三田めぐろうさんのQ&A
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チューリヒスタート、ツェルマット→グリンデルヴァルト(インターラーケン)→氷河特急→バーゼルの内容について
- エリア: スイス
8月に以下の日程でスイス旅行に参ります。
1日目 17:25フランクフルト着、DB鉄道またはスイスエアでチューリヒ移動
※チューリヒ泊
2日目 朝からツェルマットにSBB鉄道で3時間強...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/24 08:22:21
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
HOSHItigerさん、こんにちは。
今から変更は難しいかも知れませんが、
>チューリヒ、ジュネーブ、ベルンなどの街歩きや美術館巡りより、絶景と車窓、軽めハイキングを重視
であれば、大移動の東京-フランクフルトは変更できないにしても、最初に回答したようにフランクフルトーチューリッヒは行きは飛行機にした上で、
1.バーゼル、ルツェルン(ピラトゥス山)、氷河特急などは全て外して(!)、「グリンデルバルトとツェルマット(具体的な宿泊地はインターラーケン等周辺地域で探すにしても)だけの滞在」として予定を立てなおす。そもそもハイキングは天候に左右され、両地域とも山岳地帯なので天候を見ながら考える、の可能性が高いからです。むしろ天気が悪い時のプランBを考えたほうがいいです。
2.(原案とおりであれば)帰りは私だったらバーゼルからDBでフランクフルトに帰国日(21時過ぎであっても)に移動する、というのはやらないです。DBの信頼性はそのくらいない(!)のが私の認識です。・・・さすがに朝一でフランクフルトに向かえば、21時には間に合うと思いますが・・・フランクフルトで時間をつぶすか、当日、チューリッヒから飛ぶ方がいいと思います。
素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
土曜日の東海道線上り普通列車のグリーン車(横浜から東京)は混みますか?
- エリア: 横浜
6月の中旬に横浜へ出張します。その後6月20日(土)に横浜から新潟まで帰省のための移動を予定しております。
東京から新潟までは上越新幹線のeチケットを30%割引料金で購入できました。今回とき311号...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/24 07:09:03
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
岡山剣さん、こんにちは。
既に解決していると思いますが、「スーツケースを持って桜木町から東京まで最もラクに(?)行く方法」であれば、私も京浜東北線に乗り続ける、に一票です。
乗換ソフトだと、横浜で東海道線乗換で最速36分(乗換時間4分)、京浜東北線だと44分と出ますが、横浜駅の乗換が隣のホームとなるので、一旦、降車ホームからコンコースに降りて、改めて登り直す必要があります。スーツケースを階段を担ぐにしろ、エレベーターを使うにしても、4~5分だとそこそこ大変で、それ以上かかると京浜東北線直行と時間的には変わらず、労力が増えるだけ、となります。東京駅は京浜東北線のホームがより丸の内側なので、東海道線ホームよりはやや歩きますが、この労力より横浜の乗換の方が大変です。
東海道線のグリーン車は昔は「スイカグリーン券」の場合は、土休日割引があったくらいなので、相対的には平日よりは空いています。(二両付いてますが、通勤需要が一番大きいです。)ただ、二両付いていても慢性的に混雑しています。横浜から座れるか、というと、桜木町から(ロングシートに)座れる確率の方が高い気がします。・・・
また、これも出ていますが、「湘南ライン」系と中央線快速の普通グリーン車は二階建てですが、中の通路は狭く(新幹線・特急グリーン車のようにゆったりした構造になってない。)「クロスシートのやや立派な座席をたくさん用意する」方に重点が置かれていて、二階席部分(一階も二階も)に大荷物を持って行くのは難しく、両端の一階席部分を利用することになり、こちらはさらに競争率が激しくなります。(JRの車両一般に言えますが、大型スーツケースを持ち込む前提の設計になってない車両が多い)そういう意味からも、スーツケースを持って(上記路線の)普通車グリーン車に乗るのはあまりお勧めしないです。
ただ、荷物の少ない機会に(!)いちど普通車グリーン車の二階席に乗ってみるのはお勧めです。特に元々優等列車がほとんど走らない池袋~新宿~渋谷区間は、ちょっと高いところからホームの一般ピープルを見おろすと(?)とても優越感に(?)浸れます。・・・
さらに余談ですが、ご存じかも知れませんが、「横浜駅SF」という本があります。
https://www.amazon.co.jp/dp/4040721578
これは横浜駅がいつ行っても工事中(!)ということから着想を得たSFなのですが、遠い将来、横浜駅が自我に目覚め、自分で構内工事を進めるようになり、ついには下関から青森までの本州のほとんどが横浜駅の構内になり、本州は横浜駅の「エキナカ」と「エキソト」に分かれてしまい、貧困層の住むエキソトから横浜駅のエキナカに入るには「スイカ」が必要になっているがなかなか入手できず、そして・・・みたいな話で、横浜駅にスイカで入るのがいかに貴重なことなのかを実感させてくれる(!)小説です。すっごくヒマがあれば読んでみてください。素敵なご旅行になることをお祈りします。 横浜駅 -
オーストリアでのチップ状況
- エリア: オーストリア
オーストリアのレストランではチップの習慣があると旅行ガイドブックに書いてあるのですが、実態としてどうなのでしょうか? 観光客だとついつい払ってしまいそうですが、現地の人はどうしているのでしょうか?...もっと見る
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- 回答日:2026/05/21 22:38:30
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
追記の追記の余談ですが・・・
クレモラータさんの引用している「チップ部分の社会保険料をどう計算するかの規則」は面白いですね。
https://www.wko.at/oe/tourismus-freizeitwirtschaft/serviceplattform-gastronomie-hotellerie/trinkgeldpauschale#faqs_und_muster
全体の話ですが・・・(全てグーグル先生の翻訳で分かると思います。)「チップを渡す習慣のない施設」にチェーンレストラン(Systemgastronomie)となっていますが、
https://www.wko.at/oe/tourismus-freizeitwirtschaft/serviceplattform-gastronomie-hotellerie/faq-trinkgeldpauschale
こっちを見ると一番最後の「Systemgastronomieとは具体的に何か」というFに対して、労働協約上はマクドナルドくらいしかない、とのことで、他は全て「チップを払うことが可能な(?)レストラン」ということですね。
ここまで書いている以上(?)、オーストリアの飲食店でのチップの支払いは広く行われていることで、安心して支払っていい(?)と思います。・・・ -
松山空港ジャンボタクシーの有無と台北駅での降車場所
- エリア: 台北
松山空港でジャンボタクシーに乗りたいです。
大人二人、子供二人の計四人と大型スーツケース4個を一台で乗せられる大型タクシーは簡単に見つかるでしょうか。
空港なので通常のセダンタイプのタクシーだけで...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/21 21:04:51
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
chanさん、こんにちは。
私も松山空港のタクシー乗り場をしょっちゅう見ている訳ではないですが、ジャンボタクシーが普通に止まっている、とは思えないです。予約を取った方が確実と思います。
https://www.kkday.com/ja/product/270350
KKdayの例ですが、Kloolとかでもあると思います。
UberでXLを呼ぶ、というのもあるかも知れないですが、多人数でUberは使ったことがないので、この辺は詳しい人に譲ります。
台北站のタクシー降り場ですが
https://maps.app.goo.gl/ZFSLdkaSiyF4AXoh7
市民大通側になりますが、桃園MRT站に近い場所は一般的にはここが降りる場所のようです。MRT台北站よりは近いですが、そこそこありますね。・・・私もそこまで考えて降りたことはない(!)ですが、
「預辦登機、機捷A1台北車站(桃園機場捷運)」というメモを見せて、気の利く運転手であれば(?)何とかもうちょい近くに降ろしてくれるのでは・・・
上述のジャンボタクシーで行くのであれば、最初にリクエストでこちらの要望は伝えられると思います。ただ、おっしゃる通り、そもそも止められるところが限定されている(駅周辺は可能性があります。)ならば、それは仕方ないですね。素敵なご旅行になることをお祈りします。 タクシー -
ブリュッセル空港からアントワープ
- エリア: ブリュッセル
ANAでブリュッセル空港に到着後アントワープへ移動します。
移動はインターシティ利用でアントワープまで行こうと思っていますが、サイトでインターシティのチケットは購入出来るけれど時間も指定するみたいな...もっと見るこの回答は2人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/21 14:22:24
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
マイレージユリコさん、こんにちは。
https://www.belgiantrain.be/en/support/faq/faq-purchase-payment/faq-purchase-website
ネット上の切符購入である程度進めたら(?)分かりますが、インターシティは座席指定はありません。上記FAQのCan I travel all day with my ticket?のところにあるように、当日の有効期限内であればどの列車に乗っても構いません。(selected time,dayとあるのは、例が載っているようにオフピークやらウイークエンドチケットがあるので、それは「日、時間」に縛られますよ、という意味です。)また、最終行にあるようにsingle use onlyで途中乗り換えても構いませんが「一方向」にしか進めません。
余談ですが、最近は窓口で買ってないので分からないですが、窓口で買っても時刻が指定されているチケットになってることがあります。(それでも、どの列車に乗っても構わないです。)
他でも書いてますが、一番いいのは(今回みたいに早割等がない場合は)現地でスマホで買う、というのが一番便利です。窓口に並んだり、券売機を解読したりする必要がありません。
今回の質問には直接関係ないですが、
https://www.belgiantrain.be/en/news/end-of-on-board-fare
罰金9ユーロ(?)を払えば、車内で買うことも出来たのですが、それもやめる、とのことです。・・・素敵なご旅行になることをお祈りします。 インターシティ (国内特急) -
オーストリアでのチップ状況
- エリア: オーストリア
オーストリアのレストランではチップの習慣があると旅行ガイドブックに書いてあるのですが、実態としてどうなのでしょうか? 観光客だとついつい払ってしまいそうですが、現地の人はどうしているのでしょうか?...もっと見る
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- 回答日:2026/05/21 08:33:47
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
追記の雑談です。
某世界遺産のある日本の地方都市のタクシーの運転手さんと話したことがあるのですが、そこではDiDiとUberが配車アプリでは「二強」のところで、ややDiDiが強いかな(ということで、その運転手さんと意見は一致。私はその街ではDiDiしか使ったことがないです。)という感じですが、運転手さん仲間では特に相手がインバウンド客と分かった場合は、Uberが人気、とのことでした。
というのは、Uberはチップを払う機能が実装されていますが、DiDiはなく(私はチップ機能は興味がないので(!)、最近は分かりませんが)特に欧米の客は「日本の事情」に関係なく、Uberだと料金以外にチップを払ってくれるお客が多く、その金額はバカにならない、という話でした。
私はその話を聞いても、当然のことながら降りる時にチップは払いませんでしたが、逆の意味で(?)
>観光客だとついつい払ってしまいそう
というように、オーストリアに入れば「チップモード」に切り替わって、悩まずに(都度悩むのが一番損です。・・・)チップを払う方がいいのでは、と思います。もっと言うと「チップを払わない文化の場所」でも、払って問題になったり、バカにされたり、なんてことは絶対に(?)ありません、というのが上の運転手さんの話です。・・・ -
オーストリアでのチップ状況
- エリア: オーストリア
オーストリアのレストランではチップの習慣があると旅行ガイドブックに書いてあるのですが、実態としてどうなのでしょうか? 観光客だとついつい払ってしまいそうですが、現地の人はどうしているのでしょうか?...もっと見る
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- 回答日:2026/05/21 01:33:43
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
ナナとサクラのパパさん、こんにちは。
チップについては色んな意見があるのでその一つとして・・・
基本的にはテーブルで支払いをする場合(=店員がクレカターミナルをテーブルまで持ってくる場合)は10%程度のチップを支払う、というのに一票です。私は伝票を見た上で、デビットカードで支払って、チップは現金で渡す場合が多いですが、ターミナルの方に5%はいくら、10%はいくら、と出る方式のターミナルもあるので、その場合は納得がいけば(?)どれか選んでチップ分もクレジットカードで支払うことも可能です。もちろん口頭でいくら(クレカ支払いの合計に)足してくれ、ということも可能ですし、0%を選択して別途支払う(この場合は現金)のも問題ないです。
私はオーストリアの限らず欧州の場合は、全てクレカで払うと、自分の担当の店員にきちんと渡るのか怪しい、と思っているので、本人に現金で渡します。ちなみに「今のアメリカの飲食業におけるチップ」は特殊(州によっては法律でチップの支払いを明示しているところ等もある)なので、他の国の参考にならない、私は思ってます。(米国人でも最近の飲食業の「チップの払い方」がおかしいと思っている人は多いですし、日本人でもおかしい(!)と思う人は案外聞きます。)
お店によっては、レジに行って払う方式(ファストフードやフードコートでなくても)がありますが、その場合は原則払わないです。(特に自分担当がいないため。)が、フロアを二人くらいで回している小さなレストランの場合は、いくらかチップを払うことが多いです。素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
DBのflexチケットで、乗車当日に列車を変更する場合
- エリア: フランクフルト
数日前にDBチケットの買い方について質問いたしましたが、追加での質問をお許しください。フランクフルト空港に到着した日のうちにスイスチューリヒ中央駅まで移動したいため、遅延や入国審査長時間化などのリスク...もっと見る
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- 回答日:2026/05/19 12:51:03
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
HOSHItigerさん、こんにちは。
回答ではない横レスですが・・・
私が見る限りでは
https://www.bahn.de/service/informationen-buchung/umtausch-stornierung
「Stornierungsprozess von Tickets」の「Flexpreis~」に記載のある
Der Flexpreis ist ohne Zugbindung: Nehmen Sie am gebuchten Reisetag einfach den Zug, der Ihnen am Besten passt.
(英語は見つけられなかったですが)
Flexチケットの変更については、これくらいしか載ってない(!)のでは、と思いますが、この解釈はどの列車(ICEより格下の列車も含む)でもいいが、経由地が同じ列車(=目的地まで同じ経路を通る。)と私は思ってますが・・・詳しい人を待ちましょう。素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
チューリヒまでEC予約SBBのセイバーデイパス利用方法
- エリア: ミラノ
高齢の2人旅で大きな荷物があるため、SBBのハーフフェアカードでセイバーデイパスを買いました。ミラノ中央駅からチューリヒHBまで行くユーロシティに乗るつもりです。ですが、キアッソまではイタリアなので、...もっと見る
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- 回答日:2026/05/19 12:35:57
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
追記です。
失礼しました。・・・料金のところの下にある「See Other offers」をタップすると「Offers」の欄があって、そこの「HTX SWITZERLAND」のところに「Swiss Half Fare Card」を適用する選択肢がありますね。・・・が、これを適用すると、私が見てる日付ではsmartの48ユーロに対して、59ユーロ(いずれもミラノ-チューリッヒ)と値段が上がります。・・・よーく研究しないと分からないかも知れないです。 トレニタリア (イタリア国鉄) -
フランクフルト空港からチューリヒにICEで移動
- エリア: フランクフルト
8月9日日曜日、17:25着のANAでフランクフルト入りします。フランクフルト空港からチューリヒ中央駅までICEで移動しますが、フライト遅延や入国審査荷物受け取りに時間を要した場合を考慮し、flexの...もっと見る
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- 回答日:2026/05/19 11:21:01
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
HOSHItigerさん、こんにちは。
質問の主旨から外れると思いますが、17時25分にフランクフルトに着いて、
1.どうしても当日中にチューリッヒに行きたい。
2.ICE(=鉄道)でチューリッヒに行きたい。
ということなんでしょうか。
今、8/9でDBのサイトで検索をかけると
空港発18時51分、チューリッヒ中央駅23時23分着というのがFlexで124.8ユーロと出てきます。(18時51分にFrankfurt(M) Flughafen Fernbf駅にたどり着けるか、というのは正直微妙と思いますが、19時台だとチューリッヒ到着が24時を越えます。・・・)
1については宿代をかけたくない、というのであればそれは分かるのですが、翌日朝のSuper Sparpreisが60ユーロ台であります。宿代はテキトーなところにしても100ユーロは難しいかも知れないので、当日中にFlexで行くよりは間違いなくお金がかかる、と思いますか。・・・
特典旅行、なのかも知れませんが、通しでチューリッヒまで買えなかったのか、というのもあります。別切りでも、例えばスカイスキャナーで8/9でフランクフルト→チューリッヒで見ると、19時半発のコンドルが18000円、20時45分発のスイス・インターナショナルが29,000円と出てきます。(後者が21時50分着)少なくても(?)飛行機で行く、というのは検討の余地があるのでは。
元に戻るとFlexのキャンセルポリシーは
Cancellation
You can cancel your ticket free of charge up to and including 08.08.2026. After that, cancellation is available for a fee of EUR 30,00.
となるので、今買っていても前日までは無料キャンセル可能ですが、現実問題として、「フランクフルト空港の到着ロビーに出てみないと」(フランクフルト空港に着陸して、滑走路上でいろんな電波が入りだした時点では、いつ出られるか(=到着ロビーに到達できるか)の判断は難しいのでは、と思います。)いつの列車に乗れるかは分からないので、飛行機の搭乗前には(?)flexで行くか、Siper~で行くかは決めておく必要があると思います。
それか、30ユーロでキャンセルしても、それ以上に安いSuper~が残っていた、というのに賭けるのもありますが(まず無理なのではと思いますが)、私だったら到着時刻から時間をあけた「Super~」を買うのなら、宿泊前提で翌日に移動します。
行ってみないと分からない系、の話は、場所にも依りますが、大移動の部分では私は極力避けます。先日の旅行では帰国便の乗継が「未知の空港、短時間」で、やはりこういうのを残すと、旅行中もふとよぎったりして(!)精神衛生上もよくないです。素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
初富士登山(一人)について
- エリア: 富士吉田
いつもこちらのサイトで貴重な情報をいただき感謝しておりますm(__)m
旅行関係の質問というより、登山の質問になってしまいますが、ほかにちょうど良いコミュニティに属していないためこちらでお尋ねし...もっと見るこの回答は1人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/19 10:24:48
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
ハンマークラヴィーアさん、こんにちは。
他サイトを勧めるのはどうか、とも思いますが、トラベラーさんも経験者は多いと思いますが、国内外の登山、トレッキングはヤマップの情報量が圧倒的(?)です。
https://yamap.com/mountains/14
ただ、山小屋の雑魚寝(?)はどこかで経験しておいた方がいいような気はします。ドミトリーともだいぶ異なります。・・・山小屋も初めて、という富士山登山者も多いのかも知れませんが。素敵なご旅行になることをお祈りします。 富士山 -
チューリヒまでEC予約SBBのセイバーデイパス利用方法
- エリア: ミラノ
高齢の2人旅で大きな荷物があるため、SBBのハーフフェアカードでセイバーデイパスを買いました。ミラノ中央駅からチューリヒHBまで行くユーロシティに乗るつもりです。ですが、キアッソまではイタリアなので、...もっと見る
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- 回答日:2026/05/19 10:08:38
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
namire55さん、こんにちは。
おっしゃられているのは
https://www.trenitalia.com/en.html
トレニタリアのサイトで、ミラノ→チューリッヒを検索した場合、ということだと思いますが、more optionのところを見ても「クーポン」みたいな欄が私が見たときはよくわからなかったです。
>割引されているのか分からない
のところですが、例えば7月の適当な日にミラノ-チューリッヒで検索をかけると、EC10、7時10分発、チューリッヒ着10時27分、というのが出てきて、二等で言うと、Standard 91ユーロ、Smart2 66.5ユーロ、Smart 48ユーロと出ます。同様にスイス国境であるミラノーキアッソまでで検索すると、同じEC10がStandard 17ユーロ(短距離なのでSmart等の割引料金の設定はないようです。)になり、キアッソ-チューリッヒ間はセイバーデイパスが適用される(=セイバーデイパスの「料金」に含まれるので)から、理屈上はキアッソまでとチューリッヒまでが同じ値段で行けるはずでは、ということですよね。
EC10のような国際列車の料金(厳密には実際に国境をまたぐ乗車をする場合、になります。)は、日本風に言うと「指定席券、特急券、乗車券」が含まれた「包括料金」になるので、他の割引制度やら他の切符(その区間に有効なもの)を持っていても原則としてそれが適用されることはあまりないです。今回の場合は「スイス区間」は既に有効な切符を持っているのだから(私は見つけられなかったですが、適用欄があったとしても)スイス区間は「0CHF」になるので、その分ひかれるはずだ、とはならないです。
例えばSBBのサイトで同区間のEC10を検索しても、ハーフフェアカードを適用しますか、という欄はありますが、ここに適用しても料金に変更はありません。これがスイス国内であれば、「割引料金の半額」というように(SBBの列車であれば)必ず適用されるのはご存じのとおりです。
それで現実問題としては、座席指定が必須な「ミラノ-キアッソ」間のチケットと当日有効なセイバーデイパスを持っていれば大丈夫です。EC10のスイス区間は自由席(指定も出来ます)なので、キアッソから先もそのまま座っていても問題はありません。
ただ、今はスイス側も(国内部分を)「ハーフフェアカード等を使った包括料金」でチケットを買う人が多いです。(その方が安いからです。)その場合は、その列車は自由席なんだけれども実際はほとんど指定されている、場合も多いです。なので、キアッソ以降は誰かがnamire55さんの席を指定している可能性もゼロではなく、その場合は別の空いてる席に移動する必要があります。
混み方は私は分からないですが、時刻の設定や本数からお分かりのようにそこそこビジネス需要もあるのでは、とは思います。確実なのはチューリッヒまでの指定席を取ることですが、ざっと30ユーロくらい違うので、私だったらそこまでしないかなあ、という感じです。
セイバーデイパスはチューリッヒ到着後もそこそこ予定があるから、ということで買っているのでしょうか。チューリッヒから先をあまり動かなくて、今から変更が出来るならば、セイバーデイパスをやめて「Snart」の料金だけで移動する、というのも一案と思います。
ここらはnamire55さんの予定と信条(?)を天秤にかけて考えてみてください。素敵なご旅行になることをお祈りします。 トレニタリア (イタリア国鉄) -
8/31~エミレーツ航空ドバイ経由イタリア、スイス旅行
- エリア: ドバイ
2026/8/31~エミレーツ航空ドバイ経由での旅行を予約しています。キャンセルするべきか悩んでいます。アメリカトップの方次第だとは理解しています。来月にはどうするか判断しなければなりません。レベル2...もっと見る
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- 回答日:2026/05/19 08:38:32
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
マミィさん、こんにちは。
https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcinfectionspothazardinfo_042.html#ad-image-0
こちらはご覧になっていると思いますが、まずは形式論(?)として、おっしゃる通り今は危険情報がレベル3になっています。マミィさんの属性(会社員なのか自営業なのかはたまた学生なのか・・・)は分かりませんが、サラリーマンの場合は、少なくない会社がレベル2以上だと業務も(休暇に依る)観光も渡航してはならない、としています。まずは形式的にご自分の所属している組織が、この危険レベルに依る渡航制限をしていないか確認する方がいいと思います。
私だったら、この条件が満たされていなかったらその段階でやめます。もしルールに違反して何かあれば、最悪解雇とか言われても仕方ないからです。これは「経由地」でも同じで、今回のイラン攻撃でも、駐在している人はもとより、UAEを経由してどこかに行く人もたくさん巻き込まれています。ちなみに「(注)ただし、アラブ首長国連邦の復旧・復興に寄与する~」という一文がありますが、これは「レベル3だと駐在はもとより、企業活動が難しい」ということで、進出している日本企業のために付け加えた一文です。そのくらい(?)各社もこのレベルは注視しています。
この形式論がクリアであれば、実務的にどうかという話ですが、おっしゃる通り「アメリカトップの方次第」なので、後はエミレーツ航空からの連絡を密にするしか(?)対応はしようがないのと、もう一つあるのは「スイス旅行」であれば、スイスのホテルとか切符とか「スイス側の予約」を取っているはずです。
エミレーツのキャンセルポリシーは見ていないですが、今の情勢だと恐らくかなり緩い(例えば出発直前のキャンセルでもキャンセル料無料とか)「特別体制」を取っているのでは、と思いますが、スイス側の予約はまずそういうことには関係なく普通にキャンセル料金を取るはずです。
全体の金額との話になりますが、より気を付けるのはそちらのスイス側のキャンセル料のような気がします。こちらの期限も見つつ、来月決めるくらいしかないのでは。
ちなみに今(5/19)の状態であれば、私は「形式論」で引っかかるのでやめますが、引っかからなくてもやめる可能性が高いです。米国とイランの関係が何も解決していない以上、何でも起こりうる(?)からです。他でも書いてますが、遠い昔、知り合いが最後のイラク航空に乗ってフランクフルトに向かったら、経由地のバグダッドに到着した日にクウェート侵攻が始まり、バグダッド空港閉鎖、ロイヤルジョーダニアンの救援機でアンマンに脱出しましたが、そういうことは実際に身の回りで起きうる(!)と思っています。・・・・
元に戻って、とりあえずは来月まで見守るしかありません。・・・素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
テスコエクスプレスとセインズベリーローカル
- エリア: イギリス
貧乏性のつまらない質問です
ロンドン中心部に宿泊しますが、徒歩圏内にテスコやセインズベリーがありません(庶民ですのでこの2ブランドに限定してのお尋ねです)
テスコエキスプレス(以下エクスプ...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/18 09:41:57
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
PATAさん、こんにちは。
庶民話、と聞いて出てきました。2~3年間ではないので横レスですが・・・
テスコとテスコエクスプレス(セインズベリーローカルは行ったことがないです)は、私の記憶では「イオン(マックスバリュー、ピーコックストア、etc)とまいばす」の違いみたいなもので、「イオンとミニストップ」みたいな違いはないと思いますが。・・・この辺は経験者に譲ります。
あと、ドイツ発のディスカウントストアのALDIもロンドン市内にいくつかあります。
https://www.aldi.co.uk/
人生の中で衝撃を受けたスーパー(?)がいくつかあるのですが、ドイツで初めてこのスーパーに行ったときは衝撃を受けました。今はディスカウンターはたくさんあるのであの手のスーパーは珍しくもないですが、庶民の味方と思います。
同僚が遠い昔ロンドンに駐在していた時に、毎日、朝食としてブーツでサンドイッチを買って食べていて、一時期日本に進出していた時はあのサンドイッチを思い出すので近づきたくない、と言ってました。
https://www.boots.com/
今でもサンドイッチはもちろん、ミールディールもやってるみたいなので(ブーツもお店によって扱うものが違ったりしますが、マツキヨやスギ薬局もかなり違うので、いくつか見たほうがいいかもしれないです)のぞいてみるのもいいのでは。あそこも値段的には庶民の味方のはずです。・・・
ウェザースプーンもモーニングセットとかもやっているところがあるので、研究の価値(?)はあると思います。
https://www.jdwetherspoon.com/
パブとしては賛否両論ありますが、よっぼどのローカルパブだともっと安くておいしいところもあるでしょうが、悪くはないと思いますけどねえ。・・・
テスコが買収したつるかめスーパーが近所にあったので、テスコ化していく過程をみていましたが、あそこもイオンのようにPBが有名ですが、日本に持ってきているPBはいまいちでした。(今はイオンに売却済)テスコ、カルフール、ウォルマートと外資大手スーパーは軒並み「日本に進出→撤退」をしているので、日本人の日常生活には合わないのですかねえ・・・横道にそれました。素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
現地費用
- エリア: 西安
今週ツアーですが3泊4日で西安に行きます。通貨を事前に両替しておいてくださいとの指示があり残っても次行かないだろうしでどれくらい用意すればいいか迷っています。現地の物価がわからず。
ツアーなので必要...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/18 09:00:07
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
mueiさん、こんにちは。
最近の中国ツアーではどのように説明しているのか分からないので横レスですが・・・。
まず、中国は現在QRコード決済がメインで、現金やクレジットカードを使う人は少ないのですが、その中で「事前に両替しておいてください。」というのであれば、やはりツアー会社に「金額と用途」を確認した方がいいと思います。もっと言うと、普通は(?)現地で両替するのがお得で、ツアーの中での両替も街中並にお得なのですが(中国元は日本で両替するとレートが悪い)あえてそういう指示があるのは、例えば現地ツアー会社は両替を(今や)行ってない、とか色々と勘繰りたくなります。いずれにしろツアー会社に聞いてみる方が確実です。
西安のような都会であれば、交通機関(バス、地下鉄)以外は(政府の政策で運賃は安く抑えられている)以外は、日本とほぼ同じ物価と考えたほうがいいです。素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
バス
- エリア: ローマ
ストライキある日に真実の口からテルミニ駅に帰りたいです
ストライキ時間はずした夕方真実の口近くのバス停で待てば乗れますか?
あてにせず歩いてテルミニ駅きたほうがいいですか?
...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/18 08:19:10
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
こまさん、こんにちは。
https://maps.app.goo.gl/AemcPTTrXERb1DpF9
イタリアはグーグルマップの「経路」が比較的正確に出てくるので、こちらはご覧になってますか。確かにバスも地下鉄も「sciopero nazionale」の影響を受けると書いてますが、あとは現場て状況を見るしかないのでは。徒歩だと40分と出ているので、「いいですか?」という質問については何とも言えないですが、小一時間くらいならぶらぶら歩きながら、でもいいのでは。素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
空港からパリ市内へ
- エリア: パリ
10月にパリに行きます。
パリ到着が21時30分
ロワシーバスがなくなり
代わりの9517線に乗り
サンデニプレイエルまで行き、
そこからメトロ14号線で
サンラザレ駅まで行きます。
...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/15 09:01:30
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
追記です。
治安というのは他でも書いてますが、最終的には「本人の体感」と思ってます。私は昭和の人間なので、感覚的には夜の夜中に(!)わざわざ「サン・ドニ」と名前の付くところに行く方がよっぽど危ない(?)イメージがあります。(「サンドニ 治安」とかでグーグル先生に聞いてみてください。)
もちろんサンドニ地区全体が危ない訳ではないですし、このプレイエル駅は利用したことがないので(サンドニのスタジアムやオリンピックプールに近いですね)それに関する「夜中の治安」は経験者に譲りますが、グーグルマップのクチコミ等を見ていると、それほど人の多い駅ではなさそうなので、「夜中の人通り」については情報を集めたほうがいいと思います。全世界的に間違いなく危ない(?)のは「人通りの少ないところ」です。
定番的に危ないところ、として、パリ北駅、フランクフルト中央駅、ローマ・テルミニ駅の「周辺」とよく言われますが、私が今まで一番危なく思ったのは台北の萬華駅、龍山寺駅から龍山寺にかけての一帯で、龍山寺自体は台湾初心者によく勧められる観光地なのですが、本当に初心者向きなのか・・・とも思います。ということで、私の「体感」の方が他の人と違う可能性もありますので、情報を集めてみてください。
ただ、荷物とかがあれば到着ロビーに出るのが23時近くなると思います。悩まずにタクシーというのも大いにあり(公共交通機関は本数が減るので、乗換がある場合は日中よりも時間がかかります。)と思います。改めて素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
空港からパリ市内へ
- エリア: パリ
10月にパリに行きます。
パリ到着が21時30分
ロワシーバスがなくなり
代わりの9517線に乗り
サンデニプレイエルまで行き、
そこからメトロ14号線で
サンラザレ駅まで行きます。
...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/14 23:49:34
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
みーさん、こんにちは。
私は9517バスは乗ったことがないので横レスですが・・・
https://www.parisaeroport.fr/en/passengers/transport-parking/public-transport-paris/bus-9517-paris-cdg/cdg
まず、治安が・・・というなら、タクシー一択と思います。
https://www.parisaeroport.fr/en/passengers/transport-parking/taxi/cdg
一番下の地図にあるように右岸であれば56ユーロの定額です。二人であれば一人当たり28ユーロです。上のサイトにあるように9517バスは19時以降は30分おきになるので、時間のロスもないと思います。
https://www.parisaeroport.fr/en/passengers/transport-parking/public-transport-paris/to-from-parisian-train-stations/cdg
真ん中辺に9517バス、M14、RER B線の関係図がありますが、バス電車で行くのならば、私だったらRER B戦でChâtelet - Les Halles・Châtelet乗換でM14に乗ります。(ただし、この駅は大手町駅みたいにかなりややこしい駅ではありますが)遠回りですが、9517バスより断然(?)早いです。
もっと言うとB線で北駅で降りて、マジェンタ駅(Magenta)からRER E線に乗るのが一番早いと思いますが(夜遅いので乗換電車がきちんとあるかはどれも確認が必要)この辺になるとRER B線や北駅の「治安」の話になりますが、私は気にしないです。・・・いずれにしろ、M14に乗るために9517バスにわざわざ乗るなら、という感じです。・・・いろんな意見を待ちましょう。素敵なご旅行になることをお祈りします。 -
タリンク・シリヤラインの客室について教えてください
- エリア: ヘルシンキ
9月に北欧旅行を予定しています。夫婦と社会人の子供、大学生の子供、計4名です。
ストックホルムからヘルシンキへタリンク・シリヤラインで行こうと思います。
客室をどのタイプにするか悩んでいます。
...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/14 01:40:49
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
ともさん、こんにちは。
この客室は利用したことがないので横レスですが・・・
おっしゃっているのは
https://www.tallink.com/on-board/fleet/silja-serenade
このサイトでA-Standardの「Cabin virtual tour」を見ると、どう見ても4つベッドがありそうにないが、B-Standardの方を見ると、bunk bedsも含めて4つあるのが確認できる。A-Standardも「up to 4 adults」と書いているのに、本当にベッドが四つ分あるのか?という話ですよね。
(ちなみにデラックスやファミリーはおっしゃる通り文字通りの子供(0歳~17歳)が一人はいないとダメ、という解釈と私も思います。)
AとBの違いは窓があるかないか、だけの違いに見えますし、2人部屋と4人部屋がそれぞれのカテゴリーにあるのでは、という気もします。予約の画面では、とりあえず一室単位で予約するようになっていますが、代表者以外に全員分の名前を入れる必要があり、ここで人数に応じた割り振りをして、大人4人であれば、Bのバーチャルツアーに載っているような「4beds」になるのでは・・・気になるのであれば、船会社に確認した方がいいかも知れません。・・・素敵なご旅行になることをお祈りします。 タリンクシリヤライン -
【6月】下北半島~十和田市~大鰐~青森市3泊4日
- エリア: 下北半島
恐山に以前から行きたく、時間ができたので青森に旅行に行きます。関西方面出発で、女ひとりで、レンタカーを利用します。
計画を立てているときに回りたいところが多く現実的に難しいのかな、レンタカーはどこで...もっと見るこの回答は0人の人に役立ちました
- 回答日:2026/05/13 20:53:49
- 回答者: 三田めぐろうさん
- 経験:なし
ひものさん、こんにちは。
まず、大体の距離感はみていらっしゃるのでしょうか。
1日目 青森空港~恐山~むつ市街泊→約130キロ
2日目 むつ~仏ヶ浦~下風呂温泉泊→約100キロ
3日目 下風呂温泉~十和田市現代美術館~ヤマニ仙遊館泊→約200キロ
4日目 青森観光~青森空港→50キロ+α
3日目がちょっと長いかな、とは思いますが、このくらいなら何とかいけるのでは・・・1,2日目が山岳道路や海岸道路だったとしてもです。
運転自体は「女ひとり」とか関係なく(!)、あくまで普段どれだけ運転しているか、また、どのくらい運転が好きか、に依るので一概に言えません。また、普段自宅に車を持ってなくても、旅先でレンタカーを借りたら、水を得た魚のように走り回る人(!)もいるので、こればっかしは何とも言えないです。一度、近所でレンタカーを借りて、海岸道路なり山岳道路を150キロくらい走ってみて、これは行ける、と思えば特段問題はなさそうに見えます。・・・
また、既に出ていますが、青森もかなりの車社会なので、市街地も原則車で行けるようになっています。青森市内も含めて車で回って(美術館や三内丸山遺跡ならなおのこと)、青森空港で返す(=空港で借りる)のが一番いいような気がします。素敵なご旅行になることをお祈りします。 恐山



