はぁさんのクチコミ(12ページ)全409件

オクトーバーフェスト（ドイツビールのイベント）を観に舞鶴公園に行った帰りに大濠公園に寄ってみました。
最近はスワンボートがフルに出ているところを見かけることが少ないのですが、シルバーウイークということもあってか今日は珍しくスワンボートがいっぱい出てました。
昔と比べて水質も良くなり、ベンチで和むには良い場所だと思います。

親の喪に服しているのでシルバーウィークはさすがに海外旅行とはいかず自宅にいるのですが、舞鶴公園の西広場で開催されるオクトーバー・フェストに行ってきました。
オクトーバー・フェストとは、毎年ドイツのビール祭りを模してドイツビールのブースが舞鶴公園に数店出店（数時間おきにバンド演奏があり乾杯の歌で乾杯）しているもので、今年は９／１８～２７日までです。通常は２１：３０ラストオーダー、２２時終了ですが２７日は１９:３０ラストオーダー２０時終了です。
行楽要素が高いのでお値段は少し高目ですが、日頃飲めないドイツビールを楽しめます。

赤いアーグラ城塞に入る前にガイドから言われたのは、入口前は物売りとスリが酷いのでカメラは鞄に入れ鍵をかけ、財布を守ることに専念しなさいということでした。
その言葉とおり入場口前で絵葉書やガイドブックを持った物売りが次々に群がってきました。口調も「買って」ではなく「何故、買わない！」という感じでした。何故って言われても・・・
赤い城塞、宮殿、大きな試金石や対岸に見えるタージマハールなど見どころはたくさんで素晴らしい世界遺産だったのですが、その記憶が一番に頭を過ります。

アグラ駅からオプショナルツアーの車で駐車場まで移動しましたが、そこから先は車両の乗り入れが禁じられてます。観光用のリキシャ（有料）か無料のシャトルバスもしくは徒歩でタージマハールへ向かうことになります。食べ物、ライターなどは持込禁止です。水はＯＫ。
メインゲート前でわくわく感が高まり、そして分割庭園と白い廟が見えた時には、感動の極みでした。会社の近所のカレー屋で見続けた大きなパネル写真の本物が、そこにありました。
大理石の摩耗を減らすため廟に上がる際に外国人観光客は靴にビニールのカバーを付けて登りました。（インド人は靴をぬいで裸足。）
近くで見るとかなり大きいこと、精巧な彫刻が施されていることが、良く分かります。
行くことが出来て良かったです。

ニューデリーからアグラまでの往きは特急電車で移動しました。途中で動物を轢いたということで１時間程到着が遅れましたが、どういった頻度で遅着が発生するのかは分かりません。
網棚の一部が壊れてたり床の清掃が甘い所はありましたが、思っていたより車両はまともでした。ただ、トイレは汚かったです。
乗車すると、全席では無く飛び石に配っているようでしたが新聞が席に置いてました。
発車してしばらくすると紅茶がポット（詳細に言うとお湯とティーバッグ）で来ます。
そのあと簡単な食事が出ました。オムレツは温めてありました。
アグラ駅の改札を過ぎた所では、タクシー運転手が外国人観光客１人に対し５～１０人くらい「タクシー、タクシー」と声を出しながら群がりました。この声が駅舎のホールに反響して、すさまじい音量の世界です。駅舎を出るとタクシー攻撃は少し治まりました。大音響の中で目を血走らせたオッチャン達に取り囲まれた光景は、その夜の夢にまで出てきました。

アグラ観光のオプショナル・ツアーの往きは電車利用でしたので、この駅が乗車駅でした。
朝６時前にホテルのロビーでガイドと合い駅に向かったのですが、途中の道路は街灯がついておらず真っ暗な世界でした。
車を降り駅前に近づくにつれて、駅前のスペースでは人がぎっしりとバッグやリュックを枕にして寝ているのが分かりました。暗がりの中、寝ている人を踏まない様に駅舎内へ進みました。ガイドと一緒だったものの結構怖かったです。

泊まったホテルがこの通り沿いにありましたので、コンノート・プレイスの散策と土産物ショピングのため何回か往復しました。
通り沿いには各種の商店や飲食店が立ち並び、屋外の市場もあります。また路上には商品を並べた物売りがたくさんいて、歩道が狭く感じる程ででした。
当初は、民族色のある革のサンダルを買おうと思っていたのですが、いざ蒸し暑い店に入ってみるとあまりに店内で革の匂いがきついので購入は取りやめ、普通の靴屋でサンダル探しすることに。暑い国なのでサンダルのデザインは豊富で、ビーズや飾りがきれいなサンダル数点を土産として安く買うことができました。余談ですが、この店の真ん中の天井に小さな穴があり子供が梯子で屋根裏のストックへサイズを探しに行くのですが、子供が３ｍぐらいの所から落ちてきて暫らく動けず一瞬どうなることかと思いました。動き出したので少し安心。
屋外の市場には、サリー、Ｔシャツや下着などの衣料が多かったのですが装飾品を扱う店なども見かけました。ここで自分用にＴシャツを買いました。

インド滞在中２泊しました。最近は外資系ホテルに押され気味と聞きますが、老舗ホテルの歴史と豪華さを感じました。
客室は、幾何学模様になった大理石の床の美しさに圧倒されました。バスルームも清潔で心配した水回りも大丈夫でした。初日は、チップ欲しさにボーイが部屋に何回も御用聞きに来てたのですが、何も問題ないと繰り返してるうちに来なくなりました。
館内は美術館のように絵画や彫刻が設置されてます。グランドフロアにはシャネルのショップなどもあります。グランドフロアをうろつくとお金持ちの誕生日パーティがあったようで煌びやかな衣装の人達が行き交ってました。あれ程たくさんのベントレーとアストンマーチンが並ぶ駐車場を見たことは生涯初めてでした。
夕食も他の候補が予約で一杯だったり凄い行列になっていたので、結局２日ともホテル内で済ませました。このホテルではイタリアンに行きたかったのですが、残念ながら初日は先述のパーティ対応で閉鎖、翌日は予約で満席でした。このため初日はダニエルズ・タバーンというインドレストランでベジタリアン料理を食べました。雰囲気は良いのですが、味は普通のちょっと上かなというレベルでした。２日はスパイス・ルートというアジアエスニックに行きましたが、ここは今一つでした。
朝食は、何も言わなかったら屋内の料理が置いてあるそばの席を指定されました。一方、その後に来た白人客は庭のテラス席に誘導してましので、有色人種への差別を感じました。
このホテルでは、街にいたハエなどの虫を見ないなと感じてましたが、夕方に霧が出たと思うくらい殺虫剤らしきものを散布してました。短期の滞在だったら健康被害は無いとは思うのですが、少し心配です。

当初は行った約１月前に９日間の予定でインド旅行を計画していたのですが親の急病で取り止めとなり、マルチビザが残ったので２泊４日でデリーとアグラへ帳面消しで行きました。
ビザは当初計画で旅行代理店を通じインドでの国内線（キャンセルが効かずパァになりましたが）やオプショナルツアーを頼んだら６千円ぐらいで手配してくれました。大使館への郵送手続きを考えたら楽だったと思います。
?インド入国にあたって
イミグレではビジネスマンのツーリストビザでの入国にはうるさくジャケットは着ない方が良いと聞いてましたが、一方で宿泊予定のインペリアルではチェックイン時にラフな格好で無くきちんとした身なりで行くと無償でのアップグレードや良い部屋にしてくれると聞いてましたので、服装をどうするか悩みました。ただ、治安を考えると空港内でスーツケースの開け閉めをする勇気はありませんでした。結局、ジャケットを着用し下はジーンズにしました。
?デリー空港の感想
ホテルまでクーポンタクシーを利用しましたが、エアコンが無く運転手自身の方に小さな扇風機が付いた車両でした。とにかく暑かったです。また、空港を出たら大群のハエがたかってくるのには参りました。
?インド出国にあたって
手荷物検査で胸ポケットに入れていたライターは没収されました。空港内の喫煙室では、壁面にニクロム線が入った穴がありボタンを押すと熱で煙草に火をつけることができます。ただ、センサーは甘いのか鞄の中に隠しておいたような人はライターを持ってました。
セキュリティチェックは空港職員では無く陸軍の軍人がやってますので目線や口調がきついです。

この時の旅程は２泊３日だったのですが、最終日のお昼にここで食事して飛行機での帰路に着きました。初日に行ったバーの方からお店のカードを貰い紹介されたお店です。
地下もあるようですが、家族経営の店の様でそんなに大きい店ではありません。
人気はあるようで１１時の開店ぐらいに入ったのですが、すぐに満席になりました。
小皿とビールで待つことしばし、蒸し上がって出てきた小龍包は期待に違わずジューシーで美味しかったです。

過去に台北へ行った際には外観だけ見ていた行天宮の中に入ってみました。いつも周囲にはお供え物売りのおばさんがたくさんいて気にはなっていた寺です。
中に入るとお供え物でいっぱいの長いテーブルが何列も並んでいて、それは見たことのない光景でした。建物や彫刻も立派なもので、中に入ってみる価値があると感じました。
行天宮でもお御籤が引けますが、近くの交差点地下道に有名な占い横丁（行天宮商場）があります。

何となく地下鉄と言ってしまいますが、路線によりモノレールで運行されています。というよりも、１号線（文湖線）がモノレールであるように、当初はモノレールでの整備予定が地下鉄の整備に変わってきたらしいです。愛称は漢字で書くと台北捷運、アルファベットだとＭＲＴ（Mass Rapid Transit）となるようです。観光の際の便利な味方ですので、利用しているうちに捷運、ＭＲＴという表記に慣れてきます。また、メトロと言っても十分通じます。最初に台北を訪問した時に比べると、どんどん新線や延伸が進んでいるという印象です。まだ、計画中の路線も多く存在するようです。
やはり、料金の安さが魅力ですが、各駅にトイレがあるのが旅行者にとって嬉しいところです。
余談ですが、台北のタクシー運転手はきちんとメーターを使いお釣りも小銭まで返してくれるので、他のアジアの国に比べ利用にストレスは感じません。急ぐ場合はタクシーの利用もありだと思います。

台湾に行くと小龍包などの点心を好んで食べているのですが、さすがに毎晩とはいかず、前日の夜にいったバーの方から当店を紹介されたので、客家（はっか）料理にチャレンジしてみました。
メニューの中で写真の扱いが大きかった豚の煮付けと、店員さんがお薦めと指さした炒め物をオーダーしました。多分生姜を使っているからと思うのですが、いずれも味がくどく無く日本人の口には合う料理だと思いました。
店名は、当サイトではフォントの関係で「胃」が当てられてますが、你家我家客家菜が正しいと思います。ただ、店で貰ったハウスカードには「客家菜」とのみ書いてますので、それで通じるのだと思います。

平渓（ピョンチャン）線の十分駅の土産物屋が連なる側の反対側にある食堂です。瑞芳方面の列車まで時間があったので、ここで観光のため少し遅くなった昼食を摂ることにしました。
汁ビーフンと焼きビーフン、そして小皿を１品とビールを頼みましたが、正直に言ってそんなに美味ではありませんでした。
ただ、ここの良い点は、線路に一番近いテーブルからは目の前１ｍくらいを列車が通る所やホームでランタン（天燈）を上げている光景を近くで見れる点だと思います。

平渓（ピョンチャン）線の十分駅から川（基隆河）の方向へ向かうと、この吊り橋が架かっていて対岸に渡ることができます。
吊り橋ですから、人の通り方によって揺れがきます。特に、集団が記念撮影のため一方に偏ると、かなり傾いて怖いくらいです。ただ、平渓線は人気のローカル線で人も多く集まりますので、橋の底板はちゃんとメンテナンスされていました。
橋の前には、炭鉱夫のモニュメントがあります。
基隆河ののどかな風景はなかなか良いです。

平渓（ピョンチャン）線の十分駅の周辺には、どこか懐かしさを感じる町並みが広がっています。その中には、昼食が取れる食堂がちらほらありました。
ただ、少し裏手に回ってみると、怖いほど老朽化した光景が広がってました。
個人的には、駅の近所に基隆河に架かる吊り橋がありますので、そちらの方がお薦めです。

平渓（ピョンチャン）線における一つの見どころだと思います。
一つは、カオス感のある、線路ギリギリまで迫った土産物屋がずっと連なる風景。
もう一つは、約１時間に１本であることを活かした線路上でのランタン（天燈）上げの風景。
ランタンはもともと現地の方の狼煙としての連絡手段が発祥のようです。袋のようなランタンを買うと、自分で文字や絵柄を描くことができ、十分駅の線路上で熱を加え放つことができます（店側で飛ばすのはサポートしてくれます）。かなり、高くまで舞い上がります。ただ、ランタン飛ばしをすると絵柄入れや墨や絵の具が乾くのを待つ（場合によっては前の人からの上げる順番待ち）時間が拘束されることを念頭におかれた方がよいかと思います。

平渓線鉄道の終点駅です。
情報が少なかったので、とりあえず終点まで行って十分駅に折り返したのですが、１時間に１本程度のダイヤの中であえて行く必要はなかったし、後で一日乗車券の絵柄を見ると瀑布に行っていた方が良かったかもというのが素直な気持ちです。でも、人は好奇心で終点はどうなっているんだろと思いますので、行くことを全否定するつもりはありません。
小さな駅舎とそれに付設したような鉄道博物館があります。終点の先にはこの鉄道が石炭の運搬線であったことの証である石炭の積出ヤード跡があります。また、街には日本から職人を呼んで作った書院作りの鉱山会社の招待所跡が公開されていると瑞芳駅でもらったリーフレットにはありましたが、そこまでは行ってません。

もともと石炭の運搬鉄道だった支線です。日本の産炭地のローカル線と同様に乗客減のため廃線の危機があったようですが、台湾のテレビ番組に取り上げられてから人気が沸騰し、ほぼ１時間に１本ということもあって午前中は満員列車になるようです。
三貂嶺駅～菁桐駅間となってますが、瑞芳駅からの方が利用し易いです。
瑞芳駅で平渓線のリーフレットと時刻表を配っていたおばあちゃんが「日本人なら十分までで十分」とシャレのようなことを日本語で言ってました。確かに見どころは塗装が奇抜な列車自体と店の軒先がぎりぎりまである十分駅かなと思います。とはいえ私はとりあえず終点の菁桐駅に行き、折り返すパターンにしましたが・・・
途中の瀑布を見に行く方も結構いるようです。

人気のローカル線／平渓線の日帰り旅行に行こうということで、台北駅から電車で一旦瑞芳駅まで行きました。ここで、平渓線の一日券を買いました。正確にいうと平渓線は三貂嶺～菁桐駅間のようですが、多くの人が瑞芳駅から乗り込むようです。
行きは台北駅の自販機で瑞芳駅までの特急の切符を買ったのですが、途中から私の切符と同じ座席指定の人が乗って来ました。良く見ると○○駅以降は無座（指定なし）という切符でした。日本の感覚では信じられない指定の切符ですが途中から立つしかありませんでした。
帰りは時間が読めないので、なりゆきに任せていましたが、後で考えると瑞芳駅に着いた時点で指定席の切符を買っておくべきでした。夕方５時ごろ窓口で台北駅までの指定で買おうとすると８時過ぎまで指定席は満席と言われ、仕方なく無座の切符を買いました。特急のため、つり革・手すりがないのでずっと立っておくのが大変でした。（帰省ラッシュ時の新幹線のイメージです）
瑞芳駅のロータリーでは煙草が吸え、また小さな屋台も出ていました。
駅の切符売り場の前では、ボランティアなのか観光協会職員なのかお年寄りが平渓線の観光案内リーフレットと時刻表コピーを配っていました。時刻表は大変助かりました。