自由席。
みにくまさん、今晩は。
運賃の差は、国鉄時代（戦前）から踏襲してます。
１等車の半額が２等車（指定席）。
２等車の半額が３等車（自由席）。
実を言うと２等車が現グリーン車。（ややこし、笑）
戦後、ＧＨＱから「日本人は１等車に乗車禁止令。」がでて、１等車は全車没収されてしまいました。
昭和２２、３年頃、闇屋の兄ちゃん達が「俺たちも１等車に乗りたい。」と言い出したんですが、１等車を新規に製造すると自動的にＧＨＱに没収されてしまうので、苦肉の策で「特別２等車Ｂランク」という設定を新設しました。
２等車より上級だが、１等車より下のＢランク。」
（ほとんど解らん。笑）
独立後、当時の国鉄は１等車を復活させようとしますが、問題が発生しました。
戦前の１等車は、乗客１人にボーイ１人が付いた。
戦後の混乱期に、ボーイを付けることが不可能なので、１等車１両に１人のボーイを付けたが以外と不評だったので、１等車の設定を廃止してしまいました。
この結果、しわ寄せを喰らったのが指定席と自由席の差。
同じ車両（同じ車両サービス）で、差が発生してしまった。
鉄道雑誌では、この手の疑問が数年に１度、取り上げられます。（笑）
ちなみに特急券の半額が、急行券。（現在、急行の設定は、ほぼ壊滅状態）
急行券の半額が、準急券（準急の設定は、昭和３０年代に消滅。）
運賃も、特別急行運賃と急行運賃と普通運賃と、違いが有りました。
墨水。
RE: 自由席。
墨水さん、こんばんは〜。
台風でこれから大荒れの予感が漂う日本列島ですが、
このタイミングで静岡県の旅行が入っていました。
木金土日の３泊４日なのですが、完璧に大雨が降りますね(*_*)
本当は城を２か所巡ろうと思っていたのですが、どうやら中止になりそう。
仕方がないので、花鳥園と猫カフェにでも行くかな・・・。
ここからだと名古屋までのぞみで行って、そこからこだまに乗り換えなのですが、こだまには以前痛い目に遭ったので本当は乗りたくありません。
でも１時間くらいのことだし、仕方がないかなーと。
では〜('ω')ノ
RE: RE: 自由席。
みにくまさん、今日は。
> 台風でこれから大荒れの予感が漂う日本列島ですが、
> このタイミングで静岡県の旅行が入っていました。
>
> 木金土日の３泊４日なのですが、完璧に大雨が降りますね(*_*)
天気図を確認した所、木金は雨ですね完全に。
土曜日は雨が止み、午後（夜？）から天気が回復してきそうです。
日曜日は、晴れが期待できそうですね。
> 仕方がないので、花鳥園と猫カフェにでも行くかな・・・。
花鳥園か！、確認しました。
屋根が有るので、十分楽しめるかな。
後は、温泉でまったりコースかな？。
大井川鉄道でＳＬに乗るぐらいかな〜っ。（雨に濡れないのは。）
（木造客車は、結構面白い。）
静岡県は風光明媚な所が沢山有るので、天気が悪いと致命的。
> ここからだと名古屋までのぞみで行って、そこからこだまに乗り換えなのですが、こだまには以前痛い目に遭ったので本当は乗りたくありません。
名古屋まで、近鉄特急！。（笑）
豊橋まで、名鉄特急！。（爆）
そこから先は、東海道線で。（凹）
結局「こだま」だ。
墨水。
