特別休暇で九州へ【１日目その２】　にちりん号　大分→宮崎

2011/09/12 - 2011/09/12

会社の特別休暇を使い、九州へ。昼間は乗り鉄三昧、そして夜はヤフオクドームで野球観戦。

１日目は特急列車を乗り継いで、九州を１周しました。夕食後のおまけ付き。

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大分からは、特急にちりん号で宮崎に向かいます。

エリア 宮崎市(宮崎)

【１日目その１】からのつづき

大分駅に到着して数分後、さっき別府駅に停まっていた宮崎空港行きの特急にちりん号がやってくる。
となりのホームにいるのがさっきまで乗っていたソニック。

大分駅 駅

今度のにちりん号はハイパーサルーン車両。

特急 にちりん 乗り物

ＬＥＤ表示が見づらいですが「宮崎空港行」と表示してあります。

先頭グリーン車。

はい、もちろんこの席を取ってあります（笑）

その席からの眺め。大分駅を出発。
ちょっとガラスが汚れているなあ…

運転士も見えます。

大分の車両基地。

日豊線は大分駅から先、鹿児島駅まで延々３３０ｋｍもの単線区間が続きます。
スケールがでかい。

JR日豊本線 乗り物

運転士のうしろから。

単線区間なので、列車すれ違いは駅で。

臼杵駅。

臼杵駅 駅

臼杵から先の海が見える区間。

津久見駅。上りにちりん号とすれ違い。

津久見駅 駅

この先にも海が見える区間がある。

佐伯駅。

佐伯駅 駅

佐伯から先は山岳路線になる。
普通列車が１日３往復しかない区間。

山あいの駅でまたにちりん号とすれ違い。

１時間近く続く山岳区間。
なぜか大雨が降ってきた。
このあたりから宮崎県。

延岡駅。ここで運転士が交代。

延岡駅 駅

延岡−南延岡間の五ヶ瀬川。
氾濫して高千穂鉄道を廃線に追いやった。

延岡から先は、宮崎の運転士さんである。

さらに単線区間は続く…

また海が見える区間がある。

延岡から車内販売が乗ってくる。宮崎の駅弁を購入。

国鉄の頃、リニアモーターカーの実験線だった構造物。

ふたたび晴れてきた。

海も南国っぽい雰囲気。

高鍋駅。

高鍋駅 駅

佐土原駅。

佐土原駅 駅

宮崎駅が近づくと、高架線になる。

宮崎の市街地。

宮崎駅の構内へ。

宮崎駅到着。
向かい側に停まっている鹿児島中央行きの特急きりしま号に乗り換えます。

【１日目その３】につづく

宮崎駅 駅