地下鉄 (上海メトロ) Subway

少し来ない間に色々変わっていましたが、一番はQRコード乗車です。
アリペイと紐付けすれば毎回券売機で切符を買ったりチャー...  続きを読むジを心配することなく乗車できます。
日本のカードとも紐付けできるので、ノーストレスで乗車ができました。  閉じる

投稿日:2024/01/25

何年も乗った私でさえ、コロナの四年間乗らなかっただけで、あれ？こんなところに？と乗り換えが増えている。確実に路線は増えてい...  続きを読むる。
ただし、混む部分は相変わらず同じで、東京の地下鉄と変わらない混み方。
交通カード利用する人より、QRコード利用が明らかに増えている。Wechat またはAlipay.   閉じる

投稿日:2023/09/30

上海駅に到着し、地下鉄の駅から「地下鉄 (上海メトロ)」でホテルを目指すことにしました。その間の通路に券売機は何カ所もあり...  続きを読むました。改札に近づくほど空いていたので焦らない方がいいと思いました。1号線で3駅、3元で「人民広場」駅まで移動しました。安くて、綺麗で、快適でした。

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投稿日:2021/05/28

中国上海弾丸1泊一人旅で利用しました。
上海市内を17号線まで多くの路線が張り巡らされています。
初日は龍陽路駅から2...  続きを読む号線で虹橋火車駅まで行き17号線で朱家角駅まで行きました。乗り換えもわかりやすくてイイですよ。
改札を入る前に手荷物検査があるのは少々面倒ですね。
安くて便利です！  閉じる

投稿日:2019/12/10

上海地下鉄、この数年で一気に路線が増え延長し、かなり郊外に行けるようになりました。一番有り難いのは空港までの開通。市街から...  続きを読む空港までは一旦広蘭路で乗り換える必要がありますが、皆と同じようにしていれば言葉がわからなくても大丈夫です。便利に安く行けるようになりましたが、時間はかかります。  閉じる

投稿日:2021/12/29

一年前のガイドブックは役に立たないくらい、この十年ほどは蜘蛛の巣状に急速に発達。浦東空港などの上海郊外にまでいけるようにな...  続きを読むりました。市中心部にはニ、三路線交差している場所が複数あり、さらにその上に高層ビルも建っており、大丈夫なのかな？と思う程。とにかくさらに便利になった。
人民広場と世界大道は混雑がひどいので、荷物を持っての乗り継ぎは注意が必要。  閉じる

投稿日:2021/11/22

とても近代的な地下鉄で驚きました。
路線も多く、本数も多いので、市内観光には便利です。
路線が色分けされているので、と...  続きを読むてもわかりやすいです。多くの駅のホームは転落防止のための措置がされており、ホームと電車の段差もなく、高齢者も使いやすい地下鉄だと思います。  閉じる

投稿日:2020/05/25

上海公共交通カード（日本のSuicaやPASMOのような交通ICカード）を持っていると、ピッとかざすだけで改札を通る事が出...  続きを読む来、地下鉄の案内表示も分かりやすく、電車も頻繁に来るので乗りやすく、安くてとても便利で良かったです。ただ、地下鉄の改札を通る度に全部の手荷物検査を受けなければならないのが、かなり面倒・大変でした。  閉じる

投稿日:2020/01/03

蜘蛛の巣のように発達している上海メトロ。中心部はもちろん、郊外にもどんどんその範囲を広げ、数年前には浦東国際空港まで約1時...  続きを読む間で行けるようになりました。
ホーム上部には最先便が来るまでのカウントダウンも。汚いのとうるさいのと混雑を除けばストレスフリーになってきました。
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投稿日:2019/12/14

上海空港に到着後、地下鉄で上海ディズニーランドへ行きました。
空港のインフォメーションでは、地下鉄では行けないのでタクシ...  続きを読むーで行きなさいって。
地下鉄で行くと乗り換えなくてはならず、遠回りなので時間もかかりますが、ディズニーランド駅まで行くことできます。
電車内はとてもキレイで、椅子はクッションがないプラスチック製です。
日本と同じように駅に着いたら駅名のアナウンスもあります。
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投稿日:2019/12/03

虹橋空港から上海市街地まで30分ほど乗車しました。地下鉄の車両自体はエアコンもしっかり効いており乗り心地は良かったのですが...  続きを読む、金曜日の夕方ということもあってか車内は通勤通学？の人でごった返していました。銀座線の朝の混雑のような感じです。かなり長時間乗っていましたが、価格は5元（≒80円弱）ととんでもなく安く乗ることができます。日本の地下鉄が高すぎるだけかもしれませんが。渋滞にも合わないですし、上海市内の移動には非常に便利な交通手段だと思います。  閉じる

投稿日:2019/10/27

今回は乗り継ぎを利用しての滞在だったので一日乗車券を購入しました。日にちベースではなく、使用開始から24時間なので、翌日利...  続きを読む用予定でも便利です。交通カードが駅の窓口や自動販売機でチャージできずに不便なので短期間ならこちらのほうがいいかも。  閉じる

投稿日:2019/10/23

上海の市内をくまなく結んでいる上海メトロ。今回は、浦東空港からリニアで到着後、龍陽路駅から上海虹橋駅、上海駅から豫園駅など...  続きを読むで利用しました。東西を結ぶ2号線や10号線は、鉄道駅や観光地などにも近いため、利用する機会が多くなるかと思います。それらの路線は混雑もある程度はありますが、本数も多いので、特に不便な印象はありませんでした。何より都心部は路線がかなり多くあるため、観光はほぼ地下鉄でカバーできます。近年は郊外にも路線が広がっているためさらに便利になりました。今回は1日フリーパスを購入しましたので、お得で便利でした。  閉じる

投稿日:2020/07/24

上海の移動は地下鉄が便利です。自分のやり方が悪いのか、改札機の性能が今一つなのかわかりませんが、何回かうまく構内に入ること...  続きを読むができませんでした。近くの駅員に聞いたのですが、対応が不親切で解決しないことが多かったです。  閉じる

投稿日:2019/12/01

国際空港から2号線に乗り南京東路に行き、10号線に乗り換えて次の駅が豫園です。
空港から約1時間です。地下鉄なので待ち時...  続きを読む間もなくスムーズに移動できました。
午前中の早めの時間帯で座れましたが、帰りは日曜日とあって大変混雑しましたが時間通りに空港に到着できるので、タクシーやリニアより良かった。  閉じる

投稿日:2019/06/23

地下鉄２号線が上海市中心部より浦東空港へ８両編成の直通運転が開始と成りました。途中の「広蘭路」駅での乗り換えが無くなりまし...  続きを読むた。何故最初から直通運転で無かったのか不明です。永らく不便を感じていました。大きな荷物を持って、子供連れの乗り換えは大変です。８両編成から４両に減り、便数も２本に１本と半減、併せて４分の一、浦東空港の利用者は何倍にもなっている今、遅すぎです。最近は深夜、早朝便が急増しています。地下鉄も合せて欲しい。  閉じる

投稿日:2019/06/16

浦東空港から市内に向かう際は問題ありませんが、市内から浦東空港向けで地下鉄を利用する際は注意が必要です。私は虹橋駅から浦東...  続きを読む空港に向かった際、地下鉄ラインは2号線1本で空港まで乗り換えなしのはず（車内の路線図でもそうなっていました）だったのですが、実際は同じラインでも浦東空港行と（途中の）広蘭路で別ルートを通ってから折り返すのがあり、私は後者に乗車してしまったので気付かないうちに人民広場まで戻ってしまい、予定所用時間（1時間半）の2倍の時間がかかってしまいました。車内アナウンスや電光表示をよく見ていれば気付いたと思うのですが、路線図にはそのようなことは一切書かれていなかったので油断してしまいました。開発のスピードに案内情報が追い付いていないのでしょうが、それにしてもあまりに不親切だなと思いました。  閉じる

投稿日:2019/05/12

最近の中国は何でもQRコード、地下鉄の自動改札もスマホのQRコードで通ることができるのはいいのだが、予め改札手前でスマホの...  続きを読むQRコード画面を出しておかなければならない。
改札直前で立ち止まる人も多く列を詰まらせてしまうことが多々みかけられた。  閉じる

投稿日:2019/05/10

地下鉄２号線に乗りました。虹橋空港と、浦東空港を結び、南京路や、人民広場、外灘、陸家嘴など、主要な観光地も通るメインの路線...  続きを読むです。浦東空港に行くため、利用しました。タクシーやリニアに比べても、３０分程度しか違わないことと、値段が桁違いに安いので、使い勝手は良いです。  閉じる

投稿日:2019/05/04

再開発が著しい辛庄エリア、地下鉄5号線が延伸して南橋まで延びました。地下鉄1号線辛庄駅、蓮花駅が再開発で新しく大きくなりま...  続きを読むす。蓮花駅は奉賢、金山エリアへの路線バスの始発駅、バスターミナルも拡大されます。両駅周辺には巨大モールが次々オープンしています。  閉じる

投稿日:2019/04/26