2012/06/10 - 2012/06/10
125位(同エリア234件中)
とのっちさん
知られざる(わりと有名?)戸畑と八幡を結ぶ工場専用線の“くろがね線”。一度は見ておきたいと思い行ってきました。この後、カメラを新調したので、また行かないといけないのですが…この前の年の年末、大阪駅で寝台特急日本海を迎え撃つ直前に4.5倍望遠以上でないとどうあがいても写らないようになり、「安かろう悪かろう」(しかも特に安いわけではなかったんですが…)を身をもって味わいました。
きっぷ:九州満喫きっぷ
旅程概要:水俣〜大牟田〜天神〜香椎〜九州工大前〜新下関〜水俣
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2012.06.10 西鉄香椎
水俣を5時半に出て大牟田から西鉄特急、地下鉄と乗り継いで貝塚線に乗る。313形に乗れるようダイヤを解析した。 -
2012.06.10 新日鉄戸畑工場
九工大前から歩いて20分くらい。専用線の電気機関車。軸重は恐らく日本最強。カメラを新調してからまだ行っていない。 -
2012.06.10 新日鉄戸畑工場
このような感じで八幡に向けて線路が延びている。 -
2012.06.10 新日鉄戸畑工場
カーブの先は直線。ゆっくり撮りに行きたい。 -
2012.06.10 新日鉄戸畑工場
側面はこんな感じだ。絶対撮り直しが必要。 -
2012.06.10 新日鉄戸畑工場
ディーゼル機関車とのプッシュプル。謎が謎を呼ぶ。 -
2012.06.10 新下関
真黄色(末期色)の117系。 -
2012.06.10 門司
関門らしい「交直転換」表示を横目にEH500が通過。福岡でゆっくりして、やはり普通列車乗り継いで水俣に帰った。
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