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寮当番の翌日、幡生までEF66−27が下ってくるとのことで行ってきました。奇跡の復活から1ヶ月。天候にも恵まれました。<br /><br />きっぷ:九州満喫きっぷ<br />旅程概要:川尻〜長府単純往復

2013満喫きっぷでEF66−27を見に行く!

15いいね!

2013/06/16 - 2013/06/16

604位(同エリア1501件中)

旅行記グループ 2010-2015九州鉄道旅行vol.1

3

20

とのっち

とのっちさん

寮当番の翌日、幡生までEF66−27が下ってくるとのことで行ってきました。奇跡の復活から1ヶ月。天候にも恵まれました。

きっぷ:九州満喫きっぷ
旅程概要:川尻〜長府単純往復

旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 2013.06.16 大牟田<br />熊本ゆき415系。

    2013.06.16 大牟田
    熊本ゆき415系。

  • 2013.06.16 大牟田<br />おそらく1151レを牽いてきたと思われる。

    2013.06.16 大牟田
    おそらく1151レを牽いてきたと思われる。

  • 2013.06.16 香椎<br />811系がやってくる。

    2013.06.16 香椎
    811系がやってくる。

  • 2013.06.16 香椎<br />ソニックだってやってくる。

    2013.06.16 香椎
    ソニックだってやってくる。

  • 2013.06.16 香椎<br />無駄に特急街道。おそらくきらめきだろう。

    2013.06.16 香椎
    無駄に特急街道。おそらくきらめきだろう。

  • 2013.06.16 香椎<br />811系が並んだ。

    2013.06.16 香椎
    811系が並んだ。

  • 2013.06.16 香椎<br />貨物だってやってくる。福岡タまであと一息。

    2013.06.16 香椎
    貨物だってやってくる。福岡タまであと一息。

  • 2013.06.16 長府<br />撮影ポイントの長府。福知山色の117系。

    2013.06.16 長府
    撮影ポイントの長府。福知山色の117系。

  • 2013.06.16 長府<br />貨物1本目はEF210。

    2013.06.16 長府
    貨物1本目はEF210。

  • 2013.06.16 長府<br />貨物2本目はEF200。

    2013.06.16 長府
    貨物2本目はEF200。

  • 2013.06.16 長府<br />合間に普通列車がやってくる。

    2013.06.16 長府
    合間に普通列車がやってくる。

  • 2013.06.16<br />貨物三本目が目的のEF66−27。

    2013.06.16
    貨物三本目が目的のEF66−27。

  • 2013.06.16 長府<br />原色の117系も活躍。

    2013.06.16 長府
    原色の117系も活躍。

  • 2013.06.16 長府<br />強い日差しの中走り去っていく。

    2013.06.16 長府
    強い日差しの中走り去っていく。

  • 2013.06.16 長府<br />たまに2両編成も走っている。

    2013.06.16 長府
    たまに2両編成も走っている。

  • 2013.06.16 新下関<br />新下関で下車。「末期色(真黄色)」の2連も。

    2013.06.16 新下関
    新下関で下車。「末期色(真黄色)」の2連も。

  • 2013.06.16 新下関<br />ノーマークのうちに代走でEF200。

    2013.06.16 新下関
    ノーマークのうちに代走でEF200。

  • 2013.06.16 幡生<br />幡生に移動し本日2つめのイベント。前座はみすず潮騒。

    2013.06.16 幡生
    幡生に移動し本日2つめのイベント。前座はみすず潮騒。

  • 2013.06.16 幡生 <br />美祢からのセメントを積んだ5775レ。幡生を深夜に出て島根県の三隅発電所に届ける。

    2013.06.16 幡生 
    美祢からのセメントを積んだ5775レ。幡生を深夜に出て島根県の三隅発電所に届ける。

  • 2013.06.16 幡生<br />走り去るタキ1100。この年の7月に集中豪雨で山口線が長期不通となり、そのまま設定がなくなってしまった。山陰本線を走る区間は明るい時間に重連で牽引するので見に行けたのにと思うと非常に残念。帰りは西鉄で。

    2013.06.16 幡生
    走り去るタキ1100。この年の7月に集中豪雨で山口線が長期不通となり、そのまま設定がなくなってしまった。山陰本線を走る区間は明るい時間に重連で牽引するので見に行けたのにと思うと非常に残念。帰りは西鉄で。

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2010-2015九州鉄道旅行vol.1

この旅行記へのコメント (3)

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  • tadさん 2016/09/01 06:14:25
    下関近辺でもこんなに!
    下関の近辺でもこんなに違う列車に会えるんですね!鉄道について、いつも、驚きの知識です!

    とのっち

    とのっちさん からの返信 2016/09/01 20:39:20
    RE: 下関近辺でもこんなに!
    tadさま

    こんばんは。コメントありがとうございます。

    当時はまだ黄色い電車は少なかったです。赤い機関車の牽く貨物列車はもう設定がなくなってしまいました。九州からトンネルくぐった瞬間に見られる列車が大きく変わるので、下関はおもしろいなと思います。18きっぷ1日分余っているので角島行こうと思います。

    とのっち

    tad

    tadさん からの返信 2017/10/15 08:54:01
    Re: 下関近辺でもこんなに!
    今、再読しています。この一枚目のEF6627の写真、素晴らしい!

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