2012/03/21 - 2012/03/25
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planalyさん
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3日目は移動日。富山からはるばる水戸へと向かいます。
まずは北陸本線で直江津へ向かいましょう。三セク化前の記録です。
515冊目 2020/08/26投稿
- 交通手段
- JRローカル
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呉羽のネットカフェから北陸本線呉羽駅まで、またせっせと歩きます。
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これは呉羽周辺の公園でしょうか。
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呉羽駅到着。
呉羽駅 駅
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側線には除雪車両(モーター車かもしれませんが)が停車中。
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乗車する列車は……、おおこれは、えーっと何色っていうんだろう。
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早速乗り込みましょう。
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車端部デッキ付元急行車
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車内の車番表示がテプラなのは、まあ。
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工事のすすむ新幹線高架を眺めつつ
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ゆったりとしたボックスシートに揺られて
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富山駅に到着。
富山駅 駅
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富山駅当時はまだ高架化工事前です。というか、富山駅の駅舎工事とかって結構長いことやってましたよね。
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富山からそのまま出発。あれは昨日地鉄からも見かけた遊覧車だな。
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右手側から
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昨日乗った地鉄本線が下をくぐっていきますね。
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魚津や黒部付近を抜けて、列車は新潟県へと走っていきます。
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親不知。
親不知駅 駅
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川を渡ると
姫川 自然・景勝地
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工事中の高架が近づいてきて
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当時はまだ北陸新幹線は工事中(2度め)。
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糸魚川駅に到着です。
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ここで朝ごはん。昨日仕入れた弁当だったかな
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そして、こちらが有名な筒石駅。
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トンネルの中の駅として有名ですよね。
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有間川駅
有間川駅 駅
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海が(道路を挟んでいるけど)すぐそこ。
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しかし、こうして当時の写真を眺めていると、このあたり以前はJRだったんだなあ……って。
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北陸の要所・直江津駅に到着! 見てよ485系だよ懐かしい。
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急行型の車内も別れを告げて
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真っ青な国鉄急行型がそもそも懐かしいか。当時はここまでがJR西日本。ここからはJR東日本。まだえちごトキめき鉄道なんてなかったんだぜ?
直江津駅 駅
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