K&Lさんのクチコミ(19ページ)全1,038件

京都市営地下鉄の醍醐駅から歩いて五分ほどにある真言宗醍醐派の総本山でした。世界遺産でもあり古くから有名な寺院ですので観光客も多いようですが、訪れたのが9:00前だったので、冬休みの駅伝練習の小学生が境内を走り回っているほうが多かったです。駅からのアクセスも良く、直行バスも京都駅から出ているので訪問しやすい場所ですね。

京阪八幡市駅の改札を出てすぐ左側(ケーブルカーとは反対方向です)のところにあります。駅の建物の中ですが、岩清水八幡宮や八幡市の観光マップなどももらえます。向かいのエジソン像とエジソン通りについての案内図は目につきませんでした。

京阪八幡市駅から男山ケーブルカーには乗らずに岩清水八幡宮の鳥居の方へ歩いて五分ほどのところにある木製の太鼓橋でした。放生会はこの橋がかかる放生川が発祥だそうです。木造りの橋が周囲の景色とマッチしていました。

山頂に岩清水八幡宮がありますが、ケーブルカーの山頂駅を降りてすぐのところに男山展望台もありました。そんなに広くないスペースでしたが、京都南部の風景を楽しめる展望台でした。竹細工のNPO法人のお店があったようですが閉店してました。

発明王エジソンの電球のフィラメントにもっとも適しているものとして選ばれたのが八幡市の竹ということで、男山山頂の岩清水八幡宮の参道横の広場にありました。京阪八幡市駅前にはエジソン通りもあって、エジソン推しの様子が興味深かったです。

有名な流れ橋は第二京阪道路の八幡東インターから５分ほどで行ける場所でした。流れ橋の交流センターという施設があり、そこの前の土手を登ったところから行けるはずでしたが、洪水で破壊されてしまって再建工事中でした。

京阪八幡市駅から徒歩直ぐにある乗り場から、岩清水八幡宮の男山山頂へのケーブルカーでした。運行距離は短く、それぞれの駅から向かいのホームと車両が良く見えます。紅葉の時期はきっと素晴らしい景色だろうと思います。12月下旬だったのですが、少し赤いカエデが残っていました。15分間隔です。

京阪八幡市駅から男山ケーブルカーに乗って数分で山上駅に着きます。そこから徒歩で本殿などを見学できます。男山の山上全体が境内のようで、多くの施設があります。師走の慌ただしい時期でしたが、多くの観光客で賑わっていました。石灯篭がズラリと並ぶ参道は見応えがありました。

京阪 八幡市駅から徒歩で五分くらいにありました。岩清水八幡宮の脇を過ぎて橋を渡って直ぐでした。入口の左手に大きなガラスケースの中に飾られたジェットエンジンが目を引きます。また、本殿のステンドグラスも飛行機関連の意匠で面白いです。パイロットの方々が必ず来られるそうです。

ＪＲ京都駅の正面に位置するので立地は最高だと思います。客室などもリニューアルされているようで古さは感じませんでした。しかし、浴室の清掃がちょっとひどいレベルでした。ヨーロッパのＢ&Ｂではないのですから、しっかりしてほしいものです。壁や洗面台に髪の毛が、落ちているのではなく貼り付いていてがっかりでした。清掃方法の問題でしょうか？スタッフの対応は良かったのでそれが残念でした。

東名高速道路の下り線にある富士川サービスエリア駐車場の端にあるスタバでした。とにかく店横からの富士山の景色が素晴らしいので、みんな席をそちらの方向へ向けて座っています。テイクアウトで写真撮影をしている人たちもいました。

東名高速道路の下り線にあるサービスエリアです。富士川沿いの高台にあるので、富士山がとても綺麗に見えます。由比サービスエリアと違って駐車場が広くて停めやすいので、大型のバスも駐車して多くの観光客が富士をバックに記念撮影をしています。

東名高速道路の下り線で立ち寄った駿河湾ぞいにあるパーキングエリアでしたが、富士山の景色が素晴らしかったです。多くの観光客が富士山をバックに写真撮影を楽しんでいました。駿河湾と富士山のバランスがいい景色を楽しめます。

最近リニューアルされて、広く使いやすいラウンジになりました。ANAのラウンジは手荷物検査後なので少し早めに着いて食事などを取る前の時間に使いやすいラウンジです。軽食はありませんが、ドリンクは十分な種類があります。以前あったポカリやダイエットコーラの缶がなくなったのは寂しいですが。

ＪＲ京都駅までのリムジンバスを利用しました。紅葉シーズンが終わっていたので午前中出発の車内はゆったり座れました。平日でしたが高速道路も渋滞していなかったので時間通りに京都駅に到着しました。荷物が少し多い時は、乗り換え無しで京都駅までいけるこのバスが重宝しますね。

イスラエルの南部にある高台の都市アラドの街はずれにある展望台です。駐車場から数分歩いて崖の突端にあたる位置にシンプルな展望施設がありました。荒野の先に死海が広がっていて、よくイメージされるイスラエルの景色を楽しめます。アラドと死海沿岸の高低差は大きいようで、その景観を楽しむために観光バスの立ち寄りポイントになっているようです。

エルサレムの南に位置し、地中海と死海のちょうど中間の砂漠の中にある都市 べエルシェバにある墳丘史跡でした。砂漠の中の要衝ですので、水の確保が最重要課題だったそうです。その点でこの史跡の深掘りの井戸は規模が大きく、古代にこれだけのものが造られたと思うと、やはり畏怖の念を抱かせるものでした。

エルサレムの北、ナザレやハイファに近い内陸部にあるテル(墳丘)です。聖書を読まない人でも知っているハルマゲンドンという言葉は「メギドの丘」という意味ですが、もちろんこの場所でハルマゲンドンが起きるとは聖書に書かれてはいません。しかし、古代の軍事上の要衝であったこの遺跡には、深くまで掘り下げられた井戸と水利施設を始めとして見るべきものが一杯でした。

古代、エジプトを脱出したイスラエル人たちが歩いたチンの荒野を、４ＷＤに乗ってのクルーズを楽しみました。雨期には奔流が通る谷は起伏が大きくて、この地を行軍したイスラエル人の大変さが偲ばれました。しかし、何もないかに見える荒野でも塩味のするブッシュや地下水脈がイスラエルを支えていた証拠も見ることができ、興味深いツアーでした。

団体旅行だったので費用は分かりませんが、大人数が乗れる新しいロープウェイでした。特に、昇って行くにつれて、乗り場では分からなかった周囲にあるローマ軍の陣地跡が眼下に見えてきたことが興味深かったです。マサダでの攻防を俯瞰で見ることのできるロープウェイです。