2004/06/22 - 2004/06/27
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旅人のくまさんさん
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6月25日の旅行写真の続きです。シャンゼリゼ通りから西に向かって新都市ラ・デファンスまで散策しました。
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シャンゼリゼ大通りは、この凱旋門から東へ2kmの区間です。マロニエ並木が通りのシンボルとなっています。今日は反対側の西へ向かっての散策です。
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凱旋門の上から眺めるシャンゼリゼ大通りの並木道の景観も素晴らしいようです。世界一有名な並木道との評価もあります。
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落葉樹は街路樹として好適です。冬は落葉して太陽を遮ることなく、夏は生い茂った葉が木陰を提供してくれます。マロニエはプラタナスに似ているようですが、別の樹木のようです。
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マロニエを辞書で引きますと、「トチノキ科の落葉高木、淡い紅色の入った白い花を5、6月頃付ける」と説明されていました。
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道路にはみ出したガラス張りのカフェです。シャンゼリゼ大通りだけでなく、各地で見かけました。半ば公共の場所と言った感じです。
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シャンゼリゼ通りのマロニエ並木です。今回の旅行で、一番歩いた並木道です。陽射しがあっても十分な木陰を与えてくれます。
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昼間はカフェなどが目立ちますが、夜になるとこれらのクラシックな建物も、ライトアップされて、賑やかさを増してきます。
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青々と茂ったマロニエ並木です。ラ・デファンスまで歩く気持ちになったのは、このマロニエの木陰があったからです。
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シャンゼリゼ通りから反対方向へ歩きますと、やがて歩道の道幅が狭くなってきました。その道路には、昼間から露店が立っていました。
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表通りだけでなく、少し裏道にも足を伸ばしました。その裏道にあったやや小型の記念碑です。さすがに伝統と栄光の街パリです。
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窮し外の町並みです。石造りの壁に、街路を示す青いプレートに白文字が記されていました。街灯には赤い花をつけたゼラニュウムが飾ってありました。
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6、7階建てくらいの中層階のビルが密集していました。おそらくパリ市内のアパート群でしょう。路上駐車の車も目立ちました。
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目の前を消防車が走っていきましたが、その消防車がすぐ近くで消防活動を始めました。建築現場での火災事故でした。
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消防活動が始まったばかりでしたから、暫く立ち止まって様子を見ていました。日本と違って、立入禁止のロープ等が張られることはありませんでした。
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様子を窺っている内に煙がたちこめてきました。指揮を執っていたのはトランシーバーを持ったジーパン姿の若い女性の方でした。
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飲食店から大勢の客が避難してきました。しかし、怪我人はいなかったようです。救急車も駆けつけましたが、運ばれる人はいませんでした。煙が収まってきたところで、火災現場を離れました。
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火災現場から更に西へ向かって歩いた場所にあった花屋さんです。店先まで花で溢れていました。
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店先で何枚かの写真を撮りましたが、そのうちの1枚だけを紹介しておきます。紫の花を付けたラベンダーです。リラックス効果を持つ芳香があるハーブです。私の大好きな花の1つです。
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手造り本の旅行記では、紙数の都合で全て割愛したラ・デファンスの紹介です。地下鉄1号線で降り、後は西へ向けて歩きました。かなり歩いたところで出会った川です。勿論セーヌ川です。
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改めて地図で確認しますと、セーヌ川の位置はブローニューの森の西北角でした。ロンシャン競馬場があるブローニューの森は西側をセーヌ川に接しています。
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セーヌ川に架かる橋の上からの撮影です。凱旋門からは、既に3キロほどは歩いてきました。少し雲は出ていますが、汗ばむような陽気になってきました。
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ラ・デファンスは、1958年に始まった副都心開発エリアを指します。高さ110m、幅106mの新凱旋門は、1989年の革命200年を記念に完成しました。残念ながら正面からの写真は撮り忘れました。
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ラ・デファンスの市街地まではもう少しです。前方にその町並みが見えてきました。クラシックな町並みの旧市街とは違って、近代的なビルの新市街地です。
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ラ・デファンスの新市街地の町並です。近代的な高層ビルの間に緑豊かな公園も整備されていました。
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シャンゼリゼ通りからこのラ・デファンスまで歩く間、同じ方向へ歩く旅行者も地元の人も見かけませんでした。矢張りメトロでの移動が普通のようです。
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ラ・デファンスは、未来都市を思わせる不思議な立体構造でした。昼近くになりましたが、相変わらず、歩行者は見かけませんでした。涼しい場所を歩いているのでしょう。
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不思議な立体都市、ラ・デファンスには、斬新なデザインのビルも多いようです。階段状のこのビルもその1つです。遠くからも見えていました。
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ラ・デファンスの市街地案内図です。プランの文字がありますから、まだ完全には出来上がっていないようです。
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ラ・デファンスには、延長1200mの人工地盤の広場があります。ここもその一部でしょうか。見学するのに少なくとも半日はかかるとされます。
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ラ・デファンス駅の表示です。地下鉄1号線の西の終点駅です。帰りは地下鉄で旧市街地まで戻ることに決めていました。
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