2012.03 春の18切符旅（23）中央西線を乗り継いで、関西への帰還編。

2012/03/21 - 2012/03/25

地方私鉄に乗りに行く2012年春の18切符旅最終章。と言っても、甲府から18切符で関西に帰ってくるだけです。青春18切符旅と銘打っておきながら、5日間中18切符の使用は移動日の3日間のみという旅行でありました。

531冊目　2020/09/26投稿

エリア 山梨

• 同行者: 友人
• 交通手段: JRローカル

帰るために、甲府からさらに西へと向かいます。もはや懐かしい信州色の115系。

甲府駅 駅

小淵沢駅で見かけた、小海線のハイブリッドカー。この頃には走り出していたんですねえ。

JR小海線 (八ヶ岳高原線) 乗り物

そのまま中央本線を走っていきます。

あれは、、、このあたりから見えるのはなに山だったかな。八ヶ岳？　全然違ってたらごめんなさい……。

足湯のある駅。上諏訪まで戻ってきました。

上諏訪駅足湯 温泉

諏訪湖を眺めて

諏訪湖(長野県諏訪市) 自然・景勝地

下諏訪駅 駅

岡谷駅では飯田線を見かけ

岡谷駅 駅

塩尻ではあずさ車両に、ミニエコー。

塩尻駅 駅

そして終点の松本駅へ到着です。

松本駅 駅

駅前に出て、信州そばでも……

とならないのが学生時代の我々。安定の全国格安牛丼チェーンでのお食事。

そして松本からは中央西線で帰ります。結構席埋まってるなあ。

松本発中津川行き。

奈良井駅などの山間部の木曽谷を走り

奈良井駅 駅

中津川まで戻ってきました。

あとは名古屋へと戻ります。

中津川駅を出発。

案外こ中津川から名古屋の区間が長いんですよねえ。。。美乃坂本駅

美乃坂本駅 駅

セントラルライナーの車両が。この頃ってまだ有料運行してたんだっけ？　セントラルライナー。

1時間ほどかけて名古屋の方へと戻ってきました。

金山駅にてお乗り換え。

金山駅 (愛知県) 駅

岐阜に在住している今ではこのあたり見慣れた景色……いや、ごめん、そこまで名古屋に出かけてないわ。18切符やセントレアへ向かう時などで通過することは増えましたが。

あとは東海道本線の新快速で

JR東海 新快速・特別快速 (311系・313系) 乗り物

米原へ。

米原からはJR西日本。

米原駅 駅

播州赤穂行きの普通列車をお見送り。

後続に姫路行き新快速に乗車します。米原で増結中。

ここまでくればもう関西みたいなもんですよ。

JR西日本 新快速 (223系・225系) 乗り物

大阪駅に到着。うわー、このホーム屋根。なんか懐かしくないですか？

これまた懐かしいオレンジバーミリオンの大阪環状線を見かけて……これ201系じゃないな。方向幕が幕式でUSJ/桜島表記みたいだし、扉の窓も大きいし。桜島線直通運用に入っていた103系だな。

大和路快速と

王寺駅 駅

もう、いまや懐かしき105系電車。この車両、元はと言えば常磐緩行線を走っていた103系電車。そっか、今日乗車した常磐線や地下鉄千代田線をこの車両が走っていたんだなあ……と考えると感慨深いものがありました。

まあ、40年選手くらいは当時行ってたような気がするんですけど、彼らはこの旅行からさらに7年ほど働いたわけでして、下手したら後輩よりも長生きだったのよねえ……。ここに書くのもなんですがほんとおつかれさまでした。

なお写真の記録を見ると、この翌日が学校の卒業式だったらしい。なんと言うかまあ、ギリギリまで遊んでいたのね（笑）。なお、進学しているのでこの先長期休暇時の旅行はまだまだ続いたのでした。就職した今でも連休に休みくっつけて海外行ったり、年末年始の休みで九州一周したりしているので、やってることはあまり変わらないかも。
乗ってるばかり、それも過去の旅行記をご覧いただきありがとうございました。