ夕方の京成スカイライナーで成田へ向かいます。午後9時過ぎに出発してアブダビまではまず11時間のフライトがあり、4時間ほどトランジットの時間があって7時間のフライトでロンドンに向かいます。この時間の夜便は数少ないので羽田空港は空いていましたが、エディハド航空のカウンターだけが長蛇の列でした。最近の中東系の航空会社の人気の高さを感じました。チェックインしてみるとこの日はほぼ満席で窓側の席も取れませんでした。さらにアブダビ以降も窓側は取れないほどでした。<br />搭乗口で搭乗開始を待っていると妻の名前が呼ばれました。カウンターへ出向くと「本日は満席で申し訳ありません。通路を挟んでお席は並びでないのですが、それでよろしかったらビジネスの方へ…。」お断りする理由は何も無いので席を変えていただきました。ビジネスクラスですからすぐに搭乗が出来て、席に着くとシャンパーニュが届けられます。「良かったね。」なんて話しているとエコノミーの列に並んでいた時に前後にいらした方が通路を通られたので申し訳ない気分になりました。アブダビまでの11時間は食事も美味しく、フルフラットのマッサージ付きのシートで寛がせていただきました。何故我々がインボラアップに選ばれたのかは分かりませんが感謝です。アブダビの空港ではかなりの時間待たなければならないのですが、空港はかなり寒かったです。ここで深夜トランジットするには上着が必要ですね。ロンドン便はエアバスのA380-800 でした。アラブのお金持ちはゾロゾロ２階の高級席へ乗り込んでいきます。ロンドン行きはかなりの細かさで手荷物の検査がありました。帰りの便は両方ともエコノミーでしたが、アブダビ空港から成田便は窓側の2人掛けが取れたのが嬉しいくらいどの便も混み合っていました。結果としては悪い事は何も無かったので値段とマイルを考えると次回も使ってみたいと思える航空会社でした。

倫敦之旅少し遅めの夏休みはエディハド航空でアブダビ経由で10日ほどロンドンへ行ってみたらインボラアップで久し振りのビジネスクラス。

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2015/08/18 - 2015/08/25

260位(同エリア778件中)

#飛行機・ヘリ

旅行記グループ 2015　ロンドンの旅

kojikojiさん

8月中に10日ほど休みを取らなければならなくなりどうしようか考えました。5月から6月にかけてベルギーとオランダの3週間の旅から帰ってまだ2か月ほどですし、先月は四国にも旅行へ行ったし…。でもそれだけ休みがあってどこにも行かないのももったい無いので1人200,000円くらいでロンドンに行こうという事になりました。HISで調べると盆明けのこの時期1日違いでもかなりの金額の差もあり、最安値だったエディハド航空を選んでみました。ベルギーへ行った時のエミレーツも良かったのですが、ANAとコードシェアもしていてマイルも貯まるというのも魅力でした。更に成田⇔東京駅の片道バスのチケットまでついていました。燃油サーチャージや英国の出入国税を入れても1人110,000円でした。
当日は仕事を済ませ夕方の京成スカイライナーで成田へ向かいます。午後9時過ぎに出発してアブダビまではまず11時間のフライトがあり、4時間ほどトランジットの時間があって7時間のフライトでロンドンに向かいます。この時間の夜便は数少ないので羽田空港は空いていましたが、エディハド航空のカウンターだけが長蛇の列でした。最近の中東系の航空会社の人気の高さを感じました。チェックインしてみるとこの日はほぼ満席で窓側の席も取れませんでした。さらにアブダビ以降も窓側は取れないほどでした。
搭乗口で搭乗開始を待っていると妻の名前が呼ばれました。カウンターへ出向くと「本日は満席で申し訳ありません。通路を挟んでお席は並びでないのですが、それでよろしかったらビジネスの方へ…。」お断りする理由は何も無いので席を変えていただきました。ビジネスクラスですからすぐに搭乗が出来て、席に着くとシャンパーニュが届けられます。「良かったね。」なんて話しているとエコノミーの列に並んでいた時に前後にいらした方が通路を通られたので申し訳ない気分になりました。アブダビまでの11時間は食事も美味しく、フルフラットのマッサージ付きのシートで寛がせていただきました。何故我々がインボラアップに選ばれたのかは分かりませんが感謝です。アブダビの空港ではかなりの時間待たなければならないのですが、空港はかなり寒かったです。ここで深夜トランジットするには上着が必要ですね。ロンドン便はエアバスのA380-800 でした。アラブのお金持ちはゾロゾロ２階の高級席へ乗り込んでいきます。ロンドン行きはかなりの細かさで手荷物の検査がありました。帰りの便は両方ともエコノミーでしたが、アブダビ空港から成田便は窓側の2人掛けが取れたのが嬉しいくらいどの便も混み合っていました。結果としては悪い事は何も無かったので値段とマイルを考えると次回も使ってみたいと思える航空会社でした。

エリア

アブダビ(アラブ首長国連邦)

旅行の満足度: 4.0

ショッピング: 4.0

交通: 4.5

同行者: カップル・夫婦（シニア）

一人あたり費用: 20万円 - 25万円

交通手段: 徒歩飛行機

航空会社: エティハド航空

旅行の手配内容: 個別手配

仕事を少し早めに切り上げたので成田空港には日暮里を午後5時50分発のスカイライナーに乗れました。予定より1時間早かったのですが、チェックインカウンターが混んでいたので予定通りだったら大変だったかもしれません。最近は3時間前くらいに着いているのが良いかもしれませんし、事前のネットでのチェックインも必要かと思いました。
しばし免税店でお買い物でもしようかと思いますが、タバコを止めてから免税店での買い物は興味が無くなりました。
ここで初めてエディハド航空が4社のコードシェア便だと知りました。どうりでスターアライアンスのポイントが貯まるはずです。ここで搭乗を待っているとアナウンスがあって妻が呼ばれました。カウンターへ出向くとインボラアップという嬉しい申し出がありました。
ということで優先搭乗ができて、前の方のゆっくりしたシートで寛がせてもらいました。すぐにシャンパーニュが届けられました。
ビジネスの座席は32席ほどでしょうか。我々以外にも呼ばれた方が数名いらっしゃいましたが数席は空いたままになっていました。

ビジネスには6回ほど乗っていますが、追加のお金を払ったことはありません。庶民には夢のまた夢です。
温めた陶器のお皿にローストした熱々のカシューナッツとアーモンドが中東系の航空会社を感じさせます。思い出すのは隣国のナッツリターン事件ですね。
妻は和食を選びましたが、これは驚くほどの美味しさでした。八寸もさることながらアサリのぬたが最高でした。
食事するときの照明が暗すぎるので美味しそうに見えないのが難点です。
銘柄は忘れましたが高そうなソーヴィニオンを飲んでいると料理が届きました。メインは3種類の中から選べました。レモン風味の鶏肉蒸し煮はレーズンと松の実入りクスクス添えです。ちょっと甘めですが美味しいです。パンは熱々で持ち上げるとドコモダケの形をしていました。
妻の方の和食は更に美味しそうです。どこぞの料亭の方が監修されているのだろうと思います。和食には濁り酒も用意されています。
淡路島上空辺りから始まった食事は九州を越えても続きます。前菜を抜いたのでチーズの盛り合わせをいただきます。赤ワインはカルフォルニアとボルドーのものがありましたがどちらも美味しかったです。
上海の手前でヘレスのオロロソをいただきます。昔スペインを旅した際にヘレス・デラ・フロンテーラで酒蔵を廻ったことを思い出します。メニューにはポルトのルビーもあったので続けていただきました。ポルトの酒蔵も半分くらい廻って試飲したし、ドウロ川を半日かけて船で遡りポルト酒にどっぷりハマったことも懐かしく思い出されます。ミャンマーのマンダレーの北側を過ぎ、インレー湖はこの辺りだろうかと懐かしく思いました。そういえば妻はインレー湖で買った蓮の繊維のショールを羽織っていました。
食後はしばらくフルフラットの座席で睡眠します。インドを抜ける辺りで朝食になりました。朝ご飯は2人とも和食にしましたが、こちらも美味しかったです。
朝ご飯もこんな風に暗い中でいただきます。寝ている人も多く、食事時間はバラバラなんですね。

日本を出て11時間が過ぎて本来ならもう朝ですが、5時間の時差があるのでまだ午前3時過ぎです。
ファーストとビジネスのお客は先に降りて、専用のバスでターミナルへ向かいます。
イチオシ

ここからは現実の世界に戻ります。セキュリティチェックは結構しっかりしていました。深夜にもかかわらず結構な人がトランジットしていました。お店も開いているので時間は潰せますが…。深夜のターミナルはかなり寒いので上に羽織る者は必要だと思います。
レゴで作られたラクダです。帰りのトランジットの為に免税店は覗いておきました。
座席の半分くらいが寝やすいリクライニングタイプですが、人気があるのでかなり埋まっています。
寝過ごさないように注意しましょう。
イチオシ

ロンドン行きのゲートは少し離れています。こちらには免税店も多いしレストランもあるのでお腹が空いていれば便利です。遠くに管制タワーが望めましたが巨大な上に三日月をモチーフにしているのでしょうか。幻想的でした。
とても中東にいるという格好では無いですね。それくらい寒い空港でした。
帰りに免税店で買い物して応募してきたので、もうすぐ僕のものになると思います。
ロンドン行きはエアバスA380-800 でした。ここのセキュリティーは厳しくリックに入っているものを全部テーブルに出され、カメラや携帯も電源を入れて確認します。すごかったのは出したものを1つも間違えずに元に戻す記憶力です。思わず「パーフェクト！」と称えてしまいました。大変な仕事ですね。
２階にはアラブのお金持ちが乗り込んでいきます。すごいですオイルマネー。
エミレーツの機内モニターと比べると映画の日本語バージョンがほとんど無いのですが、それ以外ではエディハド航空も遜色は無いです。2か月前にさんざんいじくっているので操作はスムーズです。しばらく砂漠の上を飛んでいきます。
本日2回目の朝ご飯で、こちらはチキンオムレツです。ハラールや宗教的だったりベジの方が多いのが中東系の航空会社という事を感じました。
こちらはビーフで、ひよこ豆が入ったスパイシーなもの。どちらも美味しいです。
2か月前に3週間かけて旅したブリュッセルとアムステルダムの間、多分ロッテルダム辺りを通過してロンドンへ向かいます。前回の旅はトラブル続きでしたが今回は何もありませんように。オランダの北海沿岸のスヘフェニンゲンの海岸でこの海峡の向こうにイギリスがあるんだと思い、近いうちに行くぞと思っていましたがすぐに来てしまいました。
ヒースロー空港に到着です。
イギリス入国は25年振りです。その時はまだ会社員で視察旅行でした。初めての海外旅行は英国航空でモスクワ経由だった記憶があります。モスクワの空港の日本レストランで生ぬるいビールを飲んでいたらテニスプレーヤーの神和泉純さんを見掛たのと迷彩の軍服姿の綺麗な軍人さんがマシンガンを持って警備していたなどあまり意味のないことばかり覚えています。ところが後にその日本レストランのオープンに携わった方に会う機会があったので、無駄ではありませんでした。
エディハド航空はターミナル4に到着にしました。入国ではかなり混んでいましたので30分くらいかかったと思います。久し振りに入国審査でいろいろ質問されました。最後に「ようこそロンドンへ。」と言ってくれたので好印象アップです。
地下鉄駅でオイスターカードを購入しました。画面下の国旗のところを触ると言語が選べて、日本語を選択すれば簡単に買えますが画面が薄いので老眼鏡が必要でした。
カード手数料5ポンドに5日間なので20ポンドチャージしました。カードで簡単に支払えます。ホームに来ていた電車に飛び乗って市内に向かいます。この時間は空港のゾーン6からゾーン1の市内中心まで3.1ポンドというお安さでした。
空港から20数駅でコヴェント・ガーデン駅に到着です。
妻にとって初めてのロンドンでした。2015年の11月までコヴェント・ガーデン駅は下車だけで乗車は出来ませんという表示がありました。下車も曜日によって電車が止まらないようでした。
ということで帰国の日の早朝は1駅空港寄りのレスター・スクエア駅まで歩きました。まだ6時半でしたがオイスターカードの残額を画面で確認しました。この時間がいくらなのか分からなかったので改札近くにいた係員のお姉さんに尋ねると3.1ポンドと教えてくれました。妻のカードも確認して「残高は問題ないけど、あなたたちにはあと2分しかないわよ。」と頭上の電光掲示板を指さして笑いました。ロンドンの方はみなさん親切でした。
長いエスカレーターで地下に降ります。誰もいないので東京式に左に立っていたら後ろから来た女性に「ごめんなさい。左側開けてくださる。」と言われました。「ごめんね。」と右によけましたが…。
場所柄なのか左右の壁には演劇のポスターが並んでいます。
ロンドンの地下鉄の難点はエレベーターが分かりにくかったり階段しか無いことでした。なので今回の旅ではバスの利用が多かったです。ピカデリー線で空港に向かうには電車が途中で分岐するので注意が必要なのとターミナル1・2・3とターミナル4行きと5が別になっていることです。
予定通りにヒースロー・ターミナル4に到着です。
朝早いのにエディハド航空のカウンターは長蛇の列でした。アブダビまでの座席は通路側でしたが、成田までは後方の2人掛けの窓側にしてもらいました。すぐにセキュリティに進んで出国手続き終了しました。パスポートにスタンプが無いのが寂しいです。
ターミナル4の免税店ではハロッズはおすすめです。お土産向きの物はダブルプライスになっていて市価と免税価格が表示されています。数を買うとさらに割引になったりお得感がありました。
キャス・キッドソンもダブルプライスになっていました。こちらもお得な値段になっていましたが、もともと高いし若い人向けなので買い物はしませんでした。
イチオシ

今回の旅はトラブルも無く無事に終われそうです。
ロンドン塔ではビーフィーターを見掛なかったのでここで記念写真を撮りました。
アブダビへの便は復路もエアバスＡ380-800でした。新しい飛行機は禁煙マークでは無くて禁スママークなんですね。初めて見ました。
帰国日になって土砂降りの雨でした。滞在中の5日間はほとんど雨が降らなくて助かりました。
離陸して後方カメラの画面を見ると…。カメラに氷がついていました。
朝ごはん前からビールを頂きます。最初はハイネケですン。エミレーツもハイネケンでした。
朝ごはんはチキンを選択して、ここから白ワインに切り替えます。銘柄なんて気になりません。もうビジネスクラスの事は忘れましょう。
エコノミーの食事も充分に美味しかったです。今回のロンドンの旅ではポテトが美味しかったことが印象に残りました。もちろんメインの料理も美味しいのですが付け合せのジャガイモが美味しかったです。
茹でた麦のサラダです。モチモチしている食感が何とも言えませんが、美味しいものでもありません。
アブダビ到着前に軽食が出ました。マンゴジュースにブリトーです。美味しかったですが胸焼けしそうな感じがして後から水ももらいました。この辺エミレーツ航空の方が良かったかな。
33,300フィートの上空の夕暮れです。
定刻にアブダビ到着しました。乗り継ぎ時間は2時間くらいでした。免税店のお酒はこの空港で購入しました。搭乗口で千葉のフットサルチームの子供たちに会いましたがブラジルまで遠征試合で行ってきたそうです。ここまで15時間のフライトだったそうですが若い子たちは元気です。
アブダビからようやく窓側の席になりました。2人掛けなので安心して眠れます。空から見る街並みは人工的な感じがしました。砂漠で平らだったところに自由に町を造ったようで思えました。
晩御飯は和食を選択しました。どれも美味しかったです。
魚をほぐしてご飯に混ぜると更に美味しくなりました。
手まり寿司と太巻きはエコノミーの機内食には向かないかもしれません。うどんは美味しかったです。
今度はアムステルに変えてみますが、こちらもハイネケングループです。
朝ごはんはお粥にしました。日本人には味噌汁が嬉しいですね。機内食用なので香りはあまりしないのが残念ですが。
中国の国内線でもお粥は無かったような気がします。でも夜便での朝食には体にやさしいです。
雲と雲の間をずっと飛んでいます。この時は大きな台風が2つ日本に来ていたので心配していたのですが、特に大きな揺れなどは無かったです。印象としてエミレーツ航空もエディハド航空も操縦士の技術は高く、離着陸はＡ380-800でもとてもスムーズでした。
福島の海岸線を南下して銚子岬辺りです。台風の影響で波が荒いのが分かります。
イチオシ

着陸手前の風景は日本に帰ってきたと実感します。
エディハド航空の航空券には成田と東京駅間のバスチケットが付いていました。夕方のラッシュアワーの時間では無かったので山手線も空いていました。リムジンバスだったら池袋まで2人で6,000円かかるので助かりました。
今回初めてのエディハド航空でしたが、エミレーツ航空と比べても遜色は無かったので、ANAのマイルが貯まる分次回も利用しても良いかと感じました。でも時間はかかるので直行便やアエロフロートと金額の差が少なければそちらを選ぶかもしれません。