2013満喫きっぷで…車内にくまモンがおる！

2013/02/03 - 2013/02/03

水俣から２０キロの出水まで車で行き、そっから満喫きっぷを使いました。チキン南蛮食べたりして、活動時間以外は“まともな”旅行なのですが証拠写真が残っていません。肥薩おれんじ鉄道車内にはくまモンが座っています。

きっぷ：九州満喫きっぷ
旅程概要：出水〜宮崎単純往復

エリア 宮崎市(宮崎)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2013.02.03　出水
ロングシートの一角を占めるご存知くまモン。転勤前に勤めていた高校の列車通学の生徒に言わせると「こいつのせいで座れない…」。

2013.02.03　出水
この時点でまだ５時半（笑）

2013.02.03　鹿児島
朝夕のみ残った７１７系。３月のダイヤ改正で２００系の影に隠れひっそりと引退。

2013.02.03　鹿児島中央
このように駅自体を再開発して観覧車まで回している鹿児島県に対し、新幹線政策で完全に失敗し、高速バスを増便させた熊本県の責任は重い。

2013.02.03　鹿児島中央
これで見納めとなった。

2013.02.03　鹿児島中央
普通列車用のキハ４７を無理に改装した特急はやとの風。観光列車のため“特に急ぐ券”を必要としながらも長時間停車を繰り返し、そもそも走行系統が連続高速運転を意識していないため、特に急がない。

2013.02.03　南宮崎
証拠写真はないが、鹿児島から宮崎へ普通列車で移動し、おぐら本店でチキン南蛮を食べ、南宮崎駅まで歩いた。サンシャインは代走に入られ空振り。写真は日南線の普通列車。ＪＲ西日本とはまた違った原色＋ラッピングの落ち着かない外装に反して車内はワンマン機器以外“国鉄”である。

2013.02.03　田吉
青春１８きっぷで乗れる特急列車。宮崎〜宮崎空港間は特急がローカル輸送を兼ねる。観光用“特に急がない”海幸山幸。

2013.02.03　南宮崎
１区間だけ追加料金無しで乗車。九州はガチガチの観光列車が多いが、ゆふいんの森以外リピーターを意識しているのか不安になる。鉄道は遊び道具ではなく（どの口が言うとんや！）インフラなので継続的に走らせられるものであってほしい。